【正文】 精神與進行半年工作總結(jié)、找差距訂措施相結(jié)合，一方面，要求各車間、部門對上半年工作進行全面總結(jié)，特別是總結(jié)以班組為單位進行承包的好做法。另一方面，各車間部門根據(jù)上半年工作情況，結(jié)合總裁在班組建設(shè)會上提出的新要求，對照當前各自的工作，找出還存在的差距，制定出相應(yīng)措施。班組會后，通過開展學習找差距活動，各車間部門共找出對班組建設(shè)重要性認識不夠、對班組長地位和作用認識不到位、對班組長培訓不到位、班組長隊伍素質(zhì)參差不齊、班組親情化管理不夠、市場化條件下的班組建設(shè)不細致等方面的差距35條，制定措施42項。截至到現(xiàn)在，這些措施已有多數(shù)付諸實施。如針對班組長隊伍參差不齊的現(xiàn)狀，公司開展了“班組長專業(yè)知識培訓”，包括資金管理課程、裝配調(diào)試技能課程、企業(yè)管理課程等多個方面，綜合提高了班組長素質(zhì)，班組建設(shè)會以來，公司共從班組長中提升到車間部門承包人、合伙人崗位的管理人才有5人。另外，通過對班組長素質(zhì)的綜合考評，共撤換不合格班組長3名，提拔新班組長7人，充實了班組長隊伍的整體實力。另外，此次找差距活動不緊緊局限于車間層次的，班組內(nèi)部、員工個人都找差距。如加工二車間車間利用黑板宣傳的形式班組的文化理念、班組長特點、個性、人員組成、市場化指標、競賽情況班組排名、誠信、人本、創(chuàng)新等情況和車間對各班組的講評等給予綜合展示和機臺展示，這樣大家公開透明的看到了自身工作上的差距，無形中提高了班組成員不服輸?shù)母蓜?，促進了工作的提升。如落地鏜的成員在7兩個月的競賽中都倒數(shù)，并且東西兩個班的成員相互之間有一定的差距，在看到自身的不足后，他們分析差距原因主動的將活干好，尤其是東鏜在現(xiàn)場、創(chuàng)新、競標任務(wù)完成作出了表率作用，都積極爭當先進，在9兩個月中東西鏜床的6名成員共創(chuàng)新5項，提出合理化建議9條，車間對提出的合理化建議根據(jù)實際情況予以采納。他們在9月的績效管理中憑借出色的表現(xiàn)和辛勤的努力都名列前茅，尤其是西鏜三名班組成員在8月份的評比中名列車間的3名，帶動了東鏜三名成員工作的積極性。第二個結(jié)合：抓班組建設(shè)與落實創(chuàng)新會精神相結(jié)合集團班組建設(shè)會后，緊接又在機械召開了創(chuàng)新大會，這既是對機械班組建設(shè)和創(chuàng)新工作的一個推動，又是對班組建設(shè)會議精神的再貫徹、再落實，機械總公司借助這一東風，將落實班組建設(shè)會議精神和落實創(chuàng)新會議精神有機融合，推動了兩項工作的共同提高。一是，以班組長為重點發(fā)動班組間創(chuàng)新競賽。為調(diào)動員工創(chuàng)新的積極性，公司從大環(huán)境上營造創(chuàng)新的氛圍，車間從具體政策上鼓勵員工多創(chuàng)新，而這些都不如班組長在每天的班前、班后會、臨時的現(xiàn)場會上提醒效果明顯，因為班組長作為和員工朝夕相處的人，最了解員工心理動態(tài)，對每位員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)能力也最有數(shù)，對自己競標的產(chǎn)品也比較熟悉，因此班組長最能恰如其分的激發(fā)員工創(chuàng)新的積極性。