【正文】 令人神往的旅游勝地。 城鎮(zhèn)供水工程發(fā)展迅速，全市已建成水廠35個(gè)，日供水30萬(wàn)噸，可保證項(xiàng)目基地生產(chǎn)和生活的需要。寧德市雨量充沛，山高谷深，溪流縱橫，水電資源十分豐富。具有山地氣候、盆谷地氣候等多種氣候特點(diǎn)，春夏雨熱同期，秋冬光溫互利，光能充足，熱量豐富，雨水充沛，四季分明，海洋性季風(fēng)氣候顯著，沿海和內(nèi)陸溫差懸殊，氣候類型呈多樣性。年平均降雨量在1250～2350毫米，雨季（4～9月）降水量占全年的85%左右，因受地形影響，北部山區(qū)多于平原。全區(qū)現(xiàn)轄寧德、福安、福鼎三市和霞浦、柘榮、壽寧、古田、屏南、周寧六縣。之間,地處東南沿海?！?7176。、北緯26176?！?20176。寧德市位于東經(jīng)118176。項(xiàng)目交通運(yùn)輸條件好，地處寧德市北郊城鄉(xiāng)結(jié)合點(diǎn)，距寧德市區(qū)5公里，東臨大海，西南依市區(qū)。另外74畝為后續(xù)項(xiàng)目用地。在具體規(guī)劃上，根據(jù)汽貿(mào)城的功能定位和開(kāi)發(fā)時(shí)序，第一期工程貿(mào)易園區(qū)占地500畝，建設(shè)內(nèi)容有4S店集中區(qū)、二手車交易區(qū)等。在市場(chǎng)規(guī)劃上，采取統(tǒng)一規(guī)劃，分期開(kāi)發(fā)的策略。在具體功能的開(kāi)發(fā)上，第一階段以基礎(chǔ)設(shè)施先行，以培育汽車文化氛圍為導(dǎo)向，重點(diǎn)建設(shè)高檔次的新車交易市場(chǎng)、汽配件和汽車用品市場(chǎng)，以及相配套的辦證廳和基礎(chǔ)設(shè)施等。即將海峽國(guó)際汽車商貿(mào)城建設(shè)成為功能多元化，管理現(xiàn)代化的汽車市場(chǎng)。為此，在具體市場(chǎng)策略上，將走規(guī)模化、集約化、專業(yè)化、信息化的道路，以品牌為紐帶，創(chuàng)建一個(gè)打破地區(qū)、行業(yè)、所有制界限的新型營(yíng)銷體系，建設(shè)成為閩東地區(qū)最大型的整車及零配件汽車貿(mào)易集散地之一。規(guī)模宏大的汽車城，其銷售、商旅、維修等功能都會(huì)產(chǎn)生較大的崗位需求，從其功能和規(guī)模綜合考慮，預(yù)計(jì)可容納5000多人就業(yè)；而與汽車市場(chǎng)相關(guān)的行業(yè)如物流配送業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、旅游業(yè)、運(yùn)輸業(yè)等也會(huì)受到帶動(dòng)，就業(yè)崗位也會(huì)相應(yīng)增加。其營(yíng)業(yè)收入估計(jì)會(huì)有150億～200億，%來(lái)計(jì)算，～11億元。海峽國(guó)際汽車商貿(mào)城的成立將會(huì)給當(dāng)?shù)厣踔翆幍聨?lái)巨大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。海峽國(guó)際汽車商貿(mào)城項(xiàng)目將放眼全球視野，正視入世后汽車市場(chǎng)逐漸完全放開(kāi)的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，充分貫徹寧德市將汽車作為支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策取向，在流通業(yè)方面創(chuàng)造更好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，從流通領(lǐng)域打造寧德市汽車產(chǎn)業(yè)的支柱地位，全面提升寧德市汽車業(yè)的產(chǎn)業(yè)素質(zhì)，應(yīng)對(duì)入世后面臨的來(lái)自汽車流通業(yè)的巨大挑戰(zhàn)，樹(shù)立民營(yíng)流通企業(yè)的一面旗幟。：整合市場(chǎng)，促進(jìn)有序競(jìng)爭(zhēng)，打造支柱產(chǎn)業(yè)海峽國(guó)際汽車商貿(mào)城項(xiàng)目將以建設(shè)舒適的購(gòu)物環(huán)境，完善的售后服務(wù)，規(guī)范的市場(chǎng)管理，品味卓然的汽車文化為目標(biāo)，改善目前寧德市市場(chǎng)分散，管理混亂的不合理現(xiàn)狀，促使形成全行業(yè)合理有序的競(jìng)爭(zhēng)格局。遠(yuǎn)期更是將包括華南外其他地區(qū)的整個(gè)華南地區(qū)作為市場(chǎng)輻射范圍。