【正文】 他時(shí)間t+t=6%（t+ t），單件時(shí)間為t= t+ t+ t+tt== t+t=6%（t+ t）=t= t+ t+ t+t=+=（9）鉆孔Φ20底面孔鉆Φ19內(nèi)孔根據(jù)轉(zhuǎn)床基本時(shí)間計(jì)算公式t=，已知=+（1～2）； 取=≈15 取t==（20+15+2）/272≈ min=22s鉆Φ19內(nèi)孔輔助時(shí)間t=，其他時(shí)間t+t=6%（t+ t），單件時(shí)間為t= t+ t+ t+tt== t+t=6%（t+ t）=t= t+ t+ t+t=++22=27s擴(kuò)Φ20內(nèi)孔根據(jù)擴(kuò)孔基本時(shí)間計(jì)算公式t=，已知=+（1～2）； 取=）=2 ??； t==（20+2+3）/71≈=16s=，其他時(shí)間t+t=6%（t+ t），單件時(shí)間為t= t+ t+ t+tt== t+t=6%（t+ t）=t= t+ t+ t+t=++16=鉸Φ20內(nèi)孔根據(jù)絞孔基本時(shí)間計(jì)算公式t=，查表已知 = ； t==（20+45+≈=鉸Φ20孔輔助時(shí)間t=，其他時(shí)間t+t=6%（t+ t），單件時(shí)間為t= t+ t+ t+tt== t+t=6%（t+ t）=t= t+ t+ t+t=++=（10）粗車Φ55內(nèi)孔根據(jù)車孔基本時(shí)間計(jì)算公式t=，已知=+（2～3）； 取==7 取 L=55+=t==（+10+7+4）/≈=粗車Φ55內(nèi)孔輔助時(shí)間t=，其他時(shí)間t+t=6%（t+ t），單件時(shí)間為t= t+ t+ t+tt== t+t=6%（t+ t）=t= t+ t+ t+t=++=（11）車內(nèi)環(huán)根據(jù)車孔基本時(shí)間計(jì)算公式t=，已知=+（2～3）； 取==34 取 L=65t==（65+10+34+4）/≈=車底面孔后內(nèi)環(huán)輔助時(shí)間t=，其他時(shí)間t+t=6%（t+ t），單件時(shí)間為t= t+ t+ t+tt== t+t=6%（t+ t）=t= t+ t+ t+t=++=3. 5工序卡片的編制工藝路線擬定之后，就要確定各工序的具體內(nèi)容，其中包括工序余量、工序尺寸及公差的確定；工藝裝備的選擇；切削用量、時(shí)間額定的計(jì)算等等。上述為每道工序的切削用量的確定和計(jì)算。55π=289r/min，查表取轉(zhuǎn)速n=300r/min，則實(shí)際切削速度為v=ndπ/1000=。（11）確定內(nèi)圓環(huán)的切削用量，查表知進(jìn)給量為（～1mm/r），查表知切削速度為45～65m/min，取本次車削速度為50m/min。20π=，查表取轉(zhuǎn)速n=80r/min，則實(shí)際切削速度為v=ndπ/1000=。鉸Φ20孔，查表知進(jìn)給量為（～），取本次車削進(jìn)給量為1mm/r，查表知切削速度為2～6m/min，取本次車削速度為5m/min。（10）鉆、擴(kuò)、鉸Φ20孔鉆Φ19內(nèi)孔，查表可知其切削速度為20mm/min。24π=，查表取轉(zhuǎn)速n=900r/min，則實(shí)際切削速度為v=ndπ/1000=。（9）車挖Φ24內(nèi)環(huán)車挖環(huán)單邊余量為2mm，查表知進(jìn)給量為（～1mm/r），取本次車削進(jìn)給量為1mm/r，查表知切削速度為60～75m/min，取本次車削速度為70m/min。20π=，查表取轉(zhuǎn)速n=80r/min，則實(shí)際切削速度為v=ndπ/1000=。鉸Φ20孔，查表知進(jìn)給量為（～），取本次車削進(jìn)給量為1mm/r，查表知切削速度為2～6m/min，取本次車削速度為5m/min。（8）鉆、擴(kuò)、鉸Φ20孔鉆Φ19內(nèi)孔，查表可知其切削速度為v=20mm/min。需要用一刀完成切削。由公式： n=1000可求出主軸轉(zhuǎn)速n=70000247。一刀可切削完成。由公式： n=1000可求出主軸轉(zhuǎn)速n=80000247。一刀可切削完成。由公式： n=1000可求出主軸轉(zhuǎn)速n=700000247。一刀可切削完成。由公式： n=1000可求出主軸轉(zhuǎn)速n=60000247。需要用一刀完成切削。由公式： n=1000可求出主軸轉(zhuǎn)速n=100000247。一刀可切削完成。由公式： n=1000可求出主軸轉(zhuǎn)速n=80000247。