【正文】 產(chǎn) 目標(biāo) 達(dá)到《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（ JGJ592020）合格標(biāo)準(zhǔn) ，依照《宜昌市城區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施工程文明施工暫行規(guī)定》的規(guī)定，并嚴(yán)格按合同專用條款有關(guān)安全文明施工條款的約定執(zhí)行。 ⑷環(huán)保及水土保持目標(biāo) 嚴(yán)格遵守國家當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)環(huán)境保護(hù)、法律法規(guī)及業(yè)主的環(huán)境保護(hù)規(guī)定，實現(xiàn)環(huán)境保護(hù)、水土保持“零”投訴。 施工總體平面布置 本標(biāo)段布置項目部駐地 1 處，集中生產(chǎn)施工場地 1 處。 項目部擬設(shè)在 K0+200 左 側(cè) 100 米處 ， 占地面積約 1000m2，場地采用 C20 混凝土硬化。 生活用水及供電、污水與垃圾處理，利用 現(xiàn)有當(dāng)?shù)?系統(tǒng) 恰接 使用。 修建臨時排污系統(tǒng)，施工 、生活污水和廢水處理達(dá)標(biāo)后才能排入既有 排水管道 。 ⑶交通運輸 場外道路利用既有道路，施工便道 利用既有路基作為便道 。 交通道路及施工便道設(shè)置醒目的道路交通標(biāo)志、標(biāo)線。 ⑷ 施工便道 為滿足 施工機(jī)械 出入方便和安全，施工中不影響當(dāng)?shù)?居 民的生活，擬在 項目部及生產(chǎn)區(qū) 修筑 5m 寬便道 至施工現(xiàn)場 ，便道采用 泥結(jié)碎石路面 ，便道 合計 長約500米。生活生產(chǎn)污水經(jīng)處理后排入就近的污水管網(wǎng)。 為確保對外通訊，現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮采用移動電話和無線對講機(jī)聯(lián)系。 設(shè) 備、人員動員周期 我公司施工人員素質(zhì)優(yōu)良，若我公司中標(biāo)，為了保證施工合同工期， 將在接到中標(biāo)通知書 3 日內(nèi) ，組織 包括管理、技術(shù)、測量、試驗、材料等人員在內(nèi)約30 人的先遣小分隊進(jìn)駐現(xiàn)場，進(jìn)行交接樁，辦理水 、 電、 駐 地、簽訂協(xié)議、進(jìn)行先期測量、開展施工準(zhǔn)備工作， 同時落實并簽訂有關(guān)鋼材、地材等的購銷合同，在取得業(yè)主及監(jiān)理工程師同意的前提下，爭取早日開工。施工所需設(shè)備，亦將根據(jù)施工進(jìn)度要求，提前一個 星期 運輸至現(xiàn)場， 確保工程施工。 主要勞動力滿足工程需要，隨時根據(jù)工程進(jìn)度進(jìn)行補(bǔ)充。 水泥穩(wěn)定粒料攪拌站和瀝青混合料攪拌站擬在 K1+500 左側(cè) （具體位置由中標(biāo)后根據(jù)實際情況確定）征地建立拌和站集中拌合，建站時 間按 3個月考慮，由汽車運輸至現(xiàn)場攤鋪。 二 、 總體施工方案 ⑴ 總體施工規(guī)劃 根據(jù)施工計劃 按人員、設(shè)備動員周期組織各種資源快速進(jìn)場，抓緊 臨時駐 地的施工 ，迅速進(jìn)行施工便道 、電力設(shè)施安裝等工作。 ⑵ 總體施工方案 ① 施工準(zhǔn)備 搶 前搞好 圍擋、四 通一平、生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、主要機(jī)械設(shè)備的訂貨制造工作等。采用全機(jī)械化施工，路基填方充分利用挖方適宜土方，擬采用就近可用山包作為取土場（具體取土場位置根據(jù)中標(biāo)后和相關(guān)部門協(xié)商確定）。 ④ 路面面層施工 路面面層稀漿封層采用稀漿封層機(jī)施工、透油層采用灑布 車撒布， 瀝青 混凝土采用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪， 施工所用瀝青和瀝青混凝土擬集中在 K1+500 左側(cè)（具體位置由中標(biāo)后根據(jù)實際情況確定）新建 瀝青攪拌站拌制。 ⑥ 箱涵施工 箱涵基坑開挖以挖掘機(jī)為主，底部留 30cm 采用人工開挖，箱涵采用分階段分次施工，每階段混凝土分兩次澆筑，即先澆筑底板，待底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，再澆筑側(cè)墻（中隔墻）和頂板，頂板支架搭設(shè)在底板上?；踊靥畈捎脙蓚?cè)對稱回填，頂板上 米范圍內(nèi)采用小型機(jī)具壓實，超過 范圍采用壓路機(jī)壓實。 挖方區(qū)采取爆破作業(yè)時，必須采取預(yù)裂或光面爆破等措施。 石方爆破施工 是 本工程的另一難點。 四 、 主要技術(shù)措施 ⑴ 路塹開挖自上而下進(jìn)行，防止因開挖不當(dāng)造成坍塌，邊坡不穩(wěn)， 堅決禁止掏底開挖、放大炮。 ⑹ 機(jī)動車道上面層采用 AC16C 級配，集料公稱最大粒徑 16mm，粗集料要求選用玄武巖或本地產(chǎn)的輝綠巖等抗滑、耐磨石料。 ⑺ 改性瀝青混凝土在進(jìn)行瀝青混凝土配合比設(shè)計與施工時，宜通過改性瀝青的粘溫關(guān)系，確定改性瀝青混合料拌和與壓實的等粘溫度和操作條件，混合料 路面的施工溫度通常比 在普通瀝青混凝土施工溫度的基礎(chǔ)上提高 10℃～ 20℃。 第二節(jié) 主要施工方法 及施工工藝 一、 施工準(zhǔn)備 編制施工組織設(shè)計，施工人員及機(jī)械及時進(jìn)場，進(jìn)行 臨時工程與設(shè)施建設(shè)。進(jìn)行本合同段導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點復(fù)測，繪制路基橫斷面，并進(jìn)行平面控制點和水準(zhǔn)點加密。即在機(jī)械施工前，沿著橋墩周邊 1米的距離打入 DN50 的鋼管，露出地面 米左右，用 2 米高鐵皮綁扎在鋼管上，將橋墩封閉，在鐵皮上涂刷反光漆。 施工圍擋 在內(nèi)側(cè)設(shè)置支撐桿，其高度和寬度不能超過圍擋板的高度和寬度。 圍擋區(qū)域內(nèi)不準(zhǔn)堆放余土、施工材料及其他雜物，并保證該范圍內(nèi)整潔。 二、 路塹開挖 土質(zhì)路塹開挖 采用機(jī)械施工，本樁利用方擬采用推土機(jī)進(jìn)行施工，遠(yuǎn)運方施工擬采用挖掘機(jī)、自卸汽車運送至利用地點。根據(jù)實地考察開挖地形 及地勢條件，也可以采用縱挖法或混合式開挖法施工。每一個土方機(jī)械作業(yè)班應(yīng)做好排水工作。對于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石，能用機(jī)械開挖的直接用機(jī)械開挖，不能使用機(jī)械或人工直接開挖的石方，采用爆破開挖。 