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正文內(nèi)容

系梁施工組織設(shè)計(開工報告)-在線瀏覽

2024-09-14 04:56本頁面
  

【正文】 三、 系梁工程量XX橋系梁主要工程數(shù)量如下:C25混凝土:;HRB335鋼筋:3619Kg。并在結(jié)構(gòu)物外側(cè)挖個集水坑,供排水使用。截樁后按要求對每根樁進行無破損檢測。 用全站儀測出樁位中心位置,并依此為準(zhǔn),按系梁設(shè)計圖紙尺寸放出需鋪筑墊層的位置。 a、用于系梁施工的鋼筋必須經(jīng)檢驗合格后方可使用。鋼筋加工及安裝嚴(yán)格按設(shè)計圖紙尺寸及橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求進行施工。 d、墩柱接樁預(yù)埋筋位置準(zhǔn)確,并與柱主筋進行焊接,預(yù)埋筋軸線偏位不超過10㎜。面層鋼板厚度為6㎜,背骨架采用12槽鋼,保證模板具有一定的剛度,在澆筑施工時不變形。b、模板采用拉桿對拉加固、定位。c、模板在施工過程中,內(nèi)部尺寸嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙尺寸及橋涵施工技術(shù)規(guī)范要求進行安裝。并避免與砼澆筑工作平臺相連,避免引起模板變形。施工所用的原材料必須經(jīng)檢驗合格后方可使用。砼坍落度可根椐施工現(xiàn)場氣溫適當(dāng)控制,保證砼在入模時保持在57㎝之間。 c、砼振搗采用人工插入式振搗棒振搗密實。砼澆筑過程將認(rèn)真準(zhǔn)確填寫砼澆筑原始記錄,并按規(guī)范要求做足砼試件。拆除的模板碼放整齊,堆碼有序。五、 施工進度計劃為確保在合同工期內(nèi)完成本標(biāo)段工程的施工任務(wù),蒲峰樞紐互通莆永主線1橋系梁計劃工期為26天,施工時間為2010年11月01日至2010年11月26日,投入2個施工隊伍進行施工。六、 質(zhì)量保證措施(1)分項工程合格率100%(2)分項工程優(yōu)良率95%以上(3)分部工程優(yōu)良率100%(4)單位工程優(yōu)良率100%本工程質(zhì)量評定目標(biāo):優(yōu)良工程。,提高全員質(zhì)量意識堅持把“百年大計,質(zhì)量第一”的宣傳教育工作貫穿于施工的全過程。,嚴(yán)格質(zhì)量管理制度成立以項目經(jīng)理為組長的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)質(zhì)檢部,配專職質(zhì)量檢驗工程師和質(zhì)檢員,負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場各道工序的質(zhì)量檢查與監(jiān)督工作,使工程質(zhì)量在施工全過程中始終處于受控狀態(tài)。、規(guī)范化施工嚴(yán)格按設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)施工。各工序的銜接均按標(biāo)準(zhǔn)交接,不合格的工程堅決推倒重新施工,直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。貫徹質(zhì)量終身制,推動工程質(zhì)量的進一步提高。即直接施工人員、施工管理人員對本單位擔(dān)負(fù)的工程進行施工工序、各部尺寸及位置的檢查。、操作熟練的技術(shù)人
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