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貴陽市城市規(guī)劃技術(shù)管理規(guī)定及其他國家規(guī)劃方面文件規(guī)定、規(guī)范學(xué)習批注后-文庫吧資料

2024-11-27 18:16本頁面
  

【正文】 理依據(jù),對引導(dǎo)城市建設(shè)和房地產(chǎn)業(yè)向高品位、高質(zhì)量、高效益方向發(fā)展,發(fā)揮了積極的作用。 城市道路交叉口范圍計算 從道路規(guī)劃紅 線直線段與曲線段的連接點算起,按道路等級計算,進口車道直線段長度為50 米至 80 米,出口車道直線段長度為 30 米至 60 米。 建筑層數(shù)計算 建筑物一面臨空且高度大于等于 米,既從臨空面開始計算第一層至建筑物頂層。 建筑間距計算 建筑間距是指兩幢建筑外墻之間的水平垂直距離。坡檐建筑,從室外地面算至坡檐頂面。 建筑高度計算 ( 1)平屋面建筑無女兒墻的屋面,從室外地面算至檐口頂面,如有女兒墻的屋面,算至女兒墻頂面。 ( 2)開放空間必須沿城市道路、廣場,任一方向的進深應(yīng)在 8米以上,使用 面積不小于 150平方米,與地面高差不大于 5 米 ,開放空間應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的標志 ,有直接對外通道的坡道或樓梯做到常年開放 ,不得改變使用性質(zhì) ,并交有關(guān)部門管理。 ( 5)建設(shè)項目利用和開發(fā)地下空間的,其地下層建筑面積不計算容積率。 ( 3)無裙房底層為商業(yè)或辦公的條式或點式住宅綜合樓,其 容積率、建筑密度按住宅計算。其建筑密度按(附表一)的規(guī)定指標執(zhí)行。 ( 4)地下室、高出地面小于 米的半地下室且一面臨空層高小于 米的半地下室、屋面水箱、電梯控制室、出屋面的樓梯間、無柱雨篷、柱廊、層高小于 米的吊腳架空層、高度小于 米的夾層及結(jié)構(gòu)(設(shè)備)層,其規(guī)劃建筑面積可以不計。 建筑面積計算 ( 1) 建筑面積計算應(yīng)按《建筑工程建筑面積計算規(guī)范》( GB / T 503532020)國家標準執(zhí)行。 附錄二 計算規(guī)則 建設(shè)用地面積計算 以城市規(guī)劃行政主管部門劃定的用地范圍扣除城市道路規(guī)劃紅線用地及河道、排水干線規(guī)劃藍線用地后為建設(shè)用地。 1結(jié)構(gòu)(設(shè)備)轉(zhuǎn)換層:指建筑物某樓層的上部與下部因平面使用功能不同,該樓層上部與下部采用不同結(jié)構(gòu)(設(shè)備)類型,并通過該樓層進行結(jié)構(gòu)(設(shè)備)轉(zhuǎn)換,則該樓層稱為結(jié)構(gòu)(設(shè)備)轉(zhuǎn)換層。 1綠線:綠化用地控制線。 道路紅線:指規(guī)劃道路橫斷面的二條控制線。 超高層建筑:總高度超過 100 米的建筑。 高層住宅:層數(shù)等于或大于 10 層的住宅。 多層住宅:層數(shù)為 46 層的住宅。 建筑密度:一定地塊內(nèi)所有建筑物的基底總面積占建設(shè)用地面積的比例。 (4)本表車位以小汽車為標準單位 。 ( 2)配建的其他車輛包括摩托車、助力車、電動自行車和自行車的停放需要 。 ,以建筑物及建筑外挑部分沿城市道路一側(cè)實際投影線計算。 附表四 路段上建筑物退讓城市道路紅線控制表 道路等級 退讓 建筑 40 米以上 大于 30 米 小于等于 40 米 大于 25 米 小于等于 30 米 大于等于 20米 小于等于25 米 退道路紅線(米) 退道路紅線(米) 退道路紅線(米) 退道路紅線(米) 高度 24 米以下 建筑 5 4 3 3 高度 24 米及以上50 米以下建筑 10 10 8 8 高度 50 米及以上100 米以下建筑 12 12 10 10 100 米以上建筑 由城市規(guī)劃部門根據(jù)具體情況并報市政府予以確定。 本表指標僅適用于無其他日照遮擋的平行布置條式住宅之間。