【正文】 安全，但6級風以上時，應停止棧橋施工。綜合考慮現(xiàn)場實際情況的限制，平臺、樁基、系梁及后續(xù)施工中各種工況下對平臺尺寸及平臺結(jié)構(gòu)強度的要求，確定鉆孔平臺為長 24m，寬 12m。平臺鋼管樁平行于棧橋方向樁間用16a槽鋼平聯(lián)，垂直于棧橋方向鋼管樁間用Ф3256mm管樁連接。[20a槽鋼為臥放，腹板朝上，在行車范圍滿鋪，橫橋向相鄰槽鋼間設 5cm空隙，以便焊接。圖32 鉆孔平臺橫斷面圖、棧橋及平臺搭設工藝、棧橋搭設順序棧橋起點位于K32+222，先施工起點橋臺，再利用履帶吊逐跨搭設棧橋至K32+，棧橋施工5跨后，鉆孔平臺開始同步施工。、棧橋搭設、施工工藝流程圖施工準備測量放線棧橋橋臺施工鋼管樁吊裝鋼管樁平聯(lián)及剪刀撐焊接樁頂承重梁架設測量控制貝雷梁安裝縱橫分配型鋼橋面板鋪裝及欄桿、防滑條、照明等附屬結(jié)構(gòu)安裝 圖33 棧橋施工工藝流程、棧橋橋臺施工棧橋起點原地面標高為+，高差 。橋臺基礎模板采用木模，并使用 1010cm木枋加強；背墻模板采用 ，采用槽鋼加勁、木枋打斜撐支護?；A、臺身混凝土澆筑后須進行養(yǎng)生，養(yǎng)生在混凝土初凝后開始。臺背進行超寬填筑。圖 34 棧橋橋臺構(gòu)造圖、鋼管樁加工與運輸1）棧橋鋼管樁采用成品鋼管樁，制作采用螺旋焊縫，由生產(chǎn)廠家按設計長度定尺加工成形；2）鋼管樁成品的外形尺寸允許偏差應符合下表規(guī)定；表31 鋼管樁成品外形尺寸允許偏差表偏差名稱允許偏差（mm）說 明鋼管外周長177。4兩端互相垂直的直徑差管端平整度2管端平面傾斜不得大于4樁長偏差+300，樁縱軸線的彎曲矢高不大于30樁長30~45m管節(jié)對接錯牙δ/10，且不大于3鋼管樁采用平板車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。胎架及鋼管樁必須用纜繩緊固，防止?jié)L落；鋼管樁加工時必須按設計圖紙要求焊好平吊及豎吊吊耳，并在每次起吊前檢查好吊索吊具。、鋼管樁插打1）懸臂導向支架設計棧橋設計跨度最大為 15m，定位的思路考慮利用架橋機的原理，采用棧橋本身需使用的貝雷桁架與型鋼加工形成一整體懸臂導向架，貝雷桁架長 12m，導向架末端與已經(jīng)鋪設完成的棧橋前端貝雷梁銷接，導向架前端為定位架，按設計的樁位預留孔位并設置導向系統(tǒng)。履帶吊用吊鉤將整條鋼管樁起吊，從 U型缺口處吊至設計樁位，穩(wěn)定后，操作工人將前端限位槽鋼固定在設計位置，形成完整的導向框架。每次振動持續(xù)時間不宜超過 10～15min，過長則振動錘易遭到破壞，太短則難以下沉。鋼管樁插打以標高控制，貫入度復核。鋼管樁連接采用外拼接板連接，方法是管接對頭焊接后，再在管節(jié)接頭外邊焊25010012mm拼接板，要求相鄰管的管徑偏差≦3mm，相鄰管對口板邊高差＜1mm。焊接前應在焊接上下30mm范圍內(nèi)清除鐵銹、油污。接頭焊接完畢后，應留有大約10分鐘的焊口冷卻時間，然后再繼續(xù)進入打樁作業(yè)直至設計標高。（2）鋼管樁需定位及調(diào)整好垂直度后才可開始打入下沉，鋼管傾斜度控制在1/100以內(nèi)，樁中心偏差控制在10cm以內(nèi)。（4）首節(jié)樁打入后，如需接樁，應檢查下節(jié)樁的上端是否變形，如有損傷，用千斤頂及其他適當方法加以修復。（6）貫入過程中，通過不同地層時要對樁的垂直度復測，避免出現(xiàn)斜樁。（8）停錘標準除以標高控制外，要以貫入度校核，尚未到達設計標高時，以貫入度5cm/min控制；如打到設計標高后貫入度過大，超過10cm/min，需報告項目部，根據(jù)實際情況采取接樁或其他方式處理。具體布置如下圖：圖 39 承重梁連接構(gòu)造圖平聯(lián)管由[16焊接組成。平聯(lián)施工應選在低平潮時進行。平聯(lián)安裝時用卷尺拉量出鋼管樁間實際間距。