【正文】 ③質(zhì)檢部質(zhì)量責(zé)任質(zhì)檢部負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)并組織好試驗(yàn)室、各隊(duì)現(xiàn)場的質(zhì)檢員，做好項(xiàng)目的質(zhì)量管理工作，并負(fù)責(zé)工程施工全過程的質(zhì)量控制、檢查、監(jiān)督工作。⒈各部門質(zhì)量責(zé)任①施工部質(zhì)量責(zé)任 施工部應(yīng)對工程施工質(zhì)量負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定要求施工，嚴(yán)禁發(fā)生返工現(xiàn)象。② 確保質(zhì)量體系按GB/T19002ISO9002的標(biāo)準(zhǔn)有效運(yùn)行。⑧搞好質(zhì)量報(bào)表⑴為能及時(shí)、準(zhǔn)確地反映出施工現(xiàn)場的質(zhì)量狀況，為質(zhì)量微機(jī)管理提供正確的原始數(shù)據(jù)，現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)把每天的質(zhì)量檢測情況及時(shí)上報(bào)。⑤ 事后控制：堅(jiān)決杜絕不合格品的出現(xiàn)。② 建立技術(shù)交底制度：技術(shù)部向各施工隊(duì)隊(duì)長進(jìn)行技術(shù)交底，并留有記錄，施工隊(duì)長應(yīng)向各工種工人進(jìn)行分類技術(shù)交底，使各工種工人明確職責(zé)和技術(shù)要求，努力把好質(zhì)量關(guān)。⑵ 通過對某段時(shí)間內(nèi)的產(chǎn)品檢測數(shù)據(jù)與各種影響因素的對比分析，找出對工程質(zhì)量有較大影響的因素，提前入手采取措施，在質(zhì)量問題發(fā)生之前將其解決，把質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過對生產(chǎn)檢測數(shù)據(jù)的分析，找出工程建設(shè)過程中的薄弱環(huán)節(jié)、工序，開展技術(shù)革新，努力提高工程質(zhì)量水平。㈢質(zhì)量控制計(jì)劃⒈質(zhì)量微機(jī)管理我們將利用微機(jī)高效、迅速、準(zhǔn)確地特點(diǎn)，充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)管理的優(yōu)勢，及時(shí)、準(zhǔn)確地將質(zhì)量數(shù)據(jù)匯總、分析，得出質(zhì)量鑒定成果，擬在以下幾方面進(jìn)行分析控制。根據(jù)設(shè)計(jì)要求的材料做好沉降縫及防水層；沉降縫所采用的材料必須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后使用，要求施工結(jié)束后的沉降縫飽滿無滲水。翼墻、側(cè)墻背后填土,應(yīng)在涵身混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)方可進(jìn)行,要求分層夯實(shí),不得采用大型機(jī)械推土堆高一次壓實(shí),也不得只在一側(cè)夯填,必須兩側(cè)對稱進(jìn)行。全箱可分為兩層澆注。開挖基坑，基坑開挖寬度比設(shè)計(jì)寬度寬30CM。1根據(jù)設(shè)計(jì)要求的材料做好沉降縫及防水層；沉降縫所采用的材料必須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后使用，要求施工結(jié)束后的沉降縫飽滿無滲水。亦可在路基填筑后進(jìn)行反開挖,但施工期間須滿足排水要求。涵洞全長范圍內(nèi)按照要求設(shè)置沉降縫，其位置以設(shè)在路基中心線和行車道外側(cè)為宜。利用全站儀精確定出中心軸線樁并設(shè)置護(hù)樁。本合同段成立3個(gè)橋涵施工隊(duì)，其中橋涵一隊(duì)負(fù)責(zé)K24+080～K25+537之間的橋涵施工，橋涵二隊(duì)負(fù)責(zé)K25+705～K26+597之間的橋涵施工。