【正文】 nsThis project mainly includes the project scale to determine each building plane arrangement and the main criterion design go against elevation bottom elevation length width as well as area and so on determine the production work technological design and so on After the determination main structural style and the size has first carried on the wharf surface load normal value putation then calculates each kind of structure the endogenic force value cross bending moment support bending moment support shearing force and reaction of support discovers most disadvantageous group of or several group of endogenic forces carries on the binationSelects the safest result putation to match the muscle and to draw a chartIn addition also must carries on the checking calculation to the structure overall stability and the earthquake resistance Key wordsBulk cargo TerminalHigh pileStructural DesignInternal Force Reinforcement Checking Computations 第 1 章 設計背景 1 11 工程概述 1 12 設計原則 1 13 設計依據 1 14 設計任務 1 第 2 章 設計資料 2 21 地形條件 2 22 氣象條件 2 23 水文條件 2 25 地質條件 3 26 地震條件 3 28 施工條件 4 第 3 章 設計成果 5 31 總體設計成果 5 32 結構方案成果 5 33 施工圖設計成果 5 34 關鍵性技術要求 5 35 設計成果評價 5 第 4 章 總平面設計 6 41 工程規(guī)模 6 42 布置原則 6 43 設計船型 6 44 作業(yè)條件 6 45 總體尺度 7 位長度 7 沿高程 7 沿停泊水域尺度 7 船舶回旋水域尺度 7 計高程 8 計尺度 8 46 平面方案比選 8 47 裝卸工藝設計 10 第 5 章 結構選型 11 51 結構型式 11 52 結構布置 11 53 構造尺度 12 54 作用分析 13 用 13 用 13 用 17 第 6 章 結構設計 18 61 面板設計 18 則 18 數 19 析 19 應計算 20 應組合 26 算及配筋 28 62 縱梁設計 33 則 33 數 34 析 34 應計算 35 63 橫向排架 40 則 40 數 40 析 40 應計算 41 應 組合 49 配筋 51 算 53 64 基樁設計 54 則 54 數 54 析 54 應計算 55 致謝 55 參考資料及設計規(guī)范 56 外文資料及譯文 58 畢業(yè)設計任務書 68 設計進度計劃表 74 第 1 章 設計背景 11 工程概述 工程名稱 xx 大港散貨碼頭工程設計 工程地址 xx 市大港區(qū) 工程規(guī)模擬建一個 3 萬噸級的散貨碼頭并預留港口發(fā)展余地可能以后噸級將達到 10 萬噸級碼頭總長 236m 結構安全等級 II 級設計使用年限為 10 年 基于目前我國對外貿易量的日趨增長滿足內需以及分 擔國內航運的壓力此工程的修建及選址都是可行合理的 