【正文】 及驗收規(guī)程》（DBJ0822096）1《鉆孔灌注樁施工規(guī)程》（DBJ0820292）1《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ9494）1《樁基低應(yīng)變動力檢測規(guī)程》（JGJ9395）《樁基高應(yīng)變動力檢測規(guī)程》（JGJ106－97）2《后張法預(yù)應(yīng)力施工規(guī)程》（DGJ082351999） 第二章、主要分部分項工程施工方案及技術(shù)措施一、道路工程施工技術(shù)方案測量1)、施工前會同勘測設(shè)計部門現(xiàn)場閃接中線控制樁（包括轉(zhuǎn)折點(diǎn)，曲線起訖點(diǎn)）和設(shè)計指定的水準(zhǔn)點(diǎn)。若有遺失或移位，及時補(bǔ)釘或校正。3)、臨時水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置距離以測高不加轉(zhuǎn)點(diǎn)為原則，一般為不大于200m。臨時水準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置必須堅固穩(wěn)定，設(shè)在施工范圍以外不受施工影響的位置。5)、對所有的施工測量工作都做到有放必復(fù)，分別有專人負(fù)責(zé)。6)、測量內(nèi)業(yè)工作指定專人校核。7)、測量過程中，若發(fā)現(xiàn)實際情況與設(shè)計圖紙不符，及時向設(shè)計部門提出，不得任意更改。施工現(xiàn)場的建筑物垃圾清理干凈，集中堆放，對局部河塘、暗浜等進(jìn)行處理。原狀高出大地標(biāo)高的土墩采用推土機(jī)在10～100米范圍，就地疏散，分層攤壓。沿道路縱向兩側(cè)設(shè)置一條縱向排水溝，將水排出施工范圍。其功能應(yīng)滿足施工期間的排水暢通，并要能同時解決沿線單位及居民因原路邊排水河道填筑后所產(chǎn)后的排水問題，同步考慮防汛、防臺等影響。c）路基壓實路基施工所用的原材料必須是穩(wěn)定性良好、具有一定強(qiáng)度的土做填料，對于穩(wěn)定性差的高液性粘土和粉質(zhì)土堅決杜絕使用。碾壓前測定土的實際含水量是否接近最佳含水量，若含水量過高，應(yīng)予以翻曬，增大暴露面，加速土料水分蒸發(fā)等措施疏干水分。填方必須分層填筑，每層攤鋪厚度約30cm，每層壓實厚度20cm左右，攤鋪平整并壓實。壓路機(jī)碾壓時，應(yīng)先輕后重，先靜后震，先邊后中，先低后高，先慢后快，輪跡重疊，使土路基碾壓密實。土路基壓實后，不得有松散、彈簧、翻漿及表面不平等現(xiàn)象。路基多余土方開挖，視現(xiàn)象原地面標(biāo)高情況，挖除深度小于30cm時采用人工操作，保證路基土體不擾動，挖除深度過大時，可采用挖土機(jī)或推土機(jī)進(jìn)行，并留少量土體由人工整平挖除，并預(yù)留碾壓沉落高度。當(dāng)土壤含水量高，土路基壓實度不能達(dá)到設(shè)計要求時，就要通知指揮部和設(shè)計院，商量采取必要措施，如采用石灰土等方法，來降低含水量，確保土路基壓實度達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn).河浜處理筑壩抽干河浜水后，請監(jiān)理復(fù)核淤泥頂標(biāo)高。在浜底開縱橫向溝槽（3030）間距3m左右，槽底部填實礫石，河浜邊側(cè)設(shè)集水井深1m，集水井用Φ600砼管，上用磚塊圍護(hù)，派專人用泵日夜抽水。填筑邊坡為B/H=1，每層填筑結(jié)束后，須及時測定其壓實度。本投標(biāo)人將對用于底層填筑處理的二灰土按監(jiān)理工程師的指示修筑試驗路進(jìn)行現(xiàn)場壓實試驗，長為100米。