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畢業(yè)論文---汽車(chē)自主品牌對(duì)中國(guó)工業(yè)的影響-所有專(zhuān)業(yè)-閱讀頁(yè)

2025-02-08 05:38本頁(yè)面
　　

【正文】 ，政府應(yīng)加大對(duì)自主品牌的支持力度，完善公平的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，積極引導(dǎo)自主品牌消費(fèi)，為汽車(chē)品牌的打造營(yíng)造良好的外部環(huán)境。 在機(jī)制和體制上，政府應(yīng)支持企業(yè)進(jìn)行制度與體制的創(chuàng)新，完善公平的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，加速形成對(duì)自主品牌有激勵(lì)作用的市場(chǎng)環(huán)境。政府應(yīng)在引導(dǎo)消 7 費(fèi)方面起模范帶頭作用，加強(qiáng)政府采購(gòu)，如在一定范圍內(nèi)指定公務(wù)用車(chē)必須使用自主開(kāi)發(fā)的汽車(chē)，各地方政府取消對(duì)小排量經(jīng)濟(jì)型車(chē)的限制性政策等。 企業(yè)應(yīng)增強(qiáng)品牌意識(shí)，實(shí)施品牌戰(zhàn)略 在現(xiàn)代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，品牌是一個(gè)巨大的杠桿，所謂有“品牌”者得市場(chǎng)。具體思路與方法建議如下： 穩(wěn)固現(xiàn)有品牌，提升現(xiàn)有品牌價(jià)值 一些現(xiàn)有自主品牌，如紅旗、東風(fēng)、解放等，是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)幾十年發(fā)展的結(jié)晶，也是企業(yè)核心資產(chǎn)的組成，對(duì)這些品牌，我們應(yīng)該倍加珍惜和愛(ài)護(hù)，并不斷提高品牌 的內(nèi)在價(jià)值，在戰(zhàn)略上有意識(shí)地把它們培育成全球知名汽車(chē)品牌。要注意增加汽車(chē)技術(shù)的研發(fā)投入，通過(guò)技術(shù)進(jìn)步使品牌變得厚重和有所依托，增強(qiáng)品牌的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，提升品牌價(jià)值，形成品牌和技術(shù)的良性互動(dòng)。 增強(qiáng)話(huà)語(yǔ)權(quán)，深化品牌合作力度 在目前的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上，合資企業(yè)的外方品牌由于技術(shù)與管理的優(yōu)勢(shì)， 牢牢地占據(jù)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。具體來(lái)說(shuō)，我們應(yīng)充分發(fā)揮 50%的股權(quán)的作用，增強(qiáng)話(huà)語(yǔ)權(quán)，深化品牌合作的力度：第一，對(duì)于合資企 8 業(yè)的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，我們不僅要有國(guó)際知名汽車(chē)的品牌標(biāo)識(shí)，也應(yīng)有我們企業(yè)的標(biāo)識(shí)；第二，讓合資企業(yè)生產(chǎn)我國(guó)的民族汽車(chē)品牌。 另外，合資企業(yè)在以“市場(chǎng)換技術(shù)”失敗以后，我們可以用“以股權(quán)換技術(shù)”的策略來(lái)增加跨 國(guó)公司創(chuàng)立合資品牌的積極性。在當(dāng)今汽車(chē)工業(yè)全球化的具體情況下，我國(guó)民族汽車(chē)企業(yè)和合資汽車(chē)企業(yè)，都應(yīng)該抓住機(jī)遇，加速品牌創(chuàng)新，這是關(guān)系到我國(guó)汽車(chē)工、業(yè)興衰成敗的戰(zhàn)略問(wèn)題。國(guó)際管理咨詢(xún)公司柯?tīng)柲嵴J(rèn)為，中國(guó)國(guó)內(nèi)超低端汽車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)潛力巨大，尚待開(kāi)發(fā)，這為中國(guó)本土企業(yè)的生存發(fā)展提供了一個(gè)良好契機(jī)。 第二，整合國(guó)際國(guó)內(nèi)資源，直接從中高端產(chǎn)品入手，走華晨發(fā)展道路。當(dāng)然還有另一種選擇，那就是進(jìn)行資本運(yùn)作，整體購(gòu)買(mǎi)知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)，并以此為切入點(diǎn)，通過(guò)在核心技術(shù)的消化和吸收上下功夫來(lái)提升自主開(kāi)發(fā)能力，從而創(chuàng)立或擁有自主品牌。 10 參考文獻(xiàn)： [1]柳長(zhǎng)立 .構(gòu)建適合自主技術(shù)的發(fā)展環(huán)境 .中國(guó)汽車(chē)報(bào) [N]C6版 . [2]馬濤 .做響自主品牌刻不容緩 .文匯報(bào) [N]. [3]管學(xué)軍 .轎車(chē)自主品牌生存狀況堪憂(yōu) .中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào) [N]. [4]蒲楠，卓群咨詢(xún)公司 .打造品牌 [M].北京：中國(guó)紡織出版社， 2021： 25— 40 [5]李光斗 .品牌競(jìng)爭(zhēng)力 [M].北京：中國(guó)人民大學(xué)出版社， 2021： 1— 14 11 謝 辭 論文得以完成，要感謝的人實(shí)在太多了，首先要感謝周教授，因?yàn)檎撐氖窃谥芙淌诘南ば闹笇?dǎo) 下完成的。周教授指引我的論文的寫(xiě)作的方向和架構(gòu)，并對(duì)本論文初稿進(jìn)行逐字批閱，指正出其中誤謬之處，使我有了思考的方向，他的循循善誘的教導(dǎo)和不拘一格的思路給予我無(wú)盡的啟迪，他的嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、一絲不茍的作風(fēng)，將一直是我工作、學(xué)習(xí)中的榜樣。他的精神激勵(lì)了我們，使我們克服了在論文寫(xiě)作過(guò)程
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