【正文】 。墻體為保溫材料，占地為78m20m。雙塊式軌枕生產(chǎn)采用機(jī)組流水法，由鋼模型（每個(gè)軌枕車間計(jì)劃配置模型總數(shù)約150套）、模型輸送輥道、混凝土灌注設(shè)備、振動(dòng)臺(tái)、養(yǎng)護(hù)通道、鋼模運(yùn)輸車、翻模機(jī)、軌枕傳送輥道、模型清理傾斜臺(tái)位、軌枕清掃檢查（及扣件安裝）臺(tái)位、鏈?zhǔn)絺魉蜋C(jī)等組成，以上設(shè)備和鋼模均新制。在扣件安裝臺(tái)位旁設(shè)有配件存放區(qū)，存放經(jīng)檢驗(yàn)合格的配件、軌枕預(yù)埋件及墊木，各種配件分區(qū)存放。 成品庫：占地面積為15550㎡，庫內(nèi)設(shè)一臺(tái)30m跨雙懸臂6m、10t的龍門吊，軌枕存放采用條形基礎(chǔ)，軌枕存儲(chǔ)能力為10萬根。成品溫度緩沖區(qū)占地20m50m，利用鋼架結(jié)構(gòu)支撐，圍護(hù)及棚頂均采用δ100mm保溫板，用于軌枕脫模后中轉(zhuǎn)存放，便于脫模后軌枕表面溫度和環(huán)境溫度之差過大的緩沖，該區(qū)域可以存放約4天的軌枕產(chǎn)量；軌枕裝車區(qū)用于裝車發(fā)運(yùn)，采用龍門吊和叉車裝載，每垛10層，每層為5根。 混凝土攪拌站：配置一臺(tái)混凝土攪拌站，采用二階式全自動(dòng)攪拌站，混凝土制備能力為60m3/h，控制系統(tǒng)具有自動(dòng)檢測混凝土溫度，混凝土稠度等功能，能自動(dòng)顯示稱量數(shù)據(jù)和稱量誤差并存儲(chǔ)，及時(shí)打印歸檔。攪拌用水采用自來水，水泥筒倉旁設(shè)有兩個(gè)大沉淀池，用于攪拌沖洗水的沉淀以達(dá)排放水的要求，沉淀池定期清理。碎石進(jìn)場后分級(jí)進(jìn)入上料斗，經(jīng)過洗石機(jī)沖洗后，分別進(jìn)入兩個(gè)碎石庫；洗石量較大時(shí)，再通過裝載機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)到碎石庫分級(jí)儲(chǔ)存。 試驗(yàn)室：試驗(yàn)室占地35m6m，總面積為210㎡，包括水泥室、壓力室、混凝土室、標(biāo)養(yǎng)室和辦公室、值班室。 鍋爐房：鍋爐房占地25m12m,總面積為300㎡，采用2臺(tái)2t燃煤鍋爐。蒸汽管道主管道采用Φ76mm無縫管，分氣管采用Φ50mm無縫管，支氣管采用Φ20鍍鋅管的保溫管線架設(shè)。 辦公生活區(qū) 現(xiàn)場辦公室：采用磚混結(jié)構(gòu)，14m，設(shè)有監(jiān)理間、總工程師間、書記間、經(jīng)理間、常務(wù)副經(jīng)理間、設(shè)備副經(jīng)理間、財(cái)務(wù)室、集中辦公間、綜合辦公室和衛(wèi)生間，其中集中辦公間采用商務(wù)辦公桌形式，以強(qiáng)化辦公環(huán)境的形象建設(shè)，辦公場地道路硬化并進(jìn)行適當(dāng)綠化美化；辦公區(qū)內(nèi)設(shè)停車場和“五圖一板”。西北門設(shè)電子汽車衡一臺(tái)，用于原料進(jìn)場稱重。 給排水、蒸汽工藝設(shè)計(jì) 給水管及管徑選擇經(jīng)過計(jì)算生產(chǎn)總用水量為，Q=（L/s）。生活給水從水表后分支，分水管采用DN40管,支水管采用DN20管。 排水系統(tǒng)排水系統(tǒng)考慮生產(chǎn)區(qū)排水及污水的排放，生產(chǎn)區(qū)的排水以地面明溝加蓋蓋板收集排水，主排水溝貫通整個(gè)軌枕場，各條次溝通過預(yù)埋PVC管與主排水溝相連。 供汽系統(tǒng)從鍋爐房分汽包分兩路給生產(chǎn)線供汽，一路用于軌枕養(yǎng)護(hù)和軌枕成品溫度緩沖區(qū)，一路用于冬期施工軌枕生產(chǎn)廠房恒溫，砂石料庫保溫及生活區(qū)采暖，供汽管道均采用無縫鋼管鋪設(shè)，外包保溫巖棉處理。 