【正文】 ，場(chǎng)地地形高差起伏不大，場(chǎng)地開闊，場(chǎng)地地質(zhì)條件良好，無(wú)不良地質(zhì)構(gòu)造，適合于建設(shè)項(xiàng)目的修建。 第四篇 工程方案內(nèi)容 總圖布置 xx 市公交總站：擬建于利州大道南側(cè)原燈飾廠處。北側(cè)的利州大道為城市主干道，目前已建成。由于中心場(chǎng)站的面積較大，為應(yīng)付臨時(shí)情況，在場(chǎng)站的南部、通往規(guī)劃的道路方向設(shè)有一個(gè)備用出口，待規(guī)劃的道路建成后也可有效減輕交通壓力。由于考慮到預(yù)留加油站用房 200 平方米，該項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為 4800 平方米，建設(shè)內(nèi)容包括辦公樓（含業(yè)務(wù)用房、調(diào)度室、會(huì)議室、休息室、司售人員更衣室、男女浴室和廁所、庫(kù)房等）、食堂、配電室、低保車間等。 OO 汽車客運(yùn)站：擬建于利州大道南側(cè)原磚瓦廠處。北側(cè) 的利州大道為城市主干道，目前已建成。 該項(xiàng)目總占地面積 3040畝，建設(shè)規(guī)模為 8000 平方米。李蕭蕭的個(gè)人主頁(yè) 需要文檔請(qǐng)給我留言。項(xiàng)目的總平面圖詳見附件。站區(qū)主供水管線為 DN200，以枝狀布置形式相應(yīng)管徑的支管分送各用水點(diǎn)。 供水方式：在地下室設(shè)備間內(nèi)設(shè)一臺(tái)熱水油爐，由管道直接供應(yīng)各用水點(diǎn)。 電氣 李蕭蕭的個(gè)人主頁(yè) 需要文檔請(qǐng)給我留言。在站房附屬用房設(shè)置配電室，要求設(shè)置兩路電源，分別來(lái)自于不同的變電所。 動(dòng)力：包括空調(diào)、水暖設(shè)備電動(dòng)機(jī)及排風(fēng)系統(tǒng)等的供電；電子部分包括車輛進(jìn) 出站口的同步聲、光信號(hào)及站內(nèi)的安檢、消防、電子顯示屏等的供電。 廣播系統(tǒng)：正常廣播與事故廣播系統(tǒng)兼用，在廣播室實(shí)行自動(dòng)切換。 防雷、防靜 電 本項(xiàng)目防雷裝置為二類，微機(jī)控制中心及微機(jī)集中辦公用房均做防靜電處理。 第五篇 環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全與消防 本項(xiàng)目 （公交總站、 OO汽車站，本篇下同） 評(píng)價(jià)區(qū)范圍內(nèi)無(wú)自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)及大型居住社區(qū)等建筑。 聲環(huán)境：達(dá)到《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（ GB309693） 1 類標(biāo)準(zhǔn)。 施工期內(nèi)可能對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響的環(huán)節(jié)及污染類 型見下表。雖然要鏟除的是建筑垃圾，但在長(zhǎng)時(shí)間堆放情況下，建筑渣土表面已形成固定的表層，而且長(zhǎng)有茂盛的野草。 生較大的揚(yáng)塵。 據(jù)測(cè)試，在靜風(fēng)情況下，運(yùn)輸揚(yáng)塵污染主要產(chǎn)生在車行道以內(nèi) 20米的區(qū)域，在 10米內(nèi)污染濃度最高， 80 米以外一般不受運(yùn)輸揚(yáng)塵影響。 為防止施工揚(yáng)塵污染，施工時(shí)應(yīng)做到： （ 1）所有工地須達(dá)到國(guó)家及本市規(guī)定的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)； （ 2）工地周邊必須設(shè)置圍擋，采用灑水、遮蓋物或噴灑覆蓋劑（ 3）等措施防治 揚(yáng)塵，嚴(yán)禁在車行道上堆放施工棄土； （ 4）遇有 4 級(jí)以上大風(fēng)天氣，應(yīng)停止土方施工，并做好遮掩工作，最大限度地減少揚(yáng)塵 ； （ 5）建筑施工工地道路要硬化，車輛駛出工地不得帶泥土； （ 6）澆注混凝土量 100 立方米以上的施工現(xiàn)場(chǎng)必須使用預(yù)拌混凝土； （ 7）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的灰堆、土堆、料堆全部覆蓋。 