【正文】 等要求，結(jié)合廠區(qū)地形、地質(zhì)、氣象等自然條件，全面的和因地制宜的布置廠區(qū)建構(gòu)筑物、公用管線及綠化等。 強(qiáng)調(diào)設(shè)備的可靠性、成熟性，保證生產(chǎn)和質(zhì)量。 提高連續(xù)化、 大型化程度，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。 設(shè)備方案 主要設(shè)備選型符合下列要求： 設(shè)備選型與項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模、產(chǎn)品方案和工藝技術(shù)方案相適應(yīng)，滿足項(xiàng)目的要求，可獲得最大效率。 物流園區(qū)綜合配套服務(wù)區(qū)設(shè)加油站、設(shè)備維修保養(yǎng)站、設(shè)備清洗站，提供加油、維護(hù)及綜合性能檢測(cè)、設(shè)備清洗等服務(wù)。出入庫(kù)、裝卸車和拆放托盤作業(yè)，采用吊車輔以人力完成。 （ 2）開展工程設(shè)備典當(dāng)，設(shè)備抵押變現(xiàn)等服務(wù)，使平臺(tái)成為一個(gè)創(chuàng)新型工程設(shè)備服務(wù)品牌； （ 3）還可以做一般的經(jīng)營(yíng)性租賃，又可以做金融租賃（融資租賃、分期付款、履約擔(dān)保、設(shè)備證券化），把經(jīng)營(yíng)性租賃與金融租賃進(jìn)行無隙的對(duì)接； 建設(shè)規(guī)模 占地 50 畝，建筑面積 66700 平方米； 其中：貨倉(cāng) 40000 平方米 辦公及生活配套附屬設(shè)施 16700 平方米； 閩西南工程設(shè)備物流園建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 8 第四章 工程技術(shù)方案 工藝流程 作業(yè)區(qū)劃分及主要作業(yè)流程 海西工程設(shè)備物流園區(qū)內(nèi)配送儲(chǔ)調(diào)作業(yè)主要由兩棟普通貨倉(cāng)完成，采用單邊進(jìn)出庫(kù)作業(yè)方式，在庫(kù)前作業(yè)區(qū)內(nèi)進(jìn)行車輛裝卸、理貨配載、拆放托盤等作業(yè)。閩西南工程設(shè)備物流園區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)、物流中心的信息，通過建立一個(gè)電子商務(wù)平臺(tái)，在平臺(tái)上進(jìn)行工程設(shè)備的租賃、銷售、二手買賣、廠家新設(shè)備的推廣等，而且客戶可以通過網(wǎng)絡(luò)很方便快捷了解平臺(tái)設(shè)備的存儲(chǔ)情況、新舊情況（包括網(wǎng)上在線 360 度旋轉(zhuǎn)查看設(shè)備及其各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)等）； 閩西南工程設(shè)備物流園 的信息服務(wù)應(yīng)建立在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)個(gè)國(guó)際通用的DEI 信息技術(shù)上，準(zhǔn)確、高效地實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)春創(chuàng)富物流園區(qū)的一切物流活動(dòng)。通過高速公路網(wǎng)絡(luò)，可實(shí)現(xiàn) 4 個(gè)小時(shí)物流標(biāo)準(zhǔn)低價(jià)統(tǒng)一配送。 閩西南工程設(shè)備物流園建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 7 倉(cāng)儲(chǔ) 倉(cāng)儲(chǔ)功能包括了對(duì)進(jìn)入物流園區(qū)的各類工程設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和信息化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。運(yùn)輸主要是為了使用戶的產(chǎn)品和貨物及時(shí)運(yùn)送到 XX 物流園區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)、物流中心，并通過物流園區(qū)進(jìn)行合理運(yùn)輸組織運(yùn)送到所需的地方去。 第三章 主要功能和建設(shè)規(guī)模 主要功能 通過對(duì)工程設(shè)備資源整合，利用服務(wù)創(chuàng)新、金融創(chuàng)新模式推動(dòng)通過打造海西工程設(shè)備物流服務(wù)平臺(tái)，逐步完成市場(chǎng)價(jià)值鏈重整，全面降低工程建設(shè)行業(yè)成本，創(chuàng)新工程設(shè)備服務(wù) 業(yè)。近年來，福建交通運(yùn)輸基礎(chǔ) 設(shè)施建設(shè)成績(jī)顯著，形成了安全、快捷、通暢的交通物流網(wǎng)絡(luò)?？山枇φ膬?yōu)惠政策，使工程設(shè)備租售平臺(tái)在同行業(yè)達(dá)到龍頭地位，成為行業(yè)模范。將促進(jìn)工程設(shè)備的研發(fā)、制造、使用、交易、租賃等整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的快速發(fā)展，為海峽工程設(shè)備物流服務(wù)平臺(tái)的發(fā)展帶來巨大的空間。 根據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求及國(guó)際市場(chǎng)的發(fā)展預(yù)測(cè)，考慮到進(jìn)出口順差進(jìn)一步擴(kuò)大，產(chǎn)品技術(shù)附加值進(jìn)一步提高，預(yù)測(cè) 20xx 年全行業(yè)銷售規(guī)模將達(dá)到 9000 億元水平閩西南工程設(shè)備物流園建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 6 （人民幣），年平均增長(zhǎng)率大約為 17%。 