【正文】 流業(yè)，建設現代化中心城市有重要作用現代商貿流通業(yè)是當前經濟發(fā)展的一大熱點。本項目擬跟隨國際市場的發(fā)展潮流，迎合汽車廠商和消費者的需求，在汽車這個專一主題上，走“大規(guī)模、多功能、人性化、生態(tài)化和現代水平”的路線，將汽車（整車、二手、零配件及用品）銷售、物流、展示、培訓、體驗、娛樂、餐飲、休閑等多種功能集于一體，強調汽車產品、業(yè)態(tài)、交易手段、文化的多樣化，在城市邊緣區(qū)建設一個標準高、環(huán)境美、現代化的汽車銷售中心、信息發(fā)布中心、文化體驗中心、價格指導中心、新型的汽車主題公園，成為一個國際性的汽車城。因此，適應廠商和消費者需要的多功能、高檔次汽車市場具有很大發(fā)展空間。近年來隨著購車熱的興起，汽車交易市場的發(fā)展也紅紅火火。，適應了市場的需要，彌補了市場的空缺，具有強大的競爭力當前，市場上以降價、廣告、分期付款等方式及多樣化的汽車產品來刺激汽車銷售，但最關鍵的還是人民生活水平的提高，才能刺激汽車消費的迅速增長。寧德市汽車行業(yè)協會成立于2009年，為寧德市汽車行業(yè)企事業(yè)單位自愿組成的，依照國家法律法規(guī)所組織的、自律性的、非營利的經濟類社會團體，具有獨立的法人地位。華奧公司有著多年的汽車銷售、服務經驗，對我省乃至國內汽車行業(yè)市場進行了深度調研，在把握市場脈絡上有著獨到投資膽識與戰(zhàn)略眼光。泉州華奧汽車銷售服務有限公司是德國進口奧迪汽車品牌特許經銷商，是福建省知名的汽車銷售服務公司，全省首家取得奧迪進口車經營權，連續(xù)五年全省奧迪銷量第一，榮獲奧迪“優(yōu)秀銷售業(yè)績獎”。臺灣以新公司兼具汽車銷售與汽車修護、保全等軟件設計開發(fā)于一體，深悉歐美、日車系，尤以奔馳及BMW更為專注，對國際汽車品牌的營銷有著成熟的運作模式，熟悉國內汽車市場。臺灣以新汽車股份有限公司成立于 1985 年，前身為以新有限公司，公司總部位于臺灣臺南縣。該項目從一開始醞釀就得到了各方面的大力支持，寧德市政府的領導對項目的發(fā)展十分關心和支持，并于年月日獲市政府立項批準。該公司經過長期的調研，決定適應市場的需要，建設一個集購物、物流、展銷、信息、休閑、娛樂等多種功能于一體的大型現代汽車市場。無論是從汽車銷售來說，還是從流通來說，寧德都需要有規(guī)模宏大的、能抗衡國內外汽車銷售商競爭、具有多種功能、提供高質量服務、長距離輻射能力的現代汽車市場。盡管如此，寧德的汽車市場發(fā)展遠不能令人滿意，汽車市場的發(fā)展存在著諸多問題，其中主要表現在以下幾方面：一是汽車市場的規(guī)模普遍偏小，除市汽車市場有一定規(guī)模外，其它的市場規(guī)模都比較小，面積不大的汽車專賣店尤其居多；二是由于汽車市場規(guī)模較小，因而難以提供多樣化的服務，市場功能單一，物流配送等業(yè)務發(fā)展緩慢；三是汽車市場的檔次較低，設施與設備簡陋，環(huán)境欠佳，大多為初級市場。汽車市場成為人們選購汽車的主要場所。雖然我國的服務貿易水平發(fā)展緩慢，但在不久的將來，服務貿易作為汽車銷售必將延伸的部分，發(fā)展?jié)摿o疑是非常巨大的。國家有關汽車服務政策的制定與執(zhí)行、各地區(qū)的汽車交易大環(huán)境狀況、生產廠家對所售車輛執(zhí)行的售后服務力度等，都將直接影響到汽車服務貿易的水平。我國汽車工業(yè)發(fā)展由于起步晚，再加上傳統計劃經濟影響等因素，使得廠家相對重視生產過程，比較忽略流通貿易的重要性，從而導致汽車服務貿易相對薄弱，成為整個行業(yè)發(fā)展的瓶頸。在風生水起的汽車消費熱潮中，汽車市場開始嶄露頭角，顯現出良好的發(fā)展前景。經濟的發(fā)展，帶旺了消費市場。近年來隨著國內經濟持續(xù)、快速的增長，城鄉(xiāng)群眾的生活水平提高很快，以前可望而不可及、屬于生活奢侈品的汽車正開始慢慢進入普通家庭，成為大眾消費品，以車代步不再是夢想。要采取有力措施，培育汽車消費市場，在汽車購買、使用、報廢更新等環(huán)節(jié)，調整和出臺鼓勵汽車消費、恢復市場信心的減征乘用車購置稅、開展“汽車下鄉(xiāng)”的政策措施。第二章 項目建設背景與發(fā)展概況汽車產業(yè)在我國屬朝陽產業(yè)，是國家重點扶持和培育對象，是國民經濟重要的支柱產業(yè)，產業(yè)鏈長、關聯度高、就業(yè)面廣、消費拉動大，在國民經濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。