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施工組織設(shè)計(jì)或施工方案-在線瀏覽

2025-01-01 09:10本頁面
  

【正文】 (4)制訂技術(shù)、質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、計(jì)劃、經(jīng)營財(cái)務(wù)、設(shè)備機(jī)具、材料、現(xiàn)場文明、政治思想工作、生活福利后勤服務(wù)等一系列的管理制度。(5)組織施工人員學(xué)習(xí)驗(yàn)收規(guī)范和質(zhì)量檢評標(biāo)準(zhǔn),圍繞本工程的質(zhì)量目標(biāo),進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)量管理措施。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中的施工程序和施工進(jìn)度計(jì)劃要求,確定各階段勞動力的需要量,并從公司的勞務(wù)中心選擇高素質(zhì)的施工班組:對工人進(jìn)行技術(shù)、安全、思想和法制教育,教育工人樹立“質(zhì)量第一、安全第一”的正確思想。編制施工工藝流程各層次不同混合材料比人員、機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)設(shè)備到場報(bào)送試驗(yàn)路開工報(bào)告監(jiān)理工程師批準(zhǔn)試驗(yàn)路開工監(jiān)理工程師旁站 監(jiān)督施工工程 審查承包人檢測資料 進(jìn)行獨(dú)立抽檢試驗(yàn)承包人自檢試驗(yàn)路證明:施工工藝流程合理可行材料合格、配合比正確、機(jī)械設(shè)備配備合理、運(yùn)轉(zhuǎn)正常確定:虛鋪厚度 碾壓遍數(shù) 每班適宜工作長度承包人提交分項(xiàng)工程開工報(bào)告監(jiān)理工程師旁站 監(jiān)督施工過程 審查承包人檢測資料 進(jìn)行獨(dú)立抽檢試驗(yàn)填報(bào)分項(xiàng)工程完成證書監(jiān)理工程師簽認(rèn)質(zhì)量檢驗(yàn)單分項(xiàng)工程施工(基層)承包人自檢填報(bào)質(zhì)量檢驗(yàn)單監(jiān)理工程師批準(zhǔn)用于工程批準(zhǔn)分項(xiàng)工程報(bào)告分項(xiàng)工程完工監(jiān)理工程師簽署分項(xiàng)工程完工證書混凝土擋土墻施工工藝流程圖測量放樣基坑開挖判斷基底承載力基礎(chǔ)精確放樣基礎(chǔ)墊層擋土墻底板澆筑監(jiān)理中間驗(yàn)收墻身砌筑(澆砼)監(jiān)理中間驗(yàn)收墻后回填結(jié)束鋼筋制安排水工程施工工藝流程圖準(zhǔn) 備 工 作測 量 放 樣探管及地下管線標(biāo)識、軟基處理溝槽開挖及打支撐整 平、復(fù) 測墊 層 施 工復(fù) 測 管 基水 管 檢 查安 管管 座 施 工與設(shè)計(jì)人員結(jié)合審核設(shè)計(jì)圖施拆模、養(yǎng)護(hù)、工澆筑混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)、驗(yàn)收支設(shè)、調(diào)整、加工加工制作中校驗(yàn)?zāi)0寮庸ぶ谱? 整體檢查 調(diào)整上托標(biāo)高上方木 八項(xiàng)管理工作方針(1)、貫徹國家有關(guān)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)政策、遵循基建程序和客觀規(guī)律,結(jié)合本工程特點(diǎn),全面、認(rèn)真履行工程承包方的職責(zé)。貫徹專項(xiàng)質(zhì)量管理活動中,對質(zhì)量體系的運(yùn)行情況適時進(jìn)行評審。