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廈門至成都高速公路湖南某段公路施工組織設計-展示頁

2025-07-17 16:30本頁面
  

【正文】 圓盤式干濕溫度計 3 個 天津 11 取芯機 1 臺 12 錨桿拉拔儀 20T 1 臺 上海 13 數顯收斂儀 JSS30A 1 臺 上海 14 雙端面磨平機 SCM200 1 臺 江蘇姜堰 15 自動切石機 SCQ 1 臺 江蘇姜堰 16 抗?jié)B儀 HS40 1 臺 浙江上虞 17 抗?jié)B試模 6 個 浙江上虞 土工室 廈門至成都高速公路湖南某段公路施工組織設計 13 1 電動擊實儀(半齒輪式) JZ2D 1 臺 北京建強 2 手動擊實儀 4 套 3 電 動脫模器 LD141Ⅲ 1 臺 上海英松 4 路面材料強度試驗儀 SG100D 1 臺 浙江紹興 5 CBR 值浸水膨脹附件等 9 套 6 百分表 12 個 桂林 7 測力環(huán) 1 臺 北京海威 8 測力環(huán) 30KN 1 臺 北京海威 9 恒溫干燥箱 1012 1 臺 浙江上虞 10 數顯土壤液塑限聯(lián)合測定儀 YS100G 1 臺 浙江紹興 11 環(huán)刀 200cm2 32 個 12 環(huán)刀手柄 6 個 13 無側限試模 150 150550cm 12 個 14 電子天平 LJ200 2 臺 15 電子稱 S30A 1g 1 臺 上海友聲 16 土壤篩 (方孔篩 ) φ 300mm(沖框) 1 套 浙江紹興 17 全自動交流穩(wěn)壓器 SVC20xxVA 2 臺 常安 18 彎沉儀 2 臺 浙江辰鑫 19 灌砂筒 150mm 3 套 20 標準砂 25kg/包 10 包 21 三角刮平刀 4 把 22 調 土刀 4 把 23 三米直尺 (附塞尺 ) 2 臺 24 溫度計 050℃ 10 支 廈門至成都高速公路湖南某段公路施工組織設計 14 25 橡皮錘(帶把) 大 5 把 26 量筒 1000、 500、250、 100、50、 10( ml) 各 2 個 27 濾紙 7 150mm 各10 盒 杭州新華 28 凡士林 500g 1 瓶 天津恒興 29 白搪瓷盤 45 50cm 15 個 30 小白搪瓷盤 15 20cm 10 個 31 洗耳球 大 4 個 32 硬塑料 水槽 4 個 33 國產觸探儀 10kg 3 臺 浙江辰鑫 34 荷蘭國產觸探儀 3 臺 浙江辰鑫 35 工業(yè)酒精 純度 99% 25 kg 集料室 1 震擺篩選機 ZBSX89 1 臺 浙江上虞 2 碎石篩 (方孔篩 ) φ 300mm(沖框) 1 套 浙江紹興 3 砂篩 (方孔篩 ) φ 300mm(沖框) 1 套 浙江紹興 4 針片狀規(guī)準儀 1 套 5 電子靜水力學天平 TD 1 臺 浙江 余姚 6 容積升 20L 1 個 7 游標卡尺 200mm 1 把 上海量具 8 磅稱 150kg 1 臺 上海 9 容量瓶 500ml 4 個 10 烘箱溫度計 0250℃ 2 支 11 鋁盒 大 50 個 廈門至成都高速公路湖南某段公路施工組織設計 15 12 鋼印號碼簽 1 套 13 工業(yè)酒精 純度 99% 25 kg 14 砂當量儀 1 臺 設備動員周期 第一批施工先期使用的機械設備,在 接到與業(yè)主簽訂合同協(xié)議書后 7天內 進 駐現(xiàn)場,其他 設備根據施工進度分批分期進場,并根據實際情況隨時增加,施工機械設備主要從我公司各工程項目調入,不足部分新購。 試驗室建設情況 試驗室已建設完畢,使用面積 250 平方米,共分為 6個室,分別為水泥室、力學室、混凝土室、土工室、集料室以及標養(yǎng)室,制度以及操作規(guī)程已上墻。根據現(xiàn)場考察,主要有六條橫向便道分別從省道 S324 的六個點分岔進入主線,六條施工便道長分別 , km, km, km, , 。