為此，車間在抓創(chuàng)新的過程中，以抓班組長的創(chuàng)新意識為重點，除定期在班組長例會上進行強調(diào)外，還通過各種創(chuàng)新競賽、新的創(chuàng)新機制調(diào)動大家積極性，通過抓班組長的創(chuàng)新來抓全員的創(chuàng)新。如，安裝一車間創(chuàng)新推出了“創(chuàng)新、質(zhì)量班長第一責任制”管理新舉措，車間不定期的組織各班長對各班組的創(chuàng)新、質(zhì)量進行評比打分，獎優(yōu)罰劣，培養(yǎng)了班組的團隊協(xié)作精神，使班組時刻處于高度警戒、積極工作的狀態(tài)。像上個月被評為“創(chuàng)新無心人”的班長李光輝，為了帶領(lǐng)班組摘掉這頂落后的帽子，他在工作中時時思考，處處創(chuàng)新。他提出的“Q76150P升降卷揚機改進”在保證質(zhì)量的情況下，僅省掉一套滾筒和一組滑輪就可節(jié)約資金2450元，他提出的“Q7650B提升機中罩改進”在提高產(chǎn)品質(zhì)量的情況下，可節(jié)約資金680元。在他的帶領(lǐng)下，班組里從來不創(chuàng)新的劉湘江也積極行動起來了，他通過對廢棄砂輪機頭的創(chuàng)新改造，制成了一臺集打磨和拋光于一身的新型砂輪機，為車間創(chuàng)新創(chuàng)效2000多元。通過他們的共同努力，本月的創(chuàng)新項目他們位居榜首，受到車間的獎勵。二是，骨干帶頭創(chuàng)新。機械總公司認真貫徹落實總裁“創(chuàng)新開展好，骨干帶頭搞”指示精神，在以“招標創(chuàng)新”、“比武創(chuàng)新”、“叫榜結(jié)對創(chuàng)新”等形式發(fā)動員工參與創(chuàng)新的同時，要求管理骨干必須帶頭搞創(chuàng)新。鑄造車間承包人郭加恒創(chuàng)新管理思路，發(fā)動員工將長期以來積攢的焦碳碎渣過篩處理后，用焦碳粉代替專門購買的成品焦碳粉修澆包，每爐可降低成本27元，年可節(jié)約資金4000多元。鈑金車間為提高車間整體焊接質(zhì)量，新上任的承包人畢善國針對員工焊接技術(shù)參差不齊的現(xiàn)狀，開展了“班組互借能手幫扶”活動，通過技術(shù)比武評選出6名焊接能手，讓焊接水平不高的班組聘請他們對自己班組進行幫扶，并根據(jù)被幫扶班組焊接水平的提高情況給予獎勵，此舉有效推動了車間整體焊接質(zhì)量的提高。像楊忠亮班的曹傳勇被楊鐵軍班聘為幫扶師傅后，他拿出看家本領(lǐng)手把手地傳授“絕招”，使該班組的焊接水平有了很大提高。近期，該班組焊接的雙模硫化機底座時因焊縫質(zhì)量勻稱美觀，被評為了車間的“樣板工程”。三是，突破傳統(tǒng)的創(chuàng)新方式。目前公司多數(shù)創(chuàng)新都是個人創(chuàng)新或指導創(chuàng)新，聯(lián)合創(chuàng)新還沒有全面推開，因此也限制了部分項目的創(chuàng)新改進，對此，各車間承包人不斷突破傳統(tǒng)的創(chuàng)新方式和獎勵方式，最大限度的提高員工聯(lián)合創(chuàng)新積極性。如，安裝平臺二車間承包人崔元海認真貫徹創(chuàng)新會議精神，集中各大班組的優(yōu)勢力量，創(chuàng)新實施“叫榜創(chuàng)新”管理法，建立了“創(chuàng)新結(jié)對子叫榜臺”，將一些影響質(zhì)量、效率、成本等又急需解決的攻關(guān)課題張貼在“叫榜臺”上，發(fā)動骨干員工創(chuàng)新，找伙伴結(jié)對子，利用團隊智慧攻克難關(guān)。