(4)、組織落實(shí),人員到位,建立與公司領(lǐng)導(dǎo)下的現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理部,全面負(fù)責(zé)組織該工程的具體實(shí)施,項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)設(shè)置獨(dú)立的有職有權(quán)的質(zhì)量監(jiān)督部門,并配備各專業(yè)技術(shù)管理人員,在生產(chǎn)活動中做到事事有人管,人人有專責(zé)。(6)、努力控制工程投資,避免發(fā)生不合理費(fèi)用,嚴(yán)格把好“三關(guān)”,即設(shè)計(jì)圖紙會審關(guān)、施工方案審查關(guān)、材料訂貨關(guān),各級管理者及現(xiàn)場施工人員都要熟悉設(shè)計(jì)圖紙、施工上在行的要求;施工方案應(yīng)做好施工措施優(yōu)化工作,材料訂貨過程中,堅(jiān)持“貨比三家”的原則,從中選優(yōu),在獎金的運(yùn)籌方面,按照工程進(jìn)度計(jì)劃的要求,以“花好每一分錢”的精神,把獎金放在刀刃上,盡量發(fā)揮其效能。(8)、重視施工現(xiàn)場的安全施工,經(jīng)常檢查各項(xiàng)安全防范措施;場內(nèi)文明施工應(yīng)達(dá)到現(xiàn)代化施工現(xiàn)場的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)要求。樁基施工根據(jù)其地質(zhì)、水文條件擬采用沖擊鉆機(jī)施工,采用垂直導(dǎo)管法灌注水下混凝土,混凝土采用商品混凝土。清除雜物、淤泥,平整樁基范圍內(nèi)的場地并壓實(shí)。泥漿池容量應(yīng)滿足混凝土灌注的需要,防止泥漿溢出污染道路,及其它設(shè)施。樁位測量:測量橋位,放出墩樁位中心,準(zhǔn)確測量各樁位的中心和地面標(biāo)高,并在平整好的場地上做出樁位標(biāo)記,用長木樁或混凝土樁定位。孔位探測:首先在孔位處進(jìn)行人工探管,檢查孔位地下是否有管線、光纜或其他物體,若有,則應(yīng)及時通知監(jiān)理工程師確認(rèn),并協(xié)商解決辦法,進(jìn)行妥善處理。根據(jù)地質(zhì)情況需要加長護(hù)筒時,確保護(hù)筒傾斜度偏差不大于1%,確保護(hù)筒無沉落。泥漿循環(huán)通過孔口排入泥漿池內(nèi),污泥及沉渣及時用泥漿車運(yùn)往指定排污處,以免污染環(huán)境。泥漿性能指標(biāo)應(yīng)滿足下表要求:鉆孔方法地層情況泥漿性能指標(biāo)相對密度粘度(s)含砂率(%)膠體率(%)失水率(ml/30min)泥皮厚(mm/30min)靜切力(Pa)酸堿度pH正循環(huán)一般地層~16~22≤4≥96≤25≤2~8~10易坍地層~19~28≤4≥96≤15≤23~58~10準(zhǔn)備工作完成后請甲方代表、監(jiān)理工程師到現(xiàn)場檢查所有準(zhǔn)備工作,認(rèn)可后方能進(jìn)入正常施工階段。檢查完畢后,鉆機(jī)就位,就位后鉆機(jī)底架應(yīng)墊平,保持穩(wěn)定,使其不產(chǎn)生偏移和沉陷。在樁孔內(nèi)投入一定數(shù)量的粘土及相應(yīng)的水,在沖孔過程中根據(jù)土質(zhì)情況來控制,并經(jīng)常對沖孔泥漿的相對密度和漿面等檢查觀察。發(fā)現(xiàn)沖出巖樣與地質(zhì)資料不符時,及時通知甲方代表、監(jiān)理、地質(zhì)工程師及設(shè)計(jì)人到現(xiàn)場處理。施工作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行,施工過程一氣呵成,不在中途停頓,如確因故須停止沖進(jìn)時,將樁錘提升放至孔外,以免被泥漿埋住樁錘。質(zhì)量要求:沖孔的孔徑不小于設(shè)計(jì)規(guī)定。