3．5項(xiàng)目的市場(chǎng)定位、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)策略：立足寧德，面向閩東　輻射華南寧德市海峽國(guó)際汽車商貿(mào)城項(xiàng)目是在充分研究我國(guó)和寧德市汽車市場(chǎng)發(fā)展的基礎(chǔ)上，順應(yīng)我國(guó)加入WTO后的汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，響應(yīng)寧德市發(fā)展現(xiàn)代流通業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策而作出的重要舉措。同時(shí)，在有形的汽車貿(mào)易市場(chǎng)發(fā)展上，將以完善的市場(chǎng)服務(wù)為導(dǎo)向，以運(yùn)用電子化和信息化技術(shù)為手段，規(guī)?；鸵?guī)范化經(jīng)營(yíng)、專業(yè)化和綜合化服務(wù)相結(jié)合以及多品牌聚合營(yíng)銷模式將成為市場(chǎng)的主流。另?yè)?jù)專家預(yù)算，今后10年我國(guó)每年GDP新增量中，有1/7至1/6由汽車產(chǎn)業(yè)提供。有資料表明，汽車業(yè)能帶動(dòng)100多個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如上游的鋼鐵、機(jī)械、橡膠、石化、電子、紡織等行業(yè)，下游的保險(xiǎn)、金融、銷售、維修、餐飲、旅館、加油站等服務(wù)行業(yè)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展和汽車市場(chǎng)兩者相得益彰，休戚相關(guān)，寧德市汽車行業(yè)正面臨前所未有的發(fā)展機(jī)遇。寧德市作為福建省的的東大門，正朝著一個(gè)繁榮、高效、文明的國(guó)際性區(qū)域中心城市和適宜創(chuàng)業(yè)發(fā)展又適宜居住的山水型生態(tài)城市的目標(biāo)努力，寧德市汽車市場(chǎng)的發(fā)展將有利于增強(qiáng)寧德市汽車業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)，有利于鞏固提高寧德市作為閩東地區(qū)中心城市的地位和作用。同時(shí)，我國(guó)居民人均可支配收入不斷提高，為居民高檔消費(fèi)提供了前提。進(jìn)入新世紀(jì)，和平與發(fā)展仍是當(dāng)今世界的兩大主題。市場(chǎng)展銷區(qū)配有先進(jìn)的通訊系統(tǒng)，并提供電子顯示屏及“電子商務(wù)”等信息平臺(tái)。政策的扶持為汽車業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)大動(dòng)力。東僑區(qū)政府表示該項(xiàng)目從立項(xiàng)批復(fù)、手續(xù)辦理到招商經(jīng)營(yíng)、稅費(fèi)及配套政策上都將得到特殊扶持，必將會(huì)給項(xiàng)目建成后的運(yùn)行提供政策保證。各地區(qū)也根據(jù)自身發(fā)展實(shí)際，紛紛出臺(tái)地方性法規(guī)，推動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展。為此，寧德市汽車行業(yè)協(xié)會(huì)所屬會(huì)員現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)的人氣、商氣，可為海峽國(guó)際汽車商貿(mào)城的盡快啟動(dòng)創(chuàng)造便捷條件，有效節(jié)省了創(chuàng)建一般新市場(chǎng)的培育期。寧德市汽車行業(yè)協(xié)會(huì)創(chuàng)始會(huì)員33家，目標(biāo)會(huì)員200多家，皆為汽車貿(mào)易、物流或關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)者。與經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)的是，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，政府可以有更多的公共開(kāi)支進(jìn)行交通運(yùn)輸建設(shè)，改善用車環(huán)境，推動(dòng)汽車消費(fèi)。農(nóng)民人均純收入5838元，%。