【正文】 沙盤模擬 企業(yè)經(jīng)營沙盤模擬 09國貿(mào)1班 郭向東 同文2304 2012521 至2012525 篇三：erp沙盤模擬實驗報告實 驗 報 告（管理學院適用）課 程 名 稱: erp沙盤模擬實驗課 程 代 碼: 1117040 學院(直屬系): 管理學院年級/專業(yè)/班: 2010級工商管理1班學 生 姓 名: 張 操學 號: *** 實 驗 成 績: 任 課 教 師: 余傳英、鄧雪芬開 課 學 院: 管理學院實驗中心名稱: 管理科學實驗中心西華大學實驗報告（管理學院適用）開課學院及實驗室：管理學院 e r p實驗室 實驗時間 ：2011年 11月一、實驗目的 erp沙盤模擬實驗課程不同于一般的以理論和案例為主的管理課程，而是通過一種體驗式的互動學習讓學生認識到企業(yè)資源的有限性，從而理解一般企業(yè)的經(jīng)營管理思想，領悟科學的管理規(guī)律，提升管理能力。而轉(zhuǎn)產(chǎn)期需要1q，轉(zhuǎn)產(chǎn)費需要2m，這是一種浪費。p1在前幾年的需求是大的，但是隨著時間的推移，需求量不僅下降了，而且價格也在下降，帶來的利潤很小。無論是在哪個市場中，p4產(chǎn)品在后期的價格都是最高的，需求量在國內(nèi)、亞洲、國際中也是很高的。這樣市場的競爭就很大。產(chǎn)品的研發(fā)。作為財務總監(jiān)的職責沒有做到，預算這方面做得不夠好，致使公司面臨資金不足的問題用長期貸款來還長期貸款，拆東墻補西墻的方式是不能維持多久的，第二輪：在有了前一輪經(jīng)營的經(jīng)驗后，此次的經(jīng)營整體來說比較順利?；旧蟽蓷l生產(chǎn)線就能夠生產(chǎn)出足夠的產(chǎn)品以供銷售。因為生產(chǎn)線選擇的是柔性線和全自動各一條，半自動兩條。租用小廠房就已經(jīng)足夠。租用大廠房，不僅浪費了金錢也浪費了空間。對于下一年的費用要提前計算，預估資金是否足夠。第一輪的經(jīng)驗教訓給了我啟發(fā)：在做決定之前要把一切的因素納入考慮范圍，并且要考慮的全面?？墒且馔饩驮谶@個時候出現(xiàn)了，當我講第五年當年結束之時，屏幕顯示所有者權益為負值，公司破產(chǎn)。在初始的計劃下，我們的目標是勉強撐過第五年，因為第六年第一季就會有貨款進賬，所以在幾經(jīng)商討下，變賣生產(chǎn)線——柔性線。無奈，只能是走一步算一步了，繼續(xù)長貸20m，期限5年。在第三年的長貸60m中選擇期限為三年對公司而言時間是比較短的，如果期限選擇5年，那么公司就不會在第五年初破產(chǎn)，估計可以撐到第六年結束 在第五年初還完長貸后資金只剩下1m。然而國際市場對pp2的需求是隨著時間的推移在逐步的增加。這次的破產(chǎn)也給了我們很多很重要的經(jīng)驗，這次的失敗經(jīng)驗為下一輪更好的經(jīng)營提供了很有利的參考價值。一不小心就會陷入困境，難以突破。同時也感受到了要白手起家，創(chuàng)建一個公司并且經(jīng)營下去并不是一件簡單的事?，F(xiàn)在出錯總比以后在真正經(jīng)營時出錯要來的好。第六年，恢復生產(chǎn)p1，收到賬款85m，應收賬款42m。第四年，停產(chǎn)p1，年初所接訂單按時交貨，收到賬款65m。第二年長期貸款70m，年限為5年，新建一條自動線，重點生產(chǎn)pp2，年初所接訂單按時交貨。按時交貨，變賣一條柔性線，出售庫存產(chǎn)品，年末公司破產(chǎn)。