【正文】 語對賣方更有利？ 廈門大學(xué) MBA中心 何新明 169。 僅用于廈門大學(xué) MBA中心之教學(xué)項(xiàng)目 . UP TO CHANGE. 向承運(yùn)人交貨的貿(mào)易術(shù)語 CIP ? 注意事項(xiàng)： – 風(fēng)險(xiǎn)和保險(xiǎn)：貨物運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)屬于買方，但保險(xiǎn)責(zé)任由賣方承擔(dān)。 僅用于廈門大學(xué) MBA中心之教學(xué)項(xiàng)目 . UP TO CHANGE. 向承運(yùn)人交貨的貿(mào)易術(shù)語 CIP ?Carriage and Insurance Paid to(…named place of destination)－賣方除了承擔(dān)在 CPT術(shù)語下同樣的義務(wù)外，還須對貨物在運(yùn)輸途中的買方風(fēng)險(xiǎn)取得貨物保險(xiǎn)，訂立保險(xiǎn)合同，支付保費(fèi)。 ?雙方義務(wù)： – 賣方： ?取得出口許可證和其他官方文件，承擔(dān)出口稅捐等費(fèi)用 ?訂立至指定目的地的運(yùn)輸合同，并承擔(dān)貨物運(yùn)至指定目的地的正常運(yùn)費(fèi) ?承擔(dān)貨物在指定地點(diǎn)交給第一承運(yùn)人之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) – 買方： ?取得進(jìn)口許可證或其他官方文件，辦理進(jìn)口手續(xù)和必要時(shí)經(jīng)另一國的過境手續(xù) ?接受貨物單據(jù)，支付貨款，在目的地受領(lǐng)貨物 ?承擔(dān)貨交第一承運(yùn)人后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) 廈門大學(xué) MBA中心 何新明 169。 僅用于廈門大學(xué) MBA中心之教學(xué)項(xiàng)目 . UP TO CHANGE. 向承運(yùn)人交貨的貿(mào)易術(shù)語 CPT ?Carriage Paid to(… name place of destination) －賣方支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)，在約定地點(diǎn)，在規(guī)定日期或期限，將貨物交給第一承運(yùn)人，負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)，并承擔(dān)貨物交給第一承運(yùn)人之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 僅用于廈門大學(xué) MBA中心之教學(xué)項(xiàng)目 . UP TO CHANGE. 向承運(yùn)人交貨的貿(mào)易術(shù)語 FCA ?FCA和 FOB –相同：買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用的劃分的原則基本相同。因買方責(zé)任，使賣方無法按時(shí)交貨，自規(guī)定交貨約定日期起，買方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，但前提是賣方要明確將貨物劃歸買方（貨物特定化）。 ?若交貨地點(diǎn)是在其他地點(diǎn)，賣方負(fù)責(zé)貨交承運(yùn)人，在自己提供的運(yùn)輸工具上完成交貨義務(wù)，無需卸貨。 僅用于廈門大學(xué) MBA中心之教學(xué)項(xiàng)目 . UP TO CHANGE. 向承運(yùn)人交貨的貿(mào)易術(shù)語 FCA ?注意事項(xiàng)： – 不同運(yùn)輸方式下交貨義務(wù)：按 INCOTERMS2023，交貨地點(diǎn)的選擇直接影響到裝卸貨物的責(zé)任劃分。 ? 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方文件，并辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。 ? 根據(jù)合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款。 ? 提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并自費(fèi)提供通常的交貨憑證。 ? 承擔(dān)將貨物交給承運(yùn)人控制前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 僅用于廈門大學(xué) MBA中心之教學(xué)項(xiàng)目 . UP TO CHANGE. 