根據(jù)2009年寧德市經(jīng)濟(jì)年度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)信息顯示，寧德市全年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值(GDP)，%，好于此前預(yù)期。寧德市作為閩東的經(jīng)濟(jì)文化中心，經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)則更為明顯。按目前寧德市汽車消費(fèi)年均增長(zhǎng)40%的增長(zhǎng)率預(yù)測(cè)，我們對(duì)20102015年寧德汽車銷售市場(chǎng)進(jìn)行一個(gè)大致的判斷(詳見(jiàn)表31)。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，至2009年我國(guó)私車已經(jīng)占全國(guó)汽車保有量的60%左右，這標(biāo)志著中國(guó)汽車消費(fèi)進(jìn)入以私人消費(fèi)為主的發(fā)展新階段，且比重在不斷提高。截止2009年12月，寧德市的汽車經(jīng)銷商達(dá)37家，其中品牌 “4S”店10家，這些企業(yè)09年累計(jì)銷售汽車10700輛，年經(jīng)營(yíng)收入超20億元，盈利達(dá)20000多萬(wàn)元，預(yù)計(jì)今后幾年每年將以40%的速度遞增。截至2009年底，全市共有機(jī)動(dòng)車27萬(wàn)輛，其中汽車近6萬(wàn)輛，摩托車21萬(wàn)多輛。2009年3月份以來(lái)，汽車行業(yè)的景氣度快速回升，根據(jù)寧德市統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，%，成交量為1187輛。綜合各種因素， 2009年我國(guó)汽車銷售量達(dá)到1350萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2010年我國(guó)汽車銷量將達(dá)到1500萬(wàn)輛，%。根據(jù)測(cè)算客車占總保有量的58%，貨車占總保有量的42%。每年平均增長(zhǎng)速度25%左右。第三，2009年福建汽車市場(chǎng)運(yùn)行前高后低。%，%。第二，福建私人汽車發(fā)展快。2009年以來(lái)福建省限額以上汽車類商品零售增幅環(huán)比逐月提高，%，增幅分別比。2005年以來(lái)伴隨著福建省經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步健康發(fā)展，消費(fèi)者越來(lái)越理性消費(fèi)，汽車消費(fèi)市場(chǎng)在經(jīng)過(guò)前幾年起步、井噴和冷卻階段的發(fā)展后，逐步成長(zhǎng)。2010年全球經(jīng)濟(jì)將告別衰退，恢復(fù)增長(zhǎng)，而經(jīng)過(guò)經(jīng)濟(jì)危機(jī)的洗禮，全球汽車行業(yè)都經(jīng)歷了必要的調(diào)整，這為我國(guó)汽車企業(yè)開(kāi)辟國(guó)際市場(chǎng)提供了良好的機(jī)遇，在新興市場(chǎng)我國(guó)汽車產(chǎn)品將能獲得更大的發(fā)展空間。四、對(duì)新興市場(chǎng)的出口力度將加大。中高級(jí)轎車領(lǐng)域基本是外國(guó)品牌的天下，傳統(tǒng)汽車的核心技術(shù)基本掌握在國(guó)外跨國(guó)汽車公司手里。我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對(duì)較晚，而且自主品牌的汽車企業(yè)技術(shù)積累不足，國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)缺少品牌優(yōu)勢(shì)和核心技術(shù)，在自主創(chuàng)新能力上缺乏足夠的資本和技術(shù)基礎(chǔ)。在2009年良好的銷售形勢(shì)下，汽車降價(jià)并不明顯，但未來(lái)企業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)壓力依然較大。近年來(lái)，汽車行業(yè)銷售形勢(shì)良好主要是低端汽車品種的需求增長(zhǎng)較為快速，反映出汽車市場(chǎng)需求對(duì)汽車價(jià)格較為敏感，特別是我國(guó)剛進(jìn)入汽車消費(fèi)的普及期，降價(jià)促銷是較為有效的競(jìng)爭(zhēng)手段，也是刺激汽車消費(fèi)需求的最有效的途徑。