第四年，收到貨款37m，按時交貨。新建2條半自動線，按時交貨，開拓區(qū)域市場。第二篇：沙盤實驗報告erp沙盤實驗報告專業(yè)：財務管理 團隊成員實驗過程報告 erp沙盤模擬實驗總結（字數(shù)不少于2頁）一、實驗時間、地點、角色、經(jīng)營過程實驗時間：地點：erp沙盤模擬實驗機房角色：ceo 經(jīng)營過程：第一輪：第一年短期貸款40m、租用大廠房，新建一條柔性線和一條自動線，研發(fā)pp2，開拓本地市場，iso9000的資格投資。市場定位的確定是以產(chǎn)品的投入為依據(jù)，沒有考慮到產(chǎn)品的定位和定價策略問題，也沒有涉及到銷售渠道的有效性以及促銷手段的差異性；在飛機火車運輸過程中，沒有量的限定，無論量多量少，成本都是一樣的，還有裝卸貨的成本都是忽略不計的。倉儲，財務，客服經(jīng)理的職責沒有分工，都是統(tǒng)一運作；在模擬實驗中機器工作效率為100%,不涉及維修及維護狀態(tài)，銷售出去的商品都符合客戶要求不涉及退貨，不涉及產(chǎn)品的售后服務的各種費用支付，與真實企業(yè)經(jīng)營情況不相符。它簡化了各個流程，運營環(huán)境更加簡單，競爭對手處于同一水平線，競爭性不強。通過團隊合作、財務資金預算等一系列活動，讓我們了解、認識企業(yè)復雜多變的生存環(huán)境和運作過程，熟悉企業(yè)的業(yè)務流程，有意識、有目的地學習和運用專業(yè)知識、相關知識進行經(jīng)營決策通過與理論的結合，深化我們對現(xiàn)代物流理論的理解，培養(yǎng)我們的物流管理水平和操作能力，提高我們的實物操作能力，全面提升綜合素質(zhì)。開設沙盤實驗課程通過在模擬真實環(huán)境中的角色扮演, 是對企業(yè)經(jīng)營管理的全方位展現(xiàn)，使每個參與者全面了解企業(yè)的運營情況，使各公司成員樹立共同的努力目標、全局觀念，以及團隊合作對一個企業(yè)的重要性。在我們這個團隊中，除了CEO帶動整個團隊外，其他運輸配送經(jīng)理、計劃協(xié)調(diào)經(jīng)理、客服訂單經(jīng)理都沒有盡到自己的職責，都只顧著找路線，研究方案，這也可能是模擬環(huán)境的一些缺陷吧。雖然不是最優(yōu)方案，也已是最好的方案了。還有就是團隊合作很重要，在第二期第三期中，我們內(nèi)部分工不明確，團隊合作沒有發(fā)揮優(yōu)勢。在運營中，一定要針對實際情況，平衡兩者，選出最好的方案。結合后面的需求，自己修建倉庫，買了車輛，不斷擴大規(guī)模，留有一定的安全庫存，保證訂單送達的準時性。而這一點，我個人覺得捷時達在這一方面做得很好。我們一直堅持著穩(wěn)中求勝，以顧客服務優(yōu)先的宗旨，一直以租賃為主，沒有再增加固定資產(chǎn)的投資，這也使得我們的決策更加靈活，這是我們戰(zhàn)略決策的一大優(yōu)勢。這短短的兩天，從公司成立到不斷發(fā)展，遇到很多問題，也收獲很多。盈利分別是251262，一步步擴張，穩(wěn)穩(wěn)收尾，實現(xiàn)從140到400的總資產(chǎn)的增長。綜合四期的成績，我們以最高的總資產(chǎn)，較低的成本費率，較高的利潤率，高訂單滿足率順利取得了第一名。訂單小，路線簡單，時間充裕，我們最終做出三個不同的方案，結合三個方案的優(yōu)點，提高配送成本，減少倉庫成本和訂單處理費用。不過仍然是第二的成績。和火線公司交流了一下，他們的單是最大的，大膽選擇了多次運用火車運輸?shù)姆绞剑瑺奚鼛齑娉杀?