【正文】 ⑶在已完成的石灰穩(wěn)定土底基層上根據(jù)規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求進行取樣試驗，所有結(jié)果均報監(jiān)理工程師審批。⑵清掃、灑水把下承層清掃干凈，表面無浮土、雜物、潔凈，并灑水使之濕潤，便于層間的粘接。養(yǎng)生期間除灑水車外應封閉交通。⑷混凝土澆筑。，精確放樣，確定樁位?？刂颇酀{比重、粘度等滿足規(guī)范要求。⑷保持護筒內(nèi)水頭穩(wěn)定。采用擠壓套管或搭接焊連接施工，焊縫長不小于10d，施工時要注意上下鋼筋籠的位置正確，軸線一致，防止籠身彎折，以避免提導管時鉤掛鋼筋籠，造成施工困難。⑶灌注首批混凝土時，應有足夠大的集料斗。用風鎬鑿除樁頭高于設計樁頂標高部分的混凝土出露新砼。四周設排水溝集中排水，利用潛水泵抽水。鋼筋在料場制作成型，在支立完畢的模板內(nèi)進行綁扎，墊層清掃干凈，彈出控制線。砼澆筑完畢后用草簾或麻片覆蓋并灑水養(yǎng)生?；炷翝仓^程中，防止大石子滑向一邊，影響立柱的質(zhì)量及外觀。側(cè)模板采用大塊鋼模，模板在車間加工成大塊，現(xiàn)場進行拼裝。預應力混凝土箱梁縱向安平坡設計，采用單獨預制，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。⑵鋼筋施工①鋼筋骨架在鋼筋場分節(jié)綁扎制作，在底模上對接成型。⑶混凝土澆注混凝土由拌和站集中拌和，拖拉機運至龍門下，電動葫蘆吊料斗入模。千斤頂使用超過6個月或200次，以及出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時，應重新校準。b專人負責，操作人員要經(jīng)過業(yè)務培訓，操作時和張拉完畢后嚴禁踩踏、碰拉錨具鋼鉸線。②灰漿要有較好的稠度，稠度宜控制在14～18S，～，通過實驗確定。 本標段箱梁用跨墩龍門安裝。⑶澆筑完成后，拆除一聯(lián)內(nèi)臨時支座，完成體系轉(zhuǎn)換. ⑷箱梁預制安裝時應注意的事項a預制箱梁應保證支座預埋鋼板的位置、高度正確。共有20米空心板176片。⑵鋼筋制作及鋼絞線下料①鋼筋骨架在鋼筋場分節(jié)綁扎制作，在底模上對接成型。⑶砼澆注砼采用集中拌和，龍門吊下懸掛電動葫蘆吊料斗澆筑，在澆筑過程中，嚴禁振動棒碰撞模板及波紋管。安裝后及時設置絞縫縫筋，澆筑濕接縫砼。方木上順橋向鋪設鋼模板，其上粘貼寶麗板以保證其光潔度。內(nèi)模采用竹籠內(nèi)模。根據(jù)預壓結(jié)果，調(diào)整底板標高。①鋼筋使用前應作調(diào)直和除銹處理，且應符合以下要求：、漆皮、鱗銹等清除干凈，保持鋼筋表面潔凈。配置在搭接長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率，應符合規(guī)范中有關規(guī)定。對砂石料及水泥供應按規(guī)定頻率抽檢。砼振搗以插入式振搗器為主，橋面板先用插入式振搗器，振搗后再用平板式振搗器搗實找平。、剔除填縫材料，沖洗干凈，并將預埋鋼筋整理平順。，插入式振動器振搗。利用全站儀精確定出中心軸線樁并設置護樁。亦可在路基填筑后進行反開挖,但施工期間須滿足排水要求。開挖基坑，基坑開挖寬度比設計寬度寬30CM。翼墻、側(cè)墻背后填土,應在涵身混凝土強度達到100%設計強度時方可進行,要求分層夯實,不得采用大型機械推土堆高一次壓實,也不得只在一側(cè)夯填,必須兩側(cè)對稱進行。