(含) 折減系數(shù) 備注: 表中方位為正南向( 0176。(含) 60176。(含) 45176。(含) 30176。(含) 15176。 附表二 提供開放空間增加建筑面積控制表 容積率控制指標 提供 1m2 開放空間,允許增加的建筑面積( m2) 小于 2. 0 大于等于 小于 3. 0 大于等于 小于 4. 0 大于等于 小于 5. 0 附表三 不同方位間距折減系數(shù)表 方 位 0176。 中心環(huán)路以內(nèi):指從寶山路、解放路、浣沙路、棗山路、北京路圍合的城區(qū)范圍和沿外環(huán)路規(guī)劃道路紅線外側(cè)進深 50 米范圍的建設(shè)用地。 附表一 建筑密度及容積率控制指標表 控制范圍 中心環(huán)路以內(nèi) 中心環(huán)路以外 金陽新區(qū) 建筑性質(zhì)高度 控制指標 容積率 建筑密度( %) 容積率 建筑密度( %) 容積率 建筑密度( %) 低層住宅( 1~ 3 層) 40 40 40 多層住宅( 4~ 6 層) 2 30 30 30 中高層住宅( 7~ 9 層) 30 28 25 高層住宅( 10 層以上) ~ 25 ~ 20 ~ 20 公共建筑(高度 24米以下) 40 30 20 高層公建(高度 24 米以上100 米以下) 35 30 20 低層廠房及庫房 / / 40 40 多層廠房及庫房 / / 30 30 備注: 表內(nèi)建筑密度、容積率控制指標為上限值。 第六十二條 本規(guī)定自 2020 年 4 月 1 日起施行。 第六十條 本規(guī)定第十五條、第十六條、第十七條、第十九條中的中高層以下、高層以下的表述均含本位數(shù)。 第五十八條 規(guī)劃確定的綠化用地,任何單位或個人不得擅自改變用地性質(zhì),不得非法占用。 (四)學(xué)校、科研綠地率不少于 35%。 (二)金融商業(yè)綠地率不少于 20%。 舊區(qū)改造可酌情降低,但不 得低于相應(yīng)指標的 70%。 (四)公共綠地的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:組團綠地的設(shè)置應(yīng)滿足有不少于 1/3 的綠地面積在標準的建筑日照陰影線范圍之外的要求,并便于設(shè)置兒童游戲設(shè)施和適于成人游憩活動。 (二)居住區(qū)內(nèi)綠地,按相應(yīng)規(guī)模配置包括公共綠地、 宅旁綠地、配套公建所屬綠地和道路綠地等。 (六)行道樹綠帶下方不得敷設(shè)管線,樹木與其他設(shè)施的最小水平距離應(yīng)符合附表七《樹木與其他設(shè)施最小水平距離控制表》的規(guī)定。集中成片綠地不應(yīng)小于廣場總面積的 10%。集中成片綠地不應(yīng)小于廣場總面積的 25%。 (二)中心島綠地應(yīng)保持各路口之間的行車視線通透。行道樹綠帶寬度不得小于 米。道路綠地布局中,種植喬木的分車綠帶寬度不得小于 米 。 第五十四條 凡在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的城市道路、廣場、公園和其他公共場所建設(shè)城市雕塑,必須符合城市規(guī)劃,并與城市景觀、環(huán)境相協(xié)調(diào)。 (三)不宜在道路中心隔離欄桿及車輛轉(zhuǎn)彎視距離范圍內(nèi)設(shè)置。 第五十三條 戶外廣告設(shè)施設(shè)置應(yīng)符合 以下規(guī)定: (一)不宜采用懸掛式廣告。 第五十一條 汽車加油站 城市公共加油站的服務(wù)半徑宜為 ~ 公里,總平面圖及建筑設(shè)計須符合城市景觀、交通、消防等部門的規(guī)定。 (四)停車場出入口應(yīng)距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道坡道起止線 50 米以遠; 50個車位以下的停車場可設(shè)一個出 入口,凈寬度不小于 7 米; 50~ 300 個車位的停車場,應(yīng)設(shè)兩個出入口,出入口距離應(yīng)大于 20米;大于 300個車位的停車場,出口和入口分開設(shè)置,兩出入口距離應(yīng)大于 20 米。 (二)停車場(庫)應(yīng)根據(jù)就近位置、節(jié)約用地、利用地形的原則,宜采用地下或多層車庫。 (四)汽車洗車 場 在入城道路口、城郊結(jié)合部設(shè)置洗車場和市內(nèi)小型洗車點,按照統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局的原則設(shè)置,應(yīng)符合環(huán)境保護和市容環(huán)境衛(wèi)生的有關(guān)規(guī)定。 城市生活垃圾堆場應(yīng)設(shè)置在城市郊區(qū),擬選位置應(yīng)注意城市風向,避開城市水源保護范圍及地質(zhì)災(zāi)害地區(qū)。 (三)垃圾轉(zhuǎn)運站、垃圾堆場 小型轉(zhuǎn)運站每 ~ 1 平方公里設(shè)置一座,用地面積不小于100 平方米,周圍的建筑間隔不小于 8 米。 廢物箱的設(shè)置間隔:商業(yè)大街 25~ 50 米;交通干道 50~ 80米;一般道路 80~ 100米。 公共廁所按 2500~ 3000 人設(shè)置一座,建筑面積 30~ 50 平方米。 購物中心、文化娛樂中心 10~ 20平方米 /千人。 第四十九條 城市規(guī)劃區(qū)范圍的新區(qū)建設(shè)、舊城改造,應(yīng)按下列建筑面積規(guī)劃指標規(guī)定設(shè)置環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施: (一)公共廁所設(shè)置 居住小區(qū)按 6~ 10 平方米 /千人。 (二)橋梁的設(shè)計應(yīng)考慮管線通過,可燃、易燃工程管線不宜利用交通橋梁跨越河道。 (八)特殊地形、地段城市道路建設(shè),由城市規(guī)劃行政主管部門按有關(guān)規(guī)定確定。 (六)人行道道沿高度不得小于 。 (四)人行過街天橋及跨街道的建筑物、構(gòu)筑物凈空不得低于,人行天橋橋面寬不得小于梯道寬;人行地道凈空不得低于 米;跨越鐵路的人行天橋、建筑物、構(gòu)筑物凈空不得低于 米。最小縱坡應(yīng)大于或等于%, 困難時,可大于或等于 %。 (二)道路縱坡控制在 5%以下。 第四十六條 工程管線埋設(shè)完畢后,必須作竣工測量,報規(guī)劃行政主管部門備案。 第四十五條 沿城市道路規(guī)劃與建設(shè)的各種地下管線走向應(yīng)與道路中心線相平行,其埋設(shè)深度應(yīng)根據(jù)道路結(jié)構(gòu)標高和管線的安全要求確定,在人行道內(nèi)建設(shè)的各種管溝,其管溝預(yù)制蓋板不得外露,以保證行人通行。 第四十三條 在文物保護建設(shè)控制地帶和風景名勝區(qū)核心區(qū)以外新建、改建建筑物,其高度應(yīng)符合《貴陽市文物保護管理條例 》、《貴州省風景名勝區(qū)管理辦法》及有關(guān)規(guī)定。 (四)住宅中間層有直通室外地面的出入口并具有消防通道時,其層數(shù)可由中間層起計算,總層數(shù)不得超過九層。 (三)頂層為兩層一套的躍層住宅時,躍層部分不計層數(shù)。有下列情形的,按下列規(guī)定辦理: (一)底層作為商店或其它用房的多層住宅,其住戶入口層樓面距該建筑物的室外設(shè)計地面高度超過 16米時必須設(shè)置電梯。 第四十條 建筑高度應(yīng)符合控制性詳細規(guī)劃,同時應(yīng)服從城市景觀規(guī)劃、城市設(shè)計、城市結(jié)點規(guī)劃需要控制的高度。 第三十八條 靠機場、通信、微波等有關(guān)設(shè)施建設(shè),其水平避讓距離按有關(guān)的技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。 第三十六條 在人防設(shè)施附近建設(shè)的建筑物 、構(gòu)筑物,退讓距離按《貴陽市人民防空工程建設(shè)管理辦法》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 高于地面時,建筑物退讓距離按護坡下緣起計算。 