【正文】 員有骨折、關(guān)節(jié)傷、肢體擠壓傷、大塊軟組織傷要進(jìn)行簡(jiǎn)易固定。 b、有效止血，包扎傷口。 （ 3）分項(xiàng)施工應(yīng)急預(yù)案及處理 高處墜落事故應(yīng)急措施 a、迅速將傷員脫離危險(xiǎn)地方，移至安全地帶。 組 長(zhǎng)：陳維建（分部經(jīng)理 18956332020） 緊急情況發(fā)生 察看現(xiàn)場(chǎng)情況 領(lǐng)導(dǎo)小組核實(shí)作出決策 組織動(dòng)員、技術(shù)交底 搶險(xiǎn)應(yīng)急方案實(shí)施 設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位 上報(bào) 反饋 新建合 肥 至福州鐵路安徽段站前五標(biāo)段 烏溪河特大橋跨 G205國(guó)道 安全 防護(hù) 方案 中交三航局合福鐵路安徽段站前五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 三分部 13副組長(zhǎng)：潘訓(xùn)強(qiáng)（分部經(jīng)理 18956337588） 張洪良（分部總工 18956337511） 李章秋 （分部副經(jīng)理 18956337576） 成 員：曾建（ 18956337506） 李維（ 18956337510） 傅志霖（ 18956337513） 陳炳鑫（ 18956337557） 林李前（ 18956337523） 許明溶 （ 18956337561） 具體分工如下： 陳維建：對(duì)跨 G205國(guó)道施工負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任； 潘訓(xùn)強(qiáng)：全面負(fù)責(zé)跨 G205國(guó)道安全生產(chǎn)管理 工作，統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)跨G205國(guó)道施工各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作的落實(shí)，保障安全費(fèi)用的投入和人員配備充足，負(fù)主管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任； 張洪良：負(fù)責(zé)組織審核跨 G205國(guó)道施工專(zhuān)項(xiàng)安全方案； 李章秋： 協(xié)助組長(zhǎng)工作，督促安全生產(chǎn)工作的落實(shí)； 負(fù)責(zé)跨 G205國(guó)道施工范圍內(nèi)機(jī)械、用電設(shè)備進(jìn)場(chǎng)的驗(yàn)收和管理工作，對(duì)跨 G205國(guó)道施工機(jī)械和用電負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)管理責(zé)任； 傅志霖：負(fù)責(zé)編制跨公路施工專(zhuān)項(xiàng)安全方案、措施的落實(shí)和施工手續(xù)辦理，對(duì)跨 G205國(guó)道施工負(fù)安全技術(shù)管理責(zé)任； 陳炳鑫：負(fù)責(zé)制定跨公路施工安全技術(shù)方案和專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及措施，保證安全技術(shù) 到位和交底工作； 曾建：負(fù)責(zé)跨公路施工日常安全生產(chǎn)工作，組織現(xiàn)場(chǎng)施工的培訓(xùn)和交底及檢查。 圖 5： 應(yīng)急處理程序工作流程圖 、事故應(yīng)急預(yù)案 （ 1）、目的 針對(duì)高處墜落及交通事故發(fā)生以后，能夠及時(shí)、有效的搶救傷員，防止事故擴(kuò)大，減少經(jīng)濟(jì)損失，特制定本預(yù)案。 報(bào)警系統(tǒng)和通告程序：一旦發(fā)生重大生產(chǎn)安全事故，我作業(yè)區(qū)搶險(xiǎn)救援力量不足或者有可能危及社會(huì)安全時(shí)，應(yīng)立即向上級(jí)單位和相鄰單位 通報(bào)，必要時(shí)請(qǐng)求社會(huì)力量援助；社會(huì)救援隊(duì)伍進(jìn)入本工地后，由項(xiàng)目部副經(jīng)理負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)，引導(dǎo)并告知安全注意事項(xiàng)。根據(jù)不同事故類(lèi)型和外部人群可能受到影響，可決定進(jìn)行安全避難或疏散。這種級(jí)別表明項(xiàng)目?jī)?nèi)人員已經(jīng)不能或不能立即控制事故，需要外部援助（如消防、醫(yī)療單位的援助）。 二級(jí) 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急，屬于中間應(yīng)急級(jí)別，不會(huì)超出項(xiàng)目界限。其主要內(nèi)容是：事故危害后果及可能發(fā)展趨勢(shì)的判斷，應(yīng)急的等級(jí)與規(guī)模，需要調(diào)動(dòng)的力量及其部署，公眾應(yīng)采取的防護(hù)措施；按應(yīng)急救援小組的指令調(diào)動(dòng)并指揮各應(yīng)急救援組投入行動(dòng)。 交通事故發(fā)生后，不可避免的將造成車(chē)輛擁堵，我方將協(xié)助交警、路政部門(mén)組織機(jī)械設(shè)備移走肇事車(chē)輛，避免大范圍出現(xiàn)交通擁堵。 