㈢質(zhì)量控制計劃⒈質(zhì)量微機管理我們將利用微機高效、迅速、準確地特點，充分發(fā)揮計算機管理的優(yōu)勢，及時、準確地將質(zhì)量數(shù)據(jù)匯總、分析，得出質(zhì)量鑒定成果，擬在以下幾方面進行分析控制。⑵ 通過對某段時間內(nèi)的產(chǎn)品檢測數(shù)據(jù)與各種影響因素的對比分析，找出對工程質(zhì)量有較大影響的因素，提前入手采取措施，在質(zhì)量問題發(fā)生之前將其解決，把質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)。⑤ 事后控制：堅決杜絕不合格品的出現(xiàn)。② 確保質(zhì)量體系按GB/T19002ISO9002的標準有效運行。③質(zhì)檢部質(zhì)量責任質(zhì)檢部負責領導并組織好試驗室、各隊現(xiàn)場的質(zhì)檢員，做好項目的質(zhì)量管理工作，并負責工程施工全過程的質(zhì)量控制、檢查、監(jiān)督工作。⒈各部門質(zhì)量責任①施工部質(zhì)量責任 施工部應對工程施工質(zhì)量負責，嚴格按規(guī)范規(guī)定要求施工，嚴禁發(fā)生返工現(xiàn)象。⑧搞好質(zhì)量報表⑴為能及時、準確地反映出施工現(xiàn)場的質(zhì)量狀況，為質(zhì)量微機管理提供正確的原始數(shù)據(jù)，現(xiàn)場技術人員應把每天的質(zhì)量檢測情況及時上報。② 建立技術交底制度：技術部向各施工隊隊長進行技術交底，并留有記錄，施工隊長應向各工種工人進行分類技術交底，使各工種工人明確職責和技術要求，努力把好質(zhì)量關。通過對生產(chǎn)檢測數(shù)據(jù)的分析，找出工程建設過程中的薄弱環(huán)節(jié)、工序，開展技術革新，努力提高工程質(zhì)量水平。根據(jù)設計要求的材料做好沉降縫及防水層；沉降縫所采用的材料必須經(jīng)監(jiān)理工程師認可后使用，要求施工結(jié)束后的沉降縫飽滿無滲水。全箱可分為兩層澆注。1根據(jù)設計要求的材料做好沉降縫及防水層；沉降縫所采用的材料必須經(jīng)監(jiān)理工程師認可后使用，要求施工結(jié)束后的沉降縫飽滿無滲水。涵洞全長范圍內(nèi)按照要求設置沉降縫，其位置以設在路基中心線和行車道外側(cè)為宜。本合同段成立3個橋涵施工隊，其中橋涵一隊負責K24+080～K25+537之間的橋涵施工，橋涵二隊負責K25+705～K26+597之間的橋涵施工。安裝過程中采取切實措施避免污染橋面。三、橋面系施工㈠橋面鋪裝施工，并用高壓水沖洗干凈，不留積水；，鋼筋網(wǎng)的布設要嚴格符合設計及規(guī)范要求。砼的拌和、運輸、澆筑應銜接緊密，密切配合，確保砼的澆筑質(zhì)量。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，應設短鋼筋支墊，以保證位置準確。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊。當露天堆放時，應墊高并加遮蓋。預壓重量采用等載預壓，采取砂袋或土袋按梁體荷載分布配置壓重，壓重按三級加載，第一、二次按總重的30%加載，第三次按總重的40%加載。底模施工中應先在縱梁上放出中心線和兩外緣線，并測出三條線的高度，定出方木的頂面高程，再鋪設1015cm的方木，凡超出177。支架采用碗扣支架進行拼裝，對于有通車要求的橋孔采用梁柱式支架或改線，以便施工中維持公路正常交通。