【正文】 300美元300600美元600800美元8001300美元13008000美元800010000美元住宅產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況剛起步發(fā)展快速發(fā)展高速發(fā)展穩(wěn)定高速發(fā)展平穩(wěn)發(fā)展人均GDP1100美元11002000美元20004400美元4400美元以上城市化率﹤25％﹤25％45％45％70％﹥70％不同階段人均GDP數(shù)值也將使商業(yè)地產(chǎn)的發(fā)展出現(xiàn)不同的趨勢。有外商投資企業(yè)61家，國際金融公司：美國安森美公司、挪威斯堪納工業(yè)集團、國際吉象人造林集團、香港軟銀賽富投資基金等國際知名企業(yè)先后到樂山投資興業(yè)，288家企業(yè)有外貿(mào)經(jīng)營權(quán)，主要出口商品17大類354種，%、%%，對外貿(mào)易規(guī)模名列全省前茅。對外開放樂山是全國首批對外開放城市，是投資的熱土、興業(yè)的福地。農(nóng)業(yè)開發(fā)潛力巨大。遠(yuǎn)銷省內(nèi)外、出口國外；經(jīng)濟作物主要有以獲得國際金獎的“竹葉青”，為主的名茶、全國有名的黃蓮、杜仲等中藥材、遠(yuǎn)銷國內(nèi)外的食用菌、竹筍等；水果以柑橘類為主，熱帶、亞熱帶大部分落葉果樹均有栽培。農(nóng)業(yè)發(fā)展樂山市是四川省重要的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟區(qū)域之一，農(nóng)業(yè)開發(fā)歷史悠久，主要農(nóng)副產(chǎn)品的產(chǎn)量和商品銷售量在四川省占有十分重要的地位。今日樂山工業(yè)發(fā)展按照適度集中、形成規(guī)模、體現(xiàn)特色、錯位發(fā)展的原則，在樂山重點建設(shè)和規(guī)劃12個優(yōu)勢突出、特色鮮明、功能健全、配套完善、產(chǎn)業(yè)相對集中的工業(yè)集中發(fā)展區(qū)。 %。二、經(jīng)濟運行及人民生活近年來，樂山經(jīng)濟社會持續(xù)快速健康發(fā)展，GDP連續(xù)9年保持兩位數(shù)增長，綜合實力明顯增強，社會事業(yè)全面進步，城鄉(xiāng)居民生活水平不斷提高。嘉州古城與青衣新區(qū)作為二個副中心，分別以發(fā)展商貿(mào)、旅游以及倉儲生活居住為主。城市結(jié)構(gòu)為一個中心、二個副中心。樂山總體布局(一個中心，二個副中心)：規(guī)劃樂山中心城區(qū)形態(tài)為綠心環(huán)狀組團式布局。1997年行政區(qū)劃調(diào)整，從眉山等6縣劃出。1978年樂山縣與五通橋區(qū)合并改為樂山市〔縣級)，仍隸屬于樂山地區(qū)。中華民國廢州府，治地設(shè)樂山行政督察專員公署。唐復(fù)嘉州，眉州。隋朝隋置眉山郡。南北朝時期，因戰(zhàn)亂不斷，樂山地區(qū)的建制屢有變遷。公元前四世紀(jì)秦滅巴蜀，樂山隸屬于蜀郡，因在成都的南面，故定名南安。該市民族地區(qū)有峨邊、馬邊兩個彝族自治縣和享受民族縣待遇的市轄金口河區(qū)，共38萬人。、石磷、羅目、雙福、高橋、孝姑、馬踏、黃丹等八個。普通建制鎮(zhèn)中，城鎮(zhèn)人口規(guī)模在12萬之間的有蘇稽、牟子、土主、牛石、牛華、金粟、橋溝、桂花橋、九里七個(已計入各市區(qū)、縣城城區(qū)的不計入此類)。