，插入式振動器振搗。安裝過程中采取切實(shí)措施避免污染橋面。、剔除填縫材料，沖洗干凈，并將預(yù)埋鋼筋整理平順。三、橋面系施工㈠橋面鋪裝施工，并用高壓水沖洗干凈，不留積水；，鋼筋網(wǎng)的布設(shè)要嚴(yán)格符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。砼振搗以插入式振搗器為主，橋面板先用插入式振搗器，振搗后再用平板式振搗器搗實(shí)找平。砼的拌和、運(yùn)輸、澆筑應(yīng)銜接緊密，密切配合，確保砼的澆筑質(zhì)量。對砂石料及水泥供應(yīng)按規(guī)定頻率抽檢。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，應(yīng)設(shè)短鋼筋支墊，以保證位置準(zhǔn)確。配置在搭接長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率，應(yīng)符合規(guī)范中有關(guān)規(guī)定。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。①鋼筋使用前應(yīng)作調(diào)直和除銹處理，且應(yīng)符合以下要求：、漆皮、鱗銹等清除干凈，保持鋼筋表面潔凈。當(dāng)露天堆放時(shí)，應(yīng)墊高并加遮蓋。根據(jù)預(yù)壓結(jié)果，調(diào)整底板標(biāo)高。預(yù)壓重量采用等載預(yù)壓，采取砂袋或土袋按梁體荷載分布配置壓重，壓重按三級加載，第一、二次按總重的30%加載，第三次按總重的40%加載。內(nèi)模采用竹籠內(nèi)模。底模施工中應(yīng)先在縱梁上放出中心線和兩外緣線，并測出三條線的高度，定出方木的頂面高程，再鋪設(shè)1015cm的方木，凡超出177。方木上順橋向鋪設(shè)鋼模板，其上粘貼寶麗板以保證其光潔度。支架采用碗扣支架進(jìn)行拼裝，對于有通車要求的橋孔采用梁柱式支架或改線，以便施工中維持公路正常交通。安裝后及時(shí)設(shè)置絞縫縫筋，澆筑濕接縫砼。壓漿時(shí)，由一端壓入水泥漿，壓力要符合規(guī)范要求，為保證孔道全部充滿漿，待出漿口冒漿后，關(guān)閉出漿口閥門并加壓，然后關(guān)閉壓漿嘴。⑶砼澆注砼采用集中拌和，龍門吊下懸掛電動葫蘆吊料斗澆筑，在澆筑過程中，嚴(yán)禁振動棒碰撞模板及波紋管。在波紋管接頭處采用大一號同型號波紋管作接頭管，接頭管長20厘米用密封膠帶進(jìn)行封口。⑵鋼筋制作及鋼絞線下料①鋼筋骨架在鋼筋場分節(jié)綁扎制作，在底模上對接成型。③內(nèi)模：采用充氣膠囊，使用前進(jìn)行打壓，試驗(yàn)其幾何尺寸是否滿足要求。共有20米空心板176片。臨時(shí)支座頂面直接與接頭混凝土底部澆在一起。⑶澆筑完成后，拆除一聯(lián)內(nèi)臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換. ⑷箱梁預(yù)制安裝時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)a預(yù)制箱梁應(yīng)保證支座預(yù)埋鋼板的位置、高度正確?，F(xiàn)澆墩頂連續(xù)段及橋面板⑴連接接頭處預(yù)留鋼筋，綁扎橫梁鋼筋，設(shè)置接頭板束波紋管并穿束。 本標(biāo)段箱梁用跨墩龍門安裝。⑤。②灰漿要有較好的稠度，稠度宜控制在14～18S，～，通過實(shí)驗(yàn)確定。⑸預(yù)應(yīng)力束孔道壓漿預(yù)應(yīng)力孔道壓漿是防止鋼鉸線銹蝕和保證鋼鉸線與混凝土之間握裹成整體的重要措施。b專人負(fù)責(zé)，操作人員要經(jīng)過業(yè)務(wù)培訓(xùn)，操作時(shí)和張拉完畢后嚴(yán)禁踩踏、碰拉錨具鋼鉸線。并按要求采用張拉力和伸長值雙控制。千斤頂使用超過6個(gè)月或200次，以及出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)重新校準(zhǔn)。②頂板混凝土澆注完成后進(jìn)行二次收漿并及時(shí)覆蓋草簾養(yǎng)護(hù)，草簾應(yīng)及時(shí)灑水保持濕潤。