成立技術(shù)專家組從本公司內(nèi)部抽調(diào)專業(yè)技術(shù)人員并聘請(qǐng)相關(guān)專家組成技術(shù)中心和專家組，把新技術(shù)開發(fā)與推廣工作切實(shí)放到第一線，直接為施工生產(chǎn)服務(wù)。制定企業(yè)內(nèi)部技術(shù)質(zhì)量內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，制定施工作業(yè)指導(dǎo)書，開展人員培訓(xùn)，制定技術(shù)、質(zhì)量應(yīng)急處置預(yù)案。配齊儀器設(shè)備、配足檢測人員，使施工全過程處于監(jiān)控狀態(tài)。 強(qiáng)化內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制按程序化建立內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制，由經(jīng)驗(yàn)豐富的中老年工程技術(shù)人員組成質(zhì)量督導(dǎo)組，充分授權(quán)，受總部直接領(lǐng)導(dǎo)，直接對(duì)總部負(fù)責(zé)，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面監(jiān)督檢查，所有施工作業(yè)24小時(shí)旁站監(jiān)督。 建立維護(hù)管理制度工程竣工后在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)對(duì)工程實(shí)施監(jiān)測，監(jiān)測工作做到有組織、有人員、有設(shè)備、有資金，并對(duì)監(jiān)測信息進(jìn)行收集、整理、分析、歸檔。8 采用的技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)雙塊式軌枕上道審查文件所規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范如下：科技基（2008） 74號(hào) 《客運(yùn)專線鐵路雙塊式無砟軌道雙塊式混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》；TB102102001 鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范；TB104242003 鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；TB104251994 鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)；TB/T 30542002 鐵路混凝土工程預(yù)防堿－骨料反應(yīng)技術(shù)條件；TB/T 鐵路混凝土混凝土用骨料堿活性試驗(yàn)方法 砂漿棒法；TB/T 鐵路混凝土混凝土用骨料堿活性試驗(yàn)方法 巖石柱法；TB/T 鐵路混凝土混凝土用骨料堿活性試驗(yàn)方法 快速砂漿棒法；GB80761997 混凝土外加劑；GB/T500802002 普通混凝土拌合物性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn) ；GB/T500812002 普通混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn) ；GBJ8285 普通混凝土長期性能和耐久性能試驗(yàn)方法 ；ASTMC120297 混凝土抗氯離子滲透性能試驗(yàn)方法；AASHTO PP3499 混凝土抗裂性試驗(yàn)方法；GB130131991 鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋；GB/T7011997 低碳鋼熱軋圓盤條；GB1378892 冷軋帶肋鋼筋；JGJ182003 