【正文】 開發(fā)城市時，沒有考慮到開發(fā)哪些城市是可以加分的，沒有完善的戰(zhàn)略措施，只是沒有目的地開發(fā)。擔心標太多做不完，因此投標時一直都是采取保守的方式，所以中的標一直都很少。第二次又把投標價壓得太低，致使企業(yè)入不敷出，沒有盈利。較遠的地方可以選用火車作一條線運輸，這樣可以避免迂回，減少費用。對于租賃汽車可能根據(jù)貨單的情況來進行租賃。而接下來的幾個季度可以適當?shù)奶岣咭恍┯唵蔚牧?，盡可能的要拿到發(fā)貨城市周邊的訂單，在年底的時候為了可以長期貸款，因為短期的貨款可能會讓你在幾個季度之后沒有錢可以還，這也是我們組失策的一個地方，看著自己的應(yīng)收帳款里有很多的錢，可是卻是用不了的，有錢而卻還不了貨款那是最可悲的，所以開始每次都會在這里卡死，到最后不得不追加，但這也讓我們的所有權(quán)減少了。我們預(yù)計無法再繼續(xù)下一年營運，因此結(jié)束了所有操作。第二年第四季度我們本季度開發(fā)的西北區(qū)，辦公室依然在武漢，有2個續(xù)約單，2個訂單，結(jié)束本季度后應(yīng)收賬款14M，現(xiàn)金25M。第二年第一季度我們采取保守的策略，不進行其他區(qū)的開發(fā)，辦公室依舊在武漢，有2個續(xù)約單，4個鄭州的訂單，這一季度采用的一條線路的運輸方式，節(jié)約了很多成本，做完本季度后應(yīng)收賬款有44M，但付了短期貸款本金及利息共21M。第一年第四季度我們開發(fā)的華中區(qū)，辦公室設(shè)立在武漢，租賃的簡易辦公室。這一季度我們搶了四個訂單，但由于第二季度虧損較多，我們短期貸款了20M。應(yīng)收賬款有17M，現(xiàn)金只剩18M，此刻死亡的氣息甚是濃烈。第一年第二季度第二季度根據(jù)市場預(yù)測有貨物可運的區(qū)域是華東區(qū)、華北區(qū)、華中區(qū)，我選擇的是華中區(qū)，我把辦公室放在鄭州。為節(jié)約成本，我們租賃的普通辦公室，聘請的中級經(jīng)理。第一篇：物流沙盤實訓報告物 流 沙 盤 實 訓 報 告組長：xxx 成員：xxxxxx一、小組分工：操作手：xxxCEOxxCSO財務(wù)分析:xx xx記錄和寫報告:xx二、實訓過程：我們是由5個人組成的團隊，我們在第一年的經(jīng)營主題是降低成本，爭取活得更久。我們組的經(jīng)營依據(jù)是根據(jù)市場預(yù)測決定開發(fā)的區(qū)域，然后在這個區(qū)域內(nèi)選擇貨量最多的城市設(shè)立辦公室。第一年第一季度我們開發(fā)投標的是北京，簽約續(xù)約單是北京往天津的，然后投標時由于沒有降低投標價，因此這一季度沒有搶到訂單，我們就只做了簽約的訂單。這一季度我們把投標價降低很多，搶了6個訂單，但是投標時選擇的到達城市沒有做好規(guī)劃，導(dǎo)致最后城市分散，運輸工具、燃油費、裝卸費等運輸費用急劇增加，這一季度做完后虧損了很多錢。第一年第三季度第三季度我們開發(fā)的是華東區(qū)，辦公室設(shè)在濟南。但是有時有一個訂單是到達上海的，所以中轉(zhuǎn)了很多次，交了20M的罰金。這一季度沒有續(xù)約單也沒訂單，于是我們就直接結(jié)束了本季度營運，然后為了下一年做得更久遠，我們長期貸款了100M。第二年第二季度我們開發(fā)了西北區(qū)，辦公室還是在武漢，有2個續(xù)約單，3個訂單，一輛火車和一輛大型貨車就可以運輸完，但由于火車不能進行提貨作業(yè)，因此都租用了一輛大卡車，增加了成本，結(jié)束營運后應(yīng)收賬款有31M，我們開發(fā)了華南區(qū)，辦公室還是在武漢，有2個續(xù)約單，沒有訂單，但續(xù)約單到達的城市很分散,且路線較長，燃油費和罰金花費了很多，這季度虧損很大，結(jié)束本季度營運后應(yīng)收賬款4M，現(xiàn)金47M。一年結(jié)束支付長期貸款利息10M，關(guān)賬后現(xiàn)金為15M。三、實訓總結(jié)在不斷的摸索之后我發(fā)現(xiàn)，在第一年第一個季度里盡可能先不貸款，競標主要競一些預(yù)付或都是到付的訂單，這樣才能夠有足夠的資金進行運輸調(diào)度，如果一開始競到的標多數(shù)是回付的可能會造成資金周轉(zhuǎn)的困難，對于運輸路線的確定也要很好的策劃才能達到合理運輸?shù)哪康?。這也使我想到了競單的支付方式的重要性，回付的訂單都是要在兩個季度之后才能收回，要是沒有足夠的現(xiàn)金還是不要搶太多的回付訂單，訂單太多現(xiàn)金少可能會造成運輸時沒有燃油費支付。有時候也會有裝錯車的時候，對于這種情況，可以不運輸出去，只要再入一次庫就行了然后再裝一次車。我們失敗的教訓：剛剛開始的時候，我們都很茫然，第一次投標時選擇的大多是熱門城市的訂單，而且還沒有降低投標價，導(dǎo)致一個標都沒中。在做第一年時，由于不知道可以一條線路運輸，選擇的訂單的城市都較為分散，必須一車一市，這樣不僅導(dǎo)致車輛租賃費和燃油費、裝卸費等一系列費用的增加，而且車輛的利用率也很低。沒有考慮到即使把所中的標全都做完，企業(yè)也是處于入不敷出的狀態(tài)。兩年中，由于沒有合理地選擇運輸工具和配送路線，致使貨物轉(zhuǎn)了多個站，處罰了總共25M的罰金。通過ERP沙盤模擬實驗的學習，我切身體會到團隊協(xié)作的重要性。市場調(diào)研。在沒有實訓之前我們對物流沙盤一無所知，根本就不知道它是一個什么樣的軟件，能用來做什么，對我們有什么幫助。還記得實訓的第一天，是由許老師帶我們的，她首先讓我們?nèi)喾殖尚〗M，四個人或三個人組成一個團隊，然后每個團