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過程fmea教育資料-文庫吧資料

2025-02-25 14:18本頁面
  

【正文】 失效模式 和 /或 失效潛在要因不容易被探測。 PFMEA 例表說明-表單 過程步驟 /功能 要求 潛在 失效模式 失效模式 的潛在后果 嚴(yán)重度 分類 失效的 潛在要因 現(xiàn)行過程 控制 (預(yù)防) 發(fā)生率 現(xiàn)行過程 控制 (探測) 探 測 度 R P N 建 議 措 施 職責(zé) 目標(biāo) 完成日期 措施結(jié)果 采取措施和 生效日期 嚴(yán)重度 發(fā)生率 探測度 RP N FMEA參考手冊推薦的探測度: 探測機(jī)會 標(biāo)準(zhǔn): 等級 解釋 過程控制探測的可能性 沒有探測機(jī)會 無現(xiàn)行過程控制; 不能被探測到或沒有進(jìn)行分析 10 沒有對該失效模式及失效潛在要因?qū)嵤┻^程控制。增加檢測頻度不是 一種有效的永久性糾正 /預(yù) 防措施。 現(xiàn)行過程控制 預(yù)防措施 有 現(xiàn)行過程控制 預(yù)防措施 無 每生產(chǎn) 1000件 產(chǎn)品,失效可能 發(fā)生件數(shù) ↓ 發(fā)生率? 過程步驟 /功能 要求 潛在 失效模式 失效模式 的潛在后果 嚴(yán)重度 分類 失效的 潛在要因 現(xiàn)行過程 控制 (預(yù)防) 發(fā)生率 現(xiàn)行過程 控制 (探測) 探 測 度 R P N 建 議 措 施 職責(zé) 目標(biāo) 完成日期 措施結(jié)果 采取措施和 生效日期 嚴(yán)重度 發(fā)生率 探測度 RP N PFMEA 例表說明-表單 過程步驟 /功能 要求 潛在 失效模式 失效模式 的潛在后果 嚴(yán)重度 分類 失效的 潛在要因 現(xiàn)行過程 控制 (預(yù)防) 發(fā)生率 現(xiàn)行過程 控制 (探測) 探 測 度 R P N 建 議 措 施 職責(zé) 目標(biāo) 完成日期 措施結(jié)果 采取措施和 生效日期 嚴(yán)重度 發(fā)生率 探測度 RP N FMEA參考手冊推薦的發(fā)生率(頻度)表: 失效可能性 準(zhǔn)則: PFMEA 要因發(fā)生率 等級 項(xiàng)目:失效發(fā)生件數(shù) /每 1000件 車輛:失效發(fā)生率 非常高 ≥ 100 件 / 每 1000 件 ≥ 1 輛 / 每 10 輛 10 高 ≥ 50 件 / 每 1000 件 ≥ 1 輛 / 每 20 輛 9 ≥ 20 件 / 每 1000 件 ≥ 1 輛 / 每 50 輛 8 ≥ 10 件 / 每 1000 件 ≥ 1 輛 / 每 100 輛 7 一般 ≥ 2 件 / 每 1000 件 ≥ 1 輛 / 每 500 輛 6 ≥ 件 / 每 1000 件 ≥ 1 輛 / 每 2023 輛 5 ≥ 件 / 每 1000 件 ≥ 1 輛 / 每 10000 輛 4 低 ≥ / 每 1000 件 ≥ 1 輛 / 每 100000 輛 3 ≤ / 每 1000 件 ≤ 1 輛 / 每 1000000 輛 2 非常低 非常低失效通過預(yù)防控制消 非常低失效通過預(yù)防控制消 1 PFMEA 例表說明-表單 現(xiàn)行過程控制(探測): 描述探測(識別)失效潛在要因或失效模式的方法。 ?一般情況下 CFT小組應(yīng)按 FMEA參考手冊 中提供的發(fā)生率(頻度)表的描述來判 定該失效的發(fā)生率等級。 PFMEA 例表說明-表單 發(fā)生率: 是指在 1到 10等級范圍內(nèi)評估失效潛在要因的發(fā)生可能性。 例如: ?