應(yīng)急處理組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖 4 圖 4： 應(yīng)急處理組織機(jī)構(gòu) 圖 ⑴值班人員的行動(dòng)：記錄事故發(fā)生區(qū)報(bào)告的基本情況；按預(yù)案規(guī)定，通知作業(yè)區(qū)上所有人員到達(dá)集中地點(diǎn)，并規(guī)定時(shí)限；根據(jù)情況的危急程度，或按預(yù)案規(guī)定通知各應(yīng)急救援組織做好應(yīng)急出動(dòng)準(zhǔn)備。 新建合 肥 至福州鐵路安徽段站前五標(biāo)段 烏溪河特大橋跨 G205國(guó)道 安全 防護(hù) 方案 中交三航局合福鐵路安徽段站前五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 三分部 1交通管制區(qū)域內(nèi)交通施工的處理 以應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組為基礎(chǔ)，成立應(yīng)急反應(yīng)指揮部，下設(shè)應(yīng)急處理工作小組，應(yīng)急處理技術(shù)組、應(yīng)急處理監(jiān)測(cè)組、應(yīng)急處理物資設(shè)備組、應(yīng)急處理保衛(wèi)組、應(yīng)急 處理疏散撤離小組。 如果在施工期間發(fā)生堵車(chē)，短時(shí)間內(nèi)可以疏導(dǎo)交通時(shí)，不進(jìn)行車(chē)輛的分流。 、交通管制區(qū)域內(nèi)堵車(chē)情況的處理 本次上跨橋梁的施工周期較長(zhǎng)，施工期間需要臨時(shí) 間歇性 封閉 路 面，可能會(huì)導(dǎo)致堵車(chē)等問(wèn)題的出現(xiàn)。 （ 5）作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須配戴安全帽，在梁上和支架上作業(yè)時(shí)，必須系好安全帶。 （ 3）施工中的棄渣、棄土和廢漿運(yùn)送至指定棄渣場(chǎng)處理，不得隨意棄倒，以免污染周邊環(huán)境。 、 注意事項(xiàng) （ 1）施工期間禁止向作業(yè)區(qū)外拋扔雜物。 （ 3）在行車(chē)道前方設(shè)置警示牌，并設(shè)專(zhuān)職人員在支架下協(xié)調(diào)交通。 條形擴(kuò)大基礎(chǔ)φ603鋼管G205國(guó)道邊緣線G205國(guó)道中心線防撞水碼防撞砂桶新建合 肥 至福州鐵路安徽段站前五標(biāo)段 烏溪河特大橋跨 G205國(guó)道 安全 防護(hù) 方案 中交三航局合福鐵路安徽段站前五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 三分部 9 條形擴(kuò)大基礎(chǔ)φ603鋼管G 2 0 5 國(guó)道邊緣線G 2 0 5 國(guó)道中心線一組貝雷片塔吊條形擴(kuò)大基礎(chǔ)φ603鋼管G205國(guó)道邊緣線G205國(guó)道中心線一組貝雷片塔吊新建合 肥 至福州鐵路安徽段站前五標(biāo)段 烏溪河特大橋跨 G205國(guó)道 安全 防護(hù) 方案 中交三航局合福鐵路安徽段站前五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 三分部 10 防護(hù)棚架安全防護(hù)措施 （ 1）對(duì)門(mén)洞支架四周做全封閉防護(hù)，防護(hù)棚頂四周設(shè)置防護(hù)網(wǎng)，防護(hù)高度不小于 ，作為防護(hù)擋板，以防墜物從防護(hù)棚架頂彈落傷及過(guò)往行人和車(chē)輛。貝雷片在加工場(chǎng)地拼裝完成后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，并由塔吊直接吊裝，在吊裝之前暫時(shí)完全封閉道路，在施工區(qū)域前后設(shè)置防撞水碼和標(biāo)識(shí)標(biāo)牌（前方施工道路封閉等），派專(zhuān)人到現(xiàn)場(chǎng)指揮，合理引導(dǎo)車(chē)輛靠邊停車(chē)等待，每安裝完一組貝雷片后，放行臨時(shí)?？寇?chē)輛，如此循環(huán)進(jìn)行 7組貝雷片的安裝 （如下圖所示） 。 條形擴(kuò)大基礎(chǔ)施工G205國(guó)道邊緣線G205國(guó)道中心線防撞砂桶新建合 肥 至福州鐵路安徽段站前五標(biāo)段 烏溪河特大橋跨 G205國(guó)道 安全 防護(hù) 方案 中交三航局合福鐵路安徽段站前五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 三分部 8②鋼管立柱施工：鋼管立柱吊裝不占用道路，在施工區(qū)域前后設(shè)置錐形路標(biāo)（或防撞水碼），警示車(chē)輛，防止其撞向施工區(qū) （如下圖所示） 。 （ 3）交通管制內(nèi)容：防護(hù)棚架施工錢(qián)應(yīng)做好地上干線的保護(hù)及遷移工作。 （ 2）安全設(shè)施安全設(shè)施和標(biāo)志：在依照國(guó)家規(guī)范執(zhí)行的基礎(chǔ)上，適當(dāng)加密安全隔離設(shè)施，增加施工管段前方提示性標(biāo)志和夜間施工警示燈。 詳見(jiàn)下圖： 新建合 肥 至福州鐵路安徽段站前五標(biāo)段 烏溪河特大橋跨 G205國(guó)道 安全 防護(hù) 方案 中交三航局合福鐵路安徽段站前五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 三分部 6