試驗結(jié)果報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為二灰土施工時的依據(jù)。二灰路拌松鋪厚度控制在24～25cm，調(diào)齒深度為25cm，拌和使混合料的顏色達(dá)到均勻一致為止，拌和時橫向要求搭接30cm，成型后二灰土要求及時灑水養(yǎng)生，保持濕潤，并盡快將上面層覆蓋上。水泥穩(wěn)定碎石基層施工我們采取在工場集中拌和，碎石、水、水泥和早強(qiáng)劑以一定的配合比集中配制、攪拌。水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)施工時氣溫控制在5℃以上，雨天嚴(yán)禁鋪筑，冬季施工采用添加“N20型早強(qiáng)劑”水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪采用攤鋪機(jī)攤鋪人工配合施工。攤鋪時應(yīng)按順序進(jìn)行，切勿東鏟西補(bǔ)，應(yīng)隨時補(bǔ)缺，控制松鋪厚度，使水泥穩(wěn)定碎石密實均勻，應(yīng)掌握“寧高勿低，寧鏟勿補(bǔ)”的原則。水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪，縱橫接縫應(yīng)錯開，橫縫錯距不小于1m。攤鋪后的混合料必須當(dāng)天碾壓完畢?；旌狭系哪雺簳r間應(yīng)掌握在接近最佳含水量時進(jìn)行。瀝青砼路面攤鋪①瀝青砼路面攤鋪放樣：根據(jù)實測高程計算出底面層攤鋪厚度，作為放置鋁合金板的基準(zhǔn)。攤鋪中面層采用桁架滑移式平衡梁作為基準(zhǔn)，如有彎道仍采用設(shè)置基準(zhǔn)線。②瀝青混合料的攤鋪：攤鋪之前，應(yīng)對瀝青攤鋪機(jī)進(jìn)行全面檢查，符合起步要求。根據(jù)不同的攤鋪段落，制定分層的平整度控制標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格階段性目標(biāo)控制，保證平整度達(dá)到用3m直尺測量偏差＜。1cm之內(nèi)，全程合格率≥90%。攤鋪之前先將熨平板預(yù)熱使其溫度達(dá)65℃以上，開啟振動搗實開關(guān)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可起步。③瀝青混合料的碾壓：瀝青混合料的碾壓宜采用雙鋼輪液壓振動壓路機(jī)（關(guān)閉振動）與輪胎式壓路機(jī)的組合方式分層碾壓，碾壓分為初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行。碾壓順序分為：初壓、復(fù)壓、終壓三個階段，我們采用分段碾壓梯形重疊的方式，每一碾壓段為50～60m，分段需清晰，設(shè)有標(biāo)志，便于司機(jī)辯認(rèn)，并配備專人指揮，碾壓順序由路邊向中心碾壓，彎道處內(nèi)側(cè)向上碾壓，每一輪重疊1/2輪寬。人行道施工以側(cè)石頂面為基準(zhǔn)，按設(shè)計橫坡和寬度，定出邊界及其高度，靠近側(cè)石處的人行道板面應(yīng)高出側(cè)石頂面5mm，以利排水。經(jīng)常用三米直尺沿縱橫和斜角方向靠量面層平整度，發(fā)現(xiàn)不符合要求，及時整修。按路面設(shè)計縱坡和路拱大小，計算出側(cè)平石頂面標(biāo)高值，定出頂面標(biāo)高。平石和側(cè)石應(yīng)錯縫對中相接，平石間縫寬1cm，側(cè)石間的隙縫小于1cm，平面與路面接邊線必須順直。新砌側(cè)平石應(yīng)設(shè)護(hù)欄防護(hù)，按縫濕治養(yǎng)護(hù)可少于3天。本工程溝槽開挖均采用直槽。挖土?xí)r必須逐層開挖，逐漸卸載并及時進(jìn)行支撐。機(jī)械挖土必須嚴(yán)格控制在槽底標(biāo)高以上20cm，用人工挖土修整槽底，防止超挖或者擾動基底。