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天河機場主線延伸段棧橋及平臺3公里長鋼棧橋、鋼平臺及拉森鋼板樁圍堰施工組織-在線瀏覽

2024-08-13 15:20本頁面
  

【正文】 布置圖如下:(具體見設計圖紙) 8 四 、 工期 計劃 及保證措施 本項目工程按工序不同主要可分為鋼棧橋施工、鋼平臺施工、圍堰內支撐施工三部分分項工程。另外在鋼平臺施工完畢緊接著將鋼平臺上鋼護筒完成打設施工;圍堰內支撐部分施工視承臺樁基施工進度經(jīng)跟進行施工。 ?加強組織管理,組建專業(yè)化的施工安裝隊伍,選派有技術、有經(jīng)驗的作業(yè)人員參加該工程的鋼便橋安裝工作。 ?科學編制和下達的作業(yè)計劃,在確定工期總目標的前提下,分項目、工種、班組編制作業(yè)計劃書,制訂月度,周計劃表。 ?各種資源的投入和保證措施,提前做好施工準備工作。采用先進的、合理的工藝和施工方法。招之即來,來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之即勝。 全面負責安全與質量,做好與設計方、總包方的溝通,做好資料匯總與上交。 3 安全員 2 主管安全文明生產(chǎn),負責安全技術措施的落實、監(jiān)督、檢查,以及整改內容的落實。 施工工藝流程圖如下: 15 鋼便橋及平臺基本施工工序分析如下: ( 1)、完成橋頭承臺施工后將雙拼好的工字鋼蓋梁焊接在承臺預埋鋼板上或在承臺上直接放置一塊 米寬 6 米長 20mm 厚的硬橡膠墊。對準好樁位后,用汽車吊吊起 90 震動錘,液壓夾頭夾住鋼管樁,初步檢驗樁體縱橫方向垂直度,并在鋼便橋上設置導向裝置,確保樁體在錘擊過程中始終保持垂直。若鋼管樁已打入預計長度,貫入度仍較大,說明該處土質較差,承載能力不滿足要求,需要繼續(xù)打入,直至貫入度滿足要求,即實際承載能力達到要求為止。按照同樣的方法將其它樁打設完成。 ( 3)、對鋼管樁相互之間設置焊接 16槽鋼剪刀撐,焊接槽鋼前需先在管樁外側壁焊接剪刀撐點位上焊接一塊 250mm 長 200mm 寬 10mm 厚的連接鋼板。如圖: 焊工可在此施工 ( 4)、鋼管樁上放置 45b 雙拼工字鋼蓋梁,將事先焊接好的雙拼工字鋼用 吊車調入樁頂蓋板上,并在工字鋼兩側用 8槽鋼與樁頂進行焊接連接固定。 棧橋 共有三組 六排 貝雷, 施工平臺共有六組十三排貝雷,單組 貝雷 相互之間 用 米支撐架連接。將已經(jīng)拼裝好成組的貝雷片用吊車吊起放置在樁頂蓋之上。如下圖: 18 小龍門具體制作示意圖如下: ( 7)、在貝雷片上部鋪設橫梁,橫梁為 25工字鋼,以 米間距均勻鋪設在貝雷組上方,并用 U 型螺栓和壓板進行橫梁和貝雷片之間的固定。 之后的 鋼棧橋 和平臺結構的搭設按照以上結構的搭設工序相應往后延續(xù)進行施工。 20 尺量:每孔 3~5處 3 橋長 (mm) +500,200 全站儀或經(jīng)緯儀、鋼尺檢查 4 引道中心線與橋梁中 心線的銜接 (mm) 30 尺量;分別將引道中心線和橋梁中心線延長至兩岸橋長端部,比較其平面位置 5 橋頭高程銜接 (mm) 177。 