⑶混凝土澆注混凝土由拌和站集中拌和，拖拉機(jī)運(yùn)至龍門下，電動葫蘆吊料斗入模。在波紋管接頭處采用大一號同型號波紋管作接頭管，接頭管長20厘米用密封膠帶進(jìn)行封口。⑵鋼筋施工①鋼筋骨架在鋼筋場分節(jié)綁扎制作，在底模上對接成型。在底模的兩端端部2米內(nèi)，底模進(jìn)行加厚加大，以分散箱梁張拉后，端部的集中力，防止底模下沉。預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁縱向安平坡設(shè)計(jì)，采用單獨(dú)預(yù)制，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。準(zhǔn)確預(yù)埋支座鋼筋及其他預(yù)埋件。側(cè)模板采用大塊鋼模，模板在車間加工成大塊，現(xiàn)場進(jìn)行拼裝。㈣臺帽、蓋梁施工該項(xiàng)工程臺帽、蓋梁施工采用土牛臺或無支架施工。混凝土澆筑過程中，防止大石子滑向一邊，影響立柱的質(zhì)量及外觀。，吊機(jī)輔助架立，將鋼筋骨架與基礎(chǔ)部位的預(yù)留鋼筋進(jìn)行焊接。砼澆筑完畢后用草簾或麻片覆蓋并灑水養(yǎng)生。砼澆筑前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，模板內(nèi)雜質(zhì)、污物清掃干凈。鋼筋在料場制作成型，在支立完畢的模板內(nèi)進(jìn)行綁扎，墊層清掃干凈，彈出控制線。模板采用大塊鋼木結(jié)合模板，為防止模板接縫漏漿，采用膠帶紙對模板接縫進(jìn)行封堵。四周設(shè)排水溝集中排水，利用潛水泵抽水。開挖前，先精確放出基礎(chǔ)軸線，并將其引至基坑范圍以外，放出基坑邊線，然后開挖。用風(fēng)鎬鑿除樁頭高于設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高部分的混凝土出露新砼。當(dāng)混凝土進(jìn)入鋼筋籠一定深度后，應(yīng)適當(dāng)提升導(dǎo)管，使鋼筋籠在導(dǎo)管下口有一定的埋深。⑶灌注首批混凝土?xí)r，應(yīng)有足夠大的集料斗?，F(xiàn)場拼接時(shí)要保持接頭嚴(yán)密，管軸順直；在灌注混凝土前進(jìn)行升降試驗(yàn)，不得勾掛鋼筋籠。采用擠壓套管或搭接焊連接施工，焊縫長不小于10d，施工時(shí)要注意上下鋼筋籠的位置正確，軸線一致，防止籠身彎折，以避免提導(dǎo)管時(shí)鉤掛鋼筋籠，造成施工困難。成孔后，提升鉆頭，距孔底10～20cm空轉(zhuǎn)，以相對密度較低（～）的泥漿，將鉆孔內(nèi)的懸浮鉆渣和相對密度較大的泥漿換出。⑷保持護(hù)筒內(nèi)水頭穩(wěn)定。⑴鉆孔樁鉆孔施工時(shí)，合理安排施工順序，才能開始?？刂颇酀{比重、粘度等滿足規(guī)范要求。測量放樣用全站儀進(jìn)行實(shí)測定位；護(hù)筒用3～5mm厚鋼板制作，～，護(hù)筒的內(nèi)徑一般比樁徑大20cm。，精確放樣，確定樁位。（三）橋梁工程施工方案本合同段含大橋2座，中橋2座,跨線橋1處,分離式立交1處。⑷混凝土澆筑。⑵清掃路面底基層，清除浮土、雜物，并灑水濕潤。養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)封閉交通。③接頭和調(diào)頭的處理施工接縫和壓路機(jī)“調(diào)頭”的處理應(yīng)符合規(guī)范及監(jiān)理工程師的要求。⑵清掃、灑水把下承層清掃干凈，表面無浮土、雜物、潔凈，并灑水使之濕潤，便于層間的粘接。：首先對進(jìn)場材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后要備足材料，定好料源，保證及時(shí)供應(yīng)。⑶在已完成的石灰穩(wěn)定土底基層上根據(jù)規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行取樣試驗(yàn)，所有結(jié)果均報(bào)監(jiān)理工程師審批。⑵攤鋪的混合料應(yīng)均勻，含水量適當(dāng)，無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。