一刀可切削完成。由公式： n=1000可求出主軸轉(zhuǎn)速n=50000247。一刀可切削完成。由公式： n=1000可求出主軸轉(zhuǎn)速n=50000247。需要用兩刀完成切削。由公式： n=1000可求出主軸轉(zhuǎn)速n=100000247。一刀可切削完成。由公式： n=1000可求出主軸轉(zhuǎn)速n=80000247。一刀可切削完成。由公式： n=1000可求出主軸轉(zhuǎn)速n=50000247。（1）粗車、半精車、精車Φ85外圓 加工設(shè)備：車床 夾具：專用夾具型號(hào)：CM6125 量具：游標(biāo)卡尺刀具：車刀（2）粗車頂面加工設(shè)備：車床 夾具：三爪卡盤型號(hào)：CM6125 量具：游標(biāo)卡尺刀具：車刀（3）粗車、半精車、精車底面加工設(shè)備：臥式車床 夾具：三爪卡盤型號(hào)：CM6125 量具：游標(biāo)卡尺刀具：車刀（4）鉆、攻Φ6螺紋孔加工設(shè)備：立式鉆床 夾具：專用夾具型號(hào)：Z535 刀具：M6絲錐、Φ5麻花鉆量具：無（5）鉆、擴(kuò)、鉸Φ20底面孔加工設(shè)備：立式鉆床 夾具：專用夾具型號(hào)：Z535 量具：內(nèi)徑千分尺刀具：Φ19麻花鉆，Φ20直柄機(jī)用鉸刀（6）銑十字頭加工設(shè)備：臥式銑床 夾具：三爪卡盤型號(hào)：X62W 量具：游標(biāo)卡尺刀具： 硬質(zhì)合金銑刀（7）粗鏜、半精鏜、精鏜Φ65內(nèi)孔加工設(shè)備：臥室鏜床 夾具：三爪卡盤型號(hào)：T618 量具：內(nèi)徑千分尺刀具：開式自鎖夾緊鏜刀（8）鉆、擴(kuò)、鉸Φ20內(nèi)孔加工設(shè)備：立式鉆床 夾具：專用夾具型號(hào)：Z535 量具：內(nèi)徑千分尺（9）車挖Φ24內(nèi)環(huán)加工設(shè)備：臥式車床 夾具：專用夾具型號(hào)：CM6125 刀具：車刀量具：內(nèi)徑千分尺（10）粗車Φ55內(nèi)孔加工設(shè)備：臥式車床 夾具：三爪卡盤型號(hào)：CM6125 刀具：車刀量具：游標(biāo)卡尺（11）車內(nèi)圓環(huán)加工設(shè)備：臥式車床 夾具：三爪卡盤型號(hào)：CM6125 刀具：車刀量具：游標(biāo)卡尺選擇切削用量主要應(yīng)根據(jù)工件的材料、精度要求以及刀具的材料、機(jī)床的功率和剛度等情況，在保證工序質(zhì)量的前提下，充分利用刀具的切削性能和機(jī)床的功率、轉(zhuǎn)矩等特性，獲得較高的生產(chǎn)效率和低加工成本。切削用量的計(jì)算主要是計(jì)算出每道工序的加工所用的進(jìn)給時(shí)間和切削速度。工序尺寸的公差按加工經(jīng)濟(jì)精度確定。工序尺寸的公差按加工經(jīng)濟(jì)精度確定。工序尺寸的公差按加工經(jīng)濟(jì)精度確定。工序尺寸的公差按加工經(jīng)濟(jì)精度確定。工序尺寸的公差按加工經(jīng)濟(jì)精度確定。工序尺寸的公差按加工經(jīng)濟(jì)精度確定。鑄件毛坯基本尺寸表達(dá)式子如下： R=F+2RMA+CT/2 外圓 R=F2RMACT/2 內(nèi)腔按上述式子計(jì)算各毛坯尺寸：Φ85的外圓,查表23和表24可算出R= F+2RMA+CT/2 =85++3=；85兩端面，查表23和表24可算出R= F+2RMA+CT/2=85++3=；Φ65內(nèi)孔，查表23和表24可算出R= F2RMACT/2==；Φ35十字頭，查表23和表24可算出R = F2RMACT/2==；Φ55內(nèi)孔，查表23和表24可算出R= F2RMACT/2==；其他尺寸由于過小鑄造時(shí)可不鑄造。（4）要求的機(jī)械加工余量 在毛坯鑄件上為了隨后可用機(jī)械加工方法去除鑄件對(duì)金屬表面的影響，冰室之達(dá)到所要求的表面特征和必要的尺寸精度而留出的金屬余量。公差等于最大極限尺寸之代數(shù)差的絕對(duì)值；也等于上偏差與下偏差之代數(shù)差的絕對(duì)值。3．3 加工余量、工序尺寸及公差的選擇（1）鑄件的基本尺寸 機(jī)械加工前毛坯鑄件，包括必要的機(jī)械加工余量。1． 工藝路線方案一：工序1： 鑄造工序2： 清砂工序3： 時(shí)效處理工序4： 粗車Φ85外圓工序5： 粗車十字頭頂面工序6: 粗車，半精車，精車，十字頭底面工序7： 鉆，攻4Xm6螺紋孔工序8: 鉆、擴(kuò)、鉸，Φ20內(nèi)孔工序9： 銑十字頭工序10：粗鏜、半精鏜、精鏜Φ65內(nèi)孔工序11：車Φ55孔工序12：車內(nèi)圓環(huán)工序13：鉆、擴(kuò)、鉸、Φ20底面孔工序14：車挖Φ24內(nèi)環(huán)槽工序15：半精車，精車Φ85外圓工序16：去毛刺工序17：終檢2．