最后是金融危機(jī)的影響逐漸結(jié)束，全球汽車市場(chǎng)有望整體回暖，對(duì)汽車的出口會(huì)形成一定刺激作用，汽車出口增長(zhǎng)將出現(xiàn)較快的回升。第三是國(guó)家將加大汽車以舊換新的補(bǔ)貼力度，同時(shí)繼續(xù)執(zhí)行汽車下鄉(xiāng)政策，鼓勵(lì)居民的汽車消費(fèi)需求。首先是由于2009年來(lái)汽車銷售明顯的上升趨勢(shì)，而且汽車銷售熱點(diǎn)從低排量汽車逐漸向全品種擴(kuò)散，二三線城市汽車銷售保持快速增長(zhǎng)的同時(shí)，一線城市的需求也重新得以提振，這種良好的趨勢(shì)短期內(nèi)不會(huì)發(fā)生改變。因此，汽車市場(chǎng)建設(shè)迫在眉睫。這些已成為很多城市汽車市場(chǎng)的問(wèn)題。我國(guó)汽車銷售市場(chǎng)往往滿足于當(dāng)前的業(yè)績(jī)，各種軟硬件環(huán)境未能及時(shí)改善。如果產(chǎn)供銷的關(guān)系不協(xié)調(diào)，體制不完善，加入世貿(mào)后，國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)會(huì)受到較大沖擊。一旦進(jìn)口車增加，國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商可能會(huì)擺脫從屬的地位，成為進(jìn)口車的銷售網(wǎng)絡(luò)，威脅國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)。二、汽車產(chǎn)供銷三者的關(guān)系不夠協(xié)調(diào)，體制有待完善。加入WTO后，我國(guó)汽車業(yè)的市場(chǎng)格局將發(fā)生巨大變化，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化趨勢(shì)將更為明顯，一是商品進(jìn)入的進(jìn)一步國(guó)際化，二是資本輸入的國(guó)際化。一、汽車行業(yè)重生產(chǎn)輕流通，重供給輕服務(wù)的現(xiàn)象突出，難以應(yīng)付入世的挑戰(zhàn)。由于金融危機(jī)對(duì)半掛牽引車、貨車等品種的影響較大，使得市場(chǎng)一度對(duì)商用車的增長(zhǎng)產(chǎn)生悲觀預(yù)期，但隨著國(guó)家4萬(wàn)億投資計(jì)劃陸續(xù)落實(shí)，在一定程度上減弱了金融危機(jī)對(duì)商用車的負(fù)面影響，%，%，有力支撐了整個(gè)汽車行業(yè)的增長(zhǎng)。最后，4萬(wàn)億投資計(jì)劃對(duì)汽車市場(chǎng)起到了良好的支撐作用。為鼓勵(lì)小排量汽車的消費(fèi)，國(guó)家采取了差異化的汽車購(gòu)置費(fèi)政策，這一鼓勵(lì)汽車消費(fèi)的政策進(jìn)一步促進(jìn)了中低檔汽車的消費(fèi)熱情。由于企業(yè)缺乏直接降價(jià)10%來(lái)促銷的能力，而國(guó)家提供購(gòu)車補(bǔ)貼卻可以起到同樣力度的促銷效果，這對(duì)開(kāi)辟農(nóng)村汽車市場(chǎng)提供了有力的支持。其次，汽車下鄉(xiāng)、以舊換新等政策直接刺激了居民購(gòu)車的愿望。2008年底實(shí)施的燃油稅改革，取消了汽車的養(yǎng)路費(fèi)，并逐步取消部分高速公路的收費(fèi)，同時(shí)由于國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格的快速回落，使得成品油價(jià)格沒(méi)有隨著燃油稅的改革而大幅度上漲，而是保持了相對(duì)穩(wěn)定的水平。作為提供最終需求產(chǎn)品的行業(yè)，汽車業(yè)對(duì)整個(gè)上游產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)鏈條比較長(zhǎng)，是有廣闊需求空間的行業(yè)，因此刺激汽車消費(fèi)成為應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)擴(kuò)大內(nèi)需政策的首要著力點(diǎn)。在汽車行業(yè)帶動(dòng)下，大多數(shù)相關(guān)行業(yè)實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)，如鋼材、專用設(shè)備制造業(yè)、通用設(shè)備制造業(yè)、電氣機(jī)械及器材制造業(yè)、紡織業(yè)、橡膠制品業(yè)等。