【正文】 ，因而 時時刻刻都存在著危險，所以我們在作業(yè)不但需要團結協作，而且需要同事支持和監(jiān)督。所以只有端正了自己的思想作風，樹立起了“安全重于泰山”的責任意識，熟練掌握了安全專業(yè)知識。我們檢修人員除了嚴格遵守公司和隊上的各項規(guī)章制度，并且認真學習公司的安全報，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓。從易到難，從點到面，一點點解析，同時使我們機修人員相互交流，相互提高。同時安排相應的技改維修工作計劃，對設備出現故障能夠做出反應，認真分析故障，迅速到現場排除故障，不出現拖修的現象。2011經過公司及全班人員的共同努力，齊心合作，在確保安全生產的基礎上圓滿完成了各項生產任務。雙星機械總公司 2006年10月23日第二篇：機械班組總結機械班班組年終總結轉眼間,又是一個年頭過去了，檢修隊機械班又在機組中磨難過了一年，新的一年到來，我們走過了。有了趕超的目標就有了動力，經過精耕細作，劉光華班制作的兩臺雙模橫梁，被評為優(yōu)級品。劉光華在制作前就和班組成員制定了“學先進，趕超先進”的制作目標。通過制作過程中的質量對比，讓各班組都能認識到自己存在的缺點、別人有哪些長處，從而有針對性地學習別人的長處，彌補自己的不足，更好地提高產品質量。鈑金車間開展了誠信質量競賽，各班組在質量的壓力下，創(chuàng)新推出了“質量對比管理法”，要求各班組在產品制作過程中，進行相互比較、相互學習、取長補短，通過對比提高質量。該車間孫培成組每臺產品嚴把過程控制關，裝配完工后，先要求班組員工自檢、互檢打分，直至整改完全合格后再讓車間組織檢查打分，結果每臺產品分數都在98分以上，該班組裝配的鋼絲平板線獲得了市場的好評，獲得了車間第三季度“誠信質量免檢”稱號。安裝一車間在各班組之間定期開展誠信、創(chuàng)新、質量、現場、成本五個方面的競賽，讓各班組長自己評、自己查、自己找、自己改，增強班組壓力的同時也鍛煉了班組長的管理才能。如，加工一車間推行了班組績效考評競賽，對各班組從質量、創(chuàng)新、成本等方面進行綜合考評打分，每高出一分獎勵5元，調動了員工工作積極性，韓清練等很多以前的后進班組現在都成了車間的先進班組。第六個結合：抓班組建設與競賽比武相結合崗位競賽、技術比武一直是機械總公司抓得較好的一項工作，一直在實際生產中發(fā)揮著重要的推動作用，而班組間的競賽成為競賽的主要內容，通過班組之間的競賽，一方面提高員工的團體協調意識，另一方面促進各項基礎管理的再升級。通過合同化管理，為各班組實現快投入快產出，用“活”資金提供可靠保障。如，10月份，總公司統(tǒng)一協調召開了第四季度資金管理分析評議會，各平臺經理、車間承包人和財務人員參加，通過財務分析找出目前制約公司資金周轉的主要矛盾，為各平臺經理下步工作提供最詳盡的分析資料，為其正確決策提供可靠依據。四是，加強合同化管理，保證班組競標規(guī)范化。車間又涌現出一批焊接能手，如張志宏、王朋朋、劉忠光等人，他們在“品牌焊手”的帶動下，焊接技能大大提高，逐漸成為各班組焊接的中堅力量，為班組產品質量的提高提供了技能保障。通過實行聘任“品牌焊手”管理，一方面，縮小了班組之間焊接技能差距，提高了產品質量。在制作過程中，車間進行質量督查，因底座的多層多道焊縫平直美觀，楊鐵軍班得到車間100元的獎勵。如：楊鐵軍班競得兩臺雙模底座的生產任務，為干出高質量的產品，楊鐵軍決定聘請焊接雙模底座有特長的“曹傳勇”，由他專門進行外觀焊縫的焊接。班組也可不聘請自己干，但若干出的產品焊縫質量得不到保證，將按制度規(guī)定加大處罰力度。如，鈑金車間根據總公司活動要求，為縮小各班組焊接技術能力的差距，推廣好的焊接方法，推出了聘任“品牌焊手”管理法，通過技術比武及質檢員推薦，在員工中評出“品牌焊手”。