【正文】 原有溝渠相互接通，確保施工期間路基不受水浸。便道采用石灰土進行基底處理，其上鋪設50cm碎石墊層。測量放樣：根據業(yè)主移交的導線點，水準點及設計圖紙所提供的坐標，用尼康—530型全站儀進行導線復測并增設，對水準點進行復核與加密，并上報監(jiān)理工程師復核，經批準后進行恢復中樁、邊樁工作，確定路基邊緣、坡角、邊溝、護坡、排水溝等的具體位置，復測原地面標高。詳見施工總體計劃表。橋梁樁基首先安排公元大橋、東邊荒田大橋，在2002年12月完成全部樁基，墩臺柱、承臺、蓋梁等下部工程在2003年1月完成，主線空心板、箱梁在2003年3月預制完成，在2003年4月安裝完畢。以工程量小、構造物分布密度小的路基填筑段為突破口，在保證質量的前提下，迅速為土方施工提供工作面。路基填筑為本工程的重點，控制在2003年5月30日完成，以保證預壓期。結合南方梅雨集中、日照長、雨量充沛的特點，工程前期加大施工投入，在確保工程質量的前提下，加快工程進度，采用先進的施工工藝。具體布置見施工總平面布置圖。預制場；位于K26+400左側，負責本標段內25m箱梁、20m預制板及13m預制板的預制及安裝任務。項目經理部下設2個施工處，分別負責本合同段內路基、路面及橋涵工程施工，各施工區(qū)段劃分如下：路基施工處：位于K26+000左側，負責本合同K23+990～K28+。成立安徽省馬鞍山～蕪湖高速公路第七合同段項目經理部，實行項目經理負責制，全面履行本合同。根據本合同段的施工特點，項目經理部下設路基施工處、橋涵施工處、預制場，施工處下設施工隊。本合同段路基土方有： m3；；；袋裝砂井94萬m；；；大橋2座，中橋2座，支線上跨1座，分離立交1座，通道12座，箱涵13道，圓管涵7道。路線所經地區(qū)水網交通交錯，河湖眾多，地形以平原為主，地形平坦，大部分路段均分布有軟弱粘質土和粉質土，其工程地質較差，需進行軟土地基處理?！朵N售經理學院》56套講座+ 14350份資料《銷售人員培訓學院》72套講座+ 4879份資料馬鞍山至蕪湖高速公路第七合同段施工組織設計馬蕪高速公路第七合同段項目經理部二○○二年四月廿三日目 錄一、工程概況一、 施工組織機構馬蕪高速公路第七合同段施工組織機構施工總平面布置圖三、總體進度計劃安排mw07工程網絡圖mw07施工總體計劃表分項工程進度率計劃（斜率圖）現金流量估算柱狀圖工程管理曲線四、施工機械進場計劃三、 試驗、測量、質檢儀器設備進場計劃四、 馬蕪高速公路第七合同段總體施工方案（一） 路基工程施工方案（二） 路面工程施工方案（三） 橋梁工程施工方案（四） 通道、涵洞工程施工方案（五） 質量保證體系及質量保證措施（六） 安全保證體系與安全保證措施模板圖紙一、工程概況馬鞍山至蕪湖高速公路是安徽省沿江城市通向江蘇、上海等經濟發(fā)達地區(qū)的主要通道，也是溝通我國東南沿海與中西部的大通道。n更多企業(yè)學院： 《中小企業(yè)管理全能版》183套講座+89700份資料《總經理、高層管理》49套講座+16388份資料《中層管理學院》46套講座+6020份資料《國學智慧、易經》46套講座《人力資源學院》56套講座+27123份資料《各階段員工培訓學院》77套講座+ 324份資料《員工管理企業(yè)學院》67套講座+ 8720份資料《工廠生產管理學院》52套講座+ 13920份資料《財務管理學院》53套講座+ 17945份資料馬（鞍山）—蕪（湖）高速公路七合同段位于馬鞍山和蕪湖兩市交界處的查灣鄉(xiāng)和年陡鄉(xiāng)，本合同段起訖樁號為K23+990～K28+，其中K23+990～K25+140段是年陡預留互通立交。