【正文】 ...............................................................................................................40 （四）預(yù)應(yīng)力工程中的安全措施 ......................................................................................41 附表 : 汾河特大橋 跨 七一渠連續(xù)箱梁施工計劃橫道圖 附圖 : 連續(xù)梁施工順序示意圖 汾河特大橋 跨七一渠 連續(xù)箱梁施工方案 中鐵十一局山西中南部鐵路通 道 ZNTJ7 標(biāo)項目經(jīng)理部 1 汾河特大橋跨七一渠連續(xù)箱梁施工 方案 一、 編制依據(jù) 汾河特大橋施工圖 第一冊總體設(shè)計 汾河特大橋施工圖第三冊第一分冊引橋 汾河特大橋施工圖 第三冊第二分冊跨七一渠連續(xù)箱梁 客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南 （ TZ2032020） 鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) （ TB104152020） 鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) （ TB104242020） 鐵路混 凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標(biāo)準(zhǔn) （ 鐵建設(shè) [2020]160號 ） 二 、工程概況 中鐵十一局山西中南部鐵路通道 ZNTJ7 標(biāo)項目經(jīng)理部 施工的汾河特大橋 跨七一渠連續(xù)梁位于半徑為 800m 的曲線上，梁全長 ，跨度為 (+60+)m，主跨中心里程為 DK343+。 邊支座橫橋向中心距為 ，中支座橫橋向中心距為 。箱梁頂面橫向設(shè)置人字形排水坡，坡度為 2%。箱梁在支點處設(shè)橫隔墻，端隔墻厚度為 ，中墩隔墻厚度為 ，中跨跨中隔墻厚度為 1m。 支架現(xiàn)澆段 A0 段重， A1 段重 ；掛籃懸澆段最重節(jié)段為 A2 段，重 119T；邊跨現(xiàn)澆段重 ；邊跨合攏段重 ；中跨合攏段重 。人行梯置于承臺頂面，用鋼管、［ 16 槽鋼和 鋼板 搭設(shè)，在人行梯四周設(shè)置安全網(wǎng)，同時在 鋼板 上安裝防滑條，防止雨雪天人員上下時摔倒。 四 、施工主要 材料數(shù)量 （一）連續(xù)梁施工主要材料用量見下表： 汾河特大橋 跨七一渠 連續(xù)箱梁施工方案 中鐵十一局山西中南部鐵路通 道 ZNTJ7 標(biāo)項目經(jīng)理部 3 連續(xù)梁施工主要材料 表 序號 材料名稱 材料規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 結(jié)構(gòu)混凝土 C55 m3 1890 2 普通鋼筋 Φ 32 T 3 Φ 25 T 4 Φ 20 T 5 Φ 16 T 6 Φ 12 T 7 φ 10 T 8 預(yù)應(yīng)力鋼筋 φ 32精軋螺紋鋼 T PSB830 9 φ 鋼絞線 kg 高強低松馳fpk=1860MPa 10 預(yù)應(yīng)力錨具 群錨 