后場制作時先將平聯(lián)鋼管、[16斜撐、2I40a 承重梁焊接成整體桁架，平聯(lián)管長度較實際樁間距短以便現(xiàn)場安裝。2I40a 工字鋼承重梁應盡量擺在鋼管樁中心，如鋼管樁偏位較大，為了便于貝雷梁安裝施工，工字鋼可適當移位。在承重梁上進行測量放樣，定出貝雷架準確位置。貝雷拼裝按組進行，每次拼裝一組貝雷（橫向兩排或三排），每組貝雷長 12m，貝雷片間用花架連接好。依此類推完成該節(jié)貝雷梁的安裝，在貝雷安裝時注意貝雷應不侵入鋼護筒位置。A型限位器用于伸縮縫墩的固定端，B型限位器用于伸縮縫墩的自由端，C 型限位器用于承重橫梁與承重縱梁連接處。圖 311 A、B、C型限位器構(gòu)造圖、工字鋼分配梁安裝貝雷梁安裝完畢，按間距25cm鋪設14工字鋼分配梁。進行工字鋼分布梁安裝前，必須對貝雷梁兜底滿掛安全網(wǎng)。鋼板縱向分幅鋪設，分幅之間留3cm空隙用于與14工字鋼的固定焊接。、安裝欄桿、鋪設管線、安全警示標志完成面板鋪設后需及時進行兩邊安全護欄焊接，棧橋兩側(cè)均設置欄桿，豎桿用Φ48mm焊管。欄桿施工完成后進行電力管線鋪設，并在棧橋上設置限速、限載線路引道等安全警示標志。、鋼管樁橫聯(lián)桁架安裝 根據(jù)地質(zhì)勘測資料，大部分部位淤泥覆蓋層較淺，鋼管樁插打后，未焊橫聯(lián)形成群樁前其單樁穩(wěn)定性很差，鋼管樁橫聯(lián)桁架必須快速及時安裝、焊接，使已打入的鋼管樁形成群樁增強水平穩(wěn)定性。由于鋼管樁在插打過程中與施工圖有一定偏差，橫聯(lián)與鋼管樁間的相貫線不好控制，故采用“哈弗”接頭，直樁與直樁之間的連接，在任一端采用哈弗接頭。、分配梁安裝 貝雷梁安裝完畢，在其上布置25a工字鋼分配梁，間距50cm，分配梁在其兩端用騎馬螺栓固定在貝雷梁上。[20a行車道與I25b分布梁之間焊接固定。欄桿施工完成后進行電力管線鋪設，并在棧橋上設置限速、限載線路引道等安全警示標志。必要的維護是維持棧橋使用壽命的有力保障，應定期對棧橋進行全方位的檢查和保養(yǎng)，以確保棧橋的使用安全。、棧橋、平臺的維護保養(yǎng)棧橋及主墩平臺需使用20個月的時間，必要的維護是維持結(jié)構(gòu)使用壽命的有力保障，應定期對棧橋、平臺進行全方位的檢查和保養(yǎng)，以確保使用安全。、棧橋拆除、時間安排B9B30號墩左右幅下部施工完成后，進行棧橋、平臺的拆除，拆除時間為2017年7月20日開始，2017年8月10日完成。、橋面系割除欄桿、行車道板利用人工割除后，呆裝上平板車轉(zhuǎn)運到岸上回收場。、貝雷桁架拆卸工字鋼分布梁拆除后，進行貝雷桁架拆卸?？v向按設計跨徑一節(jié)斷開拆除，貝雷梁在后端棧橋分解成單片貝雷用平板車運回岸上。振動錘用平板車轉(zhuǎn)運到棧橋端頭，用50T履帶吊吊起振動錘，用振動錘逐跨拔樁。施工計劃、施工進度安排按照變更橋梁總體工期安排，結(jié)合現(xiàn)有的施工能力，考慮天氣等因素的影響，計劃棧橋及平臺2個月內(nèi)建成，所有棧橋及平臺一次性搭設完成。棧橋拆除計劃從2017年7月20日開始，到2017年8月10日全部拆除完畢。 墩頂墊梁上應設置貝雷梁限位件，以防貝雷梁橫豎向位移，限位件采用槽鋼或鋼板與墩頂分配梁焊接 制動墩處貝雷梁接頭處應預留縫隙，以備溫度變化時梁的變形。 制動墩處的鋼板應重疊20cm以上，只與本聯(lián)焊接，不與相鄰聯(lián)有任何焊接。開始沉樁時宜用自重下沉，待樁身有足夠穩(wěn)定性后，在采用振動下沉。 貫入過程中，通過不同的地質(zhì)層時要對樁的垂直度進行復測，避免出現(xiàn)斜樁。 應以鋼管樁入土深度和貫入度雙控的方法作為停錘標準。1 沉樁時做好沉樁記錄。1 鋼管樁心偏差小于10cm，傾斜度小于1%。 焊工必須熟悉焊接工藝要求，必須有資格證書方可從事焊接工作 焊接必須密實，不得有有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷，否則應處理改正。 