【正文】 的各種相關(guān)試驗。對所有材料進(jìn)場組織檢驗和辦理驗收手續(xù)，整個材料采購計劃嚴(yán)格按公司質(zhì)量體系采購控制程序嚴(yán)格執(zhí)行。所使用材料來源都將申報監(jiān)理公司批準(zhǔn)，質(zhì)量和性能均按相應(yīng)的材料標(biāo)準(zhǔn)和試驗規(guī)程進(jìn)行性能試驗和質(zhì)量試驗，不合格材料禁止用于本工程。 三）原材料的質(zhì)量控制提高工程質(zhì)量，首先要保證材料質(zhì)量，優(yōu)質(zhì)材料才有優(yōu)良工程。對主要材料、半成品或成品的采購或訂貨，必要時需經(jīng)業(yè)主許可。第五章 道路排水施工技術(shù)方案第一節(jié) 塑料排水板施工技術(shù)方案 在塑料板施工區(qū)內(nèi)根據(jù)地質(zhì)資料，事先對插板施工區(qū)域進(jìn)行劃分。插板機(jī)的樁靴落地定位誤差控制在正負(fù)50mm范圍內(nèi)，由插板機(jī)駕駛員在控制室內(nèi)控制，%。試插塑料排水板至設(shè)計深度（標(biāo)高）：按照試插確定的深度施工塑料排水板。上拔管后，控制塑料排水板在碎石墊層頂面預(yù)留的外露長度為20cm。為了確保工程的施工質(zhì)量，確保軟基處理的效果，在施工過程中主要從以下幾個方面對施工質(zhì)量進(jìn)行控制：①塑料排水板必須按照我國現(xiàn)行《塑料排水板施工規(guī)程》（JTJ/T256—96）。③采購進(jìn)場存放在現(xiàn)場的塑料排水板應(yīng)加以遮蓋，應(yīng)避免陽光直接照射和長時間暴露在空氣中老化。使用前還必須按規(guī)定進(jìn)行檢查，各項技術(shù)指標(biāo)滿足設(shè)計要求后方可施工使用。在施工過程中一定要注意它們的范圍，不能混淆。100mm；移動插板機(jī)，使樁管尖中必在灰點中心重合，即可下插排水板；插板機(jī)定位時，管靴與板位的偏差控制在177。盡量確保插板機(jī)底盤水平接地或與水平面平行，在插板機(jī)上安裝施工記錄儀，嚴(yán)格控制垂直度，保證插板機(jī)樁管在插板時與地面垂直，%。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須及時清除，以免塑料排水板與套管壁間的摩擦力增大以致帶出塑料板。⑧為確保塑料排水板打設(shè)深度，在插板機(jī)塔架上應(yīng)設(shè)有明顯的進(jìn)尺標(biāo)記，并使用電子記錄儀以控制排水板的打設(shè)深度。50mm來嚴(yán)格控制排水板打設(shè)高程，以施工至穿越淤泥和淤泥質(zhì)土層進(jìn)入下伏粘土以上不小于1m為原則。套管上拔時應(yīng)垂直起吊，以信止帶出和頂壞芯板。施工要點 （1）為保證在含地下水地層中應(yīng)用現(xiàn)澆管樁的質(zhì)量，保證在成樁過程中地下水、流砂、淤泥不自樁靴進(jìn)入管腔，澆筑采用二步法工藝，即在成樁管下到地下水位以上即進(jìn)行第一次澆筑，將樁靴完全封閉，然后繼續(xù)下到設(shè)計深度后進(jìn)行第二次澆筑成樁。（3）如遇到較硬夾層，可利用專門設(shè)計的成模潤滑造漿器在沉樁過程中注入泥漿。（7）樁沉孔垂直度應(yīng)控制在1%以內(nèi)，沉管上拔時同一土層中應(yīng)均勻控制，土層界面處應(yīng)適當(dāng)降低拔管速度，以免出現(xiàn)縮徑。（8）待樁強(qiáng)度達(dá)到70%時鑿去上部浮漿至樁頂標(biāo)高，另將樁頂標(biāo)高50cm樁芯土體取出，并重新回填50cm厚c15素混凝土至設(shè)計標(biāo)高封頂。