城鎮(zhèn)人口在510萬的有市中區(qū)臨江鎮(zhèn)、沙灣城區(qū)、沐川縣沐溪鎮(zhèn)、鍵為縣玉津鎮(zhèn)和井研縣研城鎮(zhèn)，在45萬的有夾江縣漹城鎮(zhèn)?？h區(qū)、城鎮(zhèn)均為小城市和小城鎮(zhèn)。樂山市轄4個區(qū)(市中區(qū)、五通橋、沙灣、金口河)、1個縣級市〔峨眉山市)、4個縣（犍為、井研、夾江、沐川)和2個彝族自治縣(峨邊、馬邊)。成都港選址距樂山城區(qū)10公里的樂山市五通橋區(qū)冠英鎮(zhèn)，距離成都僅工120公里，設(shè)計貨物運輸年吞吐量5000萬噸、集裝箱300萬標(biāo)箱，成都港建成后，1000噸級船舶可以常年從上海、重慶等地直航成都港，而3000噸級船舶可在洪水期通行，長江航道將向上延伸162公里，成都港將在2015年建成投運。水路：樂山位于岷江和大渡河交匯處，每天有數(shù)十次旅游班船至樂山大佛。旅游專線：樂山客運中心站—峨眉山肖壩車站—峨眉山報國寺，樂山客運中心站—沙灣，肖壩車站—樂山大佛—烏尤寺。除成都和峨眉山外，樂山還有發(fā)往重慶、內(nèi)江、自貢、宜賓和雅安高速公路客運專線。樂山到宜賓高速已于2010年12月正式通車。城際高鐵：成綿樂鐵路起于沙河堡新客站，沿寶成鐵路引入既有江油站，另外一個方向經(jīng)成都南至雙流國際機場，最終抵樂山，采用8輛編組的電動車組，實現(xiàn)公交化運營，樂山段共設(shè)置三個站點:樂山靈、峨眉站、峨眉天下名山站，游客從天下名山站下車后步行10分鐘就可進入峨眉山核心景區(qū)游玩，2012年底全線通車口。樂山旅游機場正在籌備建設(shè)中。正大力實施“千億交通工程”，加快建設(shè)“兩航(岷江航電綜合開發(fā)和樂山機場)、五鐵(新建成綿樂城際鐵路、成貴鐵路、成昆鐵路復(fù)線、樂雅鐵路、樂自滬鐵路)、十高速(樂宜、樂雅、樂峨、樂自、樂漢、成樂西、繞城、成樂復(fù)線、仁沐、金會)、—樞紐(樂山港綜合交通樞紐)”，構(gòu)建功能完備的綜合交通運輸體系。樂山市交通便利，境內(nèi)有成(都)昆(明)鐵路，籌建中的成貴高速鐵路和成綿樂城際鐵路，成都—樂山高速公路僅80分鐘路程，樂山—宜賓高速公路的竣工通車大大縮短了樂山到宜賓的車程，并且樂山—自貢、樂山—雅安高速公路正在修建中。市境江河眾多，屬豐水地區(qū)，水資源總量855億立方米，人均占有水資源量3366立方米。丘陵面積 2694平方公里，占全市幅員面積的21 %,主要分布于峨眉山、沐川一線的東北部，為緩慢上升長期剝蝕的紅色丘陵區(qū)。地貌有山地、丘陵、平壩三種類型，以山地為主。樂山市地處四川盆地向西南山地的過渡地帶，總體趨勢西南高，東北低，高差懸殊大。25′29176。55′104176。樂山市商貿(mào)城項目地塊可行性研究報告第一章樂山市宏觀環(huán)境一、樂山概況(一)人文、地理及交通條件區(qū)域位置與交通狀況樂山市地處岷江、青衣江、大渡河中下游，北連眉山市，東鄰自貢市，南接宜賓市，西靠涼山彝族自治州和雅安市。地理坐標(biāo)介于東經(jīng)102176。00′，北緯28176。55′之間，幅員面積12827平方公里，%，居全省第10位。最高處為耳邊彝族自治縣馬鞍山主峰，海拔4288米，最低處是犍為縣新民鎮(zhèn)馬廠壩崛江出口，海拔307米，相對高差3981米。山地面積8530平方公里， %，主要分布于市境峨眉山、峨邊、金口河、馬邊、沐川一線的西南部，是涼山高原與四川盆地的過渡地帶。河谷平原面積1603平方公里，%，主要沿眠江、大渡河、青衣江兩岸分布。