第11章供應(yīng)鏈風(fēng)險管理-在線瀏覽
2025-04-05 13:34本頁面
【正文】 第一節(jié) 供應(yīng)鏈風(fēng)險管理概述 2偏離風(fēng)險 2災(zāi)難風(fēng)險 《 供應(yīng)鏈管理 》 第一節(jié) 供應(yīng)鏈風(fēng)險管理概述 （三） 按照行為主體的不同劃分 ?按照行為主體的不同，供應(yīng)鏈風(fēng)險可劃分為： ①供應(yīng)商風(fēng)險； ②生產(chǎn)商風(fēng)險； ③批發(fā)商風(fēng)險； ④零售商風(fēng)險； ⑤物流服務(wù)商風(fēng)險等。 《 供應(yīng)鏈管理 》 第一節(jié) 供應(yīng)鏈風(fēng)險管理概述 ?從 “價值鏈 ”的角度，供應(yīng)鏈風(fēng)險可以分為： ①采購風(fēng)險； ②生產(chǎn)風(fēng)險； ③配送風(fēng)險； ④研發(fā)風(fēng)險； ⑤營銷風(fēng)險。尤其是由于供應(yīng)鏈?zhǔn)怯啥鄠€主體構(gòu)成的一種分布式狀態(tài)，使得其鏈上任一主體的風(fēng)險都具有“牽一發(fā)而動全身”的影響。供應(yīng)鏈風(fēng)險管理的目的在于加強供應(yīng)鏈成員企業(yè)對風(fēng)險信息的了解、溝通。 《 供應(yīng)鏈管理 》 第一節(jié) 供應(yīng)鏈風(fēng)險管理概述 （二） 供應(yīng)鏈風(fēng)險管理的特點 1行動的協(xié)調(diào)性 3組織的獨立性 《 供應(yīng)鏈管理 》 第一節(jié) 供應(yīng)鏈風(fēng)險管理概述 五、 供應(yīng)鏈風(fēng)險管理的過程 （一） 供應(yīng)鏈風(fēng)險識別 （二） 供應(yīng)鏈風(fēng)險度量 （三） 供應(yīng)鏈風(fēng)險處理 （四） 供應(yīng)鏈風(fēng)險監(jiān)控與反饋 《 供應(yīng)鏈管理 》 第一節(jié) 供應(yīng)鏈風(fēng)險管理概述 六、 供應(yīng)鏈風(fēng)險管理的方法 《 供應(yīng)鏈管理 》 第一節(jié) 供應(yīng)鏈風(fēng)險管理概述 ? 馬丁 ?克里斯托弗（ Martin Christopher）在其著作《物流與供應(yīng)鏈管理：創(chuàng)造增值網(wǎng)絡(luò)》中，提出了一種 7步驟的管理供應(yīng)鏈風(fēng)險的方法，如圖 111所示。如表 111所示 ， 這只是一個例子，具體的暴露因素的選擇和暴露程度的評分值由具體的被評估對象來決定。 他 分別將概率和結(jié)果劃分為 5個等級，如表112和表 113所示，這種半定量化評估的主要目的是幫助企業(yè)獲取對內(nèi)外環(huán)境更深刻的理解。這張圖的目的在于使最重要的風(fēng)險獲取最重要的關(guān)注，并說明降低風(fēng)險的方式是降低概率和結(jié)果的組合。風(fēng)險模糊評估法概述 ?應(yīng)用系統(tǒng)建模和模糊數(shù)學(xué)方法，建立一個供應(yīng)鏈風(fēng)險評估模型。 ②根據(jù)評價要求，確定評價標(biāo)準(zhǔn)，劃分等級。 ④進(jìn)行數(shù)學(xué)運算，計算出評價結(jié)果和分配系數(shù)。供應(yīng)鏈風(fēng)險評估模型建立 《 供應(yīng)鏈管理 》 第四節(jié) 供應(yīng)鏈風(fēng)險處理 一、 強化風(fēng)險的日常管理 二、 改進(jìn)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) （一） 發(fā)展多種供應(yīng)渠道，多地域的供應(yīng)渠道。 （三） 建立高效的信息傳遞渠道。然而，在現(xiàn)實中，往往供應(yīng)鏈企業(yè)之間的信息共享程度很小。信息共享需要成本； 2共享信息帶來的額外利潤在供應(yīng)鏈中分配不均； 4 《 供應(yīng)鏈管理 》 第五節(jié) 供應(yīng)鏈風(fēng)險監(jiān)控與反饋 一、 供應(yīng)鏈風(fēng)險監(jiān)控與反饋的目的 ?一般來說，供應(yīng)鏈風(fēng)險監(jiān)控與反饋主要有 2個目的： ?一方面監(jiān)視與反饋供應(yīng)鏈的運行，及時發(fā)現(xiàn)風(fēng)險因素和風(fēng)險事件，預(yù)測對供應(yīng)鏈的影響，通知受到影響的相關(guān)各方，啟動緊急風(fēng)險處理措施，從而減少風(fēng)險發(fā)生的可能和減輕風(fēng)險損失，恢復(fù)供應(yīng)鏈的正常運行狀態(tài)；
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