向承運(yùn)人交貨的貿(mào)易術(shù)語 FCA ? Free Carrier(…named place) －賣方負(fù)責(zé)辦理貨物的出口手續(xù)，在指定地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人，即作為履行交貨，賣方應(yīng)承擔(dān)承運(yùn)人掌管貨物前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 廈門大學(xué) MBA中心 何新明 169。 ?實(shí)際業(yè)務(wù)中，使用 FOB/CFR術(shù)語，除非已確立習(xí)慣約定，應(yīng)事先或締約時(shí)與買方約定：應(yīng)如何向其發(fā)出裝船通知，以免事后發(fā)生糾紛。 ?雙方義務(wù)： – 賣方：在合同期內(nèi)裝船，并通知買方；負(fù)責(zé)租船訂艙并支付至目的港的正常運(yùn)費(fèi) – 買方：同 CIF 廈門大學(xué) MBA中心 何新明 169。 廈門大學(xué) MBA中心 何新明 169。按合同計(jì)價(jià)貨幣投保。 僅用于廈門大學(xué) MBA中心之教學(xué)項(xiàng)目 . UP TO CHANGE. 裝運(yùn)港交貨貿(mào)易術(shù)語 CIF ?注意事項(xiàng)： – 租船訂艙責(zé)任：賣方只負(fù)責(zé)按通常條件租船訂艙； – 保險(xiǎn)責(zé)任：為了買方利益。 僅用于廈門大學(xué) MBA中心之教學(xué)項(xiàng)目 . UP TO CHANGE. 裝運(yùn)港交貨貿(mào)易術(shù)語 FOB ?運(yùn)輸方式： – 班輪 liner運(yùn)輸：包括裝運(yùn)費(fèi)用、目的港費(fèi)用－買方 – 租船 tramp：裝船費(fèi)用由雙方協(xié)商 ?在合同中用文字作具體規(guī)定，或 ?采用 FOB術(shù)語變型： ?與 1941美國對外貿(mào)易術(shù)語定義修訂本 FOB的差異： – 交貨地點(diǎn)不同 – 風(fēng)險(xiǎn)劃分不同： ?INCOTERMS－船舷為界 ?美－船艙 FOB Vessel – 責(zé)任劃分： ?INCOTERMS－賣方辦理出口手續(xù) ?美－出口手續(xù)費(fèi)用由買方承擔(dān) 廈門大學(xué) MBA中心 何新明 169。 –船貨銜接問題： ?船先到：造成空艙 dead freight；船后到：增加貨物倉儲(chǔ)費(fèi)； ?船及時(shí)到、貨遲到：造成空艙 –買方有時(shí)指定賣方為租船訂艙的代理，但即使這樣，風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用仍由買方承擔(dān)。 廈門大學(xué) MBA中心 何新明 169。 ? 承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后發(fā)生的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 – 買方： ? 訂立從指定裝運(yùn)港運(yùn)輸貨物的合同并支付運(yùn)費(fèi)，并將船名、裝貨地點(diǎn)和要求交貨的時(shí)間及時(shí)通知賣方。 ? 自負(fù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。 ? FOB術(shù)語下買賣雙方的義務(wù)： – 賣方： ? 在合同規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港，將合同規(guī)定的貨物交到買方指派的船上，并及時(shí)通知買方。 僅用于廈門大學(xué) MBA中心之教學(xué)項(xiàng)目 . UP TO CHANGE. ?13個(gè)術(shù)語中 –6個(gè)可用于海洋或內(nèi)河運(yùn)輸： FAS, FOB, CFR, CIF, DES, DEQ –7個(gè)可用于多式聯(lián)運(yùn)： EXW, FAS, CIP, CPT, FCA, DDU, DDP –主要術(shù)語： FOB, CFR, CIF, FCA, CPT, CIP 廈門大學(xué) MBA中心 何新明 169。 ? D組（到達(dá) delivered） DAF, DES, DEQ, DDU, DDP－賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至約定的目的港或目的地并承擔(dān)貨物交到目的港或目的地為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 – 由賣方負(fù)責(zé)按通常條件訂立運(yùn)輸合同并支付到達(dá)合同規(guī)定的目的港或目的地的正常運(yùn)費(fèi)。 ? F組（主運(yùn)費(fèi)未付 main ferry unpaid） FAS, FOB, FCA－由買方自負(fù)費(fèi)用訂立運(yùn)輸合同并指定承運(yùn)人，賣方負(fù)責(zé)將貨物交給指定承運(yùn)人或運(yùn)輸工具。共有 13個(gè)術(shù)語。 INCOTERMS2023于 2023年生效。 僅用于廈門大學(xué) MBA中心之教學(xué)項(xiàng)目 . UP TO CHANGE. 