壓漿時，由一端壓入水泥漿，壓力要符合規(guī)范要求，為保證孔道全部充滿漿，待出漿口冒漿后，關閉出漿口閥門并加壓，然后關閉壓漿嘴。在波紋管接頭處采用大一號同型號波紋管作接頭管，接頭管長20厘米用密封膠帶進行封口。③內(nèi)模：采用充氣膠囊，使用前進行打壓，試驗其幾何尺寸是否滿足要求。臨時支座頂面直接與接頭混凝土底部澆在一起?，F(xiàn)澆墩頂連續(xù)段及橋面板⑴連接接頭處預留鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，設置接頭板束波紋管并穿束。⑤。⑸預應力束孔道壓漿預應力孔道壓漿是防止鋼鉸線銹蝕和保證鋼鉸線與混凝土之間握裹成整體的重要措施。并按要求采用張拉力和伸長值雙控制。②頂板混凝土澆注完成后進行二次收漿并及時覆蓋草簾養(yǎng)護，草簾應及時灑水保持濕潤。在波紋管接頭處采用大一號同型號波紋管作接頭管，接頭管長20厘米用密封膠帶進行封口。在底模的兩端端部2米內(nèi)，底模進行加厚加大，以分散箱梁張拉后，端部的集中力，防止底模下沉。準確預埋支座鋼筋及其他預埋件。㈣臺帽、蓋梁施工該項工程臺帽、蓋梁施工采用土牛臺或無支架施工。，吊機輔助架立，將鋼筋骨架與基礎部位的預留鋼筋進行焊接。砼澆筑前做好各項準備工作，模板內(nèi)雜質(zhì)、污物清掃干凈。模板采用大塊鋼木結(jié)合模板，為防止模板接縫漏漿，采用膠帶紙對模板接縫進行封堵。開挖前，先精確放出基礎軸線，并將其引至基坑范圍以外，放出基坑邊線，然后開挖。當混凝土進入鋼筋籠一定深度后，應適當提升導管，使鋼筋籠在導管下口有一定的埋深?，F(xiàn)場拼接時要保持接頭嚴密，管軸順直；在灌注混凝土前進行升降試驗，不得勾掛鋼筋籠。成孔后，提升鉆頭，距孔底10～20cm空轉(zhuǎn)，以相對密度較低（～）的泥漿，將鉆孔內(nèi)的懸浮鉆渣和相對密度較大的泥漿換出。⑴鉆孔樁鉆孔施工時，合理安排施工順序，才能開始。測量放樣用全站儀進行實測定位；護筒用3～5mm厚鋼板制作，～，護筒的內(nèi)徑一般比樁徑大20cm。（三）橋梁工程施工方案本合同段含大橋2座，中橋2座,跨線橋1處,分離式立交1處。⑵清掃路面底基層，清除浮土、雜物，并灑水濕潤。③接頭和調(diào)頭的處理施工接縫和壓路機“調(diào)頭”的處理應符合規(guī)范及監(jiān)理工程師的要求。：首先對進場材料進行取樣試驗，試驗合格后要備足材料，定好料源，保證及時供應。⑵攤鋪的混合料應均勻，含水量適當，無粗細顆粒離析現(xiàn)象。施工質(zhì)量應符合規(guī)范及監(jiān)理工程師要求。3 、回填料采用透水性材料，用小型振動壓路機，按一般操作規(guī)程進行碾壓。做好取土場的排水工作，使取土接近最佳含水量，對填上的土要盡快碾壓。⑵儀器埋沒及數(shù)據(jù)測量：制備60601cm的沉降板，在完成鋪設砂墊層，粉噴樁后而可埋設；一般分別設置在路中心，路肩處。3）碾壓含水量控制：翻曬土方的含水量在略大于最佳含水量時，可進行整平碾壓，使路基碾壓能一次成型合格。整形至要求的縱橫坡度，路槽80cm以下，為便于施工排水，整形為2%的橫坡。用推土機大致整平，用平地機進行刮平。②觀測頻率：在填土時，每填筑一層應及時對所有觀測儀標測量1次，如果兩次填筑間隔時間較長，每3天觀測一次。d、掌握各種土質(zhì)條件下的鉆進下沉、鉆桿提升的速度及困難程度，以確定合適的技術參數(shù)。％以內(nèi)。砂礫（石）排水墊層不得受泥土、雜物等污染。采用級配良好的中粗砂、含泥量小于3%， 砂料中可混有少量顆粒小于50mm的砂石，,滲透不小于102cm/s，并能起反濾作用。