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遼寧高職高專:航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案-在線瀏覽

2025-01-10 12:24本頁面
  

【正文】 .............................................. 20 五 .績效考核指標(biāo) .................................................... 21 推進(jìn)校企對接,人才培養(yǎng)模式改革方案 .......................... 21 探索人才培養(yǎng)系統(tǒng) ............................................ 22 工學(xué)結(jié)合,強(qiáng)化實踐育人 ...................................... 22 轉(zhuǎn)變培養(yǎng)方式 ,實 行 校企聯(lián)合教學(xué) .............................. 24 教學(xué)團(tuán)隊建設(shè) ................................................ 24 實施第三方評價,構(gòu)建多元化人才評價體系 ...................... 27 六 .專業(yè)建設(shè)預(yù)算及保障措施 .......................................... 28 專業(yè)建設(shè)預(yù)算 ............................................... 28 保障措施 .................................................... 29沈陽航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案 1 航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案 沈陽航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院前身 為 沈陽航空職工大學(xué) ,始建于 1955 年, 2020 年經(jīng)遼寧省人民政府批準(zhǔn)轉(zhuǎn)制為普通高校管理序列的全日制高職院校,分設(shè)黎明校區(qū)和沈飛校區(qū)兩個辦學(xué)實體,分別隸屬于中航工業(yè)黎明航空發(fā)動機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司和沈陽飛 機(jī)工業(yè) (集 團(tuán) )有限責(zé)任公司(以下簡稱黎明公司和沈飛公司)。 50 多年來,沈陽航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院積累了豐富的辦學(xué)經(jīng)驗,特別是學(xué)院作為全省首批高職專業(yè)試點學(xué)校,早在 1993年就根據(jù)航空企業(yè)的需要,開設(shè)了航空機(jī)電設(shè)備維修(發(fā)動機(jī)方向) 、 數(shù)控加工技術(shù)、 機(jī)電設(shè)備運行與維護(hù)、航空電子技術(shù)、飛機(jī)裝配等專業(yè),先后為航空工業(yè)企業(yè)和社會培養(yǎng)了大學(xué)本科、???、中專和技校畢業(yè)生共 60000 余人,為航空工業(yè)的發(fā)展和國防建設(shè)現(xiàn)代化做 出了貢獻(xiàn)。 一.專業(yè)建設(shè)基礎(chǔ) 辦學(xué)基礎(chǔ) 擁有實力雄厚的辦學(xué)條件 學(xué)院占地面積 156453 平方米,建筑面積 78826 平方米;沈陽航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案 2 現(xiàn)有固定資產(chǎn)總值 萬元,教學(xué)儀器設(shè)備共計 1787 臺(套),圖書館藏書 萬冊;目前在校生 3614 人,教職工381 人。 2020 年新增航空電子設(shè)備維修、飛機(jī)制造技術(shù)、機(jī)械制造與自動化、焊接技術(shù)及自動化和機(jī)電一體化技術(shù) 六 個專業(yè)。 擁有一支較高素質(zhì)的師資隊伍 目前,學(xué)院有專任教師 247 人,其中研究生 63 人,占沈陽航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案 3 教師總數(shù)的 26%; 本科學(xué)歷 208 人,占教師總數(shù)的 84%;高級職稱 93 人,占教師總數(shù)的 38%; 中級職稱 65 人,占教師總數(shù)的 26%; “雙師型”教師 74 人,外聘教師 60 余人。 為了鍛煉隊伍,提升能力,學(xué)院積極組織教師和學(xué)生參加各類技能競賽,并取得了優(yōu)異成績,為學(xué)院爭得了榮譽(yù)。 在 2020 年 全國高職院校學(xué)生技能 大 賽 遼寧省選拔賽 中, 我院代表隊獲 “ 復(fù)雜部件造型、多軸編程與加工 ” 第二名、 “ 模具設(shè)計與 3D 測量” 第三名、 “ 現(xiàn)代物流儲備方案設(shè)計 ” 優(yōu)秀 獎 。