運(yùn)營(yíng)期的污染環(huán)節(jié)及污染類型 序號(hào) 運(yùn)營(yíng)期流程 可能發(fā)生污染的類型 1 車輛進(jìn)站 廢氣、噪聲 2 洗車 廢水、噪聲 李蕭蕭的個(gè)人主頁(yè) 需要文檔請(qǐng)給我留言。 車輛全部使用清潔燃料天然氣或液化氣作為燃料，因此污染物排放量較少。啟動(dòng)時(shí)站內(nèi)廢氣排放量較大，但由于車輛均露天停泊，周圍空曠而無(wú)建筑物，尾氣擴(kuò)散較快，無(wú)組織排放的氮氧化物和非甲烷總烴不會(huì)超過(guò)《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中無(wú)組織排放的限值，即 毫克 /立方米和 毫克 /立方米。 運(yùn)營(yíng)期內(nèi)車輛行駛時(shí)可能造成地面揚(yáng)塵，需要靠綠化、硬化地面和定時(shí)灑水予以解決。 本項(xiàng)目廢水主要是生活廢水，包括衛(wèi)生間排水和洗手水等。站內(nèi)設(shè)有食宿，廢水污染物濃度高于一般生活污水，建議經(jīng)營(yíng)單位在食堂安裝隔油池，對(duì) 食堂污水進(jìn)行初步處理后可以達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。本項(xiàng)目使用液化氣和天然氣為車用燃料，噪聲相對(duì)較低。 李蕭蕭的個(gè)人主頁(yè) 需要文檔請(qǐng)給我留言。生活垃圾與廢舊零件 均分別定期清除、專門回收，不致造成環(huán)境污染。 （ 2）在停車場(chǎng)設(shè)置安全備用出入口及消防通道。 （ 4）停車坪應(yīng)有良好的雨水、污水排放系統(tǒng)，排水系統(tǒng)進(jìn)水口處應(yīng)設(shè)置沉沙池。 （ 6）停車場(chǎng)配備有完善的供電、給水和消防供水系統(tǒng)。 消防 本項(xiàng)目的消防給水由市政給水管道供給。停車場(chǎng)的室外消火栓沿停車場(chǎng)周邊及停車場(chǎng)中心處設(shè)置。 李蕭蕭的個(gè)人主頁(yè) 需要文檔請(qǐng)給我留言。 根據(jù)該工程的情況，將工程建設(shè)進(jìn)度建議如下： （ 1） 2020 年 56 月完成項(xiàng)目建議書、可行性研究報(bào)告的編制及評(píng)估、論證。 （ 3） 2020 年 8 月～ 2020 年 6 月土建工程施工、竣工驗(yàn)收、并交付使用。 李蕭蕭的個(gè)人主頁(yè) 需要文檔請(qǐng)給我留言。 各項(xiàng)費(fèi)率 : 按四川省建設(shè)廳及造價(jià)處的有關(guān)文件的規(guī)定進(jìn)行計(jì)算取定。 工程投資估算及分析 建設(shè)投資估算 按照《投資項(xiàng)目可行性研究指南》的規(guī)定，將建設(shè)投資（不含建設(shè)期利息）的估算分為工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和不可預(yù)見費(fèi)用三個(gè)部分分別估算。 工程建設(shè)費(fèi) 李蕭蕭的個(gè)人主頁(yè) 需要文檔請(qǐng)給我留言。 建安工程費(fèi)包括辦公樓、低保車間等建筑物的建安費(fèi)用，地源熱泵采暖系統(tǒng)投資，保安監(jiān)控系統(tǒng)，以及圍墻、電動(dòng)推 拉門、門衛(wèi)亭等附屬設(shè)施的投資。 室外工程費(fèi)按各專業(yè)公司提供的初步設(shè)計(jì)方案圖估算。 征地拆遷補(bǔ)償費(fèi) 耕地占用稅、耕地開墾費(fèi)與新增建設(shè)用地費(fèi)用分別按國(guó)稅發(fā)[2020]99 號(hào)、國(guó)務(wù)院 1988 年的《 土地復(fù)墾規(guī)定 》和 財(cái)綜字 [1999]117號(hào) 估算。 不可預(yù)見費(fèi) 本報(bào)告取 不可預(yù)見費(fèi) 率為 8%，計(jì)算基數(shù)為工程建設(shè)費(fèi)用、征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)用及工程建設(shè)其他費(fèi)用之和。 資金籌措方案 李蕭蕭的個(gè)人主頁(yè) 需要文檔請(qǐng)給我留言。