運(yùn)輸合同-承運(yùn)人交通肇事,托運(yùn)人是否有責(zé)任-在線瀏覽
2024-12-17 00:06本頁(yè)面
【正文】 物海上運(yùn)輸合同的當(dāng)事人可以在合同中約定解除或減輕承運(yùn)人依《海牙規(guī)則》 承擔(dān)的責(zé)任義務(wù)。 a．嚴(yán)格責(zé)任 b．不完全過(guò)失責(zé)任c．完全過(guò)失責(zé)任 d．過(guò)失責(zé)任 4．下列哪項(xiàng)公約首次在一定范圍內(nèi)承認(rèn)了保函的效力——即規(guī)定托運(yùn)人為了換取清潔提單可以向承運(yùn)人出具保函，但保函只在托運(yùn)人與承運(yùn)人之間有效力；而提單對(duì)于善意受讓人是最終證據(jù)？（d） a．《海牙規(guī)則》 b．《維斯比規(guī)則》 c．《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》 d．《漢堡規(guī)則》 5．《海牙規(guī)則》是國(guó)際海上貨物運(yùn)輸，特別是（d）中的一個(gè)十分重要的公約。 a．國(guó)際海事協(xié)會(huì) b．聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易法委員會(huì)下設(shè)的航運(yùn)立法工作組 c．國(guó)際法協(xié)會(huì)所屬海洋法委員會(huì) d．國(guó)際私法協(xié)會(huì) 7．《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》迄今（b）。 a．漢堡規(guī)則 b．海牙規(guī)則 c．華沙—牛津規(guī)則 d．維斯比規(guī)則 9．《聯(lián)合國(guó)1978年海上貨物運(yùn)輸公約》又稱(chēng)為（d）。 a．買(mǎi)方 b．賣(mài)方 c．收貨代理人 d．委托人 多選： 1．下列有關(guān)承運(yùn)人的基本義務(wù)的表述正確的有（cd）。 a．記名提單 b．不記名提單 c．指示提單 d．直達(dá)提單 4．《漢堡規(guī)則》按照船方和貨方合理分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的原則，適當(dāng)加重了承運(yùn)人的責(zé)任，使雙方權(quán)利義務(wù)趨于合理、平等。下列哪幾項(xiàng)屬于《漢堡規(guī)則》的適用范圍？（abcd） a．提單或作為海上運(yùn)輸合同證明的其他單證在某一締約國(guó)簽發(fā) b．海上運(yùn)輸合同所規(guī)定的備選卸貨港之一為實(shí)際卸貨港，并且該港位于一個(gè)締約國(guó)內(nèi) c．海上運(yùn)輸合同所規(guī)定的裝貨港位于一個(gè)締約國(guó)內(nèi) d．提單或證明海上運(yùn)輸合同的其他單證規(guī)定，本公約各項(xiàng)規(guī)定或?qū)嵭斜竟s的任何國(guó)家的立法， 應(yīng)約束該合同 7．國(guó)際貨物運(yùn)輸根據(jù)運(yùn)輸方式的不同，提單分為（abc）。 a．清潔提單 b．不清潔提單 c．直達(dá)提單 d．轉(zhuǎn)運(yùn)提單 9．提單的作用包括（abd）。 a．不可轉(zhuǎn)讓 b．可以轉(zhuǎn)讓 c．必須經(jīng)過(guò)發(fā)貨人背書(shū)才可轉(zhuǎn)讓 d．必須經(jīng)過(guò)承運(yùn)人背書(shū)才可轉(zhuǎn)讓 5．在信用證支付方式中，根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定，銀行一般只接受（a）。 a．均為物權(quán)憑證 b．均為可轉(zhuǎn)讓的物權(quán)憑證 c．前者作物權(quán)憑證，后者不可轉(zhuǎn)讓?zhuān)蛔魑餀?quán)憑證， 但《海牙議定書(shū)》允許填發(fā)可以流通的航空貨運(yùn)單 d．前者不作物權(quán)憑證，后者作物權(quán)憑證 判斷: 1．提單按運(yùn)費(fèi)支付的時(shí)間分運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單和運(yùn)費(fèi)到付提單，前者指托運(yùn)人在裝貨港提交貨物時(shí)即支付運(yùn)費(fèi)，承運(yùn)人在提單中載明“運(yùn)費(fèi)付訖”，在cif和cfr合同中要求運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單。即認(rèn)可了喜馬拉雅條款的合法性。（）4．《維斯比規(guī)則》對(duì)《海牙規(guī)則》的修改，解決了《海牙規(guī)則》中權(quán)益失衡這一本質(zhì)問(wèn)題。（√） 6．《漢堡規(guī)則》與《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》的關(guān)系方面。（√） 7．《維斯比規(guī)則》明確規(guī)定，在存在善意第三者的情況下，承運(yùn)人有權(quán)提出反證，否定提單所載內(nèi)容的真實(shí)性。（√） 9．（√） 10．（） 名詞： 1． 已裝船提單是指在貨物裝船以后，承運(yùn)人簽發(fā)的載明船名及裝船日期的提單。 3． 清潔提單是指提單上未附加表明貨物表面狀況有缺陷的批注的提單。 （1）、提單是海上運(yùn)輸合同的證明。首先,從理論上說(shuō),合同是以當(dāng)事人雙方意思表示一致為生效的主要條件,而提單只是由一方當(dāng)事人簽發(fā)的。提單是運(yùn)輸合同的證明只是就承運(yùn)人與托運(yùn)人之間的關(guān)系而言,而提單的受讓人沒(méi)有參加運(yùn)輸合同的締結(jié),他對(duì)托運(yùn)人與承運(yùn)人之間在訂艙時(shí)有什么約定并不知情,因此對(duì)運(yùn)輸合同的內(nèi)容只能依提單上的記載,因此,各國(guó)法律及學(xué)說(shuō)一般認(rèn)為提單在承運(yùn)人與提單的受讓人之間就不僅是運(yùn)輸合同的證明,而且是運(yùn)輸合同本身。提單是在承運(yùn)人收到所交運(yùn)的貨物后向托運(yùn)人簽發(fā)的,提單的正面記載了許多收據(jù)性的文字,如貨物的標(biāo)志、貨物的包裝、數(shù)量或重量及貨物的表面狀況等。提單在托運(yùn)人手中時(shí)只是初步證據(jù),所謂初步證據(jù)指如承運(yùn)人有確實(shí)的證據(jù)證明其收到的貨物與提單上的記載不符,承運(yùn)人可以向托運(yùn)人提出異議。因?yàn)樘釂蔚氖茏屓耸歉鶕?jù)提單上的記載事項(xiàng)受讓提單的,他對(duì)貨物的實(shí)際情況并不知情,如提單中的記載不實(shí)是由于托運(yùn)人的誤述引起的,承運(yùn)人可以向托運(yùn)人提出抗辯。 （3）、提單
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