1512 錨具 套 104 11 群錨 1515 錨具 套 80 12 群錨 1517 錨具 套 200 13 扁錨 154張拉端錨具 套 279 14 扁錨 154固定端錨具 套 279 15 φ 32精軋螺紋鋼筋錨具 套 1112 包括墊板和 螺母 16 預(yù)應(yīng)力管道 金屬波紋管φ 內(nèi) 75 m 17 金屬波紋管φ 內(nèi) 90 m 18 金屬波紋管φ 內(nèi) 70 23 m 19 φ 45mm 鋼管 (壁厚 3mm) m （二） W7 W77墩 0段施工輔助材料用量表： 0段施工輔助材料 表 序號 材料名稱 規(guī) 格 單位 數(shù)量 備 注 1 I56a 工字鋼 L=12m 根 8 2 I28a 工字鋼 L=12m 根 8 3 I28a 工字鋼 L=9m 根 136 4 I20a 工字鋼 L=9m 根 45 5 [16 槽鋼 L=9m 根 20 6 [10 槽鋼 L=9m 根 90 7 鋼板 □ 11 塊 2 8 螺旋鋼管 φ 1020mm,壁厚 10mm m 156 （三）邊跨現(xiàn)澆段支架材料用量表 : 汾河特大橋 跨七一渠 連續(xù)箱梁施工方案 中鐵十一局山西中南部鐵路通 道 ZNTJ7 標(biāo)項目經(jīng)理部 4 邊跨現(xiàn)澆段支架材料 序號 材料名稱 規(guī) 格 單位 數(shù)量 備 注 1 I56a 工字鋼 L=12m 根 4 2 I32a工字鋼 L=12m 根 15 3 I20a工字鋼 L=9m 根 10 4 [16 槽鋼 L=9m 根 10 5 鋼板 □ 11 塊 1 6 螺旋鋼管 φ 1020mm,壁厚 10mm m 102 7 混凝土 C20 m3 45 基 礎(chǔ) 8 方木 10x10cm m 340 五 、人員組織 跨七一渠連續(xù)梁由 第 七 工程 隊，現(xiàn)場施工負責(zé)人杜仕富，技術(shù)負責(zé)人彭浩， 技術(shù)員 2 人 ， 施工 工班 共 80 人，按工序 分為鋼筋工班、砼澆筑工班、模板工班、預(yù)應(yīng)力張拉工班、預(yù)應(yīng)力壓漿工班 等 。 根據(jù)目前施工進度 ， W76墩 0段施工于 2020年 4 月 23 日最先開工 ,全橋于 2020 年 9月 14日中跨合攏段完成施工 ，詳細施工進度見附表 《汾河特大橋 跨七一渠 連續(xù)箱梁 施工計劃橫道圖》 。 在施工安排上，根據(jù)本標(biāo)段架梁方向和工期要求，在跨 七一渠 連續(xù)梁投入 兩 套掛籃（四只掛籃），即安排 W7 W77墩同時開始施工。 總體施工過程是：根據(jù)連續(xù)梁設(shè)計圖紙，先進行掛籃設(shè)計、加工、試拼、預(yù)壓，待墩身施工完畢后，利用支架施工 0、 1段 。 掛籃 先在場外預(yù)壓后 在 1段 上進行掛籃安裝后，安裝外模和底模，綁扎梁段底板、腹板鋼筋并安裝預(yù)應(yīng)力波紋管道，安裝內(nèi)模板，綁扎頂板鋼筋并安裝預(yù)應(yīng)力波紋管道，進行梁段砼澆注。其施工工藝詳見 “ 跨七一渠 連續(xù) 箱 梁施工工藝流程圖” 。施工工藝見“ 0段施工工藝流程圖 ”。在墊石頂面從預(yù)留孔向外鑿灌漿槽以便 支座 灌漿料 的澆筑。