畢業(yè)論文---汽車自主品牌對中國工業(yè)的影響-所有專業(yè)-展示頁
2025-01-31 05:38本頁面
【正文】 、豐田、雷諾 — 日產(chǎn) )3小 (PSA、本田、寶馬 )在 2021年全部進入中國，完成其在中國的戰(zhàn)略布局，初步劃定自己的“勢力范圍”。 關(guān)鍵詞 ： 汽車工業(yè)安全 股份比例限制 自主研發(fā) 知識產(chǎn)權(quán) Abstract: in the present automobile industry of the basis of the definition of the safety of our country, puts forward and proved the new car industry development policy in China only article 48 of the bottom line with independent research and development ability premise, can guarantee the safety of China39。 摘要 ： 在對我國現(xiàn)階段汽車工業(yè)安全進行定義的基礎上，提出并論證了我國新的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》第四十八條的底線只有在中方具有自主研發(fā)能力的前提下，才能保障我國汽車工業(yè)的安全。論證了國內(nèi)汽車資本自主研制車型和發(fā)動機既可以由“有產(chǎn)權(quán)、沒知識”向“有產(chǎn)權(quán)、有知識”循序漸進，也可以根據(jù)實際情況跨越式發(fā)展。s automobile industry. Demonstrates the domestic automobile capital selfdeveloped models and engine can either by have property, no knowledge to have property, have knowledge gradual, can also according to actual situation the greatleapforward development. Keywords: automobile industrial safety stock proportion limit independent research and intellectual property rights 1 1 前言 在當今汽車工業(yè)全球化的背景下，中國汽車工業(yè)已處于國際知名汽車品牌的包圍之中?？鐕嚲揞^在中國的品 牌戰(zhàn)略就是盡可能地迅速擴張他們自己的品牌，這顯然使尚顯幼小和稚嫩的我國本土民族品牌遭受嚴厲的打壓，使本土汽車品牌面臨著生存與發(fā)展的嚴峻考驗，所以探索中國汽車自主品牌的創(chuàng)建與發(fā)展壯大之路就顯得尤為重要。 2 自主品牌的內(nèi)涵及重要性 自主品牌的內(nèi)涵 近年來，隨著我國汽車工業(yè)的不斷快速發(fā)展，學術(shù)界、企業(yè)界對什么是自主品牌及如何打造我國汽車自主品牌有過不少的爭論和探討，但對自主品牌所 蘊藏的內(nèi)涵尚沒有十分清晰的認識。 自主的含義是指從知識產(chǎn)權(quán)的角度擁有該品牌，具有對品牌完全的掌控能力和決定權(quán)利。對汽車企業(yè)來說，品牌不僅代表汽車本身卓越的質(zhì)量、性能以及完 2 善的服務，更重要的是汽車品牌能勾畫出使用者的形象，作為代表身份和地位的符號。它是指在擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的前提下，通過整合資源，集成創(chuàng)新，在消費者心目中形成獨有特征，并能有效促進消費者購買其產(chǎn)品，乃至產(chǎn)生品牌忠誠的符號、形象或設計。 建立命主品牌是提升我國汽車產(chǎn)品自 主開發(fā)能力的必要條件 不可否認，我國汽車產(chǎn)業(yè) 20年來的合資政策無論在增加勞動就業(yè)、培養(yǎng)技術(shù)工人、
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