綜合評價，項目可行。本項目市場定位準確、功能多樣且合理、頗具特色，迎合了廠商和消費者的需求，很有競爭力。（一二期工程）見表11表11 主要技術經濟指標表（一二期工程）序號指標單位數量備注1建設規(guī)模1．1總占地面計M25994001．2會展中心、綜合辦證大廳萬元95001．3汽車酒店及商務及會議中心萬元75001．4品牌汽車4S店、汽車銷售店萬元294001．5試車場萬元50001．6配件及用品市場、二手車銷售市場萬元183001．7培訓、檢測、維修中心萬元60401．8物流中心、保稅倉萬元50001．9基礎設施、公建配套設施萬元60001．10綠化工程、主題公園萬元40002總投資萬元2．1固定資產投資萬元1415072．1．1預備費萬元42772．1．2投資方向調節(jié)稅萬元141512．1．3建設期借款利息萬元507672．2鋪底流動資金萬元23353項目定員總計人2904全年生產天數天3505原材料、輔料、燃料需用量5．1水萬噸/年125．2電萬度/年3786年總成本萬元35232011年，下同7年利稅萬元20190稅后8年利潤萬元13527所得稅后9投資回收期年6．99稅后10投資利稅率%19．4111財務內部收益率%13．7存在問題與建議汽車進入家庭，汽車消費的平民化已是指日可待，汽車消費市場有著不可估量的潛力。項目有較強的負債清償能力和抗風險能力。流動資金貸款87563萬元，固定資產投資貸款87563萬元。項目需要籌措資金148955萬元。項目固定資產投資141507萬元。項目用水用電落實，近旁有104國道、沈海高速公路、寧武高速公路、溫福鐵路通過，交通便利。第二期工程占地425畝，建設內容有配套園區(qū)中的汽車配件、檢測維修、裝飾、物流配送綜合區(qū)和汽車文化主題公園中的汽車會展中心、汽車酒店、汽車俱樂部、汽車影院、休閑娛樂、員工住宿、生活配套等區(qū)域，以及綠化、景觀、道路等必要配套設施。，將分為兩期進行建設。本項目計劃投資人民幣15億元，擬建設三大功能區(qū)，A、貿易園區(qū)：包括4S店集中區(qū)、二手車交易區(qū)；B、配套園區(qū)：包括汽車配件、檢測維修、裝飾、物流配送綜合區(qū)；C、汽車文化主題公園：包括汽車會展中心、汽車酒店、汽車俱樂部、汽車影院、休閑娛樂、員工住宿、生活配套等區(qū)域，以及綠化、景觀、道路等必要配套設施。在項目運作中，我方定位為：在近期不參與汽車產業(yè)的實際運作，我方是汽車交易市場的投資者和管理者，通過汽車商業(yè)物業(yè)經營而非產業(yè)經營來實現項目的合理回報。51……………………………………………………………………………51 ……………………………………………………………………………………51第十二章 結論及建議。43 ……………………………………………………………………………………43 實施進度 ……………………………………………………………………………………43第十章 投資估算與資金籌措 。30…………………………………………………………………………30 ……………………………………………………………………………………30 社會經濟狀況 ………………………………………………………………………………31第五章 工程建設方案。15 …………………………………………………15 ………………………………………………………22 ………………………………………………………23………………………………………………………2競爭對手及市場策略 …………………………………………………27第四章 選址與建設條件。6 ………………………………………………………………………………6 ……………………………………………………………………………9 ……………………………………………………………………………10……………………………………………………………………………14第三章　市場分析與預測及項目開發(fā)策略。3 …………………………………………………………………………3 ……………………………………………………………………………………3 …………………………………………………………………………………4第二章 項目建設背景與發(fā)展概況 。寧德海峽國際汽車商貿城項目可行性研究報告目　　錄第一章 總論　。32 ……………………………………………………………………32 場地概述 …………………………………………………………………………………34 總圖布置 …………………………………………………………………………………35第六章 公用工程。