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黃驊現(xiàn)代物流園建設項目可行性研究報告-在線瀏覽

2024-10-28 22:07本頁面
  

【正文】 必需的多種礦物質(zhì)及其他營養(yǎng)成份,日產(chǎn)量達 126 噸,可開采 37 年。 ( 8) 主要物產(chǎn) 黃驊市地處華北平原,盛產(chǎn)小麥、玉米、大豆、高梁、蘋果、鴨梨、冬棗、金絲小棗等。 ( 9) 旅游資源 黃驊市境內(nèi)現(xiàn)存文化遺址 20 多處,現(xiàn)存海上漁村、人民公園、博物館等人文景觀 5 處,野外的驊南淀、驊北淀、海濱浴場,是人們沐浴大自然、打獵、游玩、休閑、度假的理想場所。 河北省滄州市黃驊現(xiàn)代物流園建設項目 【可行性研究報告】 10 民營經(jīng)濟增加值 億元,比上年增長 %。財政收入 億元,比上年增長 %;財政支出 億元,增長 %。社會消費品零售總額 億元,比上年增長 %;全社會固 定資產(chǎn)投資 億元,增長 %。年末城鄉(xiāng)居民儲蓄存款余額 億元,比上年增長 %。 2020 年,河北省第七次黨代會做出了 “ 建設沿海經(jīng)濟社會發(fā)展強省 ” 的重大決策。 2020 年 10 月,河北省委、省政府對滄州渤海新區(qū)和黃驊市進行了區(qū)域整合,確立了渤海新區(qū)“ 一市三園 ” 的新體制。 2020 年,黃驊被河北省委、省政府確定為拉動冀中南發(fā)展的增長極。 2020 年,省委第八次黨代會確立了建設 “ 經(jīng)濟強省、和諧河北 ” 的戰(zhàn)略目標,強調(diào) “ 著力抓好沿海經(jīng)濟隆起帶建設,舉全省之力打造渤海新區(qū) ” 。 河北省滄州市黃驊現(xiàn)代物流園建設項目 【可行性研究報告】 12 報告編制依據(jù) ( 1)《 國務院關于印發(fā)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知》國發(fā)[2020]8 號 ( 2)國家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、交通部、信息產(chǎn)業(yè)部、外經(jīng)貿(mào)部和 民航總局等六部委局聯(lián)合下發(fā)的《關于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》( 2020 年 3 月)。 ( 4)《 河北省 快三產(chǎn)服務業(yè)發(fā)展 的優(yōu)惠政策》。 ( 6)渤海新區(qū) 。 ( 8)國家現(xiàn)行法規(guī)及相關行業(yè)規(guī)程、規(guī)范。 河北省滄州市黃驊現(xiàn)代物流園建設項目 【可行性研究報告】 13 目提出的理由與過程 ( 1)加快現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展符合國內(nèi)、區(qū)內(nèi)國民經(jīng)濟發(fā)展的宏 觀趨勢要求。這種行為隨著人類文明的演進和社會的發(fā)展在不斷更新 其形式和規(guī)模。它是通過管理程序有效結合運輸、倉儲、裝卸、包裝、流通加工、信息等相關機能活動,以創(chuàng)造附加值、滿足顧客及社會需求并使各方獲益為基本目的。因此,只有不斷擴大現(xiàn)代物流事業(yè)才能提高企業(yè)的競爭力,進而對國家經(jīng)濟的發(fā)展助以動力。例如:國家領導人明確指出要把現(xiàn)代物流業(yè)作為國民經(jīng)濟重要產(chǎn)業(yè)與新的經(jīng)濟增長點,并列入了“十五”規(guī)劃;全國已有 20多個省市 30多個中心城市作出或正在制定物流發(fā)展規(guī)劃,有的已進入實施階段; 2020年原國家經(jīng)貿(mào)委已把發(fā)展現(xiàn)代物流與連鎖經(jīng)營、電子商務一起作為推進流通現(xiàn)代化的三大重點任務,并準備出臺有關物流發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策;目前,經(jīng)國務院批準,國家發(fā)改委、商務部、公安部、鐵道部、交通部、海關總署、稅務總局、民航總局、工商總局聯(lián)合制定發(fā)布了《關于促進我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》。 《國務院關于印發(fā)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知國發(fā) [2020]8號》也指出當前,國際金融危機對我國實體經(jīng)濟造成了較大沖擊,物流業(yè)作為重要的服務產(chǎn)業(yè),也受到較為嚴重的影響。 國家標準化委員會已決定成立全國物流標準化技術委員會;國家科技部已把“電子商務與現(xiàn)代物流示范工程”作為重大科技攻關項目;財政部、鐵道部、交通部、國家民航總局、信息產(chǎn)業(yè)部等部從自身業(yè)務出發(fā),都把發(fā)展現(xiàn)代物流擺上了議事日程等。 