在遼寧省第十二屆教育軟件大賽高等教育組中,三門課獲二等獎、二門課獲三等獎;在遼寧省第十三屆多媒體教育軟件 大賽中,3 名教師榮獲高等教育組多媒體課件一等獎。 加強(qiáng)專業(yè)建設(shè)和精品課建設(shè),推進(jìn)教學(xué)改革步伐 為加強(qiáng)專業(yè)建設(shè),學(xué)院成立了由企業(yè)專家參加的專業(yè) 指導(dǎo) 委員會, 組織教師深入企業(yè)調(diào)研和企業(yè)一線專家共同進(jìn)行職業(yè)崗位典型任務(wù)分析,對各專業(yè)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行 修改,探索工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式,在教學(xué)過程中,積極推進(jìn)工學(xué)交替的改革模式,并將行動導(dǎo)向法應(yīng)用于課堂教學(xué)中,以學(xué)生 為中心,注重學(xué)生應(yīng)用能力培養(yǎng)。 在精品課建設(shè)方面, 2020 年學(xué)院加強(qiáng)了基于工作過程 的課程開發(fā)和精品課建設(shè)工作,并在校內(nèi)進(jìn)行了試點,收到較好的效果 。 2020 年有四個課題被省高教學(xué)會 評為 “十二五”立項課題,數(shù)控技術(shù)專業(yè)被評為遼寧省示范專業(yè)。建有專供學(xué)生實習(xí)的車工、鉗工、普通銑工、數(shù)控車、數(shù)控銑、加工中心、電加工及模具加工、熱加工及焊接等技能訓(xùn)練現(xiàn)場。學(xué)院依托主辦企業(yè)黎明公司,在盤軸加工廠、發(fā)動機(jī)大修 廠等建立學(xué)生生產(chǎn)實訓(xùn)基地,并聘請企業(yè)生產(chǎn)一線技能人員擔(dān)任指導(dǎo)教師 。 加強(qiáng)校企合作,創(chuàng)辦特色高職 我院的專業(yè)和課程設(shè)置突出高等職業(yè)學(xué)校和航空 軍工特色。課程設(shè)置以培養(yǎng)目標(biāo)為核心,把培沈陽航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案 6 養(yǎng)學(xué)生的動手能力作為切入點,以任務(wù)驅(qū)動、項目導(dǎo)向的教學(xué)模式,真正實現(xiàn)學(xué)校與用人單位的無縫隙對接。在公司技術(shù)專家隊伍建設(shè)過程中,專門設(shè)立了教師系列專家樹,大大提高了教師的積極性。 多年來,我院在教學(xué)改革上的基本思路是:貫穿一條主線,即以技能訓(xùn)練為主線。構(gòu)建三個體系:即以應(yīng)用為宗旨,以“必需、夠用”為度,整合教學(xué)內(nèi)容,構(gòu)建理論教學(xué)體系;以能力培養(yǎng)為宗旨,以全面開放實驗、實訓(xùn)基地為措施,圍繞技能訓(xùn)練,構(gòu)建實踐教學(xué)體系;將素質(zhì)教學(xué)貫穿于教育教學(xué)全過程,構(gòu)建思想品德教育體系。實行“雙證制”,即畢業(yè)生在取得 大專 畢業(yè)證書的同時, 必須 取得相應(yīng)工種的中級 職業(yè)資格 證書 ,部分取得高級職業(yè)資格 證書 。 專業(yè)師資力量 本專業(yè) 教師 22 人 ,其中專職教師 12 人, 兼職教師 10 人 ,專職教師中 碩士(含在讀) 4 人 , 本科 8 人, 副教授 5 人,講師 5 人, 7 人具有中級以上工程技術(shù)職務(wù), 6 人具有中級以上相應(yīng)工種職業(yè)資格。 本專業(yè)校內(nèi)外實訓(xùn)條 件 本專業(yè)現(xiàn)有校內(nèi)實訓(xùn)基地具體見下表 : 沈陽航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案 8 表 1 校內(nèi)實訓(xùn)基地設(shè)備一覽表 序號 實習(xí)、實訓(xùn)基地技術(shù)名稱 實訓(xùn)內(nèi)容 面積( m2 ) 設(shè)備數(shù)量(套) 1 液壓實訓(xùn)室 液壓基本回路、液壓系統(tǒng) 50 40 2 公差實訓(xùn)室 公差配合、量具使用 60 35 3 機(jī) 械 加 工 實訓(xùn)中心 機(jī)械加工 200 60 4 鉗工實訓(xùn)場 基本鉗工實訓(xùn) 150 80 5 航 空 發(fā) 動 機(jī)陳列室 航空發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu) 80 5 注: 現(xiàn)有校內(nèi)實踐條件 只能 滿足學(xué)生 基礎(chǔ) 實訓(xùn)需求, 而專業(yè)技能訓(xùn)練只能到校外實訓(xùn)基地進(jìn)行(主要是黎明公司)。黎明公 司 發(fā)動機(jī)裝配廠、大修廠、試車廠、工具分廠主要滿足學(xué)生裝配、試車、修理等專業(yè)技能實訓(xùn)需求。 學(xué)院堅持畢業(yè)生就業(yè)市場化的方向,加大畢業(yè)生就業(yè)推薦力度 ,拓寬社會就業(yè)渠道,開拓新的穩(wěn)定的就業(yè)市場。 