溝槽開挖后盡量減少曝露時間，邀請監(jiān)理工程師驗槽，并作好詳細(xì)記錄資料，以盡快進(jìn)行下一道工序施工。列板支護(hù)溝槽：橫列板采用組合鋼圍檁，其尺寸厚5cm、寬15cm、長4m，采用鐵板與角鐵焊接而成，豎列板采用28槽鋼襯200150木撐板，6mm鋼管，橫列板放置水平，板縫嚴(yán)密，板頭齊正，深度至管道碎石基礎(chǔ)面。鐵撐柱二頭保持水平，每塊豎列板板上支撐不少于二只鐵撐柱，上下二塊豎列板交錯搭接。如在地下管線處可采用插樁辦法，鋼板樁采用密咬口型，打入時應(yīng)盡量做到橫平豎直，上口齊平，減少縫隙漏水、漏泥造成的地面沉降。圍檁采用兩根30號槽鋼合拼。垂直間距上下設(shè)二道支撐。施工排水與降水沿線溝槽底兩側(cè)開設(shè)排水溝，并設(shè)集水井，將水排入附近溝河，以防地面水進(jìn)入溝槽。采用沖管沖孔辦法埋設(shè)井點(diǎn)管，回填中粗砂。井點(diǎn)預(yù)抽時間根據(jù)每段土質(zhì)情況而定，一般需予抽7天左右再開挖溝槽。配備井點(diǎn)泵及發(fā)電機(jī)，并派人24小時現(xiàn)場值班巡查。管道基礎(chǔ)、排管在做基礎(chǔ)、排管前，必須進(jìn)行龍門板的復(fù)測，在挖土要達(dá)到予定深度時可打入基礎(chǔ)木樁，基礎(chǔ)木樁用砍口標(biāo)出墊層、基礎(chǔ)等厚度，在挖土接近槽底時，應(yīng)隨時復(fù)測檢查，避免超挖。排管前應(yīng)復(fù)測龍門板，清掃基礎(chǔ)表面污泥、雜物和積水。下管采用人工下管，排管順序以下游排向上游，承口向上插口向下。每節(jié)溝管應(yīng)填實穩(wěn)固，排好后不可搖動。磅水檢驗磅水前，管道內(nèi)應(yīng)先灌水24小時，使管道充分浸透，先加水試磅20分鐘，等水位下降穩(wěn)定以后再進(jìn)行正式磅水，加水至標(biāo)準(zhǔn)高度，觀察水位下降值，計算30分鐘水位下降平均值。塢膀管道塢膀前，必須將管壁、基礎(chǔ)表面上積存的污泥、雜物清除干凈，塢膀采用粗砂回填至管道頂面標(biāo)高，塢膀時應(yīng)在管道兩側(cè)同時均勻下料并分層（每層250mm）灑水振實拍平。不可回填淤泥、腐殖土及有機(jī)構(gòu)質(zhì)，大于10cm的石料等硬塊應(yīng)剔除，大的泥塊應(yīng)敲碎。鋼板樁支護(hù)的溝槽，當(dāng)還土接近溝槽上口時，可拔除鋼板樁，拔樁時采用先振后靜（起先50cm內(nèi)采用振動拔樁以后采用靜拔樁），拔樁順序為隔三拔一，拔樁孔隙采用灌黃砂并適當(dāng)沖水辦法，灌砂確實困難時可采取普通注漿辦法填孔處理。所用磚應(yīng)澆水濕潤，砂漿攪拌應(yīng)均勻，隨拌隨用。粉刷前應(yīng)清掃墻面，刮平擠出的砂漿，灑水將墻面濕潤，粉刷用黃砂須過篩，分兩道工序施工，先刮底后粉面，一般總厚度在15mm左右，砂漿配合比1：2。窨井流槽用磚砌筑，高度為管徑的1/2，兩肩略向中間落水，用1：2砂漿抹面。1特殊井施工根據(jù)標(biāo)高和平面控制標(biāo)志定出建筑物或特殊井的位置，并用紅油漆在周邊建筑物上作好標(biāo)記。挖土不得有超挖和擾動基地的現(xiàn)象，如有超挖，嚴(yán)禁用土方回填，必須要用低標(biāo)號砼或道渣填入并拍平。特殊井基坑開挖好后，須有關(guān)部門進(jìn)行驗收，驗收合格后方可鋪設(shè)道渣墊層，待監(jiān)理驗收合格后，澆入素砼。鋼筋綁扎要牢固，扎絲必須錯開，并設(shè)置拍門井的預(yù)埋件。模板配制力求結(jié)構(gòu)簡單，便于拆裝。模板表面平滑，施工時必須涂刷脫模劑。模板立好后，必須由監(jiān)理部門驗收合格后方可澆筑砼。澆筑砼采用插入式振搗器進(jìn)行振實，振搗器的插入要緊跟砼的入模，防止漏振和過振。 