汽車產(chǎn)業(yè)迅速?gòu)?fù)蘇，有力地帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增加了內(nèi)需，擴(kuò)大了就業(yè)和稅收，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要推動(dòng)力。2009年，汽車產(chǎn)銷形勢(shì)良好，月產(chǎn)銷達(dá)到全年最高值，再創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)創(chuàng)歷年最高，乘用車產(chǎn)銷首次超過(guò)1000萬(wàn)輛，商用車總體也呈良好表現(xiàn)。上汽銷量去年首次超過(guò)200萬(wàn)輛，躋身世界第八大汽車集團(tuán)。2009年汽車銷量超過(guò)百萬(wàn)輛的企業(yè)集團(tuán)達(dá)到五家，比上年增加兩家。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，受益于國(guó)家對(duì)小排量乘用車減半征收車購(gòu)稅的優(yōu)惠政策，同比增長(zhǎng)71％，增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度達(dá)到70％，成為乘用車市場(chǎng)增長(zhǎng)的主力。國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷雙超1300萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)46％，并一舉超越日本成為全球最大的汽車生產(chǎn)國(guó)，超越美國(guó)成為全球最大的新車市場(chǎng)。2008年，受國(guó)際金融危機(jī)的影響，增幅低于2007年。汽車消費(fèi)增長(zhǎng)具有堅(jiān)實(shí)的購(gòu)買力基礎(chǔ)，還表現(xiàn)在2009年中西部地區(qū)以及二三線城市的汽車消費(fèi)快速升溫，在大中城市汽車市場(chǎng)仍有較大增長(zhǎng)潛力的情況下，二三線城市的汽車市場(chǎng)空間同時(shí)開(kāi)始打開(kāi)，使得我國(guó)汽車市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，極大地促進(jìn)了汽車銷售的加速增長(zhǎng)。隨后，我國(guó)月度汽車銷售始終保持在100萬(wàn)輛以上，并在9月份達(dá)到130萬(wàn)輛以上，在11月份繼續(xù)保持這一水平。而進(jìn)入2009年以來(lái)，由于宏觀調(diào)控政策的快速到位，穩(wěn)定了人們對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的信心，而過(guò)于悲觀的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期很快得到扭轉(zhuǎn)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)的實(shí)際增長(zhǎng)速度也的確開(kāi)始見(jiàn)底回升，從根本上增強(qiáng)了居民的消費(fèi)信心，而汽車消費(fèi)的熱情很快得以重新提振。這樣的背景下，我國(guó)居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)開(kāi)始加快，而汽車消費(fèi)已經(jīng)成為消費(fèi)熱點(diǎn)，近些年的汽車銷售量保持了較快的增長(zhǎng)。、交通條件很好。、性質(zhì)、功能符合項(xiàng)目所在地的城市規(guī)劃、土地利用規(guī)劃。4S是指整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)為一體汽車銷售特許經(jīng)營(yíng)模式。、定位準(zhǔn)、經(jīng)營(yíng)發(fā)展方式符合國(guó)際潮流，有著很好的發(fā)展前途。、市政府對(duì)汽車市場(chǎng)的建設(shè)都十分重視。