（1）等載預(yù)壓的填筑塘渣高度以圖紙或監(jiān)理工程師的要求為準(zhǔn)。 （3）預(yù)壓路堤頂面設(shè)一定的橫坡使排水順暢。（5對有要求預(yù)壓的路段，尤其是橋頭路段相接路段，在施工安排上盡可能早地堆載預(yù)壓。在工期限制較嚴(yán)、預(yù)壓時間較短時，也可采用超載預(yù)壓的方法來加快預(yù)壓期的沉降量。對于在預(yù)壓期間標(biāo)高低于圖紙規(guī)定預(yù)標(biāo)高以下的均需及時補(bǔ)填，嚴(yán)禁在預(yù)壓期不補(bǔ)填，而在預(yù)壓后期或在路面施工時一次補(bǔ)填的做法，以避免引起過大的沉降。②預(yù)壓期內(nèi)要進(jìn)行沉降監(jiān)測。預(yù)壓期可根據(jù)沉降監(jiān)測結(jié)果在監(jiān)理工程師指示下確定是否予以延長。④在超載預(yù)壓路段，沉降板安裝在路基頂部中心線上，縱向間距為200m。 ⑤施工期間，每填筑一層填料進(jìn)行一次觀測，如果兩次填筑間隔時間較長，每3d觀測一次。⑥在路堤兩側(cè)趾部及距路堤兩側(cè)趾部5m處設(shè)置混凝土側(cè)向變位樁。對側(cè)向變位樁按三維控制，與沉降同步觀測。將觀測結(jié)果結(jié)合沉降和位移發(fā)展趨勢進(jìn)行綜合分析。第三節(jié) 開槽鋼筋砼管施工技術(shù)方案一）施工工藝流程： 施工準(zhǔn)備—→ 測量放樣—→溝槽開挖（支護(hù)）—→管道基礎(chǔ)—→管道安裝—→管道塢膀—→窨井砌筑—→溝槽復(fù)土 二）材料要求所用材料品種齊全，數(shù)量充足，均應(yīng)符合現(xiàn)行國標(biāo)，且均須具備質(zhì)檢合格證。檢查橡皮圈規(guī)格是否與管道配套，不得有割裂、破損、氣泡、大飛邊等缺陷。其工作內(nèi)容為：使用全站儀測定管道中心線，釘好標(biāo)準(zhǔn)樁。布置龍門樁，控制施工時的管子中線及高程。開挖采用液壓式挖掘機(jī)挖土，為避免擾動槽底原土，在挖至離槽設(shè)計標(biāo)高20cm處采用人工清底至設(shè)計標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖。挖出的土方堆置盡量遠(yuǎn)離溝槽邊，余土及時外運。開挖前根據(jù)管道中心線控制樁和溝槽寬度用白灰放出溝槽邊線，打設(shè)鋼板樁。有鋼板樁支撐的位置，高度不得高于1m。溝槽的一側(cè)可堆放回填土所需的土方，距溝槽不得小于2m。(三) 管道基礎(chǔ)管道基礎(chǔ)采用漿砌塊石，塊石的最底標(biāo)號不得小于30，石料的厚度為30cm，寬度為厚度的1～，～3倍。基礎(chǔ)施工前必須復(fù)核高程樣板的標(biāo)高，在溝槽底部每隔10m左右釘一只樣板，并用樣尺檢查樁頂標(biāo)高，以控制挖土面、墊層面和基礎(chǔ)。本工程雨水管均采用國標(biāo)鋼筋混凝土Ⅱ級承插管，污水管均采用國標(biāo)鋼筋混凝土Ⅱ級承插式管，O型橡膠接口。裝卸過程中，嚴(yán)禁用鋼絲繩穿心吊運。卸管及排管用的鋼絲繩吊索應(yīng)用允許力大于管重5倍的相應(yīng)直徑。運至溝槽邊待用的管節(jié)應(yīng)垂直槽邊放置并墊穩(wěn)。排管時應(yīng)清除基礎(chǔ)表面污泥、雜物、積水，復(fù)核好高程樣板（龍門板）的中心位置和標(biāo)高，管節(jié)在溝槽內(nèi)移動時，操作人員應(yīng)密切配合，防止碰撞。在窨井處排管時，應(yīng)控制好窨井的內(nèi)徑尺寸。鋼筋混凝土承插管排管方法：①承口內(nèi)表和插口外表均應(yīng)將油污、雜物清除干凈。