二是 、 物流發(fā)展的地域性、行業(yè)性特點明顯,是不均衡發(fā)展 。 四 是 、 跨國物流企業(yè)在中國實行“搶灘戰(zhàn)略”,物流業(yè)已成為外資 與 。 五是 、 傳統(tǒng)運輸與倉儲企業(yè)向第三方物流企業(yè)加快轉(zhuǎn)型,工商企業(yè)物流管理有所加強,但物流需求增長慢于供給增長 。 七是 、 物流人才工程已經(jīng)啟動,但人才短缺短期內(nèi)難于解決。除少數(shù)大中型工商企業(yè)重視企業(yè)物流系統(tǒng)改造與加強外,省 內(nèi)具備現(xiàn)代意義的物流業(yè)只處于起步階段,而從行業(yè)角度看多數(shù)是空白。因此,如何改變觀念,加快物流事業(yè)的發(fā)展,為經(jīng)濟社會提供完善的物流服務,已成為我區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的又一個重要問題。 (2)項目建設符合地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃的要求 根據(jù) 黃驊市 發(fā)展規(guī)劃,按照 河北省 的發(fā)展 要求,立足于“工業(yè)強市”的發(fā)展戰(zhàn)略。 (3)項目建設有利于解決地區(qū)運輸業(yè)存在的許多突出問題。而由于近年來經(jīng)濟發(fā)展的加快,貨車總保有量仍為高速增長期,這類矛盾將會加河北省滄州市黃驊現(xiàn)代物流園建設項目 【可行性研究報告】 16 劇。缺乏自律,經(jīng)營者不規(guī)范運作,行業(yè)管理困難 ③由于缺乏網(wǎng)絡化的信息平臺,本地車輛運貨到外地,回程貨信息不靈,外地車到本地后同樣遇到信息不靈的 問題。 ④ 近幾年,當?shù)毓I(yè)企業(yè)迅速增加,由于缺少第三方物流企業(yè)為其承擔倉儲等物流業(yè)務,而自辦倉儲等物流業(yè)務,增加投資負擔。 由于上述問題的存在和擴大,將直接影響 黃驊 地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展與繁榮,影響人民生活的質(zhì)量。 (4)項目建設有利于企業(yè)的利益,對企業(yè)的發(fā)展有積極意義。項目本身不僅符合國家支持發(fā)展的行業(yè)范疇,可以促進地區(qū)經(jīng)濟和社會發(fā)展,承建企業(yè)在向社會提供服務的同時,也可以獲得合法利潤或投資回報,項目建設整體上不違背經(jīng)濟發(fā)展的各方利益。 河北省滄州市黃驊現(xiàn)代物流園建設項目 【可行性研究報告】 17 二、項目概況 擬建地點: 河北省黃驊市 建設規(guī)模與目標 : 場地面積: 總占地面積 2020 畝 投資規(guī)模: 15 億元 目標定位:采用先進的物流管理技術和裝備, 采用數(shù)字化平臺管理, 形成配套的運輸網(wǎng)絡,完善的倉儲設施,先進的信息網(wǎng)絡平臺,完美的生活 服務, 建成 黃驊 地區(qū) 物資流暢、快捷準時、經(jīng)濟合理、用戶滿意的專業(yè)化、社會化現(xiàn)代物流中心。 黃驊 地區(qū)以 鐵路、 公路 、船運 為主 , 客、貨運量和汽車數(shù)量增長迅速。 預計在“十 一 五”后期和“十 二 五 ”至較長的時期,其公路貨運量和貨物周轉(zhuǎn)量將隨 黃驊 的發(fā)展 、外來商品總量的增加,以及主要農(nóng)副產(chǎn)品存儲量的增加而有大幅度的提高。場址在城市總體規(guī)劃中已 規(guī)劃 為建設用地。如果城規(guī)實施滯后,物流 園區(qū) 將自建個別的獨立供應系統(tǒng)。擬建場地內(nèi)的 機井和過境高壓線路可提供項目建設期的施工用水和電力。 物流通常是指為了滿足客戶的需求,以最低的成本,通過運輸、倉儲、配送、信息處理等方式,實現(xiàn)產(chǎn)品由產(chǎn)地到消費地所進行的計劃、組織和控制的全部進程。但真正意義上的第三方物流處于發(fā)展初期, 2020 年的市場規(guī)模在 400 億元人民幣以上。全國第三方物流市場 2020 年至 2020 年的年增長率將達到 25%。 現(xiàn)代物流一般是由運輸、倉儲、包裝、搬運、裝卸、流通加工、物流信息諸環(huán)節(jié)構成的最優(yōu)系統(tǒng)?!岸唷⑿?、少、弱、散、慢”是目前我國絕大多數(shù)物流企業(yè)存在的主要問題??偟膩砜?,我國大部分物流企業(yè)處于起步或轉(zhuǎn)型階段 ,還不具備應對跨國競爭的能力。 黃驊 境 的企業(yè)煤炭消耗情況: 請自行補充,缺乏數(shù)據(jù)。 第三產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中的比重不斷提高和結構優(yōu)化升級是促進社會生產(chǎn)力發(fā)展 的必然過程,也是衡量經(jīng)濟社會現(xiàn)代化程度的重要標志,改革開放特別是“ 十一五 ”以來, 黃驊 地區(qū) 第三產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速增長,在國民經(jīng)濟和社會生產(chǎn)中顯示出越來越重要的作用 。 