對電力線引入困難的施工點,采用自發(fā)電供電方式;電力網絡發(fā)達的施工地點,與當地管理部門聯(lián)絡就近接入施工現(xiàn)場,并配備發(fā)電機備用,保證場地內正常生產和辦公生 活區(qū)用電,變壓器共五臺,總用電量 1615 千瓦,分布在主要的四個施工點,一臺 400 千瓦布置在塔背口連拱隧道處,兩臺 400 千瓦布置在河源洞隧道處,一臺 315 千瓦布置在屋背高架橋處,一臺 100 千瓦布置在經理部位置。各部室已規(guī)劃完成 ,電話線、傳真機、電信光纖等通訊設備已接入,能隨時與各方保持聯(lián)系。駐地外觀簡潔、 大方,是按照我局企業(yè)文化標準要求實施的,體現(xiàn)了我局的企業(yè)風采。駐地位于本標段中部主線互通現(xiàn)場旁邊(主線樁號 K14+480 右側),距 S324 省道 ,進出場的便道通暢,能方便地對項目現(xiàn)場進行指揮和管理。 主要施工施工技術規(guī)范 《公路路基施工技術規(guī)范》( JTG F1020xx) 《公路路面基層施工技術規(guī)范》( JTJ03420xx) 《公路橋涵施工技術規(guī)范》( JTJ041- 20xx) 質量檢驗評定標準 本工程執(zhí)行《公路工程質量檢驗評定標準》 (JTGF80/120xx) 主要試驗規(guī)程 《公路工程集料試驗規(guī)程》( JTGE4220xx) 《公路土工試驗規(guī)程》( JTJ05193) 《普通混凝土力學性能試驗方法標準》( GB/T5008120xx) 廈門至成都高速公路湖南某段公路施工組織設計 9 《普通混凝土拌和性能試驗方法標準》( GB/T5008020xx) 《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》( JGJ1820xx) 《水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性檢驗方法》( GB/T134620xx) 《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》( JTGE3020xx) 《公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》( JTJ05794) 《建筑用卵石、碎石》( GB/T1468520xx) 《建筑用砂》 ( GB/T1468420xx) 《金屬材料室溫拉伸試驗方法》( GB/T22820xx) 《金屬材料彎曲試驗方法 》( GB/T2321999) 設計交底及工程洽商記錄 會議紀要 投標過程中相關往來文件 二、設備、人員動員周期和設備、人員、材料 運到施工現(xiàn)場的方法 駐地建設 按照 xx 公司的有關文件的指示及要求,積極組織駐地建設。 本合同段共有 1 座大橋, 1 座中橋;互通式立交 1 處,分離式立交 1 座。 主要技術指標 指標名稱 單位 技術指標 公路等級 四車道高速公路 設計速度 Km/h 80 行車道寬度 m 2* 路基寬度 m 橋面凈寬 m 2* 橋面全寬 m 平曲線半徑 極限最小 m 250 一般最小 m 400 不設超高最小 m 2500 豎曲線半徑 凸形 極限最小 m 3000 一般最小 m 4500 豎曲線半徑 凹形 極限最小 m 20xx 廈門至成都高速公路湖南某段公路施工組織設計 6 一般最小 m 3000 停車視距 m 110 最大縱坡 % 5 最短坡長 M 200 最大超高 % 8 設計洪水頻率 路基及大、中、小橋、涵洞 1/100 特大橋 1/300 汽車荷載等級 橋涵、路基 公路 I 級 路面 設計標準軸載 100KN 正常路基寬度為 ,具體布置為 (土路肩) +(硬路肩) +2*(行車道) +(路緣帶) +2m(中央分隔帶) +(路緣帶) +2*(行車道) +(硬路肩) +(土路肩) 