③將一只管節(jié)鑿成兩個半節(jié)管子，帶承口的半節(jié)管子排在窨井的進(jìn)水方向，帶插口的半節(jié)管子排在窨井的出水方向。④根據(jù)高程樣板定出管道中心位置，垂直引至鐵撐柱上，拉好中心線，吊上垂線。⑥排管時，用水平尺校正管道坡度，每排兩節(jié)管道用高程樣板復(fù)核一次管底標(biāo)高。排管順序從下游向上游，插口向下，承口向上。②排管時，基礎(chǔ)面無淤泥等雜物。④管座混凝土應(yīng)搗實，與管壁緊密結(jié)合。（五）管道塢膀管道安裝完畢經(jīng)初驗合格后，及時砼塢膀。砼用插入式振動器振搗密實，嚴(yán)防漏振，用木蟹抹面，及時做好砼試塊工作，待砼初凝后，派專人灑水養(yǎng)護(hù)。蓋板安裝時先座漿，板外四周抹三角灰。施工要求：在砌筑的基礎(chǔ)面上先鋪底漿，砌磚必須做到墻面平直，邊角整齊，寬度一致，井體不得走樣；砌磚時應(yīng)夾角對齊，并留錯縫內(nèi)外搭接；磚縫中砂漿飽滿，不得通縫，縫寬10mm，誤差≤+2mm；砌磚時應(yīng)將擠出的砂漿刮平，并將磚墻表面殘余砂漿及時清理干凈。用1:2 水泥砂漿抹面：灑水濕潤墻體，抹面分兩次進(jìn)行，先刮糙打底，后用直尺刮平，再用木槎搓平，表面粗糙有紋路，此粗糙厚度為10mm，在粗糙的水泥砂漿初凝后及時粉刷第二道水泥砂漿，并壓實抹光。窨井流槽：窨井流槽用磚砌筑，高度為管徑的1/2，兩肩略向中間落水，同一流槽必須用1:2水泥砂漿分兩次抹面。安裝時鋼筋砼預(yù)制蓋板必須清潔，上下面不得搞錯；在蓋板底部先鋪25mm的1:2水泥砂漿，蓋住窨井墻體每邊必須≥150mm，蓋板縫間用1:2水泥砂漿嵌實并形成凸縫以防滲水，蓋板四周用1:2水泥砂漿填實形成45176。預(yù)留管的處理：窨井上的預(yù)留管的管徑、方向和標(biāo)高必須符合設(shè)計要求。三角接縫。電動蛙式打夯機(jī)夯實，管道兩側(cè)回填高差不大于30cm，在管頂上50cm內(nèi)，不回填大于50mm的塊石，磚塊等雜物，回填土質(zhì)量須符合要求，不允許采用淤泥、腐植土及含有機(jī)物土回填。將槽底木料、草簾等雜物清除干凈。管道兩側(cè)應(yīng)同時對稱回填，兩側(cè)高差不得超過30厘米。溝槽底部到管頂以上50厘米范圍內(nèi)采用細(xì)塘渣回填，管頂以上50厘米到結(jié)構(gòu)層底部用塘渣夯填。壓實應(yīng)以井室中心對稱進(jìn)行，需要拌和的回填料，不得在槽內(nèi)拌和。填土夯實必須夯夯相連，不得漏夯。在使用壓路機(jī)碾壓時，管頂以上的復(fù)土厚度不小于70cm。待填土達(dá)到規(guī)定的密實度之后，方可拔除鋼板樁。鋼板樁應(yīng)間隔拔除，并及時灌砂，可適當(dāng)沖水以幫助砂下沉。溝槽拔樁或拆除支撐后，原地面不應(yīng)發(fā)生明顯沉陷或開裂，溝管接口無裂縫和滲漏。第四節(jié) 路基施工技術(shù)方案道路工程質(zhì)量的好壞直接取決于路基，為了確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)，使路基壓實度能達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求應(yīng)采取以下技術(shù)措施： 路基路段填基前，原地面上雜草、樹根、農(nóng)作物殘根、腐蝕土、垃圾等必須全部清除。填土路基必須分層填筑壓實，填土前應(yīng)對清表后的地表土進(jìn)行翻曬壓實，嚴(yán)禁帶水壓筑，0~30cm范圍內(nèi)壓實度不小于95％，填方路基路槽以下0～80cm，壓實度不得低于95%，80cm以下壓實度不得低于93%（重型擊實標(biāo)準(zhǔn)）。