12 設計原則 總體設計符合國家地方經濟發(fā)展規(guī)劃和總體部署遵循國家和行業(yè)有關工程建設法規(guī)政策和規(guī)定 結合國情采用成熟的技術設備和材料使工程設計安全可靠使用方便工程量少總造價低施工進度快獲得較好的經濟效益和社會效益 注重工程區(qū)域生態(tài)環(huán)境保護不占用土地方便管理節(jié)省投資 13 設計依據 設計任務書相關規(guī)范標準現有港區(qū)形勢圖設計參考書等 14 設計任務 主要計算平面布置的基本尺寸結構的基本尺寸和主要構件的內力計算 1 碼頭平面布置及碼頭結構設計 2 根據資料初步設計碼頭結構斷 面 3 結構計算 4 完成設計說明書計算書 5 完成施工圖 6 完成配筋圖等圖紙的繪制 第 2 章 設計資料 本部分分析項目的工程環(huán)境和條件對工程設計建設運行的可能影響 在港口航道與海岸工程的設計工作中設計資料主要包括地形地質水文氣象施工地震以及與設計相關的標準規(guī)范手冊參考書等 21 地形條件 xx 開發(fā)區(qū)地處渤海灣西側屬沖積 海積平原填墊前為鹽田現用耕植土填起填地材料不允許含有重金屬放射性及其它腐敗有機質填地完成后地面標高可達35 米 22 氣象條件 氣象 屬大陸性季風氣候具有明顯的溫暖帶半濕潤季風氣候特征 氣溫 年平均氣溫 12 極端最高氣溫 399 1995 年 7 月 24 日 極端最低氣溫 183 1953 年 1 月 17 日 23 水文條件 包括水位由水位頻率曲線推算設計高低水位施工水位極端高低水位水流流向流速等波浪主波向設計波高等主要用于確定工程總平面布置結構選型荷載條件施工條件等 1 本區(qū)潮汐類型為不規(guī)則半日潮型其 HO1HK1HM2 053 2 基準面關系 xx 港理論最低潮面與大沽零點及當地平均海平面的關系如圖 1 圖 1 2 基準面關系 根據塘沽海洋站 1963 年～ 1999 年資料統(tǒng)計以 xx 港理論最 低潮面起算下同 歷年最高高潮位 581m1992 年 9 月 1 日 歷年最低低潮位 103m1968 年 11 月 10 日 注 1957 年 12 月 18 日出現最低低潮位 108m 歷年平均高潮位 374m 歷年平均低潮位 134m 歷年平均海平面 256m 歷年最大潮差 437m1980 年 10 月 歷年平均潮差 240m 3 設計水位 設計高水位 430m 設計低水位 050m 極端高水位 588m 極端低水位 129m 25 地質條件 層為陸相層含兩個亞層第一亞層為人工填土土層厚 0515 米第二亞層為沖積型以粘土為主層厚 0724 米第二層為海相層上部為淤泥質粘土層土層厚69976 米中部為淤泥質亞粘土土層厚 4362 米下部為亞粘土 粘土層土層厚1120米第三層為陸相及海相層分 5個亞層第一亞層輕亞粘土粉砂的透鏡體單層厚度 2224 米第二亞層輕亞粘土單層厚度 1333 第三亞層輕亞粘土單層厚度2054 米第四亞層粘土粘土單層厚度 3249 米第五亞層輕亞粘土單層厚度 1745米 xx開發(fā)區(qū) 16米以上土層為軟弱型土層僅第一亞層第二亞層可作天然地基但因下臥層軟弱變形沉降較大須進行變形校核或采取復合地基各種類型的樁基是本區(qū)較好的人工地基選型地質狀況良好屬于新華夏構造體系處于華北沉降黃拗陷的北塘凹陷中無地震斷裂帶穿過剪切波速逐層增加約 90180MSEC 屬于國家抗震規(guī)范 3類場地基本裂度為 7級本場區(qū)歷史上無強震及破壞性地震自有儀器記錄以來無地震裂度 MS 40 的地震場區(qū)記錄的最大地震發(fā)生在 1965 年其 MS 34 級 26 地 震條件 設計任務書給出或根據《建筑抗震設計規(guī)范》 GB500112021 查出工程地域的設計烈度設計基本地震加速度設計地震分組等抗震設計參數 根據國家地震局建設部頒發(fā)的《中國地震烈度區(qū)劃圖 1990 年》和《中國地震烈度區(qū)劃圖 1990 使用規(guī)定》的文件精神 [震發(fā)辦 1992160 號 ]xx 市城鄉(xiāng)建設委員會 1992 建抗 566 號文件確定塘沽區(qū)的地震基本烈度為七度設計基本地震加速度值為 