【正文】 8888195 董振倓 12 架子隊隊長 13517001000 888111組 長：張亞果副組長：劉猛組 員：王力 侯鋒 關(guān)婷婷 董沙 唐會剛 事故發(fā)生后，現(xiàn)場救援組在總指揮要求的時間之內(nèi)趕赴事發(fā)現(xiàn)場，對發(fā)生的傷亡情況進行必要的現(xiàn)場救護或運送醫(yī)院緊急救治。.. . . . ..學(xué)習(xí)參考 應(yīng)急預(yù)案工作流程圖 組織機構(gòu)三標項目經(jīng)理部五分部成立由分部項目經(jīng)理為總指揮的事故應(yīng)急救援指揮部，下設(shè)五個應(yīng)急救援組，各應(yīng)急救援組必須在規(guī)定的時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，及時向相關(guān)部門反映現(xiàn)場實際情況。盡快恢復(fù)行車設(shè)備的正常使用和列車正常運行。5 運送物資的吊車應(yīng)有可靠的安全制動裝置，嚴禁人員乘坐運送物件的吊籃。4 夜間進行高空作業(yè)時，必須有足夠的照明設(shè)備。3 高空作業(yè)所用梯子不得缺檔和墊高，同一梯子不得二人同時上下，在通道處（或平臺）使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄。嚴禁酒后登高作業(yè)。2 從事高空作業(yè)的人員要定期或隨時體檢，發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥，不得從事高空作業(yè)?！「呖兆鳂I(yè)的安全措施1 高空作業(yè)項目施工時，必須有可靠的安全防護措施，高空作業(yè)安全設(shè)施必須嚴格按設(shè)計進行安裝，并符合《鐵路工程施工安全規(guī)定》的規(guī)定。欄桿采用 Φ40mm 鋼管，間距 2m，欄桿高 ，用 Φ20mm 鋼筋把鋼管焊接在防撞墻預(yù)埋鋼筋上。在進行拆卸或安裝掛籃各構(gòu)件時，構(gòu)件上端必須系防護繩，防止因操作失誤或其它或其他意外，構(gòu)件跌落，造成安全事故。掛網(wǎng)應(yīng)能確保碎石、鋼筋頭、螺栓滑落時不至于砸穿掛網(wǎng)。，采用全封閉作業(yè)。⑹吊裝施工時，密切注意、掌握季節(jié)氣候變化，遇有暴雨，6級及以上大風(fēng)，大霧等惡劣氣候，應(yīng)停止露天作業(yè)，并做好吊裝構(gòu)件、機械等穩(wěn)固工作。吊裝前做好照明燈的架設(shè)工作。現(xiàn)場作業(yè)人員配齊安全帽、防護服，.. . . . ..學(xué)習(xí)參考高空作業(yè)人員系安全帶，電焊作業(yè)人員穿絕緣鞋。吊裝前進行清點，防止遺漏。⑥現(xiàn)場施工注意事項⑴設(shè)指揮小組，明確分工，專人指揮并配備防護人員。根據(jù)吊裝高度，將臂桿伸到一定長度，然后緩緩旋轉(zhuǎn)，吊裝就位。④吊裝前檢查所有焊接是否固定牢靠，有無缺陷，其質(zhì)量是否達到標準要求，查看構(gòu)件、預(yù)埋件及吊耳是否齊全、安全可靠。鋼管周圍均勻設(shè)置 6 塊三角加勁鋼板。為增加立柱穩(wěn)定性，立柱采用 12mm 鋼絲繩與 1m1m1mC20 砼地錨相連接?！　、诓捎?35t 吊車對 Φ600mm 鋼管立柱進行安裝，吊裝現(xiàn)場安排專人進行指揮；人工用麻繩捆綁好鋼管立柱，配合吊車進行安放作業(yè)。10cm，立柱頂標高：177。 臨時支墩安裝及拆除防護措施①精確定位鋼管立柱位置。同時，在鋼板樁四角設(shè)置觀測點，由.. . . . ..學(xué)習(xí)參考測量班定期進行變形觀測，并匯總數(shù)據(jù)進行分析。 各分項工程安全防護措施 鉆孔樁施工鉆孔樁施工不存在侵入公路，不能造成對公路運營安全的危害和對公路本身的破壞。 施工工點標示標牌的設(shè)置臨近施工點設(shè)置必要的限速、施工、限高等交通標示牌，目的是告知駕車司機前方有跨路施工以及通行條件，使其能夠根據(jù)自身車輛的特點選擇通行方式等。王力：負責營業(yè)線施工日常安全生產(chǎn)工作，組織現(xiàn)場施工的培訓(xùn)和交底及檢查。序號 周邊資源 聯(lián)系方示 用途 備注1 火警 119 火災(zāi)報警救援2 匪警 110 治安事件報警救援3 查號臺 114 電話號碼查詢4 急救中心 120 人員傷亡急救5 道路事故 122 道路事故報警6 南昌燃氣公司 07918634474 燃氣搶修7 南昌自來水公司 0791－5234676 自來水搶修8 進賢縣醫(yī)院 07915663865 應(yīng)急治療第五項目分部安全組織機構(gòu)成員如下：組 長：王 安（項目經(jīng)理，15179165088）副組長：包世波（項目總工程師，15270863991）.. . . . ..