土工格室沿路基橫斷面之間鋪設，鋪設完畢后，應盡量拉緊，不得有褶皺。2）、材料的技術要求：砂袋采用聚丙烯編織袋，其抗拉強度不小于150N/m，滲透系數(shù)不小于510－3cm／s，直徑7cm；灌砂采用風干的中粗砂，滲透系數(shù)不小于510－3cm/s，含泥量小于3％。如間隔時間超過12小時，該未完成樁作報廢處理，重新進行打設，新樁與報廢樁外邊緣間距不大于設計樁距的15%。鉆頭正向旋轉(zhuǎn)，進行復攪，復攪深度應按圖紙設計要求。樁位用小木樁或竹片等定位，做好醒目標記，便于施工中尋找。不同處理方案相鄰過度處理：橋坡段、涵洞地基處理采用復合地基，在滿足地基強度要求的基礎上，通過調(diào)整樁間距來進行過度。箱涵基礎以下?lián)Q填2m厚碎石墊層，并在墊層中設置雙向土工格柵加強處理，圓管涵設三層，箱涵設四層。小型構(gòu)造護地基與處理方案：，需對軟土地基進行處理。粉噴樁的布設在橋臺處平行橋臺軸線布設，在路基橫斷面方向上采用正三角形布設形式。設計考慮采用單向土工格柵加強處理，設一層時，土工格柵布設在排水墊層頂面；設兩層時，土工格柵在設在排水墊層內(nèi)部、頂面；設更多層時，土工格柵布設在排水墊層內(nèi)部，頂面和路堤底部或根據(jù)圖紙設計要求。Ⅳ以軟一硬塑狀低液限粘土為主，間夾中密狀低液限粉土質(zhì)砂，壓縮性較低，分布連續(xù)，工程地質(zhì)條件一般，下部為中粗砂，卵石層，工程地質(zhì)條件好。清淤完畢，按照圖紙要求進行回填。四、施工機械進場計劃施工機械計劃表機械名稱規(guī)格型號額定功率（kw）或容量（m3）或噸位（t）廠牌及出廠時間數(shù)量（臺）到工地日期推土機T170170KW、松土深67cm4推土機T220220KW、4鏟運機10m32自卸車斯太爾K29220KW、20T10自卸車黃河362103KW、10T25灑水車99KW、8000L6挖掘機PC220114KW、2M310裝載機ZL50154KW、3M32裝載機ZL40125KW、2M32平地機PY0160B132KW、2光輪壓路機3Y18/2174KW、18/21T8振動壓路機CA2582KW、25T2振動壓路機YZJ18142KW、40T2空壓機WY3/7125W、3M3/min6對焊機PNI101100W、鋼筋直徑55mm2交流電焊機BX33002A、30KVA12張拉設備27T27T4張拉設備200T200T4鉆機KP200050KW、6鉆機KP150045KW、8砼拌和站HZS6060m3/小時1混凝土輸送泵HBT6090KW、602汽車式起重機TL250E150KW、25T2汽車式起重機TL40040T2施工機械計劃表機械名稱規(guī)格型號額定功率（kw）或容量（m3）或噸位（t）廠牌及出廠時間數(shù)量（臺）到工地日期砼攪拌運輸車MR—60S206KW、7M36臂架式泵車HBC60—18230KW、15—100M3/h2深樁攪拌機攪拌深度15m40卷揚機5T、5T5卷揚機3T11KW、3T6柴油發(fā)電機組200GF200KW、361A2履帶式砂井機6穩(wěn)定土拌和機MPH100S258KW3旋耕犁3震動錘PE60Y55KW1平板拖車斯太爾228KW1強制式砼拌和機JQ50050KW2水泥沙漿攪拌機JS25012KW6鋼筋切斷機GQ403KW2木工刨床MB1044KW1木工圓鋸機MJJ1053KW1電工單機水泵HZG60A9變壓器650KW650KW1龍門吊150T150T自制3五、試驗、測量、質(zhì)檢儀器設備進場計劃試