三、地面橋工程施工技術(shù)方案測量放樣根據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，使用水準(zhǔn)儀，將水準(zhǔn)點(diǎn)引至在不受施工影響處設(shè)置臨時水準(zhǔn)點(diǎn)若干個，作為以后高程測量的依據(jù)，并定期對此進(jìn)行復(fù)核校正，高程引測進(jìn)行往返一個測回，其閉合誤差不得不大于規(guī)范允許值范圍。經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師、復(fù)驗收后，沿線控制網(wǎng)和高程控制點(diǎn)可以作為進(jìn)行定位放樣的依據(jù)。軸線控制精度要求，控制網(wǎng)測角中誤差≤5＂；測距相對中誤差≤1/30000；高程引測中誤差≤2mm；沉降觀測閉合差≤（N為測站數(shù)）。整理現(xiàn)場土路基進(jìn)行適當(dāng)加固即可利用為鉆空平臺。制作埋設(shè)護(hù)筒：護(hù)筒的埋設(shè)采取挖埋法。開鉆前對護(hù)筒再進(jìn)行一次復(fù)核，確保樁位正確。經(jīng)野外鑒定，具有下列特征的土，符合上述要求，可作為泥漿的原料。泥漿池考慮路基外挖泥漿池，并隨時運(yùn)送泥漿鉆渣等污染物到指定地點(diǎn)。在鉆孔方法上，采用正循環(huán)回旋鉆孔法進(jìn)行鉆孔。在清孔中過程，仍要提高孔內(nèi)水頭，保持靜水壓力不變，保護(hù)孔壁穩(wěn)固。清孔后的泥漿性能指標(biāo)及孔底沉淀物厚度應(yīng)符合“規(guī)范”規(guī)定。灌注水下砼：鋼筋籠插放完畢，經(jīng)測深檢查孔底沉淀物符合要求后，即進(jìn)行水下砼灌注工作。導(dǎo)管插入鉆孔內(nèi)，下口離孔底約40厘米，上口通過提升機(jī)掛在專設(shè)的型鋼橫梁上并與貯存砼的漏斗連接，形成一條灌注水下砼的作業(yè)線。橋臺臺帽和橋墩蓋梁1）支架系統(tǒng)搭設(shè)：因蓋梁標(biāo)高低，支架基本上不需搭設(shè)。模板經(jīng)項目組對面板的平整度、接縫縫隙驗收合格后，采用16t吊車按底模、端模、側(cè)模的先后順序吊裝就位。3）蓋梁砼施工：本工程每個蓋梁均按照整體一次澆筑，中間不設(shè)施工縫。澆筑時分層進(jìn)行，分層厚度不大于50cm。在澆搗過程中派專人檢查模板及鋼筋，一旦發(fā)現(xiàn)有模板漏漿、走動，鋼筋松動、變形、墊塊脫落等現(xiàn)象時及時糾正或調(diào)整。架梁1）空心板梁預(yù)制板梁制作采用工廠加工。其在制作過程中對板梁進(jìn)行合格驗收。2）空心板梁的架設(shè)蓋梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到100％設(shè)計強(qiáng)度后進(jìn)行板梁架設(shè)?？招陌辶翰捎靡慌_50T吊機(jī)吊梁。起吊時要有專人指揮，聽從統(tǒng)一信號，做到緊密配合動作協(xié)調(diào)一致。梁安裝就位后，及時檢查梁位置是否正確，梁間隙是否符合設(shè)計要求，與支座接觸是否嚴(yán)密，若有問題及時調(diào)整到位。（2）清理橋面，必須用水沖洗干凈，綁扎橋面鋼筋網(wǎng)。
　?。?）鋪裝層厚度及頂面標(biāo)高通過安裝木條來控制，木條間距（橫向橋）為3～5米左右，混凝土鋪筑采用平板式振動機(jī)振實，并用滾筒整平，用鋁合金尺進(jìn)行精平，以確保橋面鋪裝的平整度達(dá)到規(guī)范要求。澆筑完畢后，及時做好養(yǎng)護(hù)工作。