樂山市地理位置具有重要的生態(tài)戰(zhàn)略地位，對維系長江上游的生態(tài)平衡、保護宜三峽水利工程和促進長江流域經(jīng)濟、社會的發(fā)展有著重要影響。公路主干道直達重慶、宜賓、西昌等重要城市；內(nèi)河航運可直達宜賓、滬州、重慶，樂山大件碼頭可裝卸大型貨物和集裝箱，并正在籌建樂山軍民合用機場。航空：樂山市中心區(qū)距成都雙流國際機場僅120公里，全程為高等級公路。鐵路：成昆鐵路橫貫市屬夾江、峨眉山、沙灣、峨邊、金口河等5個縣、市、區(qū)，乘火車到樂山、峨眉山旅游可在成昆線上的峨眉站下車，該站距峨眉山風(fēng)景區(qū)大門（報國寺）10公里，距樂山市中心31公里。公路：成都到樂山的高速公路里程僅128公里，新南門、石羊場、成都火車北站客運站都有班車，票價44元；新南門出發(fā)的班車到達樂山肖壩旅游車站；石羊場出發(fā)的班車到達樂山中心車站，也就是新城區(qū)，走出車站可以乘坐9路，12路公交車直接進城；成都火車北站客運汽車站出發(fā)的班車到達樂山聯(lián)運車站。樂山市與峨眉山市相距31公里，有快速通道相通，每10分鐘就有一班車。從市區(qū)到附近區(qū)縣均有高等級公路相通。市內(nèi)旅游公交：4路：樂山港—佛光湖13路：肖壩車站—樂山大佛(鳥尤寺)。樂山港還有通達宜賓、瀘州、重慶的客輪。行政劃分及隸屬關(guān)系樂山市位于四川盆地西南的岷江、大渡河、青衣江匯合處。人口狀況樂山市中區(qū)非農(nóng)業(yè)人口45萬，樂山市所轄四區(qū)〔包括市中區(qū)、沙灣區(qū)、五通橋區(qū)、金口河區(qū))六縣(馬邊縣、峨邊縣、井研縣、沐川縣、鍵為縣、夾江縣)和峨眉山市(縣級市)非農(nóng)業(yè)人口合計為60萬，屬中等城市，并逐漸向大城市過渡。.其中，峨眉山市非農(nóng)業(yè)人口13. 6萬(包括綏山鎮(zhèn)和已基本連片的勝利、符溪、峨眉四鎮(zhèn))。在l4萬的有金口河城區(qū)、馬邊縣城民建鎮(zhèn)、峨邊縣城沙坪鎮(zhèn)。、樂都、龍池、羅城、芭溝、石溪等六個。樂山是一個多民族的市，共有們41個民族成分漢、彝、回、苗是世居民族。(二)歷史沿革與文化屬性樂山歷史悠久，遠(yuǎn)在3000多年前的巴蜀時代，曾是蜀王開明部族的故都。漢朝將南安隸屬于犍為郡。北周置嘉州，取“郡土嘉美”之意。原南安縣改名為龍游縣，傳說是隋朝軍隊從成都乘船向樂山進軍、追擊陳國敗兵時，岷民江中有游龍導(dǎo)航，幫助隋朝軍隊統(tǒng)一天下，因此改南安為龍游。解放前的樂山宋朝改嘉州為嘉定府；元代改為嘉定；明代改為嘉定州；清雍正十二年(1734年)升嘉定州為嘉定府，并在府治置樂山縣，取“城西南五里有‘至樂山”，為名寸改龍游縣為樂山縣，“樂山”之名沿用至今。中華人民共和國設(shè)樂山專員公署。1950年置樂山專區(qū)，1968年改為樂山地區(qū)，1985年改樂山地區(qū)為樂山市，屬省轄市。(三)城市發(fā)展與城市規(guī)劃建設(shè)當(dāng)前和今后一段時期，樂山的發(fā)展定位是：建設(shè)四川經(jīng)濟發(fā)展的重要增長極，西部綜合交通次級樞紐、成都經(jīng)濟區(qū)南部中心、國際旅游目的地。形成由綠心環(huán)城市環(huán)、江河環(huán)、山林環(huán)交融共存的生態(tài)型城市。柏楊壩新區(qū)是全市的政治經(jīng)濟、文化、金融中心。規(guī)劃形成嘉州古城、柏楊壩新區(qū)、青衣綜合區(qū)、肖壩科研