對于切方較深，局部巖石破碎，爆破對巖體強(qiáng)度和巖面粘聚力的損失十分敏感地段，爆破施工時，嚴(yán)格控制藥量和爆破引起的加速度，施工時最好避開雨季，開挖后及時防護(hù)，同時嚴(yán)格做好臨時防護(hù)及排水工作，避免邊坡受雨水沖刷和降 雨入滲而失穩(wěn)，遵循先排水后開挖、邊開挖邊防護(hù)的原則。準(zhǔn)確地修好邊坡，絕不允許在邊坡有松散石、危石。路塹開挖好后及時開挖邊溝并進(jìn)行邊坡防護(hù)。如發(fā)現(xiàn)瞎炮，應(yīng)采取安全、可靠的方法進(jìn)行引爆或處理，并使監(jiān)理工程師滿意。 邊溝、截水溝、排水溝的開挖 邊溝、截水溝和排水溝的位置、斷面尺寸和溝底縱坡應(yīng)符合圖紙或監(jiān)理工程師的要求。超挖部分，要用小石塊填砌密實，溝底凸出部分應(yīng)鑿平。該方案包括挖方及棄方的數(shù)量、調(diào)運方案、棄方位置及其堆放形式、坡腳加固 處理、排水系統(tǒng)的布置以及有關(guān)的計劃安排等。 按指定的地方堆放棄土，棄土堆放整齊、穩(wěn)定，排水暢通，避免對土堆周圍的建筑物、排水及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞，避免對環(huán)境造成污染。 施工前將用于路基填料的挖方土質(zhì)試驗報告提供給業(yè)主和監(jiān)理工程師審批。 路基的填筑 對于不同填料的路基，在施工前應(yīng)填筑試驗段，總結(jié)填筑施工工藝以指導(dǎo)施工。施工中將運用核子密度儀及環(huán)刀法等嚴(yán)格檢查控制路基壓實密實度，確保填土質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求。石料強(qiáng)度不應(yīng)小于 15Mpa，填石路堤石料最大粒徑不宜超過壓實層厚的 2/3。 ② 逐層填筑時，應(yīng)安排好石料運輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高、先兩側(cè)后中央卸料，并用大型推土機(jī)攤平。 ③ 當(dāng)石塊級配較差、粒徑較大、填層較厚、石塊間的空隙較大時，可于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中、粗砂，再以壓力水將砂沖入下部，反復(fù)數(shù)次，使空隙填滿。人工鋪填塊徑 25cm 以下石料時，可直接分層攤鋪，分層碾壓。用強(qiáng)風(fēng)化石料或軟質(zhì)巖石填筑路堤時，應(yīng)按土質(zhì)路堤施工規(guī)定先檢查其 CBR值是否符合要求， CBR 值不符合要求時不得使用，符合使用要求時應(yīng)按土質(zhì)路堤填筑技術(shù)要求施工。 ⑶ 土工合成材料加固路基的填筑 ① 在土工合成材料鋪 設(shè)前，先查對所選用的材料是否符合設(shè)計規(guī)定，包括纖維材料的成分和制造方法、單位面積質(zhì)量、厚度、孔數(shù)尺寸、成卷特征、拉伸強(qiáng) 度、拉伸模量、延伸率、撕破強(qiáng)度、蠕變性、垂直和水平向的滲透系數(shù)以及耐久性和抗老化特性等。土工格柵不搭接，采用密貼排放。 ③ 鋪設(shè)多層土工合成材料時，其上、下層接縫交替錯開，錯開距離不小于。 ④ 鋪設(shè)土工合成 材料前整平墊層，填料不得有刺破土工織物的尖石，樹根等物，鋪設(shè)時繃緊、拉挺不得褶皺和破壞。 ⑤ 土工織物鋪好后，按設(shè)計要求回填砂 (或土 )，用刮板整平，逐幅回折 2m，并用砂壓住。且不宜直接壓實，待上覆填土后再行壓實。 四、 管 道 施工 開挖前測量放線，核對水準(zhǔn)點，建立臨時水準(zhǔn)點（臨時水準(zhǔn)點設(shè)置在溝槽附近不受 施工影響的固定建筑物上）。