本專業(yè)近幾年 平均就業(yè)率 95%以上 ,專業(yè)對口率 92%以上, 主要就業(yè)單位為 國防工業(yè)和航空工業(yè)企業(yè) , 畢業(yè)生普遍受到社會歡迎 。 今年國慶期間,國家總理溫家寶看望我國著名材料學(xué)家、高溫合金研制的開拓者師昌緒時表示 , 將航空發(fā)動機(jī)列入國家科技重大專沈陽航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案 10 項很有意義。 東北地區(qū) 航空產(chǎn)業(yè)集聚帶 的形成,對航空 機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)高素質(zhì)和高技能應(yīng)用型人才質(zhì)量和數(shù)量需求將不斷提高。 航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢 為實現(xiàn)我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展,推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)型升級成 為政府和企業(yè)界的共識。無論選擇哪種轉(zhuǎn)型方式,高素質(zhì)技能人才支撐是企業(yè)順利實行轉(zhuǎn)型升級的根本保障。 航空產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型對技能型人才的需求 在 2020 年峰會上,中航工業(yè)提出了建設(shè)具有國際競爭沈陽航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案 11 力的跨國公司的新目標(biāo),確定“十二五”期間,中航工業(yè)將重點抓好三個 轉(zhuǎn)變、實現(xiàn)三個跨越:即由傳統(tǒng)國企向現(xiàn)代跨國公司轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)企業(yè)體制機(jī)制的新跨越;由跟蹤創(chuàng)新向自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)航空科技發(fā)展的新跨越;由傳統(tǒng)產(chǎn)品和服務(wù)向全價值鏈的產(chǎn)業(yè)化、體系化發(fā)展轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)軍民整合的新跨越。為此,中航工業(yè)提出在今后 10 年,要培養(yǎng)一大批適應(yīng)集團(tuán)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的生產(chǎn)型、服務(wù)型和知識型技能人才,造就航空特色工種技能人才。 隨著中航工業(yè)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地的建立及其所帶來的航空裝備制造 產(chǎn)業(yè)群的不斷壯大,對航空裝備 機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)高素質(zhì)和高技能應(yīng)用型人才質(zhì)量和數(shù)量需求不斷提高 。 沈陽航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案 12 推進(jìn)校企對接 建設(shè)目標(biāo): 探索和 實踐人才培養(yǎng)模式改革,與中航工業(yè)黎明公司深度合作,舉辦“航空發(fā)動機(jī)維修訂單班”,實施工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)方案,成為 中航工業(yè)東北地區(qū) 航空維修技能 人才培養(yǎng)基地 。同時,積極為企業(yè)提供技術(shù)和培訓(xùn)服務(wù)。 強(qiáng)化實踐育人 建設(shè)目標(biāo): 依托中航工業(yè)黎明公司以及東北地區(qū)飛機(jī)發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè),通過合作建設(shè)、企業(yè)資助等形式建設(shè)設(shè)施先進(jìn) 、功能完備的校內(nèi)外具有真實生產(chǎn)環(huán)境的航空維修實訓(xùn)基地充分體現(xiàn)“校中廠”和“廠中?!保贡緦I(yè)的實訓(xùn)條件達(dá)到國內(nèi)高職院校航空維修專業(yè)領(lǐng)先水平。 推行任務(wù)驅(qū)動、項目導(dǎo)向 等 學(xué) 、 做一體的 教學(xué)模沈陽航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案 13 式 , 充分體現(xiàn)“做中學(xué)、做中教”, 用現(xiàn)代信息技術(shù) 改造傳統(tǒng)教學(xué)模式, 成為專業(yè)教學(xué)模式改革的基地 。 