1941美國對外貿(mào)易定義修訂本對 FOB規(guī)定的六種情況 ? FOB (named inland carrier at named inland point of departure)（在指定國起運(yùn)地點(diǎn)的指定國內(nèi)運(yùn)輸工具上交貨） ? FOB (named inland carrier at named inland point of exportation) Freight Paid to (named point of exportation)（在指定國內(nèi)起運(yùn)地點(diǎn)的指定運(yùn)輸工具上交貨，運(yùn)費(fèi)預(yù)付至指定出口地點(diǎn)） ? FOB (named inland carrier at named inland point of departure) Freight Allowed to (named point)（在指定國內(nèi)起運(yùn)地點(diǎn)的指定運(yùn)輸工具上交貨，扣除至指定地點(diǎn)運(yùn)費(fèi)） ? FOB (named inland carrier at named point of exportation)（在指定出口地點(diǎn)的指定國內(nèi)運(yùn)輸工具上交貨） ? FOB Vessel (named port of shipment)（指定裝貨港船上交貨） ? FOB (named inland point in country of importation)（進(jìn)口國指定國內(nèi)地點(diǎn)運(yùn)輸工具上交貨） 廈門大學(xué) MBA中心 何新明 169。 ? 本規(guī)則共解釋六種貿(mào)易條件： – 現(xiàn)場交貨 Ex (point of origin) – 運(yùn)輸工具上交貨 FOB – 各種運(yùn)輸工具邊交貨 FAS (Free along side) – 運(yùn)費(fèi)在內(nèi) C F – 運(yùn)保費(fèi)在內(nèi) CIF – 碼頭交貨 Ex Dock ? 本規(guī)則主要在北美大陸使用，因其 FOB的定義與INCOTERMS不同，所以在同該區(qū)域客戶貿(mào)易時(shí)應(yīng)注意貿(mào)易術(shù)語的定義。 廈門大學(xué) MBA中心 何新明 169。 ?1928年，國際法協(xié)會(huì)在華沙開會(huì)，制定關(guān)于 CIF買賣合同的統(tǒng)一規(guī)則；經(jīng)數(shù)次修訂，在 1932年牛津會(huì)議上定型。 廈門大學(xué) MBA中心 何新明 169。 – 各國司法機(jī)關(guān)或仲裁機(jī)構(gòu)的典型案例或裁定。 僅用于廈門大學(xué) MBA中心之教學(xué)項(xiàng)目 . UP TO CHANGE. 有關(guān)國際貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例 ?國際貿(mào)易慣例：在國際貿(mào)易長期實(shí)踐中形成的一些具有普遍意義的習(xí)慣做法和解釋 ?國際貿(mào)易慣例的范圍： – 國際上一些組織、團(tuán)體就國際貿(mào)易某一方面，如支付、運(yùn)輸、價(jià)格等問題的解釋或訂立的規(guī)則。 僅用于廈門大學(xué) MBA中心之教學(xué)項(xiàng)目 . UP TO CHANGE. 國際貿(mào)易術(shù)語 ?定義：在長期貿(mào)易實(shí)踐中形成的，以英文縮寫表示貨物價(jià)格構(gòu)成，說明交貨地點(diǎn)、確定風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用劃分等問題的專門術(shù)語。國際貿(mào)易實(shí)務(wù) 廈門大學(xué) MBA中心 何新明 169。 僅用于廈門大學(xué) MBA中心之教學(xué)項(xiàng)目 . UP TO CHANGE. 國際貿(mào)易術(shù)語International Trade Terms 廈門大學(xué) MBA中心 何新明 169。 ?使用：一個(gè)國際貿(mào)易報(bào)價(jià) – per case CIF New York ?發(fā)展： – 1 19世紀(jì)之交，出現(xiàn)了 FOB； – 19世紀(jì)中葉，出現(xiàn)了 CIF； – ICC的 INCOTERMS 廈門大學(xué) MBA中心 何新明 169。 – 國際上一些主要港口的傳統(tǒng)慣例或行業(yè)慣例。 ?國際貿(mào)易慣例的地位： – 非強(qiáng)制性，可被各國所超越； – 指導(dǎo)性： ?應(yīng)用強(qiáng)制性（一旦訂入合同，具有強(qiáng)制性）； ?是判決、裁決之依據(jù)。 僅用于廈門大學(xué) MBA中心之教學(xué)項(xiàng)目 . UP TO CHANGE. WarsawOxford Rules 1932 ?該協(xié)議是國際法協(xié)會(huì)專門對 CIF制定的。 ?