明開槽工程具體步驟如下： 施工準(zhǔn)備 開工前對現(xiàn)場進(jìn)行仔細(xì)的實地勘察，依據(jù)中線走向結(jié)合管線設(shè)計高程，對現(xiàn)狀地面進(jìn)行實測，確定溝槽深度、寬度，同時查看溝槽線位內(nèi)的地下設(shè)施及地面構(gòu)筑物，針對不同的情況分別采取措施 ,并對圖紙?zhí)峁┑默F(xiàn)狀接入管進(jìn)行復(fù)測，檢驗高程線位等是否與設(shè)計相同，若不同應(yīng)上報設(shè)計院處理。開槽寬度依據(jù)設(shè)計管徑及土質(zhì)情況而定。溝槽挖深由現(xiàn)狀實測路面標(biāo)高確定。 支設(shè)撐木板 過街管道管溝埋深較淺，管溝均不進(jìn)行支撐。 槽基礎(chǔ) 車行道下 d300 的雨水橫管均采用 C15 砼滿包處理；不再另設(shè)基礎(chǔ)。砂石基礎(chǔ)，溝槽開挖平整好 后 ，回填砂石和混合料，利用水夯法夯密實管道基礎(chǔ)。下管前應(yīng)對管子等逐件進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有裂縫、爛口或不符合尺寸者不得使用。下管前應(yīng)對溝槽進(jìn)行以下 檢查，并作必要的處理： ⑴ 檢查槽底雜物：應(yīng)將槽底清理干凈。 ⑶ 檢查槽幫：有裂縫及坍塌危險者必須處理。 管道接口 鋼筋砼管道接口 和 聚乙烯 雙壁波紋管均 采用橡膠圈接口。 砌筑檢查井 按計算好的檢查井準(zhǔn)確位置，放出檢查井中心位置線，嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計和 《給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖集》進(jìn)行 施工。砌筑時管頂發(fā) 圈 加固， 圈 高為 25CM。井室施工時應(yīng)同砼流槽相結(jié)合，砼流槽澆筑可采用異型模板支模澆筑，且須滿足砼施工規(guī)范及設(shè)計要求。砌井前將磚用水浸透。 ⑴ 磚砌檢查井井室砌筑順序： ① 砌井前檢查基礎(chǔ)尺寸及高程，是否符合圖紙規(guī)定。 ② 井底混凝土 基礎(chǔ)與管道基礎(chǔ)同時澆注，井底基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到 5Mpa 以上方可砌筑井室。井壁砌筑時，先鋪一層砂漿，再壓磚砌筑，必須做到滿鋪滿擠，磚與磚間灰縫保持 1cm，拌和均勻，嚴(yán)禁用水沖漿。 ④ 井身為方形時，采用滿丁砌法，為圓形時采用丁砌砌法，外縫用磚渣嵌縫。砌完一層后，再灌一次砂漿，使縫隙內(nèi)砂漿飽滿，然后再鋪漿砌筑下一層磚，上、下兩層磚間豎縫要錯開。 ⑥ 爬梯要隨砌隨安，在砌筑砂漿末達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度前不得踩踏。 ⑧ 支管或頂埋管按設(shè)計高程、位置、坡度隨砌井即安放，管口與井內(nèi)壁取齊。 井身砌完后，外壁用砂漿搓縫，使所有外縫嚴(yán)密飽滿，然后將灰渣清掃干凈。 如分段抹面時，接縫要分層壓茬，精心操作；抹面完成后，井頂應(yīng)覆蓋草袋，防止干裂。人行道上的井蓋井座采用矩形輕型井蓋井座， 井蓋井座采用復(fù)合材料（承載力公路 Ⅱ 級）。允許滲水量不超過《給水排水 管道工程 施工及驗收規(guī)范》 GB502682020 規(guī)定。溝槽內(nèi)采用素土或砂礫過篩回填，兩側(cè)應(yīng)同時進(jìn)行，高差不超過 15CM，并且每層虛填厚度不超過 25CM。管頂 ，采用電夯分層夯實，管頂以上 1 米方可用壓實機(jī)械?