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第八章_汽車產(chǎn)品的分銷策略-展示頁

2025-03-15 14:01本頁面
  

【正文】 汽車批發(fā)銷售給批發(fā)商 (或地區(qū)分銷商 ),由其轉(zhuǎn)賣給經(jīng)銷商,最后由經(jīng)銷商將汽車直接銷售給消費(fèi)者。我國許多專用汽車生產(chǎn)企業(yè)、重型車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種分銷方式。這是經(jīng)過一道中間環(huán)節(jié)的渠道類型。 《 汽車營銷 》 一層渠道類型 ,即生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)經(jīng)銷商直售型。其特點(diǎn)是產(chǎn)銷直接見面,環(huán)節(jié)少,利于降低流通費(fèi)用,及時了解市場行情,迅速開發(fā)與投放滿足消費(fèi)者需求的汽車產(chǎn)品。汽車生產(chǎn)企業(yè)不通過任何中間環(huán)節(jié),直接將汽車銷售給消費(fèi)者。 (或特許經(jīng)銷商), 其在汽車流通領(lǐng)域中處于最后階段,直接將汽車銷售給最終消費(fèi)者,直接為最終消費(fèi)者服務(wù)。而總代理商不擁有汽車所有權(quán)。 《 汽車營銷 》 湖南理工學(xué)院 汽車分銷渠道 是指當(dāng)汽車產(chǎn)品從汽車生產(chǎn)企業(yè)向最終消費(fèi)者移動時,直接或間接轉(zhuǎn)移汽車所有權(quán)所經(jīng)過的途徑,它是溝通汽車生產(chǎn)者和消費(fèi)者之間關(guān)系的橋梁和紐帶。這個過程所經(jīng)過的通道,即產(chǎn)品(服務(wù))從生產(chǎn)者向消費(fèi)者(用戶)轉(zhuǎn)移所經(jīng)過的路線,稱之為分銷或銷售渠道。 3. 分析各分銷渠道模式的優(yōu)缺點(diǎn)。 1. 能對汽車企業(yè)渠道進(jìn)行設(shè)計、規(guī)劃。 ?!?汽車營銷 》 湖南理工學(xué)院第八章 汽車產(chǎn)品的分銷策略 第一節(jié) 汽車分銷渠道概述 第二節(jié) 汽車分銷渠道構(gòu)建 第三節(jié) 汽車分銷渠道的管理 第四節(jié) 汽車分銷渠道的變革與創(chuàng)新 《 汽車營銷 》 湖南理工學(xué)院本章教學(xué)目的 知識要求 能力要求 。 。 。 2. 能對汽車企業(yè)的渠道組織進(jìn)行管理。 《 汽車營銷 》 湖南理工學(xué)院第一節(jié) 汽車分銷渠道概述 一、汽車分銷渠道的概念 二、汽車分銷渠道的類型結(jié)構(gòu) 《 汽車營銷 》 湖南理工學(xué)院一、分銷渠道的概念 分銷 是指某種產(chǎn)品或勞務(wù)的所有權(quán),從生產(chǎn)者手中轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中的過程。 分銷渠道的實(shí)體 是購銷環(huán)節(jié)及專門為購銷服務(wù)的一系列組織和個人,它包括各類市場營銷中介機(jī)構(gòu)和處于渠道起點(diǎn)及終點(diǎn)的生產(chǎn)者、消費(fèi)者(用戶)。 生產(chǎn)企業(yè) 總經(jīng)銷商 批發(fā)商 經(jīng)銷商 消費(fèi)者 一、分銷渠道的概念 《 汽車營銷 》 湖南理工學(xué)院 (或總代理商), 是指受汽車生產(chǎn)企業(yè)的委托,從事汽車總經(jīng)銷業(yè)務(wù),并擁有汽車所有權(quán)的中間商。 (或地區(qū)分銷商), 其處于汽車流通的中間階段,實(shí)現(xiàn)汽車批量轉(zhuǎn)移到經(jīng)銷商手中。 汽車中間商的類型 《 汽車營銷 》 湖南理工學(xué)院二、汽車分銷渠道的類型結(jié)構(gòu) 《 汽車營銷 》 ?零層渠道類型 ,即汽車生產(chǎn)企業(yè)直售型。這是最簡單、最直接、最短的分銷渠道。但這種渠道類型需要生產(chǎn)企業(yè)自設(shè)銷售機(jī)構(gòu),因而不利于專業(yè)化分工,難以廣泛分銷,不利于企業(yè)拓展市場。汽車生產(chǎn)企業(yè)先將汽車賣給經(jīng)銷商,再由經(jīng)銷商直接銷售給消費(fèi)者。其特點(diǎn)是,中間環(huán)節(jié)少、渠道短,有利于生產(chǎn)企業(yè)充分利用經(jīng)銷商的力量,擴(kuò)大汽車銷路,提高經(jīng)濟(jì)效益。國際上以福特、通用為代表的美國公司,隨后是以豐田為代表的一批日本和歐洲企業(yè),通過電子商務(wù),汽車分銷渠道被大大縮短,成本和庫存得以降低,與客戶的交流反饋更加直接有效,客戶對公司的忠誠度大為提高。 (2)由 生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)總經(jīng)銷商轉(zhuǎn)經(jīng)銷商直售型 汽車生產(chǎn)企業(yè)先委托并把汽車提供給總經(jīng)銷商 (或總代理商 ),由其銷售給經(jīng)銷商,最后由經(jīng)銷商將汽車直接銷售給消費(fèi)者。汽車生產(chǎn)企業(yè)先委托并把汽車提供給總經(jīng)銷商 (或總代理商 ),由其向批發(fā)商 (或地區(qū)分銷商 )銷售汽車,批發(fā)商 (或地區(qū)分銷商 )再轉(zhuǎn)賣給經(jīng)銷商,最后由經(jīng)銷商將汽車直接銷售給消費(fèi)者。其特點(diǎn)是總經(jīng)銷商 (或總代理商 )為生產(chǎn)企業(yè)銷售汽車,有利于了解市場環(huán)境,打開銷路,降低費(fèi)用,增加效益。 《 汽車營銷 》 湖南理工學(xué)院第二節(jié) 汽車分銷渠道構(gòu)建 一、影響汽車分銷
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