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十字頭的機械加工工藝及指定工序?qū)S脢A具的畢業(yè)設(shè)計-文庫吧資料

2025-07-03 07:54本頁面
  

【正文】 半精車IT9, 粗車IT11,按工序入體原則: 精鏜:Φ65mm 半精鏜: 粗鏜:Φ63mm 毛坯:計算結(jié)果列表如下表:工序名稱工序余量工序尺寸工序公差工序尺寸及偏差精鏜 65mm Φ65mm半精鏜 粗鏜 63mmΦ63mm毛坯 mm 6mm3.4 加工設(shè)備刀具量具及切削用量的計算和確定加工設(shè)備的選擇主要從加工經(jīng)濟(jì)并保持精度的方面來保正零件的要求,刀具的選擇是用于切削的工具,根據(jù)加工工藝的種類和加工的部位及材料的類型來選定,量具的選擇主要是在加工后進(jìn)行抽檢,以保證加工后零件的尺寸精度。 粗銑IT12,按工序入體原則: 粗車: 35mm 毛坯:計算結(jié)果列表如下表:工序名稱工序余量工序尺寸工序公差工序尺寸及偏差粗銑 35mm55mm毛坯 5mm(1)加工基本尺寸為Φ65mm,其公差等級為IT7,確定其加工方案為:粗鏜半精鏜精鏜(2)用查表法定加工余量:由表可知,對于大批量生產(chǎn),采用砂型機器造型,取尺寸公差為12,加工余量為G級其加工余量等級為CT10級,毛坯外圓的加工總余量由上面計算結(jié)果可知為Z= 粗鏜: Z= 半精鏜: Z= 精鏜: Z=(3)計算各工序的基本尺寸,精鏜后工序基本尺寸為Φ65,其他各工序基本尺寸依次為:半精鏜: Φ65+= 粗車: =Φ63mm 毛坯: =(4)確定各工序的公差及偏差。 粗車IT12,按工序入體原則: 粗車: 55mm 毛坯: 計算結(jié)果列表如下表:工序名稱工序余量工序尺寸工序公差工序尺寸及偏差粗車 55mm55mm毛坯 (1)加工基本尺寸為35mm,公差為無要求,其公差等級為無要求,確定其加工方案為:粗銑(2)用查表法定加工余量:由表可知,對于大批量生產(chǎn),采用砂型機器造型,取尺寸公差為12,加工余量為G級其加工余量等級為CT10級,毛坯外圓的加工總余量由上面計算結(jié)果可知為Z= 粗銑: Z= (3)計算各工序的基本尺寸,精銑后工序基本尺寸為35,其他各工序基本尺寸依次為: 毛坯: =(4)確定各工序的公差及偏差。精車IT8, 半精車IT10, 粗車IT12,按工序入體原則: 精車:85mm 半精車: 粗車: 毛坯:工序名稱工序余量工序尺寸工序公差工序尺寸及偏差精車 85mm 85mm半精車 1mm 粗車 毛坯 3mm(1)加工基本尺寸為Φ55mm,公差為無要求,其公差等級為無要求,確定其加工方案為:粗車(2)用查表法定加工余量:由表可知,對于大批量生產(chǎn),采用砂型機器造型,取尺寸公差為12,加工余量為G級其加工余量等級為CT10級,毛坯外圓的加工總余量由上面計算結(jié)果可知為Z= 粗車: Z= (3)計算各工序的基本尺寸,精車后工序基本尺寸為55,其他各工序基本尺寸依次為: 毛坯: =(4)確定各工序的公差及偏差。 粗車IT12,按工序入體原則: 粗車: 85mm 毛坯: 計算結(jié)果列表如下表:工序名稱工序余量工序尺寸工序公差工序尺寸及偏差粗車 85mm85mm毛坯 3mm(1)加工基本尺寸為85mm,其公差等級為IT10,確定其加工方案為:粗車半精車精車(2)用查表法定加工余量:由表可知,對于大批量生產(chǎn),采用砂型機器造型,取尺寸公差為12,加工余量為G級其加工余量等級為CT10級,毛坯外圓的加工總余量由上面計算結(jié)果可知為Z= 粗車: Z= 半精車: Z=1mm 精車: Z=(3)計算各工序的基本尺寸,精車后工序基本尺寸為Φ85,其他各工序基本尺寸依次為:半精車: 85+= 粗車: +1= 毛坯: +=(4)確定各工序的公差及偏差。精車IT8, 半精車IT10, 粗車IT12,按工序入體原則: 精車:Φ85mm 半精車: 粗車:Φ88mm 毛坯:計算結(jié)果列表如下表:工序名稱工序余量工序尺寸工序公差工序尺寸及偏差精車 85mm Φ85mm半精車 粗車 88mmΦ88mm毛坯 6mm(1)加工基本尺寸為85mm,公差為無要求,其公差等級為無要求,確定其加工方案為:粗車(2)用查表法定加工余量:由表可知,對于大批量生產(chǎn),采用砂型機器造型,取尺寸公差為12,加工余量為G級其加工余量等級為CT10級,毛坯外圓的加工總余量由上面計算結(jié)果可知為Z= 粗車: Z= (3)計算各工序的基本尺寸,精車后工序基本尺寸為85,其他各工序基本尺寸依次為: 毛坯: 88+=(4)確定各工序的公差及偏差。 表23毛坯鑄件基本尺寸/mm鑄件尺寸公差等級CT大于至910111225 40 540 63 24631006 表24最大尺寸要求的機械加工余量等級大于至FGH40406316310012摘至鄒青《機械制造技術(shù)課程設(shè)計指導(dǎo)》機械工業(yè)出版社計算各工序加工余量(1)加工基本尺寸為Φ85mm,其公差等級為IT10,確定其加工方案為:粗車半精車精車(2)用查表法定加工余量:由表可知,對于大批量生產(chǎn),采用砂型機器造型,取尺寸公差為12,加工余量為G級其加工余量等級為CT10級,毛坯外圓的加工總余量由上面計算結(jié)果可知為Z= 粗車: Z= 半精車: Z= 精車: Z=(3)計算各工序的基本尺寸,精車后工序基本尺寸為Φ85,其他各工序基本尺寸依次為:半精車: Φ85+= 粗車: +=Φ88mm 毛坯: Φ88+=(4)確定各工序的公差及偏差。對圓柱形部分或者在雙側(cè)機械加工的情況下,RMA應(yīng)加倍。(3)錯行 由于合型時錯位,鑄件的一部分與另一部分在分型面處相互錯開。(2)尺寸公差 允許尺寸的變動量。20底面圓孔和兩端面的加工方式,根據(jù)工序的集中,加工經(jīng)濟(jì)度和加工難易程度通過分析比較,方案一比較合理,故選用方案一。除此以外,還應(yīng)考慮經(jīng)濟(jì)效果,以便降低生產(chǎn)成本。 摘自閻光明 侯忠濱 張云鵬《現(xiàn)代制造工藝基礎(chǔ)》西北工業(yè)大學(xué)出版社3.2 擬定加工工藝路線制定加工工藝路線的出發(fā)點,應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證。 3.1.2 精基準(zhǔn)的選擇 精基準(zhǔn)的選擇主要考慮的問題是是如何減少誤差,保證加工
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