38 …………………………………………………………………………………………38 ……………………………………………………………………………………………39 ……………………………………………………………………………………………40 ……………………………………………………………………………………………40 ……………………………………………………………………………………………40第七章 環(huán)境保護。40……………………………………………………………………………………40 ……………………………………………………………………………………41第八章 公司定員。42 ……………………………………………………………………………………42 勞動定員 ……………………………………………………………………………………43第九章 建設方式和實施進度。46 ……………………………………………………………………………………46 ……………………………………………………………………………………47第十一章 財務評價。63 …………………………………………………………………………………………63 …………………………………………………………………………………………63第一章 總論1．1項目名稱及承辦單位項目名稱：寧德海峽國際汽車商貿城項目地點：寧德市東僑區(qū)漳灣工業(yè)集中區(qū)輸港路項目承辦單位共3家，分別為臺灣以新汽車股份有限公司、泉州華奧汽車銷售服務有限公司和寧德市汽車行業(yè)協會。本項目擬選址于寧德市東僑區(qū)漳灣工業(yè)集中區(qū)輸港路，地塊地理位置較好，交通優(yōu)越，有適合本項目操作的交通條件；地塊面積較大，適合本項目的大面積需求；但片區(qū)尚未啟動，本區(qū)域人流、客流、商流欠缺，將會加大項目的宣傳難度。本項目初步的經營模式設定為：一期以貿易園區(qū)中的4S店集中區(qū)、二手車交易區(qū)等開始啟動，方式是進行土地產權式出售，以收回前期土地購置費投入和為別的功能項目建設籌集部分資金；二期在一期招商基本完成的前提下啟動，主要是進行配套園區(qū)、汽車文化主題公園等功能區(qū)域的建設，物業(yè)以出租方式進行。第一期工程貿易園區(qū)占地500畝，建設內容有4S店集中區(qū)、二手車交易區(qū)等。另外74畝為后續(xù)項目用地。本項目的投資估算和財務評價僅限于一二期工程。其中：建筑工程費90740萬元，其他費用26844萬元，預備費用4245萬元，固定資產投資方向調節(jié)稅14151萬元。自籌資金占總投資的比例30%，為44690萬元，其中用于固定資產投資42455萬元，用于流動資金2235萬元。全部投資內部收益率：（所得稅前）%，（所得稅后）%；投資回收期（靜態(tài)）：（所得稅前），（所得稅后）；全投資財務凈現值（ic=12%）：（所得稅前）71005萬元，（所得稅后）9627萬元。財務評價項目可行。寧德缺乏現代、大型、多功能的汽車市場，寧德有必要也有可能建設現代、大型、多功能的汽車市場。項目預計有較好的財務效益及社會效益。項目的建設資金需有關銀行給予支持。2009年國務院發(fā)布《汽車產業(yè)調整和振興規(guī)劃》，提出要通過實施積極的消費政策，開拓城鄉(xiāng)市場，穩(wěn)定和擴大汽車消費需求，在規(guī)劃期內（2009—2011）年平均增長率達到10%。同時，加快發(fā)展汽車研發(fā)、生產性物流、汽車零售和售后服務、汽車租賃、二手車交易、汽車保險、消費信貸、停車服務、報廢回收等服務業(yè)，支持骨干汽車生產企業(yè)加快建立汽車金融公司，開展汽車消費信貸等業(yè)務。近年來寧德地區(qū)經濟增長持續(xù)強勁、有力，消費水平高，消費比較追逐時尚，汽車消費歷來走在全國前列，因而這一地區(qū)的汽車消費潛力十分巨大。汽車消費的興起，促進了汽車市場的繁榮。據國外資料表明：在汽車產業(yè)的利潤中，制造業(yè)僅占30%40%，流通及售后服務領域占60%70%。服務貿易，包括售前、售中及售后服務各方面的內容，即：售前購車指導、上牌手續(xù)辦理、汽車配件供應、售后維修、裝飾美容、駕駛技術培訓、信息網絡建設以及汽車文化培育等?，F階段，主要問題集中在生產與售后服務脫節(jié)，服務標準、維修技術差，零配件質量不高，偽劣配件多，政府有關部門監(jiān)控不力，收費混亂等方面。近幾年，寧德汽車市場快速發(fā)展，大大小小上百家汽車市場遍布于寧德