樁孔位置符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的要求。當(dāng)沖孔達(dá)到設(shè)計(jì)終孔標(biāo)高后,每孔均進(jìn)行超前鉆,沖進(jìn)孔底以鉆錐高1/3,確定達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,對孔深、孔徑、孔位和孔形等進(jìn)行檢查,然后填寫終孔檢查證,并及時通知甲方代表、監(jiān)理及設(shè)計(jì)人員到現(xiàn)場驗(yàn)收。即沖孔完成后,提起鉆錐至距底約30cm,繼續(xù)旋轉(zhuǎn),然后以相對密度較低的泥漿()壓入,逐步把鉆孔內(nèi)浮懸的鉆渣和相對密度較大的泥漿換出。嚴(yán)禁用加深鉆孔深度的方法代替清孔。清孔滿足設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。孔內(nèi)沉淀土厚度:不大于設(shè)計(jì)規(guī)定。膠體率>98%。鋼筋的加工遵照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。依設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定,先制定相應(yīng)的加勁筋,然后按規(guī)定的根數(shù)布置主筋,設(shè)立每隔2m一道的加勁筋,排列好后將主筋按規(guī)定間距焊死在加勁筋上,再依設(shè)計(jì)規(guī)定的間距焊接箍筋、聲測管。吊放鋼筋骨架入樁孔時,均勻下落,保證鋼筋籠居中?;炷翙z測用超聲波管按設(shè)計(jì)圖紙安裝,符合規(guī)范要求。質(zhì)量要求:鋼筋的品種和質(zhì)量,焊條的牌號和性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。安裝鋼筋時,配置的鋼筋級別、直徑、根數(shù)和間距符合設(shè)計(jì)要求,焊接的鋼筋和鋼筋骨架,沒有變形、松脫和開焊。向駐地監(jiān)理工程師報(bào)告鋼筋質(zhì)量自檢查結(jié)果,并辦理驗(yàn)收手續(xù)。同時檢查拼裝后的垂直情況,根據(jù)樁孔的總長,確定導(dǎo)管的拼裝長度。導(dǎo)管吊放完畢,在導(dǎo)管口加封帶管的鐵板,連接泥漿管往導(dǎo)管內(nèi)加灌泥漿,使沉淀在孔底的沉渣飄流,即灌注混凝土前換漿工作。滿足要求后,方可灌注混凝土。開始灌注時,在漏斗下口設(shè)置干水泥球,當(dāng)漏斗箱內(nèi)儲足首批灌注的混凝土數(shù)量時,剪斷吊住干水泥球的鐵絲,使混凝土猝然落下,迅速落至孔底并把導(dǎo)管裹住。灌注混凝土期間,配備水泵、吸泥機(jī)及高壓射水管等設(shè)備,以保持井內(nèi)水頭和及時處理灌注故障?;炷恋墓嘧⑦B續(xù)進(jìn)行,有短時間停歇時,經(jīng)常上下活動導(dǎo)管,使混凝土保持足夠的流動性。當(dāng)導(dǎo)管底埋置于混凝土的深度達(dá)3m左右,或?qū)Ч苤谢炷谅洳幌氯r,開始將導(dǎo)管提升。根據(jù)混凝土的澆筑情況和埋管深度逐節(jié)拆除導(dǎo)管。防止鋼筋籠上浮的措施:鋼筋籠上浮發(fā)生于灌注混凝土的導(dǎo)管位于鋼筋籠底部或更下方而混凝土埋管深度已經(jīng)較大時,此時鋼筋籠靠自身重力及孔壁的摩擦力來抵抗混凝土上頂力、摩擦力及泥漿的浮力,一旦失去平衡,鋼筋籠就會上浮。發(fā)現(xiàn)鋼筋籠上浮之后,應(yīng)立即停止灌注混凝土,查明原因及程度。井孔內(nèi)混凝土面位置的探測,采用錐形探測錘探測。灌注時取較有代表性的混凝土做抗壓試件,灌注完成后及時清洗灌注工具及清除部分表面泥漿層。樁基混凝土質(zhì)量的檢測應(yīng)按有關(guān)圖紙或技術(shù)規(guī)范規(guī)定的方法進(jìn)行檢測。鉆孔前熟悉圖紙,弄清地質(zhì)情況,根據(jù)地質(zhì)情況確定鉆孔的方案方法。碰到卵石無法鉆進(jìn)時,采用沖孔的方法配合施工。