【正文】 體系 工程質(zhì)量檢驗(yàn) 工程質(zhì)量評(píng)定 達(dá)到質(zhì)量目標(biāo) 材 料 構(gòu) 件 設(shè) 備 核 檢 分 項(xiàng) 工 程 質(zhì) 量 檢 驗(yàn) 分 部 工 程 質(zhì) 量 檢 驗(yàn) 工 藝 質(zhì) 量 檢 驗(yàn) 各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制 制定開(kāi)展 QC 小組管理活動(dòng) 定期開(kāi)展有針對(duì)性的質(zhì)量教育活動(dòng) 每月組織質(zhì)量大檢查及質(zhì)量評(píng)比 不定期進(jìn)行質(zhì)量分析會(huì) 制度保證體系 圖 24 組織保證體系 進(jìn)行日常質(zhì)量管理 ，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)檢查和綜合各級(jí)部門(mén)質(zhì)量管理活動(dòng)進(jìn)行質(zhì)量信息反饋。 建立三級(jí)質(zhì)量管理體系，在項(xiàng)目部設(shè)安全質(zhì)量部及專職質(zhì)檢工程師，工程隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢工程師，班組設(shè)兼職質(zhì)量檢查員，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行全方位質(zhì)量管理、監(jiān)督、檢查，并制定切實(shí)有效的能夠保證工程質(zhì)量的措施，克服質(zhì)量通病，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程。 其中第二類別所包括的合同段及主要工程內(nèi)容如下表： 類別 合同段 標(biāo)段起點(diǎn) 標(biāo)段終點(diǎn) 里程 (km) 主要工程內(nèi)容 二 TJSG03 K101+260 K109+500 木門(mén)店服務(wù)區(qū)木門(mén)店互通 ,分離立交 ,路基 K92+ K109+500 路面 TJSG06 K121+ K125+600 姚官屯互通 ,中橋 80m/1座 ,路基 K109+500 K125+600 路面 2． 質(zhì)量保證體系 質(zhì)量保證體系 針對(duì)本項(xiàng)目的工程特點(diǎn)及 質(zhì)量目標(biāo)， 建立健全本項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系，并深入開(kāi)展貫徹 ISO9001 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量改進(jìn)活動(dòng)，把質(zhì)量管理的每項(xiàng)工作具體落實(shí)到每個(gè)部門(mén)、 每個(gè)人，使全體職工都擔(dān)負(fù)起質(zhì)量責(zé)任。 全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬 米，設(shè)計(jì)速度 120 公里 /小時(shí)。 C4 初步施工組織設(shè)計(jì) 資格預(yù)審申請(qǐng)人： 中鐵二十三局 集團(tuán) 第一工程有限公司 申請(qǐng)類別： 二 1．工程概述 廊坊至滄州高速公路滄州段是河北省高速公路網(wǎng)“五縱四橫七條線”中“縱二”的重要部分， 是河北省高速公路新開(kāi)工項(xiàng)目之一，項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)完善我省路網(wǎng)布局，優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)具有重要作用， 將為實(shí)現(xiàn)河北省委、省政府提出的加快環(huán)渤海、環(huán)京津經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)京津冀都市圈的發(fā)展，打造我省東部經(jīng)濟(jì)隆起帶和增長(zhǎng)極，構(gòu)建一個(gè)快速高效的交通平臺(tái)。 該項(xiàng)目起點(diǎn)位于廊坊滄州界，路線向東南方向，經(jīng)青縣、滄縣、滄州市，跨子牙新河、 黑龍港河?xùn)|支、京滬高速公路 、待建的京滬高速鐵路、南運(yùn)河、 104 國(guó)道、京滬鐵路、滄黃地方鐵路、朔黃鐵路和 307 國(guó)道，終止于滄州市南顧屯南側(cè)，與石黃高速公路交叉，全長(zhǎng) 公里。橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路 — I 級(jí)。 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，副組長(zhǎng)由項(xiàng)目副經(jīng)理和總工 程師 組成，組員由各部室負(fù)責(zé)人組成，施工隊(duì)相應(yīng)成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。質(zhì)量保證體系見(jiàn)圖 2 2 2 24。 組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，圖紙會(huì)審、技術(shù)交底、變更設(shè)計(jì)、組織分項(xiàng)、分部、單位工程檢驗(yàn)工程技術(shù)檔案。 做好進(jìn)場(chǎng)材料、成品半成品檢驗(yàn)，日常施工試驗(yàn)、計(jì)量工作 供應(yīng)合格材料及構(gòu)件并提供合格證，搞好材料的現(xiàn)場(chǎng)管理 實(shí)行以管好、用好、維修好機(jī)械設(shè)備為中心的質(zhì)量責(zé)任制，做好設(shè)備檢、填好運(yùn)行記錄 在工程部的配合下按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)下達(dá)月季年施工計(jì)劃，搞好成本核算，做好預(yù)算分割，按優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的原則及時(shí)搞好 驗(yàn)工計(jì)價(jià) 以百年大計(jì)質(zhì)量第一、預(yù)防為主、創(chuàng)全優(yōu)精品工程為中心，開(kāi)展宣傳教育活動(dòng) 質(zhì)量 施工 測(cè)量 試驗(yàn) 材料 設(shè)備 核算 工教 工 程 部 中心試驗(yàn)室 物資、設(shè)備部 計(jì)劃合同部 綜合辦公室 組 織 保 證 體 系 安 質(zhì) 部 質(zhì)量保證 措施 質(zhì)量目標(biāo) ⑴分項(xiàng)一次檢驗(yàn)合格率達(dá) 100%，優(yōu)良率達(dá) 95%以上； ⑵分部工程綜合評(píng)分達(dá) 95 分以上，分部工程全部達(dá)到優(yōu)良； ⑶單位工程全部達(dá)到優(yōu)良等級(jí)； ⑷全部工程質(zhì)量一次性驗(yàn)交達(dá)到交通部“公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”優(yōu)良等級(jí)，確保部?jī)?yōu)，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)。根據(jù)本工程質(zhì)量目標(biāo)，從質(zhì)量保證、工期保證、安 全保證等方面入手，進(jìn)行本工程施工創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，具體規(guī)劃程序詳見(jiàn) “ 圖 21 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃管理框圖”。 表 質(zhì)量控制重點(diǎn)一覽表 部位 工程項(xiàng)目 控制要點(diǎn) 橋梁 現(xiàn)澆梁澆筑 支架穩(wěn)定性和可靠性、梁體線型控制、砼強(qiáng)度 鉆孔樁基礎(chǔ) 防止成孔時(shí)傾斜，清孔沉淀層控制，水下砼連續(xù)灌注 承臺(tái)混凝土 承臺(tái)基坑開(kāi)挖，灌注時(shí)溫度控制，施工中防水 橋梁墩臺(tái)身 外觀質(zhì)量，垂直度控制、混凝土強(qiáng)度 翻模施工 測(cè)量定位、模板加工、模板拼裝、砼灌注、振搗 路基 路基開(kāi)挖開(kāi)挖 開(kāi)挖過(guò)程邊坡控制、路塹爆 破邊坡控制、巖石爆破粒徑 路基填筑 基底清理，填前碾壓，分層填筑，碾壓控制 臺(tái)背回填 路基臺(tái)背碾壓，邊坡成型控制 路面 基層、底基層 水泥劑量控制，攤鋪平平整度，壓實(shí)度 透封層 透封層滲水性試驗(yàn)、剎車試驗(yàn) 透封層瀝青指標(biāo)試驗(yàn)與施工控制 瀝青混凝土面層 瀝青面層密實(shí)度、穩(wěn)定度、飽和度、平整度 面層原材料的各項(xiàng)指標(biāo)；混合料拌和、攤鋪、碾壓控制 質(zhì)量保證措施 組織保證措施 