（二）路面工程施工方案工程概況：本合同段有30cm厚石灰穩(wěn)定土底基層5250m2，厚10cm碎石墊層2773m2，厚15cm碎石墊層568m2，水泥穩(wěn)定碎石層厚18cm的為4840 m2，厚15cm的為1023 m2，瀝青表處3cm為132 m3，厚12cm砼面層2936 m2，厚18cm砼面層488 m2，厚20cm砼面層880 m2。施工質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范及監(jiān)理工程師要求。 臺背回填與路基搭接處需挖臺階，臺階寬度與層厚相同。3 、回填料采用透水性材料，用小型振動壓路機(jī)，按一般操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。壓實(shí)度和層厚與路基要求相同。做好取土場的排水工作，使取土接近最佳含水量，對填上的土要盡快碾壓。如遇變形量接近或超過控制速率標(biāo)準(zhǔn)，則需加大觀測頻率，調(diào)整施工進(jìn)度。⑵儀器埋沒及數(shù)據(jù)測量：制備60601cm的沉降板，在完成鋪設(shè)砂墊層，粉噴樁后而可埋設(shè)；一般分別設(shè)置在路中心，路肩處。觀測內(nèi)容為地表沉降觀測及側(cè)向位移觀測。3）碾壓含水量控制：翻曬土方的含水量在略大于最佳含水量時(shí)，可進(jìn)行整平碾壓，使路基碾壓能一次成型合格。最終碾壓遍整以滿足相應(yīng)層要求的壓實(shí)度為止。整形至要求的縱橫坡度，路槽80cm以下，為便于施工排水，整形為2%的橫坡。第一遍拌和時(shí)下齒深度不得將施工層拌透（預(yù)留3~4cm），第二遍拌和時(shí)下齒到下層面的1～2cm處進(jìn)行拌和，以利層與層間的結(jié)合，拌和的遍整以滿足灰土拌和均勻的要求為止，一般2～3遍，對于邊角部位和臺背死角處用人工配合。用推土機(jī)大致整平，用平地機(jī)進(jìn)行刮平。路基填土采用分層填筑，首先通過試驗(yàn)路段確定出壓實(shí)機(jī)械的有效壓實(shí)厚度，壓實(shí)遍數(shù)，得出土層的松輔系數(shù)和土質(zhì)摻灰量控制方法，符合規(guī)范要求的翻拌遍數(shù)，同時(shí)掌握含水量的控制方法，并根據(jù)填筑的寬度和厚度，確定每延米路基的供料數(shù)量。②觀測頻率：在填土?xí)r，每填筑一層應(yīng)及時(shí)對所有觀測儀標(biāo)測量1次，如果兩次填筑間隔時(shí)間較長，每3天觀測一次。沉降板一般路段每隔100～150m設(shè)一個(gè)斷面，在大橋、特大橋兩端橋頭各設(shè)置一個(gè)斷面，在中小橋兩端橋頭設(shè)置一個(gè)斷面，在溝塘路基段上至少設(shè)置一個(gè)斷面；水平位移邊樁或測斜管在接近或大于極限填土高度路段，橋頭路段溝塘路段上至少設(shè)置一個(gè)斷面，施工中沉降板的沉降速率大于控制標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)設(shè)位移邊樁或測斜儀。d、掌握各種土質(zhì)條件下的鉆進(jìn)下沉、鉆桿提升的速度及困難程度，以確定合適的技術(shù)參數(shù)。粉體噴射攪拌樁：粉噴樁施工前，應(yīng)進(jìn)行水泥配合比室內(nèi)試驗(yàn)和工藝樁試驗(yàn)，以掌握對該場地的成樁工藝及各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，在確認(rèn)原定的施工工藝和水泥土配合比可以滿足設(shè)計(jì)要求，試樁完畢，否則應(yīng)繼續(xù)試驗(yàn)，直至達(dá)到要求。％以內(nèi)。土工格柵的上下面填料不得有刺破土工格柵的尖石、樹根等物。砂礫（石）排水墊層不得受泥土、雜物等污染。在軟地基施工中，如遇實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告監(jiān)理工程師，并按工程師的指示進(jìn)行變更。采用級配良好的中粗砂、含泥量小于3%， 砂料中可混有少量顆粒小于50mm的砂石，,滲透不小于102cm/s，并能起反濾作用。