協(xié)議以英國的貿(mào)易慣例和案例為基礎(chǔ)，對 CIF買賣合同的性質(zhì)、買賣雙方承擔(dān)的費(fèi)用、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)作了說明。 僅用于廈門大學(xué) MBA中心之教學(xué)項(xiàng)目 . UP TO CHANGE. Revised American Foreign Trade Definitions 1941 ? 1919在美國舉行泛美貿(mào)易會(huì)議時(shí)所制定的出口報(bào)價(jià)定義 ,1941年經(jīng)美國商會(huì)、全國對外貿(mào)易委員會(huì) National Council of American Importers, 的聯(lián)合委員會(huì)修訂后，改稱為現(xiàn)名。 廈門大學(xué) MBA中心 何新明 169。 僅用于廈門大學(xué) MBA中心之教學(xué)項(xiàng)目 . UP TO CHANGE. International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2023INCOTERMS2023 ? International Chamber of Commerce于 1936年首次制定，后來基本上十年一修訂。 ? 是貿(mào)易術(shù)語解釋最多、影響范圍最廣的貿(mào)易術(shù)語國際慣例。 ? E組（啟運(yùn)） EXW－賣方在其貨物所在地將貨物提供給買方即履行交貨義務(wù)。 ? C組（主運(yùn)費(fèi)已付） CFR, CIF, CPT, CIP－特點(diǎn)是風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用劃分分離。 – CIP, CIF下，賣方需負(fù)責(zé)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，并支付保險(xiǎn)費(fèi) – 賣方負(fù)責(zé)在裝運(yùn)港裝船（ CIF, CFR）或在發(fā)貨地將貨物交給承運(yùn)人（ CIP, CPT） – 風(fēng)險(xiǎn)于貨物越過船舷或交付承運(yùn)人監(jiān)管時(shí)轉(zhuǎn)移。 廈門大學(xué) MBA中心 何新明 169。 僅用于廈門大學(xué) MBA中心之教學(xué)項(xiàng)目 . UP TO CHANGE. 裝運(yùn)港交貨貿(mào)易術(shù)語 FOB ? FOBFree on Board(…named port of shipment) 含義：賣方必須在指定裝運(yùn)港于合同規(guī)定裝運(yùn)期內(nèi)將貨物交至買方指定船上，并承擔(dān)貨物越過船舷為止的一切費(fèi)用和貨物丟失和損壞風(fēng)險(xiǎn)。 ? 承擔(dān)貨物交至裝運(yùn)港船上之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 ? 提交商業(yè)發(fā)票和自費(fèi)提供證明賣方已按規(guī)定交貨的清潔單據(jù)，或具有同等作用的電子信息。 ? 根據(jù)合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款。 ? 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)，取得進(jìn)口許可證或其他官方文件，并辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。 僅用于廈門大學(xué) MBA中心之教學(xué)項(xiàng)目 . UP TO CHANGE. 裝運(yùn)港交貨貿(mào)易術(shù)語 FOB ?注意事項(xiàng)： –“交至船上”，一般條件下，賣方要承擔(dān)裝船的主要費(fèi)用，不包括貨物裝船后的理艙費(fèi)、平艙費(fèi)等。 –裝船費(fèi)用的承擔(dān)：裝船費(fèi)、理貨費(fèi)、平艙費(fèi)等 廈門大學(xué) MBA中心 何新明 169。 僅用于廈門大學(xué) MBA中心之教學(xué)項(xiàng)目 . UP TO CHANGE. 裝運(yùn)港交貨貿(mào)易術(shù)語 CIF ?Cost Insurance and Freight(…named port of destination)－賣方須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期于裝運(yùn)港將貨物裝至運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨越船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，并負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)、支付保費(fèi)，以及負(fù)責(zé)租船訂艙，支付從發(fā)運(yùn)港至目的港的正常運(yùn)費(fèi) ?雙方義務(wù)： –