同時(shí)，將該項(xiàng)目的實(shí)施并運(yùn)營(yíng)，將填補(bǔ)寧德市缺乏超大規(guī)模汽車市場(chǎng)的“空白”，而且憑借便捷的交通優(yōu)勢(shì)、經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)及網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì)，把廣大的消費(fèi)者、生產(chǎn)廠商、配件供應(yīng)商以及配套服務(wù)商緊密的聯(lián)系在一起，形成集團(tuán)化的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，真正形成供、產(chǎn)、銷一條龍配套體系，通過(guò)市場(chǎng)帶動(dòng)相關(guān)制造業(yè)與輔助行業(yè)的發(fā)展，包括物流中心、酒店、餐飲娛樂(lè)一條街等，并建立完善的經(jīng)營(yíng)格局，實(shí)現(xiàn)政府、廠商、消費(fèi)者、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者真正意義上的“四贏”， 將有力地帶動(dòng)閩東區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，推進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)東北翼中心城市建設(shè)。根據(jù)寧德市《加快建設(shè)海西戰(zhàn)略部署實(shí)施意見(jiàn)》，寧德市將成為新興的臺(tái)商投資集中區(qū)和對(duì)臺(tái)交流合作的重要平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)臺(tái)經(jīng)貿(mào)合作和產(chǎn)業(yè)對(duì)接新突破。但目前，這一地區(qū)的汽車市場(chǎng)規(guī)模不大，功能單一，檔次不高，滿足不了蓬勃發(fā)展的汽車制造、流通和交易的需要。,帶動(dòng)寧德市區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展我國(guó)汽車市場(chǎng)處在大發(fā)展階段，群雄并起，競(jìng)爭(zhēng)劇烈，寧德及周邊地區(qū)汽車保有量多，銷量大，寧德地區(qū)是我省重要的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，需要一個(gè)規(guī)模宏大的汽車市場(chǎng)。汽車市場(chǎng)屬于經(jīng)營(yíng)高檔耐用消費(fèi)品的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，其門檻市場(chǎng)容量應(yīng)較高，輻射半徑也應(yīng)很大，過(guò)小的輻射范圍對(duì)其的發(fā)展無(wú)疑是不利的。目前，寧德汽車市場(chǎng)的輻射范圍主要是寧德市及周邊地區(qū)，輻射范圍并不大。本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模大，內(nèi)容突出，配套齊全，標(biāo)準(zhǔn)高，能起到整合寧德汽車市場(chǎng)的作用。，改善寧德汽車市場(chǎng)的形象目前，寧德的汽車市場(chǎng)小而多且亂，遍布于城鄉(xiāng)每一個(gè)角落，市場(chǎng)的發(fā)展并不是很規(guī)范、有序，由此一方面影響了消費(fèi)者的信心，另一方面也引起廠家的顧慮，因而多數(shù)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有限，輻射范圍不大。此外，項(xiàng)目突出汽車文化的主題，是一個(gè)集購(gòu)物、休閑、游憩、信息等多種功能于一體的現(xiàn)代化大型企業(yè)，再加上該項(xiàng)目選址于寧德市東僑區(qū)漳灣工業(yè)集中區(qū)輸港路，地塊地理位置較好，交通優(yōu)越。由于本項(xiàng)目規(guī)模大、定位高，因而項(xiàng)目的迅速發(fā)展將對(duì)寧德及周邊區(qū)域地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)積極的影響。而且隨著寧德汽車消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展，寧德汽車集散、交易中心的功能將會(huì)得到進(jìn)一步的強(qiáng)化。由于本項(xiàng)目不僅僅是一個(gè)商貿(mào)流通場(chǎng)所，更是一個(gè)汽車及汽車配件的物流中心。項(xiàng)目建設(shè)的這一指導(dǎo)思想與寧德發(fā)展商貿(mào)流通業(yè)的思路和要求相吻合，它可以在加快寧德現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中，迅速提升寧德市場(chǎng)的總體水平方面做出突出貢獻(xiàn)。、現(xiàn)代物