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低速電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展線路-展示頁(yè)

2025-07-05 03:35本頁(yè)面
  

【正文】 降下來(lái)。典型的結(jié)構(gòu)就是斬波器加上一個(gè)換向器,形成一個(gè)控制器總成。為了顯現(xiàn)出樓盤建設(shè)的高端大氣上檔次,有些地產(chǎn)公司便引入了不燒油又沒(méi)有噪音的電動(dòng)車,早期進(jìn)入中國(guó)的場(chǎng)地車也叫看房車或者高爾夫球車,因其使用方便,維護(hù)簡(jiǎn)單,無(wú)噪音無(wú)排放,很受一些地產(chǎn)企業(yè)歡迎??刂破鞯纳?jí)換代也客觀的反映出小型電動(dòng)汽車作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),逐漸由不成熟走向成熟,由低門檻向高端制造在一步步邁進(jìn)。微型電動(dòng)汽車發(fā)展到現(xiàn)在,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)升級(jí)主要經(jīng)歷了三次重大的技術(shù)改造。微型電動(dòng)汽車從誕生的時(shí)候并沒(méi)有得到政策資金的照顧,然而順應(yīng)了市場(chǎng)的需求規(guī)律,在價(jià)格能接受的情況下,由簡(jiǎn)單入手,然后逐步通過(guò)技術(shù)資金來(lái)提升產(chǎn)品品質(zhì),進(jìn)一步形成適合這一級(jí)市場(chǎng)的產(chǎn)品。但是交通工具在存在形式只有最合適沒(méi)有先進(jìn)與落后之分。從誕生之日起,各種質(zhì)疑聲接踵而至,整車的安全性、合法性、生產(chǎn)資質(zhì)等等各方面的聲音在質(zhì)疑這一新生的產(chǎn)業(yè)。 專業(yè)資料分享 低速電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展線路圖夏歡前言微型電動(dòng)汽車在因其舒適,價(jià)格低廉使用成本比較低,在城鄉(xiāng)市場(chǎng)大受歡迎。從2010年產(chǎn)銷量不足2萬(wàn)輛,到2014年產(chǎn)銷量接近20萬(wàn)輛,五年時(shí)間市場(chǎng)份額增長(zhǎng)將近10倍,近幾年微型電動(dòng)車的發(fā)展可謂迅猛,產(chǎn)銷量一片叫好。更有專家妄斷低速電動(dòng)汽車就是“垃圾技術(shù)”,任何的產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都有自己的規(guī)律,交通工具的發(fā)展也是如此,道路的改善必將推動(dòng)交通工具的升級(jí),新型交通工具的出現(xiàn),又會(huì)反作用于道路硬件條件的提升。如果說(shuō)微型電動(dòng)汽車是“垃圾技術(shù)”,按照這種邏輯,存在了一百多年的自行車更應(yīng)該淘汰出局。經(jīng)過(guò)短短5年多時(shí)間的發(fā)展,作為微型電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),經(jīng)歷了三次技術(shù)升級(jí),性能越來(lái)越穩(wěn)定,適應(yīng)性也越來(lái)越好。分別是第一代嫁接場(chǎng)地車驅(qū)動(dòng)技術(shù),直接將場(chǎng)地車的串勵(lì)控制器及電機(jī)裝到小汽車車殼里面;第二代開始針對(duì)小型電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)和特性,有針對(duì)性的設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),更具有調(diào)速換向優(yōu)勢(shì)的他勵(lì)電機(jī)及控制器逐漸替換掉串勵(lì)系統(tǒng)安裝在微型電動(dòng)汽車?yán)锩妫坏谌?qū)動(dòng)系統(tǒng)更接近電動(dòng)汽車的要求,對(duì)于小型電動(dòng)汽車的使用特性,交流電控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)顯得更加適合,控制器及電機(jī)的穩(wěn)定性越來(lái)越強(qiáng),控制算法和控制策略也更加先進(jìn)。(此文插圖由西安仁安電控技術(shù)有限公司提供)串勵(lì)電機(jī)控制器2002年左右房地產(chǎn)經(jīng)過(guò)前期醞釀,逐漸開始迸發(fā)活力。此階段的電動(dòng)車還不能嚴(yán)格意義上叫微型電動(dòng)車,這類電動(dòng)車所用的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為串勵(lì)電機(jī)和控制器。作為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的串勵(lì)電機(jī),其特性就是啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩比較大,在連接形式上,轉(zhuǎn)子與定子線圈串聯(lián),轉(zhuǎn)
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