軌道交通系統(tǒng)的構(gòu)成-在線瀏覽
2025-07-15 13:27本頁(yè)面
【正文】 0MT，采用50軌；在 3060MT采用 60軌，對(duì)正線宜選用重型軌，車場(chǎng)線宜選用 50軌或 43軌。 土質(zhì)路基一般采用碎石道床，一般也只在地面線使用碎石道床。 扣件的型式 DT DTⅢ 、 DTⅣ 、 DTⅥ 、 DTⅦ 道床 型式：無(wú)枕式整體道床，簡(jiǎn)稱 PACT型 軌枕式整體道床：短枕和長(zhǎng)枕式 三、高架橋的軌道結(jié)構(gòu) 通常采用承軌臺(tái)式軌道結(jié)構(gòu)，分有枕和無(wú)枕兩型式 車 站 建 筑 一、車站的型式 結(jié)構(gòu)型式：地面站、高架站、地下站 運(yùn)營(yíng)性質(zhì)：中間站、換乘站、中間折返站、盡端折返站 站臺(tái)型式：島式站臺(tái)、側(cè)式站臺(tái)和島側(cè)混合站臺(tái) 城市中心一般采用地下型式，市中心以外可考慮地面或高架型式。整治基床翻漿冒泥地段 5） 成組更換新道岔和新岔枕 6） 安裝軌道加強(qiáng)設(shè)備 7） 整修路肩、路基面排水坡，清理側(cè)溝，清除路塹邊坡棄土 8） 整修道口 9） 抬高因線路大修需要抬高的鄰線道岔、橋梁，加高有碴橋擋碴墻 10） 補(bǔ)充、修理并刷新由工務(wù)部門管理的各種線路標(biāo)志、信號(hào)標(biāo)志、鋼軌縱向位移觀測(cè)樁及備用軌架 11） 回收舊料，清理場(chǎng)地，設(shè)置常備材料 一、 線路換軌大修主要工作內(nèi)容 1） 校正、改善線路縱斷面和平面 2） 抽換輕傷持續(xù)發(fā)展的鋼軌及配件 3） 均勻軌縫，螺栓涂油，整修、補(bǔ)充防爬設(shè)備，鎖定線路 4） 更換失效軌枕、嚴(yán)重傷損的混凝土枕及扣件，補(bǔ)充軌枕配置根數(shù)，有條件時(shí)應(yīng)將線路上木枕地段成段更換為混凝土枕 5） 清篩道床，補(bǔ)充道碴，改善道床斷面，改換天然級(jí)配卵石道床或砂道床為碎石道床。整治基床翻漿冒泥地段 3） 抽換輕傷持續(xù)發(fā)展的鋼軌及失效聯(lián)結(jié)零件， 均勻軌縫，螺栓涂油，整修、補(bǔ)充防爬設(shè)備，鎖定線路 4） 對(duì)無(wú)縫線路進(jìn)行應(yīng)力放射，按設(shè)計(jì)鎖定軌溫鎖定線路并做好記錄 5） 更換失效軌枕及失效扣件，修理傷損軌枕 6） 整修道岔，抽換失效岔枕 7） 整修道口 8） 整修路肩、路基面排水坡，清理側(cè)溝，清除路塹邊坡棄土 9） 補(bǔ)充、修理并刷新由工務(wù)部門管理的各種線路標(biāo)志、信號(hào)標(biāo)志、鋼軌縱向位移觀測(cè)樁及備用軌架 10） 回收舊料，清理場(chǎng)地，設(shè)置常備材料 四、 線路中修工作主要內(nèi)容 線路維修 ? 鐵路線路維修分為 綜合維修 、 經(jīng)常保養(yǎng) 和 臨時(shí)補(bǔ)修 。 ? 經(jīng)常保養(yǎng) 是根據(jù)線路變化情況，全年度在線路全長(zhǎng)范圍內(nèi)進(jìn)行有計(jì)劃、有重點(diǎn)地養(yǎng)護(hù)，以保持線路質(zhì)量處于均衡狀態(tài)。 一、線路（含道岔）綜合維修基本內(nèi)容 1） 根據(jù)線路狀態(tài)適當(dāng)起道，木枕地段全面搗固；混凝土枕地段，撤除調(diào)高墊板，全面搗固或重點(diǎn)搗固；混凝土寬枕地段，墊碴與墊板相結(jié)合整平軌道 2） 改道、撥道，調(diào)整線路、道岔各部尺寸，全面撥正曲線 3） 清篩軌枕盒不潔道床和邊坡土壟，處理道床翻漿冒泥，補(bǔ)充道碴和整理道床 4） 更換、方正和修理軌枕 5） 調(diào)整軌縫，整修、更換防爬設(shè)備，整治線路爬行，鎖定線路、道岔 6） 矯直鋼軌硬彎，焊補(bǔ)、打磨鋼軌，綜合整治接頭病害 7） 整修、更換和補(bǔ)充聯(lián)結(jié)零件，并有計(jì)劃地涂油 8） 整修路肩，疏通排水設(shè)備，清除道床雜草和路肩雜草 9） 整修道口及其排水設(shè)施，修理、補(bǔ)充和刷新標(biāo)志，收集舊
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