第三十五條 在鐵路兩側(cè)新建、 改建建筑物退讓距離應(yīng)符合以下規(guī)定: (一)在鐵路干線和規(guī)劃鐵路干線兩側(cè)建設(shè)的,除直接為鐵路服務(wù)設(shè)施以外,離邊股軌道中心線的距離不小于 20 米;在鐵路支線、專用線兩側(cè)建設(shè)的,離邊股軌道中心線的距離不小于 15 米;在鐵路兩側(cè)修建圍墻的,離邊股軌道中心線的距離不小于 5 米,圍墻的高度不大于 米。 (四)排水干線按規(guī)劃的斷面外側(cè)不小于 3 米控制。 (二)市西河、貫城河、小車河、陳亮河、麻堤河等河流按規(guī)劃的河岸藍線兩側(cè) 7 米控制。 第三十四條 沿河道及排水干線兩側(cè)修建建筑物、構(gòu)筑物,應(yīng)按河岸藍線、排水干線保護范圍以外 2 米退讓。地下建筑臨城市道路應(yīng)按地面建筑臨城市道路要求退讓。 城市主干道兩側(cè)建設(shè)項目,臨道路一側(cè)不得設(shè)置開放式陽臺和修建實體圍 墻。 第三十條 新建大型影劇院、大型商場、游樂場、體育館、展覽館等公共建筑,主出入口方向后退道路紅線距離不小于 15 米,并滿足停車、迴車、人流集散等方面的需要。 第二十八條 規(guī)劃寬度 25米以上城市道路交叉口范圍的建筑,退讓城市道路紅線距離在路段規(guī)定退讓的基礎(chǔ)上再退 5 米。不開窗的山墻沿用地邊界布置時,應(yīng)按 5 米和滿足與相鄰建筑的間距要求退讓。 第五章 建筑物退讓距離 第二十五條 建筑物沿城市道路、公路、鐵路、河道、 排水干線、人防設(shè)施、文物古跡、電力保護區(qū)及用地邊界建設(shè)時,須符合有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范的規(guī)定及本章規(guī)定。 第二十三條 托兒所和幼兒園的教室及生活用房其遮擋建筑的距離必須達到冬至日滿窗日照不小于三小時的日照標準,托兒所和幼兒園的活動場地必須滿足有二分之一的活動面積在標準的建筑日照陰影線范圍以外的要求;中、小學(xué)教學(xué)樓應(yīng)滿足冬至日不小于兩小時的日照標準。 (三)高度大于 6 米的擋墻應(yīng)作退臺處理,退臺寬度不得小于 米。 (一)在無地質(zhì)災(zāi)害影響下,應(yīng)滿足住宅日照、通風、防護、消防的需要。 第二十條 非住宅高層建筑之間的開窗面間距,南北向平行布置,間距不得小于 24 米;東西向平行布置,間距 不得小于 20 米。 第十八條 24 米以下公共建筑之間與中高層以下住宅的間距,按照本規(guī)定第十四條、第十五條的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 第十六條 中高層以下住宅,山墻面允許設(shè)置透氣高窗,窗洞尺寸不得大于 米 米 ,且高窗下沿距該層樓地面應(yīng)大于或等于 米。 以內(nèi)的坡地高差時,視利用地形高差的具體尺寸,對間距折減,折減后的間距不得小于 13 米; 30176。 時,按山墻面對縱墻開窗面間距控制,最窄處間距不得小于 10 米。 當兩幢住宅縱墻開窗面對縱墻開窗面的夾角等于或者大于60176。 小于 60176。 時,最窄處間距不得小于 15米。 當兩幢住宅縱墻開窗面對縱墻開窗面的夾角大于 15176。 (四)既非平行也非垂直布置的住宅 當兩幢住宅縱墻開窗面對縱墻開窗面的夾角小于或者等 15176。 中高層以下住宅間距規(guī)定如下: (一)住宅日照間距 南北向平行布置的住宅,建筑高度與建筑正面間距之比為 1: ; (二)住宅正面間距折減,應(yīng)按日照標準確定的不同方位的日 照間距系數(shù)控制,也可采用附表三《不同方位間距折減系數(shù)表》換算。 住宅間距必須進行日照分析 ,各類建筑與住宅間距除應(yīng)滿足日照間距要求外,還應(yīng)滿足本章其他相關(guān)規(guī)定。
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