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正文內(nèi)容

運輸合同-承運人交通肇事,托運人是否有責任-在線瀏覽

2024-12-17 00:06本頁面
  

【正文】 的責任義務。a.嚴格責任b.不完全過失責任c.完全過失責任d.過失責任4.下列哪項公約首次在一定范圍內(nèi)承認了保函的效力——即規(guī)定托運人為了換取清潔提單可以向承運人出具保函,但保函只在托運人與承運人之間有效力;而提單對于善意受讓人是最終證據(jù)?(d)a.《海牙規(guī)則》b.《維斯比規(guī)則》c.《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》d.《漢堡規(guī)則》5.《海牙規(guī)則》是國際海上貨物運輸,特別是(d)中的一個十分重要的公約。a.國際海事協(xié)會b.聯(lián)合國國際貿(mào)易法委員會下設的航運立法工作組c.國際法協(xié)會所屬海洋法委員會d.國際私法協(xié)會7.《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》迄今(b)。 a.漢堡規(guī)則b.海牙規(guī)則c.華沙—牛津規(guī)則d.維斯比規(guī)則9.《聯(lián)合國1978年海上貨物運輸公約》又稱為(d)。a.買方b.賣方c.收貨代理人d.委托人多選:1.下列有關(guān)承運人的基本義務的表述正確的有(cd)。a.記名提單b.不記名提單c.指示提單d.直達提單4.《漢堡規(guī)則》按照船方和貨方合理分擔風險的原則,適當加重了承運人的責任,使雙方權(quán)利義務趨于合理、平等。下列哪幾項屬于《漢堡規(guī)則》的適用范圍?(abcd)a.提單或作為海上運輸合同證明的其他單證在某一締約國簽發(fā)b.海上運輸合同所規(guī)定的備選卸貨港之一為實際卸貨港,并且該港位于一個締約國內(nèi) c.海上運輸合同所規(guī)定的裝貨港位于一個締約國內(nèi)d.提單或證明海上運輸合同的其他單證規(guī)定,本公約各項規(guī)定或?qū)嵭斜竟s的任何國家的立法, 應約束該合同7.國際貨物運輸根據(jù)運輸方式的不同,提單分為(abc)。a.清潔提單b.不清潔提單c.直達提單d.轉(zhuǎn)運提單9.提單的作用包括(abd)。a.不可轉(zhuǎn)讓b.可以轉(zhuǎn)讓c.必須經(jīng)過發(fā)貨人背書才可轉(zhuǎn)讓d.必須經(jīng)過承運人背書才可轉(zhuǎn)讓5.在信用證支付方式中,根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定,銀行一般只接受(a)。a.均為物權(quán)憑證b.均為可轉(zhuǎn)讓的物權(quán)憑證c.前者作物權(quán)憑證,后者不可轉(zhuǎn)讓,不作物權(quán)憑證, 但《海牙議定書》允許填發(fā)可以流通的航空貨運單d.前者不作物權(quán)憑證,后者作物權(quán)憑證判斷:1.提單按運費支付的時間分運費預付提單和運費到付提單,前者指托運人在裝貨港提交貨物時即支付運費,承運人在提單中載明“運費付訖”,在cif和cfr合同中要求運費預付提單。即認可了喜馬拉雅條款的合法性。()4.《維斯比規(guī)則》對《海牙規(guī)則》的修改,解決了《海牙規(guī)則》中權(quán)益失衡這一本質(zhì)問題。(√)6.《漢堡規(guī)則》與《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》的關(guān)系方面。(√)7.《維斯比規(guī)則》明確規(guī)定,在存在善意第三者的情況下,承運人有權(quán)提出反證,否定提單所載內(nèi)容的真實性。(√)9.(√)10.()名詞:1. 已裝船提單是指在貨物裝船以后,承運人簽發(fā)的載明船名及裝船日期的提單。3. 清潔提單是指提單上未附加表明貨物表面狀況有缺陷的批注的提單。(1)、提單是海上運輸合同的證明。首先,從理論上說,合同是以當事人雙方意思表示一致為生效的主要條件,而提單只是由一方當事人簽發(fā)的。提單是運輸合同的證明只是就承運人與托運人之間的關(guān)系而言,而提單的受讓人沒有參加運輸合同的締結(jié),他對托運人與承運人之間在訂艙時有什么約定并不知情,因此對運輸合同的內(nèi)容只能依提單上的記載,因此,各國法律及學說一般認為提單在承運人與提單的受讓人之間就不僅是運輸合同的證明,而且是運輸合同本身。提單是在承運人收到所交運的貨物后向托運人簽發(fā)的,提單的正面記載了許多收據(jù)性的文字,如貨物的標志、貨物的包裝、數(shù)量或重量及貨物的表面狀況等。提單在托運人手中時只是初步證據(jù),所謂初步證據(jù)指如承運人有確實的證據(jù)證明其收到的貨物與提單上的記載不符,承運人可以向托運人提出異議。因為提單的受讓人是根據(jù)提單上的記載事項受讓提單的,他對貨物的實際情況并不知情,如提單中的記載不實是由于托運人的誤述引起的,承運人可以向托運人提出抗辯。(3)、提單是提取貨物的物權(quán)憑證。根據(jù)普通法,只有正本提單的持有人才有權(quán)在目的港要求承運人交貨,其他副本提單以及大副收據(jù)均不是物權(quán)憑證?!逗Q酪?guī)則》全稱為1924
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