對混凝土的強(qiáng)度、級配、坍落度及混凝土的流動性進(jìn)行檢查。必須對每根樁做好一切施工記錄,并按規(guī)定留取混凝土試驗(yàn)件,做出試壓結(jié)果。對施工完畢的樁由業(yè)主及質(zhì)檢部門會同設(shè)計(jì)部門按有關(guān)規(guī)定的要求數(shù)量采用有效的方法進(jìn)行鑒定。%6沉淀厚度(mm)摩擦樁符合圖紙要求查灌注前記錄支承樁不大于圖紙規(guī)定7鋼筋骨架底面高程(mm)177。(詳見 施工工藝框圖)。用于施工中的鋼材等原材料必需經(jīng)檢查合格后,方可用于工地施工。綁扎墩柱鋼筋。墩柱豎筋上端靠支架臨時固定,以控制豎筋的垂直度。并在鋼筋外側(cè)綁一定數(shù)量的小塊水泥砂漿墊塊,以保證澆筑混凝土?xí)r墩柱鋼筋的保護(hù)層厚度。模板安裝前,在模板內(nèi)側(cè)涂一層脫模劑,根據(jù)設(shè)計(jì)中心線及墩底標(biāo)高,安裝模板。墩柱模板就位后,從模板頂、1/2腰處分別對稱牽引四條鋼絲繩固定在不同方向的地錨上,用花藍(lán)螺栓調(diào)節(jié)使模板準(zhǔn)確定位。5..混凝土采用商品混凝土,經(jīng)混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場后直接采用混凝土泵車進(jìn)行澆筑。墩柱混凝土分層澆注連續(xù)進(jìn)行,如因故必須間斷,間斷時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。澆注混凝土過程中應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況,當(dāng)出現(xiàn)有松動、變形、移位時及時處理。振動器應(yīng)在澆筑點(diǎn)和新澆注混凝土面上進(jìn)行,振搗器插入混凝土或拔出時速度要慢,以免產(chǎn)生空洞。振搗器插入深度一般為50~100mm,不得在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長距離流動或運(yùn)送混凝土,以防引起混凝土離析。砼澆筑完畢終凝后,未拆模之前對外露部分采用濕麻袋覆蓋,拆模后立即采用麻袋或塑料薄膜全部覆蓋保濕養(yǎng)生,養(yǎng)護(hù)期不得少于7d。拆除后的模板及時清理干凈,并涂防銹劑。鋼筋在臺座上直接綁扎。砼振搗采用棒式和附著式配合使用。張拉應(yīng)在兩端同時對稱張拉。沿梁長度方向逐段斜向分層、連續(xù)一次澆筑完成的方法。注意保護(hù)好預(yù)應(yīng)力孔道,不論在什么情況下都嚴(yán)禁振搗棒碰打預(yù)應(yīng)力孔道,以免孔道位置走動或彎曲。②預(yù)應(yīng)力張拉及孔道壓漿張拉前,應(yīng)先檢查預(yù)留管道是否順直通暢。鋼絞線編成束,保證預(yù)應(yīng)力束順直而不產(chǎn)生扭結(jié),張拉穿束采用人工穿束。操作程序:穿預(yù)應(yīng)力束—→安裝錨環(huán)—→校對中套環(huán)—→安千斤頂—→張拉作業(yè)。預(yù)應(yīng)力筋的張拉工藝流程是:0→10%σk(初應(yīng)力)→σk(控制應(yīng)力)→103%σk(超應(yīng)力,持荷5分鐘)→σk→錨固。6%,則應(yīng)查明原因后,制定措施方準(zhǔn)張拉。壓漿前需經(jīng)檢查無滑絲及其它異常情況,確認(rèn)合格后才允許進(jìn)行。管道壓漿要求一次完成,從甲端壓入水泥漿,待乙端預(yù)安噴漿管噴出濃漿后封閉乙端, Mpa時,再封閉甲端。為保證端段管內(nèi)的灰漿飽滿密實(shí),壓漿封閉后的閥門應(yīng)保證不漏漿。(2)梁板運(yùn)輸本標(biāo)段內(nèi)梁板采用平板車運(yùn)輸。采用兩臺35噸汽車吊架設(shè)時,起吊用兩臺吊車各吊梁的一端,同步提升,將梁提起架設(shè)就位,兩臺吊車相互配合,保證起落步驟協(xié)調(diào)一致。