2）、材料的技術(shù)要求：材料要求具有較高抗拉、抗剪強(qiáng)度，并能適應(yīng)地基的變形要求，采用電陰加熱焊接PP板材而成的格室，采用高25cm、焊矩為40m的六邊形蜂窩格，格室焊點(diǎn)剝離強(qiáng)度不小于10kn/m，連接剝離強(qiáng)度不小于10kn/m，材屈服強(qiáng)度不小于18mpa。土工格室沿路基橫斷面之間鋪設(shè)，鋪設(shè)完畢后，應(yīng)盡量拉緊，不得有褶皺。在土工格柵鋪設(shè)完畢后，應(yīng)至少在其上人工鋪筑一層土，方可機(jī)械鋪筑。2）、材料的技術(shù)要求：砂袋采用聚丙烯編織袋，其抗拉強(qiáng)度不小于150N/m，滲透系數(shù)不小于510－3cm／s，直徑7cm；灌砂采用風(fēng)干的中粗砂，滲透系數(shù)不小于510－3cm/s，含泥量小于3％。⑹樁質(zhì)量檢查：a、成樁七天后，將樁的上部按規(guī)定要求清除露出樁型，并按有關(guān)要求和頻率對樁頭進(jìn)行檢查，檢查樁體成型情況及攪拌均勻程度，樁徑、樁距等指標(biāo)。如間隔時(shí)間超過12小時(shí)，該未完成樁作報(bào)廢處理，重新進(jìn)行打設(shè)，新樁與報(bào)廢樁外邊緣間距不大于設(shè)計(jì)樁距的15%。工藝性試樁結(jié)束后，資料上報(bào)至監(jiān)理工程師，得到認(rèn)可后再全面開工。鉆頭正向旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行復(fù)攪，復(fù)攪深度應(yīng)按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。啟動鉆機(jī)，鉆頭正向旋轉(zhuǎn)，實(shí)施鉆進(jìn)作業(yè)，為了不致堵塞鉆頭上的噴射口，粉噴樁在鉆進(jìn)過程中噴射壓縮空氣，即可保證順利鉆進(jìn)又減小負(fù)載扭距。樁位用小木樁或竹片等定位，做好醒目標(biāo)記，便于施工中尋找。具體施工如下：⑴地場平整：進(jìn)行粉噴樁施工前，將粉噴樁施工現(xiàn)場進(jìn)行清理、整平，整平高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。不同處理方案相鄰過度處理：橋坡段、涵洞地基處理采用復(fù)合地基，在滿足地基強(qiáng)度要求的基礎(chǔ)上，通過調(diào)整樁間距來進(jìn)行過度。反壓護(hù)道施工先進(jìn)行圍堰，圍堰高度要滿足：溝塘常水位+沉降值+，圍堰至路基坡腳距離滿足施工工作面要求，然后進(jìn)行排水、清淤，再回填砂。箱涵基礎(chǔ)以下?lián)Q填2m厚碎石墊層，并在墊層中設(shè)置雙向土工格柵加強(qiáng)處理，圓管涵設(shè)三層，箱涵設(shè)四層。粉噴樁平行于涵洞的軸線對稱布樁，采用正三角形。小型構(gòu)造護(hù)地基與處理方案：，需對軟土地基進(jìn)行處理。由于橋坡段存在深層、厚層軟土，粉噴樁不能打穿軟土層，且樁底的軟土層排水條件差，橋頭填土高度較高，限于此種情況，橋臺后處理段設(shè)計(jì)采用粉噴樁聯(lián)合袋裝砂井預(yù)壓處理方案。粉噴樁的布設(shè)在橋臺處平行橋臺軸線布設(shè)，在路基橫斷面方向上采用正三角形布設(shè)形式。橋坡段范圍內(nèi)按照設(shè)計(jì)要求，根據(jù)實(shí)際情況分別采用粉噴樁預(yù)壓處理方案，粉噴樁聯(lián)合袋裝砂井預(yù)壓處理方案。設(shè)計(jì)考慮采用單向土工格柵加強(qiáng)處理，設(shè)一層時(shí)，土工格柵布設(shè)在排水墊層頂面；設(shè)兩層時(shí)，土工格柵在設(shè)在排水墊層內(nèi)部、頂面；設(shè)更多層時(shí)，土工格柵布設(shè)在排水墊層內(nèi)部，頂面和路堤底部或根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。⑴袋裝砂井預(yù)壓處理方案，布樁形式采用正三角形，預(yù)壓期為6個(gè)月。Ⅳ以軟一硬塑狀低液限粘土為主，間夾中密狀低液限粉土質(zhì)砂，壓縮性較低，分