岳陽湘陰港件雜貨碼頭二期工程1泊位工程設計開題報告-展示頁
2025-01-30 16:44本頁面
【正文】 個高效便捷的集裝箱碼頭。并且現(xiàn)在要慢慢學會利用所學的理論知識來解決所遇到的實際問題，做到學以致用。三、研究目標此次畢業(yè)設計的目的和意義就在于讓我們更加完整和系統(tǒng)的掌握所學的專業(yè)知識，查漏補缺，更好的與將來的工作銜接。湘陰港區(qū)唯獨有漕溪港碼頭（一期工程）屬于現(xiàn)代化作業(yè)的碼頭，主要用于承擔集裝箱貨物及重件的裝卸,吞吐能力仍然有限。泊位年久失修，船舶靠泊作業(yè)困難。而湘陰港區(qū)現(xiàn)有碼頭貨物吞吐能力如下:、散貨:185萬噸、件雜貨:49萬噸。隨著國內投資與消費增速放緩，短期內沿海內貿運輸或仍將維持低增長。其中，%，延續(xù)上半年的平穩(wěn)漲勢，%的增幅。報告認為，當前新一輪國際貿易協(xié)定與區(qū)域一體化戰(zhàn)略效果尚未顯現(xiàn)，加之地緣政治作用，全球貿易及港口生產(chǎn)在未來一段時間內仍將持續(xù)低速增長。二、國內外發(fā)展現(xiàn)狀近日，上海國際航運研究中心發(fā)布《2014年第三季度全球港口發(fā)展報告》。天津大學仁愛學院本科生畢業(yè)設計（論文）開題報告課題名稱岳陽湘陰港件雜貨碼頭二期工程1泊位工程設計系 名建筑工程系專 業(yè)港口航道與海岸工程學生姓名江鵬指導教師鄭茜一、課題來源及意義湘陰港上距長沙74km ，下距城陵磯101km，湘陰湘江大橋下游約450m的湘江主航道右岸，上溯湘江可達湘江經(jīng)濟帶的長沙、湘潭、株洲及衡陽等城市；沿湘江而下，經(jīng)岳陽至城陵磯出長江，可達長江沿岸各城市
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