焊接完畢后，所有焊縫必須及時進行外觀檢查，清除焊渣、溢流，不得有裂紋、未融合、夾渣等缺陷。 焊接強度不小于主材強度 焊接接樁后，焊縫必須冷卻后才能沉入水中、棧橋施工質(zhì)量保證措施 強化質(zhì)量意識，認真貫徹落實“百年大計、質(zhì)量第一”的方針，把創(chuàng)優(yōu)工作貫穿到施工生產(chǎn)的全過程中。 強化以各級第一管理者為首的質(zhì)量保證體系，配齊配強有關(guān)人員，做到各級領(lǐng)導、業(yè)務部門、質(zhì)量管理與經(jīng)濟掛鉤考核，獎優(yōu)罰劣，充分調(diào)動全體職工的創(chuàng)優(yōu)積極性。、工期保證措施 工程開工前，必須嚴格按照《工程施工承包合同》的總工期要求，提出工程施工進度計劃，并對其科學性和合理性，以及能否滿足合同工期的要求并有所提前等問題，進行認真審查。 制定周密詳細的施工進度計劃，抓住關(guān)鍵工序，對影響到總工期的工序和作業(yè)給予人力和物力的充分保證，確?？傔M度計劃的順利進行。靈活機動的對人員、設備、物質(zhì)進行調(diào)度安排，及時組織施工所需人員、物資進場，保障后勤供應，滿足施工需要，保證連續(xù)施工作業(yè)。 工程計劃執(zhí)行過程中，如發(fā)現(xiàn)未能按期完成計劃的情況時，必須及時檢查分析原因，立即采取有效的措施，調(diào)整下周的工作計劃。安全檢查及驗收標準、檢查方法采用查閱施工過程資料，利用鋼尺、卡尺量測現(xiàn)場構(gòu)件幾何尺寸、相對距離及焊縫的長度、高度，目測檢查貝雷片的插銷、限位裝置及工字鋼的U型螺栓固定。 平聯(lián)：重點檢查平聯(lián)的具體下料長度，平聯(lián)接頭及哈弗接頭的焊接長度及厚度。 貝雷梁：重點檢查擺放位置、節(jié)點插銷及保險栓的正確設置、監(jiān)理撐以及支點處于墊梁間的型鋼限位設置。 其他安全檢查。2） 用電是否規(guī)范、配電箱是否完好、漏電保護器是否失靈。安全驗算及相關(guān)圖紙見附件危險因素分析堅持貫徹“以人為本，規(guī)范管理，文明施工，持續(xù)改進”的方針，按國家相關(guān)規(guī)定、公司質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系要求和危險辨識、風險評價LEC的辦法，在工程開工前，組織有關(guān)人員對各種作業(yè)活動，所對應工作環(huán)境、作業(yè)人員狀態(tài)、使用的機械狀態(tài)、涉及相關(guān)人員等情況，對可能產(chǎn)生的危險源進行辨識，對事故的可能性大小、暴露于危險環(huán)境的頻繁程度、發(fā)生事故的后果、風險的大小進行認真分析、預測和評價，判定重大危險源，根據(jù)《重大危險清單》制定相應風險控制措施：《職業(yè)安全健康管理方案》或《應急預案》，使本項目實現(xiàn)對職業(yè)安全健康風險進行系統(tǒng)、全面、有效的管理和控制，確保施工安全。棧橋、平臺施工安全、職業(yè)健康安全管理目標、指標 杜絕發(fā)生一般事故以上的責任事故 無發(fā)生集體急（惡）性中毒事故 無重大設備、火災、交通、海報、樁墩撞損等事故 職工工傷責任事故死亡率和重傷率控制為零，%以內(nèi)； 杜絕重大食物中毒事故和重大傳染病發(fā)生 遵循安全生產(chǎn)和文明施工方面有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章制以及對業(yè)主和社會的承諾 一次性設備責任事故直接經(jīng)濟損失≤5萬元 無發(fā)生工程、公務交通車等一般責任傷亡以上事故； 無職業(yè)并發(fā)生 