對叫榜攻關(guān)成功的項目，車間不僅給予物質(zhì)獎勵，而且記入人本管理檔案，此舉大大提高了員工的創(chuàng)新熱情，收到了良好的效果。如成本管理小組反映潤滑油用量上升，經(jīng)查找原因，是由于試車用油回收后因有雜質(zhì)無法再利用，造成了浪費，對此車間進行了創(chuàng)新叫榜。畢德會叫榜了這一項目，并與徐金彬結(jié)對子簽定了《意向書》，共同創(chuàng)新攻關(guān)這一項目。他們利用業(yè)余時間一起研究，制定了多套方案，然后請教老師傅，對方案進行了一一篩選，經(jīng)過反復試驗，終于創(chuàng)新研制出了一臺濾清吸油車，既保證了機械油的回收數(shù)量，又提高了回收質(zhì)量，使試車機械油的利用率提高了5%。此法實行半個月，該車間就解決了“煉膠機機蓋間隙過大”、“機械油利用率低”等6項難題。通過將班組建設(shè)工作與創(chuàng)新工作的有機結(jié)合，710月份，機械總公司共受到創(chuàng)新合理化建議條，創(chuàng)新管理法82項，創(chuàng)新操作法131項，消化不利因素萬元。第三個結(jié)合：抓班組建設(shè)與落實人事后勤會精神相結(jié)合在集團人事后勤會議之前，機械總公司就非常重視親情化管理，特別是重視培養(yǎng)車間、班組內(nèi)部的親情化管理，因為班組長只有把組員當成弟兄看待，提高組員的地位和待遇，才能真正地凝聚員工，增強班組的戰(zhàn)斗力，才能齊心協(xié)力干好每項工作，回報雙星。集團人事后勤會議后，總裁對親情化管理提出了新的要求，特別對管理骨干實施親情化管理提出了更高要求，將后勤工作提高到與質(zhì)量、與生產(chǎn)同等重要的高度來認識，提高到政治工作高度來認識，為機械總公司更好的抓好后勤工作，更好的將班組建設(shè)工作與后勤工作有機融合提供了新的思路。一是，公司全面的親情化管理。在加強班組建設(shè)中，公司從尊重、關(guān)心、激勵員工入手，注重親情化管理，以親情化管理引導班組員工保持強有力的凝聚力。如，安裝一車間針對外出調(diào)試人員在外時間長，不能照顧家里帶來的情緒波動問題，創(chuàng)新性的開展了“家里有事對我說”活動，并建立了“職工家庭聯(lián)系檔案”，每周一次了解出差人員在外各方面特別是生活上的情況及他們家里的情況，以便于能及時為他們解決實際困難，穩(wěn)定出差人員的思想，讓他們能夠全身心地投入到工作當中去。該車間職工徐培軍自今年2月份出差后，一直未回家，連中秋節(jié)都沒回來過，由于孩子小，家庭支出一度限于困境，車間了解到情況后，立刻先預付給其家庭1200元（徐培軍調(diào)試回來后，再從其調(diào)試承包提成中扣除），緩解了徐培軍的家庭困難，也讓徐培軍更全身心的投入工作。如，加工一車間創(chuàng)新組織了班組“有事請說話”、“二三線人員向一線員工說一句暖心話，辦一件暖心事”活動，通過開展此兩項活動，車間共解決班組員工實際困難20多項，二三線人員做好事34件，在很大程度上使一線班組員工感受到了大家庭的溫暖，提高了對雙星、對崗位、對生活的熱愛，進一步提高了員工隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。如車間按照總裁“用心感化員工，用情關(guān)心員工，用愛打動員工”的指示精神，主動為一線員工辦實事，率先在車間三個工區(qū)內(nèi)安裝了電子時鐘，讓一線員工們看準時鐘“賽跑”，提高了工作效率和交接班的質(zhì)量。