公司通過各種技能大賽、技能培訓，為員工搭建各種技能訓練平臺，挖掘和儲存技術絕活者和高級能技術工人，并要求各車間全面掌握本車間部門的技術人員分布情況，建立班組人才交流站，為的就是緩解特殊時期個別班組人才缺乏的現狀。三是，加強班組交流，為深化承包奠定技能基礎。例如，劉在榮班以前干雙模連桿，扣孔時切割下來的圓盤每次有十幾個，每個有200多斤重，需要用鏟車鏟到貨場上去，以前鏟的時候，一個鏟擺3個，一次可鏟6個，需要鏟兩三次，而現在鏟的時候，劉在榮找來一塊鐵板，把所有的圓盤全部擺在鐵板上，一次就可鏟走，提高了工作效率，節(jié)約了用車時間，對企業(yè)來說，鏟車減少了磨損，節(jié)約了油料消耗，而對班組來說，最根本的是班組少花了雇傭鏟車的錢。以前班組雇傭輔助崗位人員，存在亂開工時的現象，現在明確由各班組自己出工時，輔助崗位人員按工作量的多少拿工資，他們給班組干活，用了多少時間，需要班長簽字認可，因為費用由班組出，所以輔助崗位人員只能如實填寫用工時間，多填班長不認可，各班長將用工時間精確到幾分鐘。再如，鈑金車間為了調動各班組的節(jié)約意識，車間將各班組所競標總工時上浮6％，用以各班組自主雇傭輔助崗位人員所需工時，所付工時節(jié)超部分由各班組自行負擔。施行此種承包制度后，車間員工改變了以前那種只領取、不保養(yǎng)，在使用時不注意保護的現象，現在都注意盡量少領取，多保養(yǎng)，延長了吊拉繩的使用壽命。如，加工二車間從7個方面出臺一系列的制度和節(jié)約獎勵措施，讓員工真正通過承包養(yǎng)成節(jié)約意識和理財意識。二是，強化員工節(jié)約意識，花公家的錢就是花自己的錢。像董建國班的QH6915H清理機因安裝、發(fā)貨質量都很好，根據制度受到車間100元的獎勵，李光輝班裝配的QXY3000清理機在發(fā)貨時漏落附室一件，根據制度受到車間200元的考核，質檢員也分別受到了相應的獎罰。對自己的產品出現的任何質量問題（含安裝、發(fā)貨）都要擔負相關責任，對發(fā)貨后產生的后期費用按比例由班組進行買單。再如，安裝一車間為保證安裝調試承包合理化、規(guī)范化，車間創(chuàng)新推出了安裝調試服務一條龍工作法。可以說抓班組建設就等于抓了市場化競標，等于抓了質量和成本。一是，深化班組競標，促進質量的提高。第五個結合：抓班組建設與市場化承包相結合“內部承包、市場化運作搞得好的單位，都是加強班組管理、重視班組建設取得成功的單位”，總裁在班組建設會議上對機械總公司將承包與班組建設工作相結合的做法給予了充分肯定。由于班組建設與講誠信結合好，車間員工的整體素質得到了大幅提高，從而促進了車間管理水平的提升。質量是企業(yè)生命，質量等于道德，質量等于人品，質量等于良心，質量的好壞直接反映了操作工的品德，因此，在誠信大討論的熏陶下，廣大骨干員工都能誠信對待質量。一次他們在清理本組所產的XK400底座時，通過認真檢查發(fā)現在鑄件底端存在裂紋，雖然裂紋的深度和長度并不是很大，為避免其流入下道工序，出現質量問題，他自己主動報廢，并主動承擔責任，雖然王勝步小組因誠信而承擔責任，當時看起來好像是吃虧，但避免了因質量問題帶來的下工序索賠和負面影響，從長遠看還是自己受益。如加工一車間員工丁國卿在干H99系列結合盤時，不慎將牙子車超差，造成廢品一件，由于此件用料比較小，他完全可以自己找料重干一件，但是他卻不想因為自己的失誤造成公司的損失，他毫不猶豫地上報了質檢員，按價值進行了質量買單，車間及時進行了工件的增補，保證了工期。雖然目前誠信大討論剛還處在第一階段，但通過大討論活動所營造的氛圍已經全面調動起員工的誠信意識，出現了人人講誠信，事事講誠信的的良好氛圍。一是，誠信道德方面。