5 3m直尺:每 lOOm測 3處 3 尺 、圍堰內支撐 施工方法 ( 1)、 施工段劃分與施工工藝流程 鋼板樁的 打設雖然在圍堰抽水前已完成,但整個板樁支護結構需要等內部主體結構施工完成后,在許可的條件下將板樁拔除才算完全結束。 26 圖 61 施工工藝流程圖鄂州市吳楚大道工程(西段)第 3標段 B段鋼棧橋、鉆孔平臺、拉森鋼板樁圍堰工程 27 ( 2)、 鋼板樁整修 在鋼板樁到場以后,對鋼板樁進行檢查、分類、整理,做必要的整修。 ( 3)、 導梁安裝 為保證鋼板樁插打的位置準確,首先設置定位樁,定位樁采用的Φ529mm( 壁厚 10mm)鋼管樁,根據(jù)不同土質打入深度為 5~ 7m;導梁采用 40 號工字鋼加工而成。導向采用 40 號工字鋼制作,具有一定豎向和側向剛度,保證施打時不變形,正確導向。 鋼管樁鋼管樁鋼管樁 鋼管樁導梁夾具導梁 28 ( 4)、 鋼板樁 圍堰的插打 鋼板樁插打利用 450 振動打拔樁機設備,人工輔助配合的施工方法逐片插打。 為了確保每一片鋼板樁插打準確,第一片鋼板樁是插打的關鍵,第一片鋼板樁位置選擇在上游或下游中心位置,插打前在導向架上設置限位裝裝制,大小比鋼板樁每邊放大 1cm,插打時,鋼板樁樁背緊靠導向架,邊插邊將吊鉤緩慢下放,這時在相互垂直的兩個方向用錘球進行觀測,以確保鋼板樁插正、 插直。 每一片鋼板樁先利用自重下插,當自重不能下插時,才進行加壓。 插打過程中,須遵守“插樁正直,分散即糾,調整合攏”的施工要點。 ( 5)、 鋼板樁圍堰施工 中的防漏水措施 鋼板樁在插打不當或水壓作用下會使鎖口發(fā)生變形、脹縫,出現(xiàn)滲水的情況。也可用質量較好的塑料薄膜整塊掛在圍堰外側進行擋水處理,減小滲水量。 在鋼板樁鎖口內涂抹黃油混合物油膏(重量配合比為瀝青:黃油:滑石粉:鋸末 =4: 6: 10: 1)以防止鋼板樁的漏水。 鋼板樁圍堰在抽水后若存在較小的漏水現(xiàn)象,在抽水時,可以看到哪條縫出現(xiàn)漏水,利用漏水處水壓差降產(chǎn)生吸力的原理,在漏水處鋼板樁上迅速溜下一袋干細砂或鋸木屑、粉煤灰(煤碴)等填充物,在吸力的作用下,填充物會被吸入接縫的漏水處,將漏水通道堵塞,有效的減少漏水量。 在水下澆注封底砼時,將砼頂面標高降低 ,待圍堰內水抽干后 ,在承臺范圍內在補澆 墊層,而在鋼板樁內側做積水坑,防止鋼板樁間輕微的滲水對承臺施工的影響。 (2)施打:選擇對周圍影響較小的 350 或 450 型液壓振動錘施打。 (3)拔出:選用機械手或振動錘進行拔樁。 (2)構件的連接: 支撐體系的節(jié)點均采用平接方式進行焊接,構件連接處采用接觸邊滿焊,焊縫高度不小于 8mm。 (4)為保證水平支撐體系的安裝精度及施工便利,圍護開挖至支撐高度后,應在板樁相應部位設置斜撐,斜撐材料型號為 25b 雙拼工字鋼 30 圍檁及拉錨構件安裝就位及校核高程后方可進行構件節(jié)點的連接,斜撐的尺寸及型號詳見施工圖紙。 七、 拆除作業(yè)方法 、鋼棧橋及平臺拆除作業(yè)方法 鋼棧橋及平臺待使用結束后,進行拆除與回收,拆除時間為相應位置橋梁貫通后開始。 拆除施工工藝流程見下圖: 具體注意點如下 鋼棧橋及平臺的上部結構用汽車吊在完工后的主橋上采用人工配合進行拆除,汽車將拆下來的材料托運至材料堆放場,再統(tǒng)一安排托回 31 公司就近倉庫。