由于管理注重了細節(jié)，從這件小實事上車間班子贏得了員工的擁護和信任，使班組員工在良好的環(huán)境下自然地提高了思想素質(zhì)。如，加工二車間以班組為單位建立了員工家庭人員結(jié)構(gòu)檔案，不但在員工過生日時，為員工送去蛋糕作為生日的祝福，而且還可為員工發(fā)生特殊事情時及時聯(lián)絡(luò)并幫助處理問題，車間員工孟兆磊，女兒身患先天性心臟病，發(fā)現(xiàn)后僅診治兩個月，就花掉九萬多元錢，不但花光了所有積蓄，而且還背負了八萬多元的債，正常生活都難以維持，車間聞聽此訊后，及時組織團支部及各班組進行了募捐活動，經(jīng)過車間員工積極踴躍無私的捐助，短短一天在車間共籌集現(xiàn)金2580元，解決了孟兆磊的燃眉之急。在車間會上當合伙人劉偉把大伙的心意送給他時，他連連向大家致謝，并表示一定干好工作回報大伙多他們的關(guān)愛，同時他的父親也通過車間轉(zhuǎn)達了他和家人的謝意。親情化管理還在一定程度上化解了很多生產(chǎn)中結(jié)下的矛盾，如前段時間工序承包人劉清平因工作原因與職工王立忠鬧的不可開交，但王立忠母親去世后，車間專派劉清平和班組長一道到老家吊唁，使兩人之間的矛盾頓時化解，增加了彼此之間的感情，有效促進了工作，現(xiàn)在工序承包人劉清平把活安排到王立忠那里，他總是一馬當先，保質(zhì)保量突擊完成。二是，班組內(nèi)部的親情化管理。班組長是最了解組員的骨干，為做好班組內(nèi)部的親情化管理，公司形成了不成文的規(guī)定，組長必須關(guān)心每位組員的工作和生活，組員的任何變化班組長都必須了如指掌，解除組員的任何后顧之憂。班組長的親情關(guān)懷也換來了組員的鼎力相報，他們都不遺余力的投入到工作中。如，鈑金車間劉在榮班的薛明亮患病在家休息，劉在榮多次上門看望。過了不久，劉在榮班競到一批工期緊的出口任務(wù)，劉在榮向大家說明情況，說明完工時間，不用號召，但班組成員都主動加班加點突擊任務(wù)，薛明亮聽說班組有緊急任務(wù)，不顧自己的病情，晚上十點多鐘匆匆趕到車間，和組員并肩作戰(zhàn)，他的到來感動并鼓舞了全班人員，大家連續(xù)工作近30小時，終于保質(zhì)保量完成了出口任務(wù)。薛明亮說：“班長平常都非常關(guān)心照顧我，如果不為班組出點力，我首先對不起班長。”事后劉在榮說：通過加強班組建設(shè)，班組成員人心齊了，干勁足了。第四個結(jié)合：抓班組建設(shè)與誠信大討論相結(jié)合班組長在誠信管理推行過程中起著不可忽視的推動作用，因為班組長作為抓質(zhì)量的第一質(zhì)檢員，他們的意識和思想能直接影響組員的意識和思想，因此，公司無論抓哪項工作，公司都要求先抓班組長，由班組長抓員工。而班組長為了抓好自己班組的工作，必須以身作則，為組員樹立良好的榜樣，特別是目前公司正開展誠信大討論活動，倡導人人講誠信，市場化條件下更要講誠信，作為班組來講，要想要求組員講誠信，班組長首先必須講誠信，這樣才有說服力。為此，機械總公司將班組建設(shè)與誠信大討論緊密結(jié)合，通過班組之間的誠信競賽、通過總公司組織的誠信作業(yè)隊競賽等形式，督促和引導員工樹立誠信做人、誠信做事、誠信質(zhì)量的良好風氣。一是，誠信道德方面。講誠信是一個人基本的道德規(guī)范，但往往實際中很多人是認識到做不到，特別是面對利益與誠信相沖突的時候，不能準確把握道德規(guī)范的尺度，通過誠信大討論就很好的解決了這個問題。