決定工程設(shè)備物流需求的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和物流狀況 即將出臺(tái)的工程機(jī)械行業(yè)“十二五”規(guī)劃，國(guó)家將加大保障性 住房建設(shè)、城市化、城鎮(zhèn)化建設(shè)、水利設(shè)施建設(shè)、港口建設(shè)、鐵路、公路、城鎮(zhèn)公共交通和基礎(chǔ)設(shè)施、電力、輸氣工程、輸電工程、采礦、核電站；地方“十二五”規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目；而且未來 10 年，國(guó)家在水利方面投資將達(dá) 4 萬億。 （ 4）雖然有一些工程設(shè)備經(jīng)營(yíng)性租賃單位，但尚處于起步階段，租賃企業(yè)數(shù)量少且絕大部分為微小型企業(yè)，尚無歸口管理的部門，沒有相應(yīng)的行業(yè)準(zhǔn)則和市場(chǎng)法規(guī)，多數(shù)處于無序低端競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)，露天倉(cāng)儲(chǔ)、保管不善、設(shè)備折舊率高、企業(yè)的裝備水平、管理水平、服務(wù)水 平與發(fā)達(dá)國(guó)家的租賃企業(yè)相比有較大的差距。而且占有地緣優(yōu)勢(shì)，地理位置比較優(yōu)越，城市的政治、經(jīng)濟(jì)、交通、地理位置、氣候條件等???都非常適宜建立大型倉(cāng)儲(chǔ)、 物流、配送園區(qū)。冠豸山機(jī)場(chǎng)已開通至北京、上海、深圳、福州、廈門的航班。 （ 2）建設(shè)條件優(yōu)良，連城縣廟前片區(qū)工業(yè)工業(yè)園區(qū)位于廟前鎮(zhèn)，距離連城縣 20 分鐘的車程，距離高速出口 10 分鐘左右的車程，交通較為便利。 報(bào)告編制的范圍 主要從以下幾點(diǎn)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)、經(jīng)濟(jì)分析論證： （ 1）市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)； （ 2）建設(shè)條件、規(guī)模及方案論證； （ 3）工藝及設(shè)備技術(shù)方案； （ 4）環(huán)境保護(hù)及勞動(dòng)安全； （ 5）投資估算及資金來源； （ 6）經(jīng)濟(jì)效益初步評(píng)價(jià)等。 報(bào)告編制依據(jù)、原則 和研究范圍 報(bào)告編制的主要依據(jù) （ 1）《投資項(xiàng)目可行性研究指南》； （ 2）《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》； （ 3） 國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、交通部、信息產(chǎn)業(yè)部、對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作部、中國(guó)民航總局，國(guó)經(jīng)貿(mào)運(yùn)引（ 20xx） 607 號(hào)《關(guān)于加快我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的若干意見》； （ 4）全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn) 20xx 年 — 20xx 報(bào)告編制的原則 本報(bào)告以市場(chǎng)為向?qū)?，發(fā)揚(yáng)求實(shí)和創(chuàng)新精神，采用先進(jìn)、適用、成熟的現(xiàn)代物流新技術(shù)，降低運(yùn)營(yíng)成本，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。這充分說明建立現(xiàn)代物流對(duì)于龍巖地區(qū)的發(fā)展十分必要，特別是對(duì)于工程設(shè)備物流的發(fā)展有著積極的推動(dòng)閩西南工程設(shè)備物流園建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 4 作用。 福建省政府對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)極為重視，近年來大力發(fā)展現(xiàn)代物流、商貿(mào)流通、交通運(yùn)輸?shù)确?wù)業(yè)。 其中工程設(shè)備物流，圍繞工程設(shè)備物流服務(wù)為中心，專業(yè)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新，延伸服務(wù)鏈，做工程設(shè)備服務(wù)一體化服務(wù)商，打造海西首家國(guó)內(nèi)一流的工程設(shè)備服務(wù)商。 辦公樓 16700 平方米； 建設(shè)期： 12 個(gè)月（第一期）， 12 個(gè)月（第二期） 項(xiàng)目總投資： 5000 萬元 其中：固定資產(chǎn)投資 3500 萬元）， 啟動(dòng)資金 1000 萬元。閩西南工程設(shè)備物流園建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 閩西南工程設(shè)備物流園建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 閩西南工程設(shè)備物流園建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 1 目 錄 第一章 總 論 .......................................................... 3 項(xiàng)目概況 ................................................................ 3 企業(yè)概況 ................................................................ 3 項(xiàng)目的由來及發(fā)展概