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程；GB/ 鋼筋混凝土用鋼筋焊接網(wǎng)；JGJ631989 混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)；DIN EN 12620 混凝土骨料；JGJ521992 普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法；JGJ531992 普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法；GB/T2282002 金屬材料 室溫拉伸實(shí)驗(yàn)方法；GB/T2382002 金屬材料、線材反復(fù)實(shí)驗(yàn)方法；GB/T2321999 金屬材料彎曲材料實(shí)驗(yàn)方法；JGJ/T272001 鋼筋焊接接頭實(shí)驗(yàn)方法；GB/T13452005 水泥細(xì)度檢驗(yàn)方法80um篩析法；GB/T13462001 水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性檢測方法；GB/T24192005 水泥膠砂流動(dòng)度測定方法；GB/T80772000 混凝土外加劑勻質(zhì)性實(shí)驗(yàn)方法；GB500102002 混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。 階段工期目標(biāo)第一階段：軌枕場建設(shè)階段：2010年9月10日開始，2010年11月30日結(jié)束；第二階段：軌枕供應(yīng)階段：2011年6月1日開始，2012年10月31日結(jié)束，計(jì)17個(gè)月；第三階段：工程收尾階段：臨時(shí)占地的恢復(fù)及竣工資料的整理、編制、驗(yàn)交、協(xié)助建設(shè)單位組織竣工驗(yàn)收等工作。2010年9月10日開始建場階段。 軌枕預(yù)制供貨階段本階段工期為510日歷天，17個(gè)月，從2011年6月至2012年10月30日。月最高產(chǎn)能可以達(dá)到50000根。3 施工進(jìn)度安排本工程計(jì)劃供貨期17個(gè)月，具體工期安排滿足《新建鐵路蘭州至烏魯木齊第二雙線甘青段指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)》要求，同時(shí)考慮冬季施工難度增加等因素，為滿足此要求，必須提前建場做準(zhǔn)備。，一共17個(gè)月，每月按28天計(jì)，日生產(chǎn)量達(dá)1440根軌枕。5 工程總體施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖具體施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖見表64 施工進(jìn)度計(jì)劃。2 施工方案 雙塊式軌枕概述雙塊式軌枕是雙塊式無砟軌道結(jié)構(gòu)中的一個(gè)重要組成部分，承重并傳遞荷載。 雙塊式軌枕生產(chǎn)基本原理軌枕生產(chǎn)采用機(jī)組流水法，蒸汽養(yǎng)護(hù)工藝和通道式養(yǎng)護(hù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)，采用41聯(lián)軌枕鋼模（4根），生產(chǎn)節(jié)奏為4min/模。模板應(yīng)能保證軌枕各部形狀、尺寸及預(yù)埋件的準(zhǔn)確位置；模板應(yīng)實(shí)行日常檢查和定期檢查，檢查結(jié)果應(yīng)記錄在模型檢查表中。鋼模型整體外形和局部尺寸的允許偏差及檢驗(yàn)方法參考下表。序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1拱度177。2鋼卷尺5模型寬度177。