工藝路線方案二：工序1： 鑄造工序2： 清砂工序3： 時(shí)效處理工序4： 粗車Φ85外圓工序5： 粗銑十字頭頂面工序6：粗銑、半精銑、精銑十字頭頂面工序7：鉆、攻Φ6螺紋孔工序8：鉆、擴(kuò)、鉸，Φ20內(nèi)孔工序9： 銑十字頭工序10：粗鏜、半精鏜、精鏜Φ65內(nèi)孔工序11：車Φ55孔工序12：車內(nèi)圓環(huán)工序13：粗鏜、半精鏜、精鏜Φ20底面孔工序14：車挖Φ24內(nèi)環(huán)槽工序15：半精車，精車Φ85外圓工序16：去毛刺工序17：終檢以上加工方案大致看來是合理的，但通過仔細(xì)考慮零件的技術(shù)要求以及可能采取的加工手段之后，就會(huì)發(fā)現(xiàn)仍有問題，只要表現(xiàn)在216。在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定為大批量生產(chǎn)的條件下，可以采用萬能機(jī)床配以專用工夾具，并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。當(dāng)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行尺寸換算，因此選擇精基準(zhǔn)面的原則有以下幾個(gè)方面：，這稱為基準(zhǔn)重合原則；，應(yīng)能使工件定位準(zhǔn)確、穩(wěn)定、剛性好、變形小和夾具結(jié)構(gòu)簡單；，以保證各表面間的位置精度，這稱為統(tǒng)一基準(zhǔn)原則；、反復(fù)加工的原則；，就應(yīng)該選擇該表面作為粗基準(zhǔn)面。 根據(jù)這些基準(zhǔn)原則，我們可選用十字頭的底面作為粗基準(zhǔn)，然后加工出基準(zhǔn)A，再由基準(zhǔn)外圓面來定位加工其他的加工面，以保準(zhǔn)相關(guān)尺寸的精度。否則，就會(huì)使加工工藝過程問題百出，嚴(yán)重的還會(huì)造成零件大批報(bào)廢，使生產(chǎn)無法進(jìn)行。 3．１　定位基準(zhǔn)的選擇　 而在選擇基準(zhǔn)的時(shí)候需要同時(shí)考慮三個(gè)問題：，有利于經(jīng)濟(jì)、合理地達(dá)到零件的加工精度要求？，應(yīng)采用哪個(gè)表面作為粗基面？，需要采用第二個(gè)精基面？ 基面的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中的重要的工作之一。機(jī)械加工工藝規(guī)程是規(guī)定產(chǎn)品或零部件機(jī)械加工工藝過程和操作方法的工藝文件。又因?yàn)樗玫牟牧蠟镠T200，所以零件毛坯的毛坯機(jī)械加工余量等級(jí)為E~G,毛坯鑄件的公差等級(jí)為CT8~12。 （2）當(dāng)工藝基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)不重合，或零件在加工過程中需要多次轉(zhuǎn)換工藝基準(zhǔn)，或工序尺寸須從尚待繼續(xù)加工的表面標(biāo)注時(shí)，工序尺寸的確定就比較復(fù)雜了，這時(shí)就應(yīng)利用尺寸鏈原理來分析和計(jì)算，并對(duì)工序間的余量進(jìn)行驗(yàn)算以確定工序尺寸及其上下偏差。各尺寸余量平均值是按所選擇加工方法在有關(guān)資料或手冊中查出而確定的。余量過大，費(fèi)工費(fèi)料；余量過小，加工困難，甚至加工成為不可能。表21 生產(chǎn)類型與生產(chǎn)綱領(lǐng)的關(guān)系生產(chǎn)類型生產(chǎn)綱領(lǐng)（臺(tái)/件）或（件/年）重型機(jī)械或重型零件（100kg）中型機(jī)械或中型零件（10~100kg）小型機(jī)械或輕型零件（10kg）單件生產(chǎn)510100成批生產(chǎn)小批5~10010~200100~500中批100~300200~500500~5000大批300~1000500~50005000~50000大量生產(chǎn)1000500050000摘自王凡《實(shí)用機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)手冊》.機(jī)械工業(yè)出版社所要設(shè)計(jì)的零件的