汽車4s店經(jīng)營管理3-在線瀏覽
2025-04-05 14:01本頁面
【正文】 ? 汽車出廠價格 +汽車批發(fā)流通費用 +汽車批發(fā)企業(yè)的利稅 =汽車批發(fā)價格 ? 汽車批發(fā)價格 +汽車直售費用 +汽車直售企業(yè)的利稅 =汽車直售價格 ? 國家稅金 ? 國家稅金是生產(chǎn)者為社會創(chuàng)造和占有的價值的表現(xiàn)形式，它是汽車價格的構(gòu)成因素。稅率的高低直接影響汽車的價格，因而稅率是國家宏觀調(diào)控汽車生產(chǎn)經(jīng)營活動的重要經(jīng)濟手段。品質(zhì)的優(yōu)劣，檔次的高低，包裝裝潢的好壞，式樣的新舊，商標(biāo)、牌號的知名度，都影響商品的價格。 ? 汽車制造成本 ? 汽車在生產(chǎn)與流通過程中要耗費一定數(shù)量的物化勞動和活勞動，并構(gòu)成汽車的成本。汽車成本包括汽車制造成本、汽車銷售成本和汽車儲運成本。在汽車市場競爭中，汽車產(chǎn)品成本低的企業(yè)，對汽車價格制定就擁有較大的靈活性，在市場競爭中就將占有有利的地位，能獲得較好的經(jīng)濟效益。汽車消費者的需求對汽車定價的影響，主要通過汽車消費者的需求能力、需求強度、需求層次反映出來。需求強度是指消費者想獲取某種品牌汽車的程度，如果消費者對其品牌汽車的需求比較迫切，則對價格不敏感，企業(yè)在定價時，可定得高一些，反之則應(yīng)低一些。 ? 競爭者行為 ? 汽車價格是競爭者關(guān)注的焦點和競爭的主要手段。在這種對抗中，競爭力量強的汽車企業(yè)有較大的定價自由，競爭力量弱的汽車企業(yè)定價的自主性就小，通常是追隨市場領(lǐng)先者進行定價。 ? 汽車市場結(jié)構(gòu) ? 根據(jù)汽車市場的競爭程度，汽車市場結(jié)構(gòu)可分為壟斷市場、壟斷競爭市場和寡頭壟斷市場三種不同的汽車市場類型。這是指汽車市場完全被某個品牌或某幾個品牌汽車所壟斷和控制，在現(xiàn)實生活中也屬少見。這種汽車市場比較符合現(xiàn)實情況，其主要特點是： ? 1）同類汽車在市場上有較多的生產(chǎn)者，市場競爭激烈； ? 2）新營銷者進人汽車市場比較容易； ? 3）在壟斷競爭的市場中，由于消費者對某種品牌汽車產(chǎn)生了偏好，因此少數(shù)汽車企業(yè)擁有較優(yōu)越的競爭條件，他們的競爭行為可能會對汽車市場上的汽車價格產(chǎn)生較大的影響。在現(xiàn)實生活中，這種形式比較普遍。這種汽車價格一旦確定，一般便不會輕易地發(fā)生改變。一個國家或地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平及發(fā)展速度高，人們收入水平增長快，購買力強，價格敏感性弱，有利于汽車企業(yè)較自由地為汽車定價。 ? 汽車企業(yè)銷售渠道和促銷宣傳 ? 汽車企業(yè)銷售渠道的建設(shè)和選擇、中間環(huán)節(jié)的多少直接決定著汽車銷售費用的高低，直接影響著汽車的價格?？偟膩碚f，營銷能力強的企業(yè)，有利于在既定汽車價格水平下完成銷售任務(wù)，對制定汽車價格有著較大的回旋余地。既不要盲目要價，嚇跑客戶或讓競爭者占先，錯過成交機會，也不能隨意降價，影響出口收益。 ? （三）汽車定價目標(biāo) ? 