2鋼卷尺測兩端板內(nèi)側(cè)8殼體變截面寬度上口177。1專用樣板，塞尺9殼體橫截面高度177。 生產(chǎn)工藝軌枕生產(chǎn)采用機(jī)組流水法，蒸汽養(yǎng)護(hù)工藝和通道式養(yǎng)護(hù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)，采用41聯(lián)軌枕鋼模，生產(chǎn)節(jié)奏為4min/模，全場最大日產(chǎn)量達(dá)1440根、具有年產(chǎn)約50萬根雙塊式軌枕的規(guī)模能力。雙塊式軌枕生產(chǎn)工藝流程框圖脫 模產(chǎn)品檢測安裝扣件堆碼成品存儲(chǔ)發(fā)運(yùn)鋼模清理鋼筋桁架加工安裝套管箍筋鋼筋桁架入模安裝配件澆筑、振動(dòng)清渣、清邊養(yǎng) 護(hù)混凝土制備噴涂脫模劑試件制作試件養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度≥40MPa試件R28≥60MPa注：圖中加粗部分為重點(diǎn)控制工序。鋼筋桁架加工生產(chǎn)工藝流程框圖自動(dòng)定位電阻焊接數(shù)控步進(jìn)液壓切斷成品盤條盤形放線壓輥矯直旋轉(zhuǎn)矯直存儲(chǔ)緩沖終端矯直折彎壓形輸入料槽快速拉出自動(dòng)碼放成品完成注：圖中加粗部分為重點(diǎn)控制工序。其他配件、構(gòu)件如定距夾子、螺旋筋通過外購形式直接采購。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)采用GB 13788《冷軋帶肋鋼筋》。通過對(duì)數(shù)控彎箍機(jī)編程，根據(jù)箍筋圖紙調(diào)出程序，面板上顯示箍筋形狀，開機(jī)進(jìn)行自動(dòng)彎箍，人工收集箍筋并點(diǎn)焊，碼垛。生產(chǎn)線如下圖。將冷軋好的Φ1Φ10和Φ7鋼筋盤料通過桁架焊接生產(chǎn)線的放線架、調(diào)直、Φ7鋼筋折波后，通過桁架自動(dòng)電阻焊機(jī)組焊接成型，自動(dòng)定長剪切，自動(dòng)收集，吊至半成品區(qū)整齊碼放。桁架焊接生產(chǎn)線每班抽取3次，每次2榀桁架，進(jìn)行尺寸檢測，檢查數(shù)據(jù)表見下表。軌枕生產(chǎn)時(shí)依據(jù)理論配比，根據(jù)原材料含水率情況及時(shí)調(diào)整施工配合比。試驗(yàn)室每班下達(dá)配合比通知單，生產(chǎn)人員不得隨意更改配合比。保證及時(shí)向生產(chǎn)線供應(yīng)混凝土，生產(chǎn)線應(yīng)將混凝土質(zhì)量情況及時(shí)反饋給攪拌司機(jī)；下班前做好收工時(shí)最后一罐混凝土料的估量，并通知攪拌司機(jī)。 質(zhì)量控制（1） 攪拌計(jì)量誤差：膠凝材料、水、減水劑：177。2%（2） 投料順序不允許隨便改變：先投入水泥、砂石干拌20s，再加入水，最后加減水劑溶液，待全部材料投入攪拌機(jī)后，再進(jìn)行攪拌。（4） 通過試驗(yàn)確定后的含水率（攪拌機(jī)自動(dòng)檢測）不能波動(dòng)太大，控制混凝土拌合物入模溫度在5～30℃，模板溫度5～35℃，每班至少檢測3次，利用插入式測溫儀，檢測混凝土拌合物溫度；紅外線測溫儀檢測模板溫度；夏季氣溫較高時(shí)，攪拌采用冷凝水對(duì)混凝土降溫；冬季平均氣溫連續(xù)3天低于5℃或最低溫度低于3℃時(shí)，對(duì)骨料倉骨料通蒸汽加熱或采用熱水?dāng)嚢琛Ｋ槭嗔繃?yán)格控制，進(jìn)場檢測碎石含泥量超標(biāo)時(shí)，對(duì)碎石進(jìn)行清洗，合格為止。用刮刀和空氣壓力噴槍對(duì)模具的殼體進(jìn)行清理，包括定位軸的螺紋部分，不得在模具殼體內(nèi)有混凝土殘留物，如下圖。標(biāo)牌不全的模型不得投入使用。使用油漆刷在凹槽處抹蠟（帶擋肩軌枕），如果脫模劑噴涂過多，可用清潔的抹布進(jìn)行去除。