切割作業(yè)時要注意切割平面的平整,盡量保證管樁的回收率。 、圍堰內支撐拆除作業(yè)方法 圍堰拆除時,向圍堰內注水至第一層圍檁下 標高處,拆除第一道支撐。 鋼板樁拔除方法:先用打拔樁機夾住鋼板樁頭部振動 1min~ 2min,使鋼板樁周圍的土松動,產(chǎn)生“液化” ,減少土對樁的摩阻力,然后慢慢的往上 振拔,拔樁時注意樁機的負荷情況,發(fā)現(xiàn)上拔困難或拔不上來時,停止拔樁,可先行往下施打少許,再往上撥,如此反復可將樁拔出來,如實在不能拔出可考慮采用振動錘進行起拔。 本項目部落實人員,制訂措施,樹立質量第一的思想,明確質量崗位責任制,各責任班組認真做好鋼圍檁和鋼支撐安裝的每一道工序,加強“自 檢、互檢和監(jiān)督檢查”,對不按圖紙,不按招標方要求的班組和個人,責令停工,并及時糾正。具有豐富施工經(jīng)驗的施工員和專職質量員,應深入現(xiàn)場,對照施工圖紙和施工規(guī)范,安排施工任務,有針對性的質量技術交底,進行落實實施,并進行工序質量的監(jiān)督檢查。 推行計劃管理各施工組,各組根據(jù)總計劃指標要求 制定本組、本施 34 工點的計劃。 保證每天對全橋拼裝點、焊點焊縫及各型材檢查一次,如發(fā)現(xiàn)關鍵焊點焊縫生銹老化、關鍵型材明顯形變,應立即通知項目部,臨時封閉交通,采取補強措施。 2) 圍護拉森樁打好后,首先檢查水面以下拉森樁的咬口,如發(fā)現(xiàn)有脫縫時在開口處補插鋼板樁,以減少縫隙中漏水、漏泥現(xiàn)象。 3) 在拆除圍堰前,先向圍堰內灌水,使 圍堰 內外水位相平 后方可拆除圍堰 。 5) 鋼板樁擠進 過程中受到石塊等側向擠壓作用力大小不同容易發(fā)生 35 偏斜,采取以下措施進行糾偏:在發(fā)生偏斜位置將鋼板樁往上拔 ~,再往下錘進,如此上下往復振拔數(shù)次,可使大的塊石被振碎或使其發(fā)生位移,讓鋼板樁的位置得到糾正,減少鋼板樁的傾斜度。 7) 在基礎較軟處,有時發(fā)生施工當時將鄰樁帶入現(xiàn)象,采用的措施是把相鄰的數(shù)根樁焊接 在一起,并且在施打當樁的連接鎖口上涂以黃油等潤滑濟減少阻力。 項目經(jīng)理 安全部 施工技術人員 特種工班組 后勤組 機械班組 36 、 安全生產(chǎn)保證措施 認真貫徹“安全第一,預防為主”的思想。結合我公司和本工程施工的特點,制訂相應的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)技術措施及預防措施,消除生產(chǎn)中的不安全因素,防止重大安全事故和突發(fā)事故的發(fā)生,確保生產(chǎn)順利進行。建立安全生產(chǎn)保證體系。每周一次的安全生產(chǎn)工作例會。做好各種安全防護設施,安全標志和安全警示牌。上班前不喝酒。防止疲勞作業(yè)。電焊、氧氣乙炔作業(yè)區(qū)配備消防器材。冬季防滑,夏季防高溫降暑,雨季防汛防塌,大風應纜繩,水上作業(yè)要穿救生衣。 ?吊裝過程中,無關人員應退至安全范圍之外,吊車臂架下和工作半徑 37 范圍內不得站人。鋼絲繩吊點部位要保證所吊構件具有足夠的強度和剛度,必要時加設支撐桿或扁擔梁,以防止構件變形。鋼絲繩安裝好后要進行全面檢查,確保安全牢固后方可指揮起吊。