，使得成本費用率最低，總資產(chǎn)也是最高的。第三期，我們還是決定穩(wěn)中求勝，有了上期接受大訂單的經(jīng)驗，加之擴張的需要，我們依然選擇了20%的服務費率，拿到了較大的訂單。訂單選擇明智、路線優(yōu)化、車輛調(diào)度合理，成本費用最低，我們在第二期拿到了第二名的好成績。唯一的缺陷就是有一個貨物延遲交貨一天，訂單滿足率只有98%。拿到訂單之初，我們自己都有些懵了，如此大的訂單和復雜的路線我們都不知如何下手，決定分小組各自找路線?？赡苁堑谝黄谄渌邆€公司覺得自己的服務費率太低，利潤率不高，第二期紛紛調(diào)高了服務費率。利潤率很高，訂單滿足率也達到100%，可能訂單很小，最終的凈資產(chǎn)才168，綜合排名第四，對我們來說已經(jīng)是一個挺不錯的成績了。所以在第一期，我們就決定拿一個小單先探探情況，以高達26%的服務費率拿到了個很小的單。公司成立之初，作為一個汽車零配件物流公司，我們公司就以為客戶提供最優(yōu)質(zhì)、最可靠的服務為目標。使我們既能從戰(zhàn)略高度來觀察物流企業(yè)管理的全貌，也能從執(zhí)行角度來親身體驗物流管理的主要環(huán)節(jié)，并學習如何解決實踐中會遇到的典型問題。第一篇：物流沙盤實驗報告物流沙盤專業(yè)實驗報告實驗是用物流管理軟件和物流設備模擬真實環(huán)境。通過模擬物流企業(yè)的整體運營過程，讓我們通過競標獲得訂單、派車提貨、貨物入庫、車輛調(diào)度、物流網(wǎng)絡設計、線路選擇、貨物出庫、貨物到達、車輛購置、供/需計劃、倉庫選址（配送中心建設）、客戶服務水平、資金籌措、戰(zhàn)術、運營層面的決策與實施。到今天下午為止，為期兩天的專業(yè)實驗終于結束了。持以客為本及高效率工作態(tài)度，提供正確無誤的物流管理服務，迅速響應、確保百分之百的準點服務為使命。由于訂單大小和車隊規(guī)模相符，加之限制條件挺少，我們做得很順利，路線也挺簡單的，沒有空載率也沒有積壓的貨物。第二期我們想稍稍擴大規(guī)模，就報了較低的服務費率20%。我們公司就成為服務費率最低的公司，又因為上期沒有安全庫存，我們就舍棄了第一周的交貨期為一天的訂單，在其他訂單中則選擇了最大的訂單。我和舍友加璐一組，根據(jù)路線，我們找到了大致方向，于是慢慢在表格上一步一步推理，通過拼車整合，中途折轉(zhuǎn)，用最小的成本完成訂單，沒有空載率。雖然這與我們的初衷不一致，可面對最大的訂單卻沒有固定資產(chǎn)投入的現(xiàn)狀，這也許是我們公司最好的決策了。這一期我們大本營燈光不好，電子沙盤問題不斷，條件挺艱苦的，但大家絲毫沒受影響，時不時埋頭苦思，時不時激烈討論，干勁十足，也讓我們特別欣慰。這一期，交通方式的選擇性更多，我們選擇了火車為主要運輸方式，大大降低了成本，也有充裕的時間滿足顧客需求。相對于他們我們太過于糾結具體時間的送達和庫存的控制，租賃倉庫和車隊費用比例高，營業(yè)收入有些低。我們依然信奉穩(wěn)中求勝，在第四期我們沒有和其他小組競爭大訂單，最終選定21%的服務費率拿到了比較小的訂單。一步步優(yōu)化整合，依然取得了很好的成績。這四期以來，我們一直是追求穩(wěn)中求勝，并沒有刻意追求大訂單。一個公司的發(fā)展如何，不是單靠大訂單就可以的，更多的是戰(zhàn)略決策和運營決策的成功與否。首先，創(chuàng)業(yè)的卻不是一件簡單的事兒，需要顧忌方方面面因素，沙盤模擬中只是一些簡單的