提高教師職業(yè)技能和教學(xué)水平, 建成一支以專業(yè)帶頭人為核心的高水平的、專兼結(jié)合的 “雙師型 ”優(yōu)秀創(chuàng)新團(tuán)隊 ,成為 省級優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊。 專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo) 培養(yǎng)目標(biāo) 面向航空產(chǎn)業(yè),培養(yǎng)擁護(hù)黨的基本路 線, 德智體美全面發(fā)展、身心健康, 掌握 本 專業(yè)所必須的基本理論和基本技能,能夠從事航空 發(fā)動機(jī)裝配 、 試車 、修理、航空部件檢測、故障診斷、維護(hù)和保養(yǎng) 的優(yōu)秀高端技能型專門人才。 1. 掌握機(jī)械制圖、機(jī)械基礎(chǔ)、公差配合與技術(shù)測量、電工電子技術(shù)知識; 2. 掌握航空發(fā)動機(jī)原理與構(gòu)造、航空發(fā)動機(jī)制造技術(shù)知識; 3. 掌握航空發(fā)動機(jī)裝配、試車、修理知識; 4. 掌握航空機(jī)電設(shè)備售后服務(wù)工作的基本知識; 5. 掌握車間綜合管理的基本知識。 15. 擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),熱愛社會主義祖國,遵紀(jì)守法; 沈陽航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案 15 16. 愛崗敬業(yè),誠實守信,團(tuán)結(jié)協(xié)作,職業(yè) 道德良好; 17. 有較強(qiáng)的解決實際問題的能力;自學(xué)與獲取信息的能力;欣賞與鑒別能力;組織、管理能力;開拓創(chuàng)新能力; 18. 心靈美好,體魄健壯。 就業(yè)崗位群 本專業(yè)畢業(yè)生主要面向 航空企業(yè),通過對行業(yè)企業(yè)的調(diào)研,了解到航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)工作崗位(群)有三類: 崗位群:從事 航空發(fā)動機(jī)分解、部件裝配、總裝配及普 通機(jī)電產(chǎn)品裝配 等工作。 3. 航空發(fā)動機(jī)修理 崗位群:從事 航空發(fā)動機(jī)及普通機(jī)電產(chǎn)品的日常維護(hù)、修理 等 工作 。 ,思路清晰。 沈陽航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案 16 ,應(yīng)有校園網(wǎng)及足夠的多媒體教室。 ,進(jìn)行教學(xué)資源建設(shè)。 ,建立保障有效的運行管理機(jī)制,建立教學(xué)質(zhì)量保證與監(jiān)控體系,實施過程控制。 沈陽航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)建設(shè)方案 17 三 .專業(yè)建設(shè)內(nèi)容 表 3 專業(yè)建設(shè) 內(nèi)容 一覽表 建設(shè)項目 建設(shè) 內(nèi)容 2020 年 建設(shè)內(nèi)容 2020年 建設(shè)內(nèi)容 負(fù)責(zé)人 經(jīng)費預(yù)算 (萬元) 進(jìn)校企對接 創(chuàng)新校企合作體制機(jī)制 , 加強(qiáng)教學(xué)與生產(chǎn)的結(jié)合,實現(xiàn)學(xué)院教學(xué)與航空生產(chǎn)、服務(wù)過程的無縫結(jié)合。 1. 創(chuàng)新校企合作體制機(jī)制 ; 2. 制定 校企合作 人才培養(yǎng) 方案 。 總結(jié)教學(xué)模式改革的經(jīng)驗,形成校企合作 人才培養(yǎng)模式改革的機(jī)制,不斷提高本專業(yè)的職業(yè)能力培養(yǎng)水平 。 克欽 15 索系統(tǒng)培養(yǎng) 推進(jìn)中高職銜接,探索研究中高職銜接的人才系統(tǒng)培養(yǎng)模式,制定中高職銜接的技能型人才系統(tǒng)培養(yǎng)方案,貫通人才培養(yǎng)通道。 機(jī)展示 室; 新增剖開 式航空發(fā)動機(jī)教學(xué)樣機(jī)1 臺 。 建設(shè) ① 校外實習(xí)基地管理制度; ② 校企合作協(xié)議 ③在黎明公司發(fā)動機(jī)試車廠建立發(fā)動機(jī)試車實訓(xùn)基地 。 變培養(yǎng)方式 轉(zhuǎn)變培養(yǎng)方式,以工學(xué)結(jié)合為切入點,以技術(shù)應(yīng)用能力和基本素質(zhì)培養(yǎng)為主線,探索 “工學(xué) 交替式 、 彈性制和 頂崗實習(xí) ”等有利于學(xué)生實踐能力培養(yǎng)的教學(xué)模式,實現(xiàn)專業(yè)課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接;學(xué)生理論教學(xué)和實踐教學(xué)在企業(yè)與學(xué)校之間交替進(jìn)行。 推行工學(xué)結(jié)合班 級 培養(yǎng) ; 2. 開展 2 門核心專業(yè)課程建設(shè) ; 1 本教材、 1本校內(nèi)講義 ;
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