路線所經區(qū)域地處北亞熱帶，屬亞熱帶季風性濕潤氣候，且有季風明顯，四季分明，氣候溫和濕潤，梅雨集中，霜期短日照長，雨量充沛，雨熱同季等特點。二、施工組織機構成立安徽省馬鞍山～蕪湖高速公路第七合同段項目經理部，項目經理部設在年陡鄉(xiāng)。配備充足的施工設備和技術力量，確保本合同工程優(yōu)質、高效、按期完成。項目經理部設在年陡鄉(xiāng)年陡村小學。橋涵施工處：位于K26+400左側，負責本合同范圍內的大、中橋，跨線橋、分離立交、通道和涵洞的施工。實驗室：位于K26+400左側，負責本標段所有試驗及各種檢測工作。馬蕪高速公路第七合同段項目經理部組織機構項 目 經 理：王 力項目技術負責人：王 煥安全保衛(wèi)科財務部機料部總工辦綜合辦公室實驗室質檢部預制場橋涵施工處路基施工處三、總體進度計劃安排本工程于2002年3月2日發(fā)布開工令，2004年3月2日竣工，合同工期為24個月。因本工程工期緊，軟基處理難度大及路基填土受梅雨及雨季影響大，預壓期長的特點，首先進行軟土地基處理。本合同段內結構物較多，對路基填筑影響較大，所以應合理安排和調配物力、財力、人力，抓好涵洞、通道的施工。涵洞工程控制在2002年11月底完成。橋面鋪裝及輔附設施于2003年6月完成，年陡立交橋2003年6月全部完成現澆、橋面鋪裝及輔附設施。四、施工機械進場計劃施工機械計劃表機械名稱規(guī)格型號額定功率（kw）或容量（m3）或噸位（t）廠牌及出廠時間數量（臺）到工地日期推土機T170170KW、松土深67cm4推土機T220220KW、4鏟運機10m32自卸車斯太爾K29220KW、20T10自卸車黃河362103KW、10T25灑水車99KW、8000L6挖掘機PC220114KW、2M310裝載機ZL50154KW、3M32裝載機ZL40125KW、2M32平地機PY0160B132KW、2光輪壓路機3Y18/2174KW、18/21T8振動壓路機CA2582KW、25T2振動壓路機YZJ18142KW、40T2空壓機WY3/7125W、3M3/min6對焊機PNI101100W、鋼筋直徑55mm2交流電焊機BX33002A、30KVA12張拉設備27T27T4張拉設備200T200T4鉆機KP200050KW、6鉆機KP150045KW、8砼拌和站HZS6060m3/小時1混凝土輸送泵HBT6090KW、602汽車式起重機TL250E150KW、25T2汽車式起重機TL40040T2施工機械計劃表機械名稱規(guī)格型號額定功率（kw）或容量（m3）或噸位（t）廠牌及出廠時間數量（臺）到工地日期砼攪拌運輸車MR—60S206KW、7M36臂架式泵車HBC60—18230KW、15—100M3/h2深樁攪拌機攪拌深度15m40卷揚機5T、5T5卷揚機3T11KW、3T6柴油發(fā)電機組200GF200KW、361A2履帶式砂井機6穩(wěn)定土拌和機MPH100S258KW3旋耕犁3震動錘PE60Y55KW1平板拖車斯太爾228KW1強制式砼拌和機JQ50050KW2水泥沙漿攪拌機JS25012KW6鋼筋切斷機GQ403KW2木工刨床MB1044KW1木工圓鋸機MJJ1053KW1