015g27 荷載條件 針對工程使用要求分析確定作用于水工建筑物上的主要荷載并給出相應標準值詳見第二部分設計計算書 28 施工條件 材料供應方便快 捷現場施工條件水電運輸良好施工單位技術力量雄厚及機械性能良好混凝土構件的預制能力良好水上施工能力強故結構選型與工程設計能夠與施工能力相匹配能夠順利實施 第 3 章 設計成果 31 總體設計成果 該工程為 xx 大港 3 萬噸級散貨碼頭工程設計 簡要說明工程規(guī)模平面布置方案水域碼頭陸域及其各組成部分的平面位置和主要尺度如水域中的轉頭水域回旋水域防波堤碼頭中的泊位數泊位尺度陸域中的倉庫堆場供電供水及其它生產生活輔助設施等工藝設計如裝卸工藝等成果 32 結構方案成果 簡要說明自己所設計的水工建筑物的結構方案結構型式結構構造及尺 度結構安全度主要作用荷載工程概算等 33 施工圖設計成果 介紹主要構件的計算圖式主要技術參數強度剛度等內力計算方法計算成果穩(wěn)定性強度驗算抗裂驗算施工圖 34 關鍵性技術要求 在工程的施工順序施工計劃安排及重要工序的施工方法技術要求和質量控制等都需要參照有關施工規(guī)范進行施工一些細部結構如變形縫和縱橫梁接縫處的施工一定要嚴格按照規(guī)范要求施工在沉樁時要嚴格控制樁的豎向偏差要符合設計要求不大于 1 35 設計成果評價 在接近三個月的畢業(yè)設計時間里我終于完成了本次設計的內容回顧前一段忙碌的日子我學會了很多以前落下的知識并且也 充分的鞏固了以前所學的專業(yè)知識在老師的指導與周圍同學幫助下我完成了該碼頭的平面布置方案碼頭結構的選型主要結構的內力計算以及配筋和驗算雖然計算已經告一段落但是我自己還是認為存在一些不足在計算方法上也難免會有一些分歧這是我的不足之處我將帶著這些問題步入社會在實踐當中去解決這些問題通過這次畢業(yè)設計使我對我所學的專業(yè)有了更深一步的了解 第 4 章 總平面設計 總平面設計主要包括工程規(guī)模確定主要水工建筑物的總體尺度生產作業(yè)工藝設計平面布置方案比選 41 工程規(guī)模 工程名稱 xx 大港散貨碼頭工程設計 工程地址 xx 市大港區(qū) 工 程規(guī)模擬建一個 3 萬噸級的散貨碼頭并預留港口發(fā)展余地可能以后噸級將達到 10萬噸級碼頭總長 236m結構安全等級 II級設計使用年限為 10年建設的必要性主要體現為碼頭泊位數庫場面積錨地裝卸線航道等需求 42 布置原則 總平面布置應滿足本區(qū)域岸線規(guī)劃的要求滿足港口整體發(fā)展的需要充分與已建工程和將來預留發(fā)展工程相協(xié)調 總平面布置與當地的自然條件相適應結合岸線資源使用現狀遠近結合并留有發(fā)展余地 充分利用已有的設施和依托條件盡量減少工程數量節(jié)省建設投資 碼頭及航道布置合理滿足碼頭船舶安全作業(yè)要求 符合國家環(huán)保安全衛(wèi)生等有關規(guī) 定 43 設計船型 根據港口使用要求未來貨物吞吐量水平以及港口裝卸能力參考《海港總平面設計規(guī)范》 JTJ21199 附錄 A 選取 設計船型為 3 萬噸級散貨船 船長 L 190m 型寬 B 29m 型深 H 146m 滿載吃水 T 108m 44 作業(yè)條件 一般 3 萬噸級集裝箱碼頭要求風≤ 6 級雨降水量≤ 1025mm 霧能見度≥ l km雷暴無雷暴冰結冰厚度≤ 02m 按照上述作業(yè)標準考慮設計資料中的風雨霧雷暴冰波浪等因素的影響并扣除各因素相互重疊的影響天數后確定全年作業(yè)天數 45 總體尺度 位長度 參考海港總平面設計規(guī)范 JTJ21199 43 碼頭泊位長度應滿足船舶安全離靠作業(yè)和系纜的要求對有掩護港口的通用碼頭其單個泊位長度可按下式確定 Lb L2d 451 式中 Lb 碼頭泊位長度 mL 設計船長 md 富裕長度 m 取 20 所以 Lb 1902 20 230m 沿高程 包括碼頭前沿的碼頭面高程及設計底標高由碼頭前沿水深決定 參考海港總平面設計規(guī)范 JTJ21199 43 港口碼頭前沿高程與港口運營要求當地水文和地形等因素有關運營要求在大潮時不被淹沒便于作業(yè)碼頭前后方高程銜接方便 碼頭前沿高程