而班組長為了抓好自己班組的工作，必須以身作則，為組員樹立良好的榜樣，特別是目前公司正開展誠信大討論活動，倡導人人講誠信，市場化條件下更要講誠信，作為班組來講，要想要求組員講誠信，班組長首先必須講誠信，這樣才有說服力?！笔潞髣⒃跇s說：通過加強班組建設，班組成員人心齊了，干勁足了。過了不久，劉在榮班競到一批工期緊的出口任務，劉在榮向大家說明情況，說明完工時間，不用號召，但班組成員都主動加班加點突擊任務，薛明亮聽說班組有緊急任務，不顧自己的病情，晚上十點多鐘匆匆趕到車間，和組員并肩作戰(zhàn)，他的到來感動并鼓舞了全班人員，大家連續(xù)工作近30小時，終于保質保量完成了出口任務。班組長的親情關懷也換來了組員的鼎力相報，他們都不遺余力的投入到工作中。二是，班組內部的親情化管理。在車間會上當合伙人劉偉把大伙的心意送給他時，他連連向大家致謝，并表示一定干好工作回報大伙多他們的關愛，同時他的父親也通過車間轉達了他和家人的謝意。由于管理注重了細節(jié)，從這件小實事上車間班子贏得了員工的擁護和信任，使班組員工在良好的環(huán)境下自然地提高了思想素質。如，加工一車間創(chuàng)新組織了班組“有事請說話”、“二三線人員向一線員工說一句暖心話，辦一件暖心事”活動，通過開展此兩項活動，車間共解決班組員工實際困難20多項，二三線人員做好事34件，在很大程度上使一線班組員工感受到了大家庭的溫暖，提高了對雙星、對崗位、對生活的熱愛，進一步提高了員工隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。如，安裝一車間針對外出調試人員在外時間長，不能照顧家里帶來的情緒波動問題，創(chuàng)新性的開展了“家里有事對我說”活動，并建立了“職工家庭聯系檔案”，每周一次了解出差人員在外各方面特別是生活上的情況及他們家里的情況，以便于能及時為他們解決實際困難，穩(wěn)定出差人員的思想，讓他們能夠全身心地投入到工作當中去。一是，公司全面的親情化管理。第三個結合：抓班組建設與落實人事后勤會精神相結合在集團人事后勤會議之前，機械總公司就非常重視親情化管理，特別是重視培養(yǎng)車間、班組內部的親情化管理，因為班組長只有把組員當成弟兄看待，提高組員的地位和待遇，才能真正地凝聚員工，增強班組的戰(zhàn)斗力，才能齊心協力干好每項工作，回報雙星。此法實行半個月，該車間就解決了“煉膠機機蓋間隙過大”、“機械油利用率低”等6項難題。畢德會叫榜了這一項目，并與徐金彬結對子簽定了《意向書》，共同創(chuàng)新攻關這一項目。對叫榜攻關成功的項目，車間不僅給予物質獎勵，而且記入人本管理檔案，此舉大大提高了員工的創(chuàng)新熱情，收到了良好的效果。目前公司多數創(chuàng)新都是個人創(chuàng)新或指導創(chuàng)新，聯合創(chuàng)新還沒有全面推開，因此也限制了部分項目的創(chuàng)新改進，對此，各車間承包人不斷突破傳統(tǒng)的創(chuàng)新方式和獎勵方式，最大限度的提高員工聯合創(chuàng)新積極性。近期，該班組焊接的雙模硫化機底座時因焊縫質量勻稱美觀，被評為了車間的“樣板工程”。鈑金車間為提高車間整體焊接質量，新上任的承包人畢善國針對員工焊接技術參差不齊的現狀，開展了“班組互借能手幫扶”活動，通過技術比武評選出6名焊接能手，讓焊接水平不高的班組聘請他們對自己班組進行幫扶，并根據被幫扶班組焊接水平的提高情況給予獎勵，此舉有效推動了車間整體焊接質量的提高。機械總公司認真貫徹落實總裁“創(chuàng)新開展好，骨干帶頭搞”指示精神，在以“招標創(chuàng)新”、“比武創(chuàng)新”、“叫榜結對創(chuàng)新”等形式發(fā)動員工參與創(chuàng)新的同時，要求管理骨干必須帶頭搞創(chuàng)新。通過他們的共同努力，本月的創(chuàng)新項目他們位居榜首，受到車間的獎勵。