在生產(chǎn)開始前實(shí)施的日常點(diǎn)檢 ?在生產(chǎn)開始前實(shí)施的首件檢查 ?SPC控制圖的運(yùn)用 (在不符合發(fā)生前進(jìn)行糾正) ?新規(guī)顧客登錄時的雙重確認(rèn) ?防錯措施 ?現(xiàn)行過程控制(預(yù)防)是 一 種 在失效發(fā)生前實(shí)施的 事前預(yù)防行為 。當(dāng)歷史資料指出原材料或外購零部件質(zhì)量確實(shí)存在缺陷時,可判定為例外。 應(yīng) 盡可能列出每一失效模式的所有潛在要因 ,以便于采取相應(yīng)的措施、降低失效帶來的風(fēng)險(xiǎn)。 過程步驟 /功能 要求 潛在 失效模式 失效模式 的潛在后果 嚴(yán)重度 分類 失效的 潛在要因 現(xiàn)行過程 控制 (預(yù)防) 發(fā)生率 現(xiàn)行過程 控制 (探測) 探 測 度 R P N 建 議 措 施 職責(zé) 目標(biāo) 完成日期 措施結(jié)果 采取措施和 生效日期 嚴(yán)重度 發(fā)生率 探測度 RP N PFMEA 例表說明-表單 失效的潛在要因: 具體描述失效是怎么產(chǎn)生的。 也可用于標(biāo)識公司規(guī)定的或 顧客要求的產(chǎn)品 /過程的特殊特性 。流水線停止或停止出貨 基本功能損失(車輛可操作, 但降低了功能的等級) 7 顯著中斷 生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)一定會產(chǎn)生部分廢品。 10 失效符合安全和 / 或法規(guī)要求 可能在沒有預(yù)警下危害操作者 (機(jī)械或裝配) 不符合法律法規(guī)要求 有預(yù)警情況下,潛在失效模式影 響車輛安全操作和 /或設(shè)計(jì)不符合 政府法規(guī)。 如果受失效模式影響的顧客是裝配廠或產(chǎn)品的使用者,嚴(yán)重度的評價(jià)可能超出了 PFMEA小組的經(jīng)驗(yàn)或知識范圍,在這種情況下,應(yīng)咨詢 DFMEA小組成員或顧客設(shè)計(jì)人員意見。 等級為 1 的失效模式不應(yīng)再進(jìn)一步分析。 就算進(jìn)行了設(shè)計(jì)更改, FMEA參考手冊不推薦修改 級別為 9和 10的潛在失效模式的嚴(yán)重度數(shù)值。 ? ? ? ? 嚴(yán)重度是單一的 FMEA范圍內(nèi)的相對定級結(jié)果。 如果失效模式可能影響安全性或?qū)Ψㄒ?guī) 的符合性,要清楚地予以說明。 要根據(jù)顧客可能發(fā)現(xiàn)或經(jīng)歷的情況來描述失效的后果。 過程或產(chǎn)品可能不滿足基準(zhǔn)要求的現(xiàn)象是什么? 無論基準(zhǔn)如何規(guī)定,顧客(產(chǎn)品使用者、后工序)可能拒收的現(xiàn)象是什么? 潛在失效模式 : 變形、尺寸不良、開路、短路 可焊性不良、耐溶劑性不良 混入、異品相違 等 過程步驟 /功能 要求 潛在 失效模式 失效模式 的潛在后果 嚴(yán)重度 分類 失效的 潛在要因 現(xiàn)行過程 控制 (預(yù)防) 發(fā)生率 現(xiàn)行過程 控制 (探測) 探 測 度 R P N 建 議 措 施 職責(zé) 目標(biāo) 完成日期 措施結(jié)果 采取措施和 生效日期 嚴(yán)重度 發(fā)生率 探測度 RP N PFMEA 例表說明-表單 失效模式的潛在后果: 潛在失效的后果是指失效模式對系統(tǒng)功能的影響,用顧客感受的語言來描述。 ? ? ? ? 過程步驟 /功能 要求
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