汽車企業(yè)在定價以前，首先要考慮與汽車企業(yè)總目標(biāo)、汽車市場營銷目標(biāo)相一致的汽車定價目標(biāo)，作為確定汽車價格策略和汽車定價方法的依據(jù)，科學(xué)地確定定價目標(biāo)是選擇定價方法和確定定價策略的前提和依據(jù)。不同汽車企業(yè)、不同的汽車經(jīng)營環(huán)境和不同汽車經(jīng)營時期，其汽車定價目標(biāo)是不同的。一般來講，汽車企業(yè)可供選擇的汽車定價目標(biāo)有以下六大類。 ? （ 1）目標(biāo)利潤 以預(yù)期的利潤作為汽車定價目標(biāo)，就是汽車企業(yè)把某項汽車產(chǎn)品或投資的預(yù)期利潤水平，規(guī)定為汽車銷售額或投資額的一定百分比，即汽車銷售利潤率或汽車投資利潤率。汽車價格定位就是在汽車成本的基礎(chǔ)上加上目標(biāo)利潤。一般來說，預(yù)期汽車銷售利潤率或汽車投資利潤率要高于銀行存款利率。 ? （ 2）適當(dāng)利潤目標(biāo) 有些汽車企業(yè)為了保全自己，減少市場風(fēng)險，或者限于實力不足，以滿足適當(dāng)利潤作為汽車定價目標(biāo)。適當(dāng)利潤目標(biāo)的限度可以隨著汽車產(chǎn)銷量的變化，投資者的要求和汽車市場可以接受的程度變化等因素有所變化。通常已成功地打開銷路的中小汽車企業(yè)，最常用這種目標(biāo)。最大利潤既有長期和短期之分，又有汽車企業(yè)全部汽車產(chǎn)品和單個汽車產(chǎn)品之別。 ? 以銷量為導(dǎo)向的汽車定價目標(biāo) ? 這種汽車定價目標(biāo)是指汽車企業(yè)希望獲得某種水平的汽車銷售量或汽車市場占有率而確定的目標(biāo)。因為汽車的市場占有率與車企業(yè)的利潤有著很強的關(guān)聯(lián)性，而汽車市場占有率一般比最大利潤容易測定，也更能體現(xiàn)汽車企業(yè)的努力方向。 ? 許多資金雄厚的大汽車企業(yè)，喜歡以低價滲透的方式來建立一定的汽車市場占有率；一些中小企業(yè)為了在某一細分汽車市場獲得一定優(yōu)勢，也十分注重擴大汽車市場占有率。 ? 2）增加汽車銷售量 ? 這是指以增加或擴大現(xiàn)有汽車銷售量為汽車定價目標(biāo)。 ? 我國鼓勵和保護公平競爭，保護汽車經(jīng)營者和汽車消費者的合法權(quán)益，制止不正當(dāng)競爭行為國家制定了 《 反不正當(dāng)競爭法 》 。 ? 以汽車質(zhì)量為導(dǎo)向的汽車定價目標(biāo) ? 優(yōu)質(zhì)優(yōu)價是一般的市場供求準(zhǔn)則，研究和開發(fā)優(yōu)質(zhì)汽車必然要支付較高的成本，自然要求以較高的汽車價格得到回報。采取汽車質(zhì)量導(dǎo)向目標(biāo)的汽車企業(yè)必須具備以下兩個條件。 ? 以競爭為導(dǎo)向的汽車定價目標(biāo) ? 在汽車市場競爭中，大多數(shù)競爭對手對汽車價格都很敏感，在汽車定價以前，一般要廣泛收集市場信息，把自己生產(chǎn)的汽車的性能、質(zhì)量和成本與競爭者的汽車進行比較，然后以對汽車價格有決定性影響的競爭對手或汽車市場領(lǐng)導(dǎo)者的價格為基礎(chǔ)，來制定本企業(yè)的汽車價格。為了使得銷售渠道暢通，汽車企業(yè)必須研究汽車價格對中
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1