　?。?）嚴(yán)格對橋面連續(xù)縫處的施工進(jìn)行檢查，確保質(zhì)量。伸縮縫內(nèi)的一切雜物清掃干凈，保證梁體在溫度變化時能自由伸縮。為保證伸縮縫處的平整度，首先在橋面鋪裝施工時，在伸縮縫處做到與橋面一樣的平整度要求（伸縮縫處將采用下部為黃砂、上部為水泥混凝土），然后與路面橋面連續(xù)鋪裝瀝青混凝土，該處的平整度與橋面瀝青混凝土的平整度要求相同。嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量，確保伸縮縫牢固。臺后填筑在板梁架設(shè)完成后進(jìn)行臺后填筑施工。在實際施工中由于橋臺后路基填筑壓實施工可能受到現(xiàn)場場地條件的影響，大型壓路機(jī)械無法施工，將影響橋臺后路基填筑壓實度，因此考慮在施工中采用小型壓路機(jī)械或蛙式跳夯進(jìn)行壓實填筑；如果條件限制機(jī)械使用，則將在局部采用人工夯實的方法保證橋臺后路基填筑質(zhì)量。我公司將確保臺前、臺后同時分層、均勻平衡的填筑，并在填筑時用經(jīng)緯儀檢測橋臺的位移和傾斜變形，一旦發(fā)生不良情況，立即停止施工，確保橋臺的安全。達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的密實度要求后，驗收合格，進(jìn)入下道工序。有電焊錨固認(rèn)真檢查預(yù)埋件的位置及電焊質(zhì)量保證。3）機(jī)非分隔帶也采用現(xiàn)場制作，表面平整光潔。首先，為使支架下層沉降控制在一定限度之內(nèi)，先對橋下支架基礎(chǔ)進(jìn)行處理，對軟弱基礎(chǔ)進(jìn)行換填，然后用壓路機(jī)壓實。因此，必須針對不同的施工條件，選擇相應(yīng)的支撐方式，確保工程質(zhì)量、進(jìn)度及安全生產(chǎn)。連續(xù)箱梁支架施工詳見《連續(xù)箱梁組合鋼支架施工示意圖》和《連續(xù)箱梁門式支架施工示意圖》。位于陸地上的部分，挖除表土后換填30cm 塘渣，然后用YZ25 振動壓路機(jī)壓實使壓實度達(dá)93%；位于溝渠、暗浜上的部分，在箱梁支架施工前60 天，采用吹砂法填平，經(jīng)過自然沉淀后，采用60cm 塘渣填筑并采用振動壓路機(jī)壓實使壓實度達(dá)93%。（2）支架搭設(shè)門式支架立于處理過的砼地坪上，支架與地坪接觸面為門式支架的可調(diào)底托墊腳，底托設(shè)鋼板，使應(yīng)力分散，保護(hù)砼地坪不受集中力，這樣可以使支架減少沉降。為保證支架的整體穩(wěn)定性，沿縱橫向設(shè)置掃地桿及水平連接桿，采用Ф50mm 鋼管和回轉(zhuǎn)扣件連接；掃地桿離地20cm，水平桿步距150cm。門架安裝搭設(shè)時，應(yīng)自一端向另一端延伸，并逐層改變方向，不得相對進(jìn)行。連接門架的交叉支撐、水平連接桿應(yīng)緊隨門架的安裝及時設(shè)置，連接門架與配件的鎖臂、搭鉤必須處于鎖定狀態(tài)。水平加固桿和剪刀撐必須與門式支架同步搭設(shè)并連接牢固，以避免腳手架在搭設(shè)過程中發(fā)生偏斜和傾倒。 m 時才能通過。預(yù)壓加荷重量分四次，為該段箱梁恒載的50%、80%、100%、110%。② 施工預(yù)拱度：在支架上澆筑上部構(gòu)造混凝土?xí)r，在施工過程中和卸架后，上部構(gòu)造要發(fā)生一定的下沉和產(chǎn)生一定的撓度。在確定預(yù)拱度時考慮下列因素：卸架后上部構(gòu)造本身及活載一半所產(chǎn)生的豎向撓度；支架在荷載作用下的彈性壓縮；支架在荷載作用下的非彈性變形，支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷；由溫度變化而引起的撓度；由混凝土徐變引起的徐變撓度。其他各點(diǎn)的預(yù)拱度以中點(diǎn)為最高值，以梁的兩端部為支架彈性變形量，按二次拋物線進(jìn)行分配。（4）施工注意事項① 本工程所有支架施工均嚴(yán)格按有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求和《浙建建（2003）37 號》文件的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。組織技術(shù)