實現(xiàn)無火災、無重大治安和刑事案件、施工安全保障措施、建立健全安全生產(chǎn)制度建立健全項目部安全管理制度，主要包括：安全生產(chǎn)責任制；安全生產(chǎn)管理規(guī)定；安全生產(chǎn)教育培訓班前安全交底制度；安全檢查制度；安全巡查制度；高空作業(yè)安全作業(yè)制度；起重作業(yè)安全作業(yè)制度；水上施工安全作業(yè)制度；冬季、雨季安全防護及防臺措施；文明施工、環(huán)境衛(wèi)生、消防管理制度；安全防火及消防措施；勞動保護用品發(fā)放管理制度；治安綜合治理管理制度；工傷事故處理制度；安全生產(chǎn)獎懲制度；應急處理措施；技術(shù)安全交底制度；安全技術(shù)措施管理制度；應急預案等。安全生產(chǎn)管理機構(gòu)如下：安全生產(chǎn)管理小組 組長：楊凡平副組長： 張濤 孔陽安全科邱燦輝質(zhì)檢科 徐東工程科閔安東實驗室楊升宗財務科 湯娟材料科盧俊鋒計量科 江晶綜合辦 張慧 棧橋?qū)I(yè)隊長棧橋?qū)I(yè)隊安全員 平臺專業(yè)人隊長平臺專業(yè)隊安全員表91 項目部安全管理組織機構(gòu)圖應急救援組織建立安全生產(chǎn)、環(huán)境污染事故/事件、突發(fā)自然災害應急救援領(lǐng)導小組及安全生產(chǎn)事故/事件、突發(fā)自然災害應急救援小分隊。安全領(lǐng)導小組成員自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、保證體系，對施工生產(chǎn)實施全過程安全監(jiān)控。逐級簽訂安全責任狀，明確分工，責任到人，做到齊抓共管，超前預防。2）副經(jīng)理孔陽是項目安全生產(chǎn)的直接負責人，對項目主要危險源和危險場所負直接管理責任，3）項目安全部長邱燦輝，對項目的主要危險源和場所負具體管理責任。應急救援組織人員及職責1）應急救援組織人員及職責組長：楊凡平副組長：張濤、孔陽、張宏成員：邱燦輝、李四軍、吳盼陽、閔安東、徐東等2） 現(xiàn)場分片指揮分工辦公區(qū)、生活區(qū)由張濤負責；棧橋、平臺由搭設施工由副經(jīng)理孔陽負責。 聯(lián)絡調(diào)度組：組長：張宏（兼） 副組長：徐東（兼）。 搶險救援隊伍共編制二人義務搶險隊第一隊長：孔陽負責棧橋、平臺突發(fā)事件搶險第二隊長：張濤負責辦公區(qū)，生活區(qū)的搶險各搶險隊隊員均挑選年齡在2035之間，身體健康，有較高的政治素質(zhì)和安全意識，并熟悉水性的人組成，4）醫(yī)療搶險組邱燦輝負責事故現(xiàn)場受傷人員的搶救，對傷員的臨時處理和急救與醫(yī)院聯(lián)系，傷勢嚴重的在不中斷搶救的情況下送溫州或者其他醫(yī)療條件更好的醫(yī)院搶救。6）調(diào)查取證組孔陽（兼）負責事故其向親屬探親視傷亡人員的接待和事故善后處理期間的家屬接待、安撫工作。工地現(xiàn)場所有施工人員必須經(jīng)過上崗前的安全教育，特殊工種必須經(jīng)過崗位安全技術(shù)操作規(guī)程在教育，經(jīng)考核合格后方可上崗，做到特種作業(yè)人員100%持證上崗。使本項目實現(xiàn)對職業(yè)安全健康風險進行系統(tǒng)、全面、有效的管理和控制，確保施工安全。交底內(nèi)容包括本分項目的重大危險源，施工過程中機械設備的使用、安全防護措施的落實等注意事項。、落實安全巡查制度、堅持隱患排查和治理工作建立定期檢查、專項安全巡查制度，巡查人員每天組織部室管理人員（包括項目領(lǐng)導）對現(xiàn)場進行安全巡查，對于巡查過程中所發(fā)現(xiàn)的問題、隱患以書面形式在每天生產(chǎn)調(diào)度會上進行通報，定人、定措施、定時進行整改，由安全部門跟蹤驗證。、對機械設備安全管理本項目工程在施工過程中需采用常規(guī)橋梁、路基施工機械設備和特種設備，做好機械設備的