他提出的“Q76150P升降卷揚機改進”在保證質量的情況下，僅省掉一套滾筒和一組滑輪就可節(jié)約資金2450元，他提出的“Q7650B提升機中罩改進”在提高產品質量的情況下，可節(jié)約資金680元。如，安裝一車間創(chuàng)新推出了“創(chuàng)新、質量班長第一責任制”管理新舉措，車間不定期的組織各班長對各班組的創(chuàng)新、質量進行評比打分，獎優(yōu)罰劣，培養(yǎng)了班組的團隊協作精神，使班組時刻處于高度警戒、積極工作的狀態(tài)。為調動員工創(chuàng)新的積極性，公司從大環(huán)境上營造創(chuàng)新的氛圍，車間從具體政策上鼓勵員工多創(chuàng)新，而這些都不如班組長在每天的班前、班后會、臨時的現場會上提醒效果明顯，因為班組長作為和員工朝夕相處的人，最了解員工心理動態(tài)，對每位員工的業(yè)務素質和技術能力也最有數，對自己競標的產品也比較熟悉，因此班組長最能恰如其分的激發(fā)員工創(chuàng)新的積極性。第二個結合：抓班組建設與落實創(chuàng)新會精神相結合集團班組建設會后，緊接又在機械召開了創(chuàng)新大會，這既是對機械班組建設和創(chuàng)新工作的一個推動，又是對班組建設會議精神的再貫徹、再落實，機械總公司借助這一東風，將落實班組建設會議精神和落實創(chuàng)新會議精神有機融合，推動了兩項工作的共同提高。如落地鏜的成員在7兩個月的競賽中都倒數，并且東西兩個班的成員相互之間有一定的差距，在看到自身的不足后，他們分析差距原因主動的將活干好，尤其是東鏜在現場、創(chuàng)新、競標任務完成作出了表率作用，都積極爭當先進，在9兩個月中東西鏜床的6名成員共創(chuàng)新5項，提出合理化建議9條，車間對提出的合理化建議根據實際情況予以采納。另外，此次找差距活動不緊緊局限于車間層次的，班組內部、員工個人都找差距。如針對班組長隊伍參差不齊的現狀，公司開展了“班組長專業(yè)知識培訓”，包括資金管理課程、裝配調試技能課程、企業(yè)管理課程等多個方面，綜合提高了班組長素質，班組建設會以來，公司共從班組長中提升到車間部門承包人、合伙人崗位的管理人才有5人。班組會后，通過開展學習找差距活動，各車間部門共找出對班組建設重要性認識不夠、對班組長地位和作用認識不到位、對班組長培訓不到位、班組長隊伍素質參差不齊、班組親情化管理不夠、市場化條件下的班組建設不細致等方面的差距35條，制定措施42項。三、通過“六個結合”突出抓好班組建設方法第一個結合：抓班組建設與找差距、定措施相結合班組建設會議結束后，正值機械總公司成立三周年、06年工作的整半年之際，在時間上是承上啟下的關鍵時期，機械總公司抓住這個有利時機，將落實班組建設會議精神與進行半年工作總結、找差距訂措施相結合，一方面，要求各車間、部門對上半年工作進行全面總結，特別是總結以班組為單位進行承包的好做法。同時他還提醒班組其他員工注重誠信，用心工作，干出精品，以質取勝，%%，以提高質量贏得了較高的收入。再如，在加工一車間開展的“班組質量誠信崗位賽”個人組競賽中，C630車工李順杰原來質量誠信意識非常差，經常將表面粗糙度不合格的工件混進合格工件中，因此還受到過100元的考核。他在班會上對員工說：“換個螺栓安裝可能不影響使用，但違反了工藝要求，如果放過去，就會麻痹我們的思想，下一次再馬虎其他問題，所以我們堅決不能在產品質量上大意。工作中，他帶頭執(zhí)行產品裝配標準和工藝要求，對自己和組員都嚴格要求。同時對挖掘出的典型集體和個人，公司都通過黑板報、機械簡報等加大對他們典型事跡的宣傳，在全場職工中營造濃厚的“學超先進、爭當一流”的氛圍。班長牛同倫感慨地說“班組是一個有機整體，許多任務只靠一個人的力量是不行的，需要班組