吊裝或拖拉過程中必須派專人指揮和協(xié)調運作,發(fā)現(xiàn)不安全因素和任何違規(guī)操作立即制止,糾正后方可繼續(xù)吊裝或拖拉。 ?認真落實安全檢查制度。 ?做好安全生產(chǎn)教育活動,開展一些本項目工程特點的安全生產(chǎn)活動。 ⑴做好安全記錄和交接。做好應急預案。車輛進出和人行道路安全順暢。機械設備保養(yǎng)完好整潔。 38 ?安全護欄和警示牌整齊規(guī)范。工序銜接交叉合理,交接責任明確,沒有野蠻施工現(xiàn)象。自覺接受招標方的領導與管理。窗明幾凈;生活場所,干凈衛(wèi)生,環(huán)境優(yōu)美。確保施工工期和質量 。施工現(xiàn)場的布置與材料的堆放,嚴格按場布圖整齊堆放,無散落、無凌亂現(xiàn)象發(fā)生。 、現(xiàn)場臨時生活設施的布置 根據(jù)實際情況擬計劃設置工具間、廁所、辦公室等生活設施,搭設保證美觀整齊。其他零星設施,如茶水棚等則要根據(jù)場地的實際情況, 盡可能的設計成能移動的,從工程的實際需要出發(fā),再定相應的位置?,F(xiàn)場所有的道路,包括區(qū)域,均有清潔人員負責包干清掃,做到施工現(xiàn)場無衛(wèi)生死角,無積水,并落實各項四害除滅措施,控制四害的孳生。加強對職工衛(wèi)生防病的宣傳教育工作,醫(yī)務人員還要對生活衛(wèi) 41 生起到監(jiān)測作用,定期檢查現(xiàn)場衛(wèi)生情況。認真落實門前“三包”制度,保持工地外人行道清潔無泥漿、無積水,積極配合有關職能部門,做好道路的保潔工作。 、場容管理 對場容、場貌進行標準化管理,除了及時安排好 材料進出場的計劃外,整個現(xiàn)場應嚴格按場布圖堆放各類材料,且做到分階段調整場布圖,及時做到材料堆放與場布圖相符。責任落實到人,堅持每天下班前的檢查制度,及時督促整改,群策群力抓好各施工班組的落手清工作,及時清除五頭、五底、散落物。周轉設備材料實行封閉管理,簽單出料,確?,F(xiàn)場集中堆放,嚴禁拿作它用。 、現(xiàn)場宣傳 為工程能取得良好的社會效益,努力做好社會宣傳和廣告工作。場地內,利 用一切可以利用的地方,諸如,臨時設施的山墻、圍墻內側部位,制作成安全、場容等一系列公益廣告及警示標語,并張貼和懸掛安全、文明標化、環(huán)境衛(wèi)生宣傳畫和宣傳橫幅。總之,整個現(xiàn)場的宣傳,將致力于工程的形象建設,以期突出標準化的程度,展現(xiàn)工程的時代風采。為了保證目標的實現(xiàn),本項目經(jīng)理部實行在項目經(jīng)理領導下的強化日常管理的體制, 做到文明有統(tǒng)一規(guī)劃,有分階段實施規(guī)劃,有管理考核標準,有專業(yè)管理人員,有分管負責協(xié)調,真正做到“讓企業(yè)放心,讓地方安心”。 評估供應商提供的可供材料 與選定的供應商簽定合同 向供應商聯(lián)系進貨 進貨檢驗 y 材料符合要求 n 將材料退回供應商,并記錄 接收材料并記錄,搬運儲存并標識 材料須經(jīng)測試驗證 抽取樣本作“待檢”
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