其中，建安工程費(fèi) 萬(wàn)元，占總投資的 15％；室外與場(chǎng)外工程費(fèi) 萬(wàn)元，占總投資的 ％；征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)用 4833 萬(wàn)元，占總投資的 %；工程建設(shè)其他費(fèi)用 萬(wàn)元，占總投資的 ％； 預(yù)備費(fèi) 萬(wàn)元，占總投資的 ％。 OO 汽車客運(yùn)站：經(jīng)估算，工程總投資為 萬(wàn)元。詳細(xì)投資估算見下表。 第八篇 工程招標(biāo)計(jì)劃 根據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》和國(guó)家以及四川省招標(biāo)投標(biāo)法律法規(guī)、規(guī)章規(guī)定，本項(xiàng)目擬對(duì)勘察、設(shè)計(jì)、工程施工、監(jiān)理等的單項(xiàng)合同進(jìn)行招標(biāo)，招標(biāo)方式為公開招標(biāo)，招標(biāo)組織形式為委托招標(biāo)。 第八篇 項(xiàng)目投資收益 8 綜合效益分析 直接經(jīng)濟(jì)效益 該項(xiàng)目的建設(shè)可以提供上百個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。 為 xx 市發(fā)展帶來(lái) 的經(jīng)濟(jì)效益 通過(guò)該項(xiàng)目的建設(shè)，為社會(huì)提供了更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，同時(shí)也刺激和激發(fā)了其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 社會(huì)綜合效益 項(xiàng)目建成后，為穩(wěn)定社會(huì)，構(gòu)建和諧 xx，提升 xx 市的整體形象，推動(dòng) xx 市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)主義精神文明建設(shè)作出積極的貢獻(xiàn)。從經(jīng)濟(jì)效益的角李蕭蕭的個(gè)人主頁(yè) 需要文檔請(qǐng)給我留言。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)的觀點(diǎn)考慮，該項(xiàng)目具有較好的社會(huì)效益。 改善當(dāng)?shù)氐慕煌顩r，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和城市公共交通事業(yè)的健康發(fā)展；對(duì)提高 xx 形象作出重大的貢獻(xiàn)，也為招商引資創(chuàng)造良好的投資環(huán)境，必將推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)，為 xx 的“兩個(gè)文明”建設(shè)做出貢獻(xiàn)。 第九篇 結(jié)論及建議 結(jié)論 第一，本項(xiàng)目的建設(shè)是利州區(qū)政府改善 OO 經(jīng)濟(jì)區(qū)投資環(huán)境努力的一部分，對(duì)促進(jìn)利州區(qū)乃至 xx 地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。 第三， 本項(xiàng)目建成后，既能方便群眾出行，又能進(jìn)一步增加運(yùn)營(yíng)車輛的低級(jí)保養(yǎng)能力，改善運(yùn)營(yíng)車輛的保養(yǎng)條件，這將提高車輛保修質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)車輛的完好率，為公共交通的運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)創(chuàng)造更好的條件。經(jīng)分析，該項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益較好，社會(huì)效益和環(huán)境效益十分顯著，項(xiàng)目切實(shí)可行。 李蕭蕭的個(gè)人主頁(yè) 需要文檔請(qǐng)給我留言。 工程特性表 序號(hào)及項(xiàng)目 單位 數(shù)量 備 注 一、水文 集雨面積 全流域 km2 2980 壩址以上 km2 1330 多年平均年徑流量