支座清潔完成后 汾河特大橋 跨七一渠 連續(xù)箱梁施工方案 中鐵十一局山西中南部鐵路通 道 ZNTJ7 標(biāo)項目經(jīng)理部 6 跨七一渠連續(xù)箱梁施工工藝流程圖 基礎(chǔ)及墩身施工 塔吊安裝 0段 整體現(xiàn)澆 1段養(yǎng) 護、張拉 掛籃拼裝、預(yù)壓 安裝內(nèi)模架，安裝 2段內(nèi)模及頂板鋼筋 3段后續(xù)梁段懸灌循環(huán)施工 牽引 2段掛籃前移就位 邊跨合攏 中跨合攏 邊跨現(xiàn)澆段 施工 計算、調(diào)整 3段 施工立模標(biāo)高 張拉后測量觀測點標(biāo)高 張拉及壓漿 張拉前測量觀測點標(biāo)高 養(yǎng) 護 對稱澆注 2段砼 砼澆注前測量觀測點標(biāo) 高 砼澆注后測量觀測點標(biāo)高 綁 扎 2段 底板、腹板鋼筋 制作 2段后續(xù)梁段鋼筋 掛籃制造、試拼與測試 0段養(yǎng) 護、張拉 1段砼 現(xiàn)澆 1段 鋼筋制作 搭設(shè)墩旁支架 支座及 臨時支座設(shè)置 0段 鋼筋制作 汾河特大橋 跨七一渠 連續(xù)箱梁施工方案 中鐵十一局山西中南部鐵路通 道 ZNTJ7 標(biāo)項目經(jīng)理部 7 0段 施工工藝流程圖 將其上下連接板固定，對于縱向活動支座還要按照安裝時的氣溫與設(shè)計合攏 溫度差對支座上板預(yù)留偏移量。支座上下板采用連 接鐵件連接固定。臨時支座與梁體接觸面處鋪以塑料薄膜隔離，便于拆除。臨時支座采用與永久墊石強度相同的C50混凝土，體系轉(zhuǎn)換時， 通 過鑿除 臨時支座 砼 完成體系轉(zhuǎn)換。 ① 臨時支座施工程序 澆筑上部墩身時， 按設(shè)計位置預(yù)埋好每個臨時支 座 的 5 根 Ф 32 精軋螺紋鋼筋。 安裝臨時支座模板，澆筑砼；拆模，養(yǎng)護。 0段 支架施工 0段 支架：在承臺頂預(yù)埋 □ 1400 20mm 鋼板，焊接壁厚 10mm 外徑1020cm鋼管立柱，在立柱內(nèi)澆注混凝土作主要承載支柱，上端通過 ［ 20槽 鋼與墩身預(yù)埋鋼板焊接，以保證其穩(wěn)定性，立柱頂設(shè)置 □ 1200 20mm鋼板，在鋼板上橫向鋪設(shè) 2I56工字鋼，墩頂鋪設(shè) I28a工字鋼 托架形 成支架平臺，在平臺底板寬范圍內(nèi)鋪 設(shè) 底模板，采用沙袋預(yù)壓。 內(nèi)模支架：立柱采用壁厚 8mm，外徑 20cm鋼管，頂橫向焊接立柱聯(lián)系 2[20 槽鋼，縱向焊接 2[20 槽鋼，組成穩(wěn)定的框架，其上按 1 米間距，橫向安置掛籃內(nèi)模排架，上鋪小塊鋼模板。 0段 支架預(yù)壓 及外模安裝 底模安裝完成后對支架進行加載試驗。每施加一級荷載均測量支架變形值，并與計算值對比，當(dāng)實測值與計算值相差較大時查明原因后再加下級荷載。支架實測彈性變形計入 0段 預(yù)拱度值之內(nèi)，確保 0段 標(biāo)高符合設(shè)計要求。 內(nèi)側(cè)鋼模安裝后 ， 兩塊模板上端及中部用精 軋 螺紋鋼筋連接 ， 連接時在模板內(nèi)側(cè)同樣安裝螺母及墊板 ， 這樣螺紋鋼筋對模板起到既拉又撐的作用 。由于墩頂段模板底端無法安裝拉筋 ， 為防止砼澆筑時底端模板跑模 ， 用[10將外模桁架的豎桿與 縱梁工字鋼焊接在一起 。 外模拉筋按掛籃施工時的設(shè)計要求安裝 。 腹板中間鋼筋位置切割成圓孔，底板和頂板上下層縱向鋼筋按其位置和保護層厚度，切割 成一方形槽口，預(yù)應(yīng)力管道切割成圓孔。 