據(jù) 黃驊 統(tǒng)計局的數(shù)字表明, 黃驊 每年工、農(nóng)(牧)業(yè)主周轉(zhuǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)量接近 150 萬噸,流通企業(yè)(包括商場、超市)的貨運量超過 200 萬噸,主要農(nóng)副產(chǎn)品的存儲量超過了 50 萬噸; 由于 黃驊 逐步確立了經(jīng)濟新的發(fā)展思路,并采取了一系列強有力優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境的措施,大批有實力的企業(yè)入駐 黃驊 , 地方工業(yè)企業(yè)建設步伐加快,要求 黃驊 物 流業(yè)加大力度進行建設 。 ( G) 信息技術和網(wǎng)絡技術在物流業(yè)中的應用相對滯后。根據(jù)大商貿(mào)、大市場、大流通的要求,圍繞 黃驊 新 戰(zhàn)略的實施,搞好綠色農(nóng)畜產(chǎn)品、礦產(chǎn)資源品和煤炭供給三河北省滄州市黃驊現(xiàn)代物流園建設項目 【可行性研究報告】 26 大物流供應鏈的構建。 項目市場定位 ( 1)滿足 黃驊 地區(qū) 二十年 綜合 發(fā)展的需要; ( 2)利用計算機網(wǎng)絡的技術優(yōu)勢,充分發(fā)揮信息服務的增值,延伸功能,滿足客戶的特定要求。可以為運輸企業(yè)提供公共運輸場站,解決車輛在市區(qū)亂停亂放的問題;可以為大型商場、超市提供物流配送業(yè)務和其他服務,包括庫存管理、搬運裝卸、包裝加工等一系列物流服務;為當?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品提供篩選、分類、儲存河北省滄州市黃驊現(xiàn)代物流園建設項目 【可行性研究報告】 27 (保鮮、保溫、冷藏)、分撥、運輸?shù)确?;為工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)提供原料購進、產(chǎn)品外運、倉儲等“門到門”物流服務。 ( 5)引進汽車銷售、石油 天然氣 銷售、餐飲、住宿等配套服務,為經(jīng)營者提供后勤保障。 全年可 完成公路貨運量 250 萬噸,完成貨物周轉(zhuǎn)量 1 億噸公里。 預計 2020 年全年可完成公路貨運量 500 萬噸,完成貨物周轉(zhuǎn)量 2 億噸公里。 河北省滄州市黃驊現(xiàn)代物流園建設項目 【可行性研究報告】 28 四、市場風險分析 項目市場存在一定風險 ( 1)面臨日益激烈的行業(yè)競爭和國外同行的壓力,物流企業(yè)必須從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變,企業(yè)規(guī)模也將向大型 化和國際化的方向發(fā)展。 ( 2)隨著物流公司的增加,主要物流服務項目上的競爭日趨激烈,如運輸、倉儲、配 送等物流業(yè)務。今后如果全國性同類性質(zhì)物流公司及有外資背景的物流公司進入,本地市場將受到了外來物流公司的沖擊,競爭將更加激烈。 完善經(jīng)營內(nèi)容提高抗風險能力 ( 1)傳統(tǒng)物流服務內(nèi)容 運輸:滿足客戶需要的運輸方式,保證安全快速。 裝卸搬運:提供專業(yè)化、現(xiàn)代化設施,加快物流速度,提高效率。 加工配送:為制造企業(yè)完成,如貼標簽、制作 條形碼等作業(yè),并河北省滄州市黃驊現(xiàn)代物流園建設項目 【可行性研究報告】 29 按照客戶要求進行長途或市內(nèi)配送。 一體化物流服務:推行一條龍上門服務,提供完備的操作或作業(yè)提示、免培訓、免維護、省力化設計及安裝代辦業(yè)務、自動訂貨、傳遞信息和轉(zhuǎn)移、物流全過程跟蹤等服務。物流企業(yè)員工要樹立“快樂物流”理念,不但在面對客戶時給人以微笑,在工作當中也應充分享受物流工作帶來的樂趣。企業(yè)應通過物流質(zhì)量認證工作,規(guī)劃內(nèi)部流程和作業(yè)崗位,明確業(yè)務分工和合作,提高組織效率,規(guī)范服務過程,提高穩(wěn)定服務的能力,在此基礎上,將規(guī)范管理工作擴展到行政、人事等企業(yè)管理的其他方面,最終從整體上提高企業(yè)基礎管理的規(guī)范化程度 。 ( 4)大力構建合理的物流專業(yè)化人才隊伍 通過多種渠道,如企業(yè)培養(yǎng)與合作伙伴共同培養(yǎng)、與高校聯(lián)合培訓等,建立支撐企業(yè)發(fā)展的人才隊伍。同時隨著企業(yè)的發(fā)展,為每一位致力于現(xiàn)代物流業(yè) 的人才提供廣闊的發(fā)展空間。這樣,一方面可以提高企業(yè)物流資源的利用效率,另一方面,通過聯(lián)合和合作,參股、控股等方式,充分利用河北省滄州市黃驊現(xiàn)代物流園建設項目 【可
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