項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，總工、副經(jīng)理任副組長(zhǎng)，建立、完善由項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng) 理、總工及各業(yè)務(wù)部門(mén)主管組成的決策層，各部室各自負(fù)責(zé)相關(guān)質(zhì)量職責(zé)；項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)量工程師，施工隊(duì)配 質(zhì)檢員，最終形成全員 圖 21 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃管理框圖 按程序施工，場(chǎng)地整潔，防止污染環(huán)境 可靠性 系統(tǒng)性 及時(shí)性 各種原始記錄、憑證資料、臺(tái)帳，按規(guī)定由各部門(mén)提供 科學(xué)性、可操作性、實(shí)施性施組 創(chuàng)優(yōu)總負(fù)責(zé)人 工期保證 技術(shù)資料保證 各項(xiàng)管理點(diǎn)，由技術(shù)室負(fù)責(zé) 施工全過(guò)程控制點(diǎn)由工 程部負(fù)責(zé) 單位工程檢驗(yàn)評(píng)定由總工程師主持，各項(xiàng)目隊(duì)技術(shù)主管、隊(duì)長(zhǎng)及各部門(mén)負(fù)責(zé)人參加 分部工程檢驗(yàn)評(píng)定由工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人主持、各項(xiàng)目隊(duì)技術(shù)主管、隊(duì)長(zhǎng)及各部門(mén)負(fù)責(zé)人參加 質(zhì)量控制及 QC小組活動(dòng)由領(lǐng)工作業(yè)班長(zhǎng)主持 創(chuàng)全優(yōu)目標(biāo)管理由安全質(zhì)量監(jiān)察室負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)查 監(jiān)、檢、測(cè)制度，分別由監(jiān)理、副經(jīng)理、技術(shù)主管主持有關(guān)人員參加 自檢、互檢、交檢，由作業(yè)班長(zhǎng)負(fù)責(zé) 成本控制保證 目標(biāo)成本管理：由 項(xiàng)目 經(jīng)理 主持，工程物資、設(shè)備、定額、財(cái)務(wù)執(zhí)行 工 料機(jī) 消耗 臺(tái)帳：由調(diào)度、材料、設(shè)備提供，財(cái)務(wù)匯總 經(jīng)營(yíng)活動(dòng)分析由項(xiàng)目 經(jīng)理主持，財(cái)務(wù)提供資料，有關(guān)人員參加 安全生產(chǎn)制度及安全規(guī)程手冊(cè) 安全預(yù)防措施由工程部門(mén)制定，隨生產(chǎn)計(jì)劃下達(dá) 檢查制度執(zhí)行情況安檢工程師負(fù)責(zé) 質(zhì)量保證 安全生產(chǎn)保證 施工人員保證 施工設(shè)備保證 施工保證 擇優(yōu)定點(diǎn)供應(yīng)保證 按標(biāo)驗(yàn)收保證 優(yōu)質(zhì)管理保證 施工保證 施工平面布置 圖及文明施工要點(diǎn)由工程部門(mén)提供 具體保證實(shí)施條款及督促落實(shí)。 在施工中，決策層、管理層、作業(yè)層三級(jí)職責(zé)明晰、權(quán)限分明，履行《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》規(guī)定的職責(zé)。 把思想政治工作作為一項(xiàng)重要內(nèi) 容貫穿到整個(gè)施工過(guò)程中，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一”的觀念。 制度保證措施 為確保工程質(zhì)量，建立本項(xiàng)目的質(zhì)量責(zé)任制度、質(zhì)量目標(biāo)管理制度、技術(shù)交底制度、工序“三檢”制度、工序交接制度、隱蔽工程檢查驗(yàn)收制度、測(cè)量復(fù)核制度、施工過(guò)程質(zhì)量檢測(cè)制度、原材料、成品和半成品現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收制度、儀器設(shè)備標(biāo)定制度、施工資料管理制度、質(zhì)量預(yù)控制度、質(zhì)量事故報(bào)告制度、質(zhì)量保證的獎(jiǎng)罰制度等。 項(xiàng)目部從每次驗(yàn)工計(jì)價(jià)中提留 1%作為獎(jiǎng)勵(lì)基金，對(duì)全體施工人員按工資總額的一定