噴涂脫模劑 抹蠟 多余脫模劑處理 雙塊式軌枕套管、桁架、箍筋安裝（1） 將帶螺旋筋的預(yù)埋套管固定在模型定位軸上，磨損的定位軸須及時(shí)更換；更換標(biāo)準(zhǔn)：定位軸不能提供足夠的咬合力，軌枕成品套管下沉或傾斜超標(biāo)。 螺旋筋安裝 定位軸更換（2） 按要求將桁架、箍筋入模并安裝固定，箍筋中心線與兩套管連線基本一致，產(chǎn)品為不對(duì)稱桁架，檢查桁架安裝方向是否正確，如下圖。② 采用帶4根螺旋卸料桿的布料機(jī)分別向模型殼體內(nèi)供料作業(yè)（至少分兩次布料）；邊加料邊振動(dòng)，采用二次振動(dòng)的方式（垂直和水平），根據(jù)混凝土的密實(shí)情況嚴(yán)格控制振動(dòng)時(shí)間，振動(dòng)作業(yè)時(shí)間一般控制在3分鐘，如下圖。④ 混凝土振動(dòng)成型過程中，目視鋼筋桁架是否在正確位置，如果桁架移位，就須重新調(diào)整并重新振動(dòng)；用自做的測距規(guī)檢測桁架與軌枕底面混凝土距離是否滿足產(chǎn)品圖紙要求，如下圖。（2） 用刮刀將從擋漿夾處溢出的混凝土鏟松，以便于模型的清理，如下圖。（2） 每班制作3組強(qiáng)度試件，分別用于軌枕脫?？箟簭?qiáng)度，28天抗壓強(qiáng)度；每隔半個(gè)月制作1組彈性模量試件，用于28d彈性模量的檢測。（4）試件應(yīng)隨同軌枕一起養(yǎng)護(hù)，脫模后檢驗(yàn)28d強(qiáng)度的試件放在標(biāo)養(yǎng)室，兩階段總的養(yǎng)護(hù)時(shí)間為28天。（2） 模型入養(yǎng)護(hù)通道小車上要碼放整齊。具體養(yǎng)護(hù)時(shí)間，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果調(diào)整養(yǎng)護(hù)參數(shù)。如下圖：脫模1h5h2h1h0cdacdRK靜停1h升溫T恒溫降溫tb養(yǎng)護(hù)曲線示意圖 軌枕脫模（1） 軌枕混凝土強(qiáng)度達(dá)40MPa以上時(shí)，試驗(yàn)室下達(dá)脫模通知單，開始進(jìn)行脫模作業(yè)。（3） 旋轉(zhuǎn)90176。（4） 利用模型升降運(yùn)輸小車將模型運(yùn)至脫模臺(tái)位。 松開桁架固定夾 軌枕脫模（7） 對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行外觀檢查，模型返回清模臺(tái)位進(jìn)行清理，進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)。 軌枕出庫（1） 軌枕經(jīng)質(zhì)檢人員檢驗(yàn)合格后，軌枕上部區(qū)域印上日期章及檢驗(yàn)章，2t單梁吊操作人員方可進(jìn)行碼垛，軌枕按5根一排進(jìn)行堆碼，碼垛45層，如下圖。（3） 合格品和待檢品要有明確的標(biāo)識(shí)以示區(qū)別，入庫后應(yīng)按指定地點(diǎn)、批次分別堆放，不得混放。軌枕碼垛 產(chǎn)品吊裝、儲(chǔ)存（1） 產(chǎn)品吊裝產(chǎn)品吊裝采用專用吊具，如下圖。軌枕的堆放高度對(duì)稱桁架采用龍門吊碼放為12層，采用叉車碼放堆放高度為8層；根據(jù)生產(chǎn)時(shí)間、軌枕類型分別存放。軌枕采用平放堆碼方式，須堆放整齊，每層碼放軌枕5根，兩層之間承軌槽外側(cè)部位必須放置支承方木至少2根，且上下支承位置一致。 軌枕儲(chǔ)存和堆放（平整地面）軌枕儲(chǔ)存和堆放（條形基礎(chǔ)） 產(chǎn)品運(yùn)輸及卸車場內(nèi)運(yùn)輸采用叉車進(jìn)行。軌枕運(yùn)輸水平放置，每兩層間用兩根墊木分開放置，墊木應(yīng)上、下對(duì)齊，支點(diǎn)位置在軌下正中。軌枕在裝卸和運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁碰、撞、摔、擲，嚴(yán)禁吊