雖然目前誠信大討論剛還處在第一階段，但通過大討論活動所營造的氛圍已經(jīng)全面調(diào)動起員工的誠信意識，出現(xiàn)了人人講誠信，事事講誠信的的良好氛圍。如，鈑金車間先后涌現(xiàn)出諸多拾金不昧的好人好事：王建賅揀到22萬元存單及時聯(lián)系交還失主；肖茂海揀到職工價值近4000元的彩屏手機一部及時上交車間找到了失主。如加工一車間員工丁國卿在干H99系列結(jié)合盤時，不慎將牙子車超差，造成廢品一件，由于此件用料比較小，他完全可以自己找料重干一件，但是他卻不想因為自己的失誤造成公司的損失，他毫不猶豫地上報了質(zhì)檢員，按價值進行了質(zhì)量買單，車間及時進行了工件的增補，保證了工期。再如，鑄造車間王勝步小組在平時工作中始終堅持“講誠信、重質(zhì)量”的工作作風，在認真干好質(zhì)量的同時，嚴把質(zhì)量關(guān)，為下工序提供了100％的合格品。一次他們在清理本組所產(chǎn)的XK400底座時，通過認真檢查發(fā)現(xiàn)在鑄件底端存在裂紋，雖然裂紋的深度和長度并不是很大，為避免其流入下道工序，出現(xiàn)質(zhì)量問題，他自己主動報廢，并主動承擔責任，雖然王勝步小組因誠信而承擔責任，當時看起來好像是吃虧，但避免了因質(zhì)量問題帶來的下工序索賠和負面影響，從長遠看還是自己受益。二是，誠信質(zhì)量方面。質(zhì)量是企業(yè)生命，質(zhì)量等于道德，質(zhì)量等于人品，質(zhì)量等于良心，質(zhì)量的好壞直接反映了操作工的品德，因此，在誠信大討論的熏陶下，廣大骨干員工都能誠信對待質(zhì)量。如加工二車間鉆床工李言峰在車間誠信典型立車班王建彪組的帶動下，主動申請為質(zhì)量免檢個人，有一次在加工底座時，干完后經(jīng)仔細檢查發(fā)現(xiàn)底座有了一道小裂紋，但他沒有放過這一點，迅速上報車間，讓車間作出了處理；操作工李顯倉在加工油缸時，在干完工序后發(fā)現(xiàn)底部出現(xiàn)了氣孔和砂眼并及時作出標記，并反饋到車間，避免質(zhì)量事故的發(fā)生。由于班組建設(shè)與講誠信結(jié)合好，車間員工的整體素質(zhì)得到了大幅提高，從而促進了車間管理水平的提升。再如，鈑金車間員工尹宗區(qū)班為保證鍛壓機身工期，實行兩班倒，電焊工王欣釗晚上11點半下班回家以后，忽然想起有一部件的圖紙尺寸標注不是很清楚，擔心下一班的同事不注意焊錯了，他馬上騎車趕回了車間，連夜找工藝員重新核對數(shù)據(jù)，回家以后已經(jīng)是凌晨2點多了，但他毫無怨言，認為自己作的很對。第五個結(jié)合：抓班組建設(shè)與市場化承包相結(jié)合“內(nèi)部承包、市場化運作搞得好的單位，都是加強班組管理、重視班組建設(shè)取得成功的單位”，總裁在班組建設(shè)會議上對機械總公司將承包與班組建設(shè)工作相結(jié)合的做法給予了充分肯定。會后，機械總公司并沒有停止不前，而是繼續(xù)深化細化承包工作，特別是結(jié)合總裁近期歷次批示，在總結(jié)市場化經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，不斷深化和細化承包，通過班組競標，促進質(zhì)量的提高成本的降低，通過班組間的交流，為承包打好技能基礎(chǔ)，通過創(chuàng)建品牌活動，推動市場化承包的再深入。一是，深化班組競標，促進質(zhì)量的提高。由于機械總公司產(chǎn)品周期長、工序多，因此