；靥罹車?50cm 加生石灰處理，回填時按相關(guān)要求做好密實度試驗。管道回填應(yīng)分層進(jìn)行，胸腔部分應(yīng)兩側(cè)同步進(jìn)行，管兩側(cè)蛙壓實面高差不超過 30CM，每層虛鋪厚度 12CM，輕型夯實，密實度 不得小于規(guī)范要求。采用環(huán)刀法做試驗。 采用電夯夯實時，應(yīng)夯夯相連，檢查井周圍回填應(yīng)先將溝槽壁破開一部分，使電夯能夠通過，回填接茬部分應(yīng)壓茬。 五、 雨水箱涵工程施工方法 箱涵施工首先應(yīng)用挖掘機(jī)開挖到位?；炷敛捎?商品 混凝土，罐車運至現(xiàn)場。邊坡高度大于 4m時，采取適當(dāng)?shù)闹ёo(hù)措施。 土方開挖 箱涵基坑土方開挖采用分段開挖分段施工箱涵的方法，以免開挖的基坑長期暴露，引起基坑塌方。 ①挖土過程中測量工配合測定標(biāo)高，當(dāng)挖土快接近槽底時，用水準(zhǔn)儀在槽底測設(shè) 3 3m 的放格控制網(wǎng)，并撒上白灰點，以示標(biāo)記。 ③挖土之前做好坑外排水 ,坑內(nèi)明溝集排水 ④挖土至設(shè)計標(biāo)高，地基釬探后，盡快會同勘測、設(shè)計、甲方、質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理等部門共同對基底進(jìn)行驗槽，辦理驗槽手續(xù)。模板經(jīng)過設(shè)計后，在加工場地制作好，運至現(xiàn)場安裝。對拉螺栓用 Φ12 的鋼筋制作 (中間設(shè)止水鋼板 )，上下左右間距均為 80cm。施工縫設(shè)在底板以上 30cm 處，縫中 安裝 雨水膨脹止水條 。后澆 部分的側(cè)墻深度 最大約 4m，且頂板鋼筋密布，澆注振搗十分困難。串筒處的頂板鋼筋先不綁扎，便于安放串筒。 ⑷ 側(cè)墻混凝土以 50cm 的層厚逐層澆注。每層均按先邊墻，后中墻，再另一邊墻的順序，依次輪流澆注振搗。從一端向另一端一次澆注成形。 ⑺ 非承重模板 3d后拆除，承重模板 14d 后拆除。鋼筋進(jìn)場時應(yīng)有出廠證明書或試驗報告單。鋼筋進(jìn)場后，應(yīng)根據(jù)鋼筋的鋼號、規(guī)格分別存放，不得混放。 ② 準(zhǔn)備工作 操作班組應(yīng)熟悉設(shè)計圖紙，了解設(shè)計意圖，根據(jù)圖紙情況放實樣。鋼筋加工應(yīng)設(shè)專門場地，并根據(jù)場地情況作 出周密布置，盡量減少場內(nèi)搬運。并應(yīng)符合下列要求： ，使用前應(yīng)將表面油漬、油漆污皮、鱗銹等清除干凈； ，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直； ，其表面?zhèn)鄄坏檬逛摻罱孛娣e減少 5%以上。 鋼筋下料前，應(yīng)將同直徑同鋼號不同長度的各種鋼筋按設(shè)計編號順序，填寫配料表，再根據(jù)調(diào)直后的鋼筋長度統(tǒng)一配料，以減少鋼筋短頭或減少焊接量。 彎制鋼筋時，除設(shè)計有特殊規(guī)定外，一律用冷彎。 ⑤ 鋼筋綁扎和安裝 綁扎鋼筋前要認(rèn)真熟悉圖紙，核對各部位尺寸、規(guī)格、編號，對加工的半成品要檢查核對。 ⑥ 具體綁扎程序： ：在綁扎部位內(nèi)利用模板或砼墊層或部分 主筋，劃出各種主筋、架立筋、箍筋的位置； ； ； ：相鄰兩水泥墊間距視底筋直徑大小而定，一般控制在 — 左右，側(cè)墻加墊時，則應(yīng)帶鋼絲的水泥墊，將水泥墊綁在鋼筋上以免掉落； 5cm 見方，與設(shè)計院凈保護(hù)層同厚，水泥墊的砂漿配比、標(biāo)號，