每200m設(shè)置一個監(jiān)測點。碾壓后的輪跡要重疊，碾壓輪應(yīng)超過兩個施工段的接縫。土路基壓實度是否全面達(dá)到要求，最直觀的檢查方法：即用10T壓路機(jī)碾壓時其輪跡深度超過5mm時，即認(rèn)為壓實度還不盡符合要求，應(yīng)采取措施給予補(bǔ)強(qiáng)。道路沿線如池塘、河浜，應(yīng)利用30cm~50cm的大塊塘渣由路基中部向兩側(cè)拋填擠密，鋪筑出地表后用較小粒徑的塘渣墊平，并用重型壓路機(jī)反復(fù)碾壓。再在其上填筑路基。路堤基底的壓實度(重型)不應(yīng)小于85％，路堤填土高度小于路床厚度(80cm)時，基底的壓實度不宜小于路床的壓實度標(biāo)準(zhǔn)。分層填筑厚度必須與壓實機(jī)具相適應(yīng)，每層松土填土厚度不超過50cm，每一壓實層后均應(yīng)檢驗壓實度，合格后方可填筑其上一層。路基施工完畢后，應(yīng)檢查質(zhì)量，質(zhì)量合格后方可進(jìn)行路面施工。通過50mm篩孔的質(zhì)量控制在50％～70％，且需連續(xù)級配，最大含泥量不超過總質(zhì)量的5％。派專人現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場，堅決退貨。塘渣分層填筑時按每200米一監(jiān)測點進(jìn)行監(jiān)測和沉降觀測。在塘碴回填過程中，路基不得有積水。塘渣填筑采取水平分層法，即填筑時按路堤橫斷面全寬分成水平層次，逐層往上填筑。粗細(xì)顆粒做到分布均勻，嚴(yán)禁用四齒耙等工具進(jìn)行攤鋪。塘碴路基的壓實，采用16噸的重型壓路機(jī)分層碾壓，壓實厚度和壓實遍數(shù)根據(jù)試驗段現(xiàn)場壓實試驗確定。填料要及時攤鋪碾壓，防止雨水影響，以確保填方路堤質(zhì)量。每層塘碴都必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗，下層鋪好后，在沒有得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)前，不得填筑上層石料。如在檢驗時發(fā)現(xiàn)塘碴沒有達(dá)到規(guī)定的壓實度或彎沉，需分析原因，如為含水量問題，可采取翻松加水或翻松干燥來調(diào)整其含水量，再重新壓實至規(guī)定的壓實度。分層攤鋪現(xiàn)場驗收裝 運破 碎塘渣層施工工藝圖土路基驗收選擇礦點：整 改不合格原因分析質(zhì)量檢測交 驗不合格合格整 平碾 壓第六節(jié) 水泥穩(wěn)定基層施工技術(shù)方案本工程設(shè)計的機(jī)動車道路面基層為30cm厚水泥穩(wěn)定基層，水泥穩(wěn)定碎石水泥摻量為5~6%。機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)下水泥穩(wěn)定層分二層，水泥含量6%，壓實度97%，水泥含量5%，壓實度95%(按重型擊實標(biāo)準(zhǔn))。集料：1)，下基層單個顆粒最大粒徑不應(yīng)超過37．5mE，集料壓碎值≤30％。水采用人、畜飲用水進(jìn)行化驗，PH值不小于5，硫酸鹽含量不得超過2700mg／L。 用12T以上壓路機(jī)壓實，用12T~15T三輪壓路機(jī)碾壓時，每層的壓實不應(yīng)超過15cm，用15T~18T三輪壓路機(jī)和振動壓路機(jī)碾時，每層厚度不應(yīng)超過20cm，壓實厚度超過以上規(guī)定時，應(yīng)分層鋪筑，每層的最小壓實厚度為10 cm，下層宜稍厚。