工程名稱 項目名稱 單位 數量 備注 路基工程 挖土方 萬 M3 挖石方 萬 M3 挖淤泥 萬 M3 填土方 萬 M3 填石方 萬 M3 防護工程(漿砌片石 /砼) 萬 M3 排水工程 萬 M3 一般路段結構層為: 20cm(低劑量水泥穩(wěn)定碎石) +2*18cm(水泥穩(wěn)定碎石);石質路段結構層為: 15cm(級配碎石) +20cm(水泥穩(wěn)定碎石);隧道結構層為: 15cm( C20砼基層) +22cm(鋼筋水泥砼);匝道、收費站廣場、集散車道結構層為: 18cm(低劑量水泥穩(wěn)定碎石) +20cm(水泥穩(wěn)定碎石) +28cm(水泥砼)。 水文情況 地下水類型主要為:松散堆積層孔隙水、碳酸鹽巖巖溶水、基巖裂隙水三大類型。 氣 象情況 具有亞熱帶溫度過度型氣候特征,四季分明,季節(jié)氣溫變化較大,年平均氣溫℃,日極端最高氣溫 ℃,極端最低氣溫 ℃;年平均風力 ~2 級,偶受沿海地區(qū)雨季邊緣影響,短時間最大風力(東南風和南風)可達 9~10 級;年平均降雨量 1619mm,其中 xx 為全省降雨中心,降水集中在 4~6 月,占全年降水量的 40~50%,雨量集中。 區(qū)域地質構造:主要構造體系為華夏系和新華夏系構造,緯向及經向構造不發(fā)育,整體以北東向和北北東向構造形跡為主,其次為北西向構造。 地質條件 本項目主要為中低山地貌,地形最高海拔 1000m,最低 590m,地表起伏較大,最大相對高差約 410m。 建設地點 本標段為 xx 高速公路 xx合同段,起于 xx 市 xx 縣 xx 鄉(xiāng) xx 林場,終于 xx 縣 xx 鄉(xiāng)xx村,起點樁號為 K11+580,終點樁號為 K18+000(對應右線 YK17+924) ,里程全長 。是連接我國東、中南部及西南地區(qū)的主要運輸通道。 148 文明施工領導小組 建立 環(huán)境保護體系 十 、其他應說明的事項 108 安全保證體系 九 、文明施工及施工環(huán)保措施 100 冬季施工 保證措施 雨季施工措施 八 、質量、安全保證體系 64 確保工程質量的措施 確保工程工期的措施 六 .重點(關鍵)和難點工程的施工方案、方法及措施 61 各分項工程 具體節(jié)點工期計劃安排 各分項工程的施工順序詳見 下圖 各分項工程施工順序說明 五、 確保工程質量和工期措施 20 路基土石方施工方案、方法 路基結構層施工方案、方法 防護工程 施工方案、方法 橋梁工程施工方案、方法 涵洞工程施工方案、方法 隧道工程施工方案、方法 廈門至成都高速公路湖南某段公路施工組織設計 2 四、各分項工程施工順序 廈門至成都高速公路湖南某段公路施工組織設計 1 廈門至成都高速公路湖南某段公路施工組織設計 目 錄 一、工程概況 4 基本情況 工程線路概況 工程性質 建設地點 建設工期 地質條件 氣象情況 水文情況 主要技術指標 程數量 制依據及施工中執(zhí)行的規(guī)范、標準 二、設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 10 駐地建設 施工用電 臨時便道 試驗室建設情況 設備動員周期 人員動員周期 材料供應計劃 設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 三、 主要分項 工程項目的施工方案 70 洞口工程及明洞段施工 洞身開挖和支護 方法 隧道初期支護施工方法 隧道二襯模筑襯砌施工 洞身防排水施工 施工通風與防塵 隧道水泥砼路面施工 隧道測量控制 七 、冬季和雨季的施工安排 151 (斜率圖) 廈門至成都高速公路湖南某段公路施工組織設計 3 f 分項工程生產率和施工周期表 (按照工程部所發(fā)工程進度計劃安排表的格式)
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