橋面工程的質(zhì)量是否優(yōu)良,線型是否美觀,外表是否光潔直接影響整個工程的質(zhì)量和觀感,根據(jù)我單位的經(jīng)驗(yàn),我們決定多投力量,精益求精,做到全橋建成后,外型美觀,線型流暢,達(dá)到賞心悅目的預(yù)期結(jié)果。防撞護(hù)欄立模須牢固,采用C30混凝土澆筑。在伸縮縫處防撞護(hù)欄截面斷開,縫寬按照設(shè)計(jì)要求,所有斷縫要求平整,邊棱角整齊平順。橋面一次澆筑完成,用真空吸水、平板振搗器及振動梁聯(lián)合振搗工藝組織實(shí)施。嚴(yán)格控制混凝土表面平整度、粗糙度及密實(shí)度?;炷临|(zhì)量嚴(yán)格控制,其坍落度、抗?jié)B率均要滿足要求?;炷翝仓煤?,采用塑料薄膜覆蓋,蓄溫養(yǎng)護(hù),防止混凝土產(chǎn)生裂縫。測量放線根據(jù)擋土墻中線測出擋土墻的平面位置,根據(jù)高程控制點(diǎn)定出擋土墻的底板、立墻標(biāo)高控制點(diǎn)。模板必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受施工過程中的各種荷載,保證擋土墻的形狀及尺寸準(zhǔn)確。鋼模板在使用之前其接觸混凝土的一面應(yīng)用砂布除銹并涂刷模板油。鋼筋制安鋼筋的接頭應(yīng)錯開布置,鋼筋保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋安裝時,注意預(yù)埋立墻面欄桿預(yù)埋鋼筋,要保證其位置正確和安裝穩(wěn)固。第二次模板安裝擋土墻內(nèi)外模板采用拉桿固定,穿過擋土墻的拉桿加設(shè)塑料套管,并加設(shè)限位鋼管。在安裝模板時,模板接縫間應(yīng)緊密不漏漿,如發(fā)現(xiàn)接縫不緊密,模板接縫可夾一層薄塑料條。模板安裝完畢后,應(yīng)保持位置正確,不論在澆砼前或澆砼時,如發(fā)現(xiàn)模板超過允許偏差變形值時,應(yīng)即時停工進(jìn)行糾正。模板包括頂部標(biāo)高、模板直順度、垂直度、表面平整度、相鄰兩板表面高低差,模內(nèi)尺寸應(yīng)符合規(guī)范。在施工縫的接合部分,應(yīng)鑿除舊混凝土表面的水泥浮漿和松疏層,經(jīng)鑿毛處理的混凝土面應(yīng)用水沖洗干凈,在澆砼前應(yīng)鋪一層厚為1~2cm與砼級配一致的水泥砂漿,以保證新舊砼的良好結(jié)合。澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故必須間歇時,其間歇時間應(yīng)不超過下層混凝土初凝時間,并在下層混凝土終凝之前將新混凝土澆筑完畢。拆模與砼養(yǎng)護(hù),可以拆除擋土墻模板。砼澆筑6—8小時后,應(yīng)及時進(jìn)行麻包覆蓋及淋水保養(yǎng),砼的養(yǎng)護(hù)時間不應(yīng)少于7晝夜,以能保持混凝土表面處于濕潤狀態(tài)。擋墻的沉降縫寬2cm,中間設(shè)置浸瀝青膏硬木板,沿內(nèi)、外、頂三側(cè)用瀝青麻絲堵塞,堵塞深度不小于15cm。 墻后填料采用透水性較好的中粗砂等材料,嚴(yán)禁采用非砂性土回填。 模板接縫過大,容易造成砼漏漿。相鄰兩板面高低差過大防止措施:安裝完成后,認(rèn)真檢查驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)有此現(xiàn)象應(yīng)調(diào)整或更換模板,鋼模板重新準(zhǔn)確開孔。露筋預(yù)防:墊塊位移、間距過大、漏放或鋼筋緊貼模板均會造成露筋,振搗不實(shí)亦可能出現(xiàn)露筋,施工中必需注意避免。使用鋼模板時必須充分除銹,清除表面附的水泥漿,根據(jù)模板的材質(zhì)選用脫模劑,不但可避免麻面,也可大大減少蜂窩現(xiàn)象的產(chǎn)生。尤其要注意擋墻壓頂至腰線范圍是孔洞、蜂窩現(xiàn)象的易發(fā)區(qū)。為保證路堤的穩(wěn)定,減少工后沉
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