基層施工時，嚴(yán)禁用薄層補(bǔ)貼法進(jìn)行找平，基層養(yǎng)生期不得小于7天，而且必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定土層干燥，也不應(yīng)忽干忽濕，水泥穩(wěn)定基層上未鋪筑封層或面層時，除施工車輛可慢速通行外，禁止一切車輛通行。四）施工方案為了確保工程進(jìn)度及施工質(zhì)量，本工程水泥穩(wěn)定層采用廠家供料機(jī)械攤鋪。針、片狀（≥1:3）顆粒含量＜20%。最大粒徑不大于40mm，碎石壓碎值應(yīng)＜30%，含泥量＜3%。施工過程中要嚴(yán)格控制含水量，拌和時含水量要比試驗時的含水量略高，具體資料要根據(jù)現(xiàn)場的試驗確定，主要是抵消灰土在運輸過程中的水量損失和攤鋪過程中的蒸發(fā)損失。采用自卸汽車運輸。施工過程中要嚴(yán)格控制含水量，拌和時含水量要比試驗時的含水量略高，具體數(shù)據(jù)要根據(jù)現(xiàn)場的試驗確定，主要是抵消灰土在運輸過程中的水量損失和攤鋪過程中的蒸發(fā)損失。1）攤鋪采用攤鋪機(jī)，整幅一次性攤鋪成型，兩側(cè)立鋼模板，避免縱向接縫的產(chǎn)生。2）快車道穩(wěn)定層分二層施工，每層為15cm、15cm，在下層壓實后應(yīng)盡早攤鋪上層，上層不能立即鋪筑下層應(yīng)保濕養(yǎng)生，再攤鋪上層，兩層為階梯形前進(jìn)，相隔時間不得超過5至7小時。3）攤鋪時拋高度要根據(jù)試驗路段試驗進(jìn)行確定，嚴(yán)禁貼層施工，攤鋪時應(yīng)掌握“寧高勿低，寧鏟勿補(bǔ)”的原則，嚴(yán)禁用齒耙拉平或拋撒。碾壓時要先靜后振，先邊后中，輪跡應(yīng)重疊三分之一輪寬以上?；旌狭系哪雺簳r間應(yīng)掌握在接近最佳含水量時進(jìn)行。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁一切車輛通行。2）每層初壓后用3m鋁合金檢查平整度，及時進(jìn)行鏟修、整平、低凹處應(yīng)翻松后修整，翻修深度不得小于10cm。上下層的垂直接縫要錯開。水泥穩(wěn)定層施工工藝圖：備料送監(jiān)理審批認(rèn)定配合比設(shè)計路基驗收合格施工測量放樣模板尺寸，標(biāo)高立 模廠家拌和站攪拌攤鋪機(jī)攤鋪汽車運輸混合料分層攤鋪人工修整壓實度試驗及彎沉測試振動壓路機(jī)碾壓邊角夯實養(yǎng) 護(hù)監(jiān)理工程師驗收進(jìn)入路面施工第七節(jié) 側(cè)平石、人行道施工技術(shù)方案一）側(cè)平石施工方案本工程側(cè)石采用砼和花崗巖制品、平石采用砼制品，有如下規(guī)格：12*30*100砼側(cè)石、100*30*12花崗巖側(cè)石、*30*100平石。側(cè)平石必須安砌穩(wěn)固，做到線直，彎順，無折角，頂面應(yīng)平整無錯牙，相鄰塊高差允許偏差≤3mm。灌縫用1：2水泥砂漿，灌漿必須飽滿嵌實。人行道進(jìn)口坡處側(cè)石比平石高2~3cm。用道路基層材料回填夯實填密實至側(cè)平石基礎(chǔ)，側(cè)平石基礎(chǔ)及側(cè)石背后用C10細(xì)石混凝土做成三角灰，安砌好側(cè)平石之后，再回填道路基層材料。施工要點： （1）側(cè)平石采用架子車搬運，小心輕放，掉角及破損側(cè)平石不得用于本工程中。（3）做完基層后，按照設(shè)計邊線或其它施工基準(zhǔn)線放線、定樁。（4）雨水口處平、側(cè)石安放，應(yīng)與雨水口施工配合，做到安放牢固，位置準(zhǔn)確，平式雨水口的標(biāo)高應(yīng)比平石低落1c