電工單機水泵HZG60A9變壓器650KW650KW1龍門吊150T150T自制3五、試驗、測量、質檢儀器設備進場計劃試驗、測量、質檢儀器設備表序號儀器設備名稱規(guī)格型號單位數量到工地日期1土壤自動擊實一齊及附件套12手動擊實儀套13核子密度儀臺24灌砂筒套125環(huán)刀套1206電子天平220g、1000g、5000g臺1127中型烘箱臺28土工標準篩套29液塑限聯合測定儀臺110調溫調濕養(yǎng)護箱臺211鈣、鎂含量測定儀臺112脫模器套113臺秤臺613CBR試驗機臺115重力觸探儀臺116標準篩套217搖篩機LD2臺118針片狀試驗規(guī)準儀臺119壓碎值測定儀JWE50臺120視比重測定儀臺121萬能材料試驗機WE1000臺122壓力試驗機DYE2000KV臺123坍落度測定儀臺623回彈儀HT225臺125鋼筋保護層測定儀臺126磅秤臺327含砂率測定儀臺828泥漿比重計個829電熱恒溫烤箱1012A臺2試驗、測量、質檢儀器設備表序號儀器設備名稱規(guī)格型號單位數量到工地日期30干燥箱ED53臺231震動篩￠200/套132抗壓試模151515cm套9033抗折試模套2033水泥安定性測定儀YZF2A臺135砼彈性模具儀HIJII臺136含水量測定儀臺137水泥凝結時間測定儀NLD2臺138標準養(yǎng)護箱HBY1臺239電動脫模儀DTM1臺130電動抗折機KZL50001臺131煮沸箱FZ31A臺132三米直尺個333應變式溫度計個133全站儀NK530臺135水準儀AT、GT臺336經緯儀J2臺237水泥膠砂攪拌機臺138砂漿試模套5039水泥標準篩03001套150強制式拌和機50L臺151砼慣入阻力儀臺152水泥負壓篩套153水泥稠度儀套153洛氏硬度計臺166 / 67六、馬蕪高速公路第七合同段總體施工方案（一）路基工程施工方案一、工程概況：，石灰改善土約54萬立方米，粉噴樁48萬延米，袋裝砂井94萬延米。施工便道：A、施工便道，修建在路基坡角與征地線之間，每200～300米修筑加寬段作為錯車臺。B、線外施工便通，盡量利用原有道路，如果寬度不夠，則每200～300米設置錯車臺。清除表土：A、采用人工及推土機清除公路用地范圍內的樹木、雜草、植物根莖及地表松散土，清除深度按圖紙設計要求或監(jiān)理工程師指定的深度進行。清淤完畢，按照圖紙要求進行回填。工程地質條件：本標段沿線地基勘探深度內的地層分為4個工程地質層：Ⅰ層軟塑狀態(tài)低液限粘土，分布連續(xù)，～，是軟土路基的硬殼層，但壓縮性較高，工程地質條件較差。軟土在本標段呈條帶狀連續(xù)分布。Ⅲ層軟土流一軟塑狀淤泥質高、低液限粘土，夾松散的低液限粉土質砂。Ⅳ以軟一硬塑狀低液限粘土為主，間夾中密狀低液限粉土質砂，壓縮性較低，分布連續(xù)，工程地質條件一般，下部為中粗砂，卵石層，工程地質條件好。㈠處理方案一般路堤的處理方案：為了滿足一般路堤對地基承載力的要求和保證工后沉降的要求，針對軟土地基進行地基處理。⑴袋裝砂井預壓處理方案，布樁形式采用正三角形，預壓期為6個月。砂井寬度按設計要求。設計考慮采用單向土工格柵加強處理，設一層時，土工格柵布設在排水墊層頂面；設兩層時，土工格柵在設在排水墊層內部、頂面；設更多層時，土工格柵布設在排水墊層內部，頂面和路堤底部或根據圖紙設計要求。預壓期為6個月。橋坡段范圍內按照設計要求，根據實際情況分別采用粉噴樁預壓