每個預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔位要編號，以便在下節(jié)段現(xiàn)澆施工中快速準(zhǔn)確定位。 （ 1） 梁體鋼筋安裝順序 安裝預(yù)埋件→綁扎底板、隔板下層鋼筋→安裝預(yù)應(yīng)力管道→安裝腹板及隔板骨架鋼筋→綁扎底板上層鋼筋、隔板同高度范圍的縱橫向鋼筋及腹板縱向鋼筋→安裝腹板鋼筋及預(yù) 應(yīng)力管道→綁扎隔板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道→ 綁扎 翼板、頂板下層鋼筋 → 安裝頂板預(yù)應(yīng)力筋管道 → 綁扎頂板上層鋼筋 →安設(shè)各預(yù)埋件 。鋼筋在加工時應(yīng)準(zhǔn)確，各部尺寸符合設(shè)計及規(guī)范，并力求做到規(guī)范的下限要求。當(dāng)預(yù)應(yīng)力管道與鋼筋局部發(fā)生沖突時，按下列原則進行適當(dāng)調(diào)整，即先 縱 向預(yù)應(yīng)力筋，然后豎向預(yù)應(yīng)力筋，再橫 向預(yù)應(yīng)力筋，保持縱向預(yù)應(yīng)力筋位置準(zhǔn)確。 ② 波紋管的鋪設(shè)要嚴(yán)格按設(shè)計給定孔道座標(biāo)位置控制。 ④ 波紋管與喇叭口相接處，波紋管插入喇叭口內(nèi)的長度不應(yīng)大于喇叭口的直線段長度，以防影響鋼絞線擴展而增大摩阻 。 ⑥ 梁端預(yù)留與下 節(jié) 梁 段 連接的波紋管，在接口處用大一級的波紋管作為套管，套管與梁端平齊，待與下 節(jié)段 波紋管進行套接。 ⑦ 縱向預(yù)應(yīng)力管道 中穿入外徑為Φ 65mm 的 聚乙烯塑料 管保持管道暢通 ，在混凝土澆注過程中，經(jīng)常轉(zhuǎn)動 塑料 管，以防預(yù)應(yīng)力波紋管漏漿“凝死” 塑料 管 ，所有管道在未安裝內(nèi)襯管前均不得澆筑砼 。 ② 每根豎向預(yù)應(yīng)力筋下墊一 C55砼墊塊 。方法是在管道上下端各 氧焊一小 鍍鋅 管嘴與鐵皮 管 道 連通。灌漿及排氣孔焊接在螺旋鋼筋之外，與鐵皮管道夾角約為 45176。澆筑砼時注意不要將力筋的通氣孔、灌漿孔堵塞。 （ 3） 橫向預(yù)應(yīng)力筋管道的安裝 橫向預(yù)應(yīng)力筋管道安裝時，其張拉端和錨固端在箱梁左右側(cè)交替安裝。預(yù)應(yīng)力鋼筋端頭設(shè)置張拉槽模板，張拉槽位置、角度必須滿足設(shè)計要求，張拉槽平面必須保持平整，便于混凝土澆注完成后張拉順利。 0段 砼澆筑 混凝土在拌合站拌合，由罐車運至工地。砼澆筑次序： 先澆筑隔墻、底板，再澆筑腹板和頂板，從中央隔板向兩端推進。初凝的砼采用塑 料薄膜和土工布覆蓋養(yǎng)生，要保持表面濕潤不少于 7 天。 （ 2）在澆注砼前， 在兩側(cè)腹板距底板砼頂面 3 米處開 30 30cm 開口，作為泵送砼軟管的入口和施工觀察窗口。嚴(yán)格控制各天窗處 泵送砼的方量，一個天窗只負 責(zé)本入口周圍 1ｍ內(nèi)的砼輸送，禁止從一個窗口多泵砼使其流動至另一個天窗范圍或采用振動捧拖趕砼。在距梁底 米的外模處對稱增加附著式振搗器 6 臺；在使用附著式振搗器工作時，各個振搗器的頻率必須保持一致，以免產(chǎn)生互相干擾等現(xiàn)象。水平分層厚度確定采用帶刻度的竹桿從上口往下探測方式確定。 （ 5）在砼澆注時，采用 2 套輸送泵，以確保澆注過程中砼的對稱澆注；施工底板部分的