學(xué)習(xí)參考　　　　劉 猛（工區(qū)經(jīng)理，13517003000）組員：唐會剛（280/281墩現(xiàn)場負責人，13576138705）　韓占洋（物資部長，15270861339）薛磊（工程部長，13576128856）王力（安質(zhì)部長，15270866819）張曙南（280＃/281墩專職安全員，13697915321）呂冬（280＃/281墩現(xiàn)場技術(shù)員，13576108681） 第五分部安全組織機構(gòu)職責劃分王安：全面負責營業(yè)線安全生產(chǎn)管理工作，統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)營業(yè)線施工各安全生產(chǎn)工作的落實，保障安全費用的投入和人員配備充足，對營業(yè)線施工負全面主要領(lǐng)導(dǎo)責任；包世波：負責審核營業(yè)線施工專項安全方案、措施的落實和施工手續(xù)辦理，對營業(yè)線施工負主管領(lǐng)導(dǎo)責任；王樹芳：協(xié)助組長工作，督促安全生產(chǎn)工作的落實，負主管領(lǐng)導(dǎo)責任；劉猛：負責分管范圍內(nèi)的組織現(xiàn)場各項安全生產(chǎn)工作，保證各項安全技術(shù)方案、措施及時落實到位，分管范圍內(nèi)負直接領(lǐng)導(dǎo)責任。 安全防護管理機構(gòu)為了加強營業(yè)線施工生產(chǎn)安全，確保營業(yè)線施工期間行車和施工安全，實現(xiàn)零事故的安全總目標，建立健全安全組織機構(gòu)和安全保證體系。施工方針：“安全防護先行，安全員值班與施工同步” 。四、安全防護專項方案在跨 320 國道進行連續(xù)梁澆注施工時，確保營業(yè)線運營安全將是本工程的安全施工控制重點。（2）在掛籃頂面?zhèn)劝搴褪┕ね甑牧后w邊緣焊接高度 的鋼管，間距 1m，用細密鋼絲網(wǎng)圍擋，形成全封閉作業(yè)。c、在防護棚架四周用 75*75mm 的角鋼焊接成鋼圍欄，高度，設(shè)置密目網(wǎng)封閉，密目網(wǎng)采取抗拉強度不小于 100kg，網(wǎng)眼.. . . . ..學(xué)習(xí)參考尺寸不大于 5mm，防止施工中鋼筋、石子或其他物體掉落到橋下造成安全事故。（1）剛性吊架防護方案a、懸臂掛籃連續(xù)梁最大梁長為 ，最大高度為 ，掛籃前移方向超出底下橫梁 ，后側(cè)方向超出橫梁 1m，高度方向超出梁體 1m，設(shè)計掛藍防護吊架底寬 ，長 。 總體施工進度計劃進賢特大橋跨福銀高速公路連續(xù)梁總體計劃 2022 年 6 月 10日～2022 年 11 月 7 日，共 150 天。梁體鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋及預(yù)應(yīng)力管道均在加工場制作，模板采用整體鋼模，0 號段內(nèi)模采用竹膠板，砼澆筑采用泵車泵送，兩側(cè)對稱施工。.. . . . ..學(xué)習(xí)參考邊跨現(xiàn)澆段采用滿堂支架法施工，基礎(chǔ)采用鋼筋砼加固處理。梁段劃分見附圖 1該連續(xù)梁 0 號梁段均采用軍用墩臨時支架的支撐方案，113號梁段使用菱形掛藍進行懸臂澆注施工。二、工程施工組織及安排 總體方案上部結(jié)構(gòu)為(40+3X56+40) m 單箱單室、變高度、變截面雙線預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)。該連續(xù)梁與 320 國道交叉于 K535+335 處，此處公路的地面高程為 ，與公路交叉段橋梁梁底最低點的高程為 ，所以梁底到地面的最小凈空為 。其中（40+3X56+40）連續(xù)梁跨越 320 國道。全橋布置為 簡支箱梁+ 簡支箱梁+ 簡支箱梁+1（64+116+64）連續(xù)梁+1（40+3X56+40）連續(xù)梁+1（32+48+32）連續(xù)梁。.. . . . ..學(xué)習(xí)參考目 錄一、 工程概況 .....................................................................2二、工程施工組織及安排 ............................................................2 總體方案 .....................................................................2 總體施工進度計劃 .............................................................3三、安全防護方式 .............