【正文】 (2)安裝蓋梁底模：先測量標高，放樣蓋梁平面位置，將墩柱頂面砼鑿平2cm，再安裝底模，底模用大型組合鋼模拼裝，板縫用海棉填塞，表面膠帶封好。支架四周用Φ10mm鋼絲繩作風纜錨圍在地基上，我用鋼管作斜撐固定。 ⑸自檢合格后，填自檢表，交監(jiān)理驗收。特別注意鋼模必須與腳手架分開，防止因腳手架影響鋼模穩(wěn)定，鋼模下端與樁頂交接處的四周，在澆砼前用高標號砂漿封死，以防澆砼時漏水泥漿。柱模板一次安裝完畢，模板先在地面拼裝好，分兩整塊，然后用吊車吊到所施工的墩柱上，模板下端支撐在樁頂表面（對于樁柱一體的立柱，需事先在樁頂?shù)鼗嫌庙呕蚱鲋缓髮⒍罩撃Ｖ卧诨希? ⑶模板安裝：模板在廠家定做，要求板厚6mm，表面平整度小于2mm，連接用螺栓。每墩支架應(yīng)連成整體，以加強穩(wěn)定性，支架上鋪設(shè)竹夾板，竹夾板要用鐵絲固定于鋼管上，防止滑移。因此鋼管要支撐于堅實的地基上，其底端可用片石砌筑或現(xiàn)澆砼作為基礎(chǔ)?；A(chǔ)工程經(jīng)監(jiān)理檢驗合格后，及時進行下部構(gòu)造的施工。（6）為避免因放炮擾動危及鄰近孔壁（護壁）的完整性，應(yīng)隔孔開挖。 （4）在穿透砂卵層、亞砂層時，應(yīng)加強護壁，可在護壁內(nèi)加設(shè)箍筋、錨筋。放炮后，應(yīng)用空壓機通風15分鐘后，才能下井。 （2）孔底必須清理干凈，無松散巖塊及碎渣，樁底平整、平整度不大于2cm。樁底3m范圍內(nèi)，應(yīng)少爆破，而采用人工或風鎬開挖。施工注意事項 （1）該橋位于兩山中的山坳，地質(zhì)復(fù)雜，而4墩樁基較深，因此，開挖時應(yīng)先放樣并測量原地面標高再用挖機開挖至樁頂。如果地質(zhì)條件與設(shè)計不符，應(yīng)立即報告監(jiān)理工程師，并停止開挖，待處理方案落實后，再施工。并與設(shè)計對比。護壁砼強度達設(shè)計80％后，才能拆模，繼續(xù)開挖樁基。護壁砼由試驗室設(shè)計配合比，在現(xiàn)場用砂漿拌和機拌制。護壁用鋼模立模，所用鋼模要堅固，同時，要方便安拆，鋼模做成上小下大的圓錐體：1m一節(jié)，每節(jié)2塊。先開挖樁中心，再開挖四周，用十字鎬，鐵鏟等將孔壁修整平滑、圓潤，孔壁上的松土、懸石要徹底清除。 （5）開挖及護壁 開挖樁基礎(chǔ)由現(xiàn)場施工員指導(dǎo)進行，土層及軟石不能放炮。護筒安裝好后，再用全站儀復(fù)核中心位置，誤差小于2cm。 （2）測量、放樣、定位：用全站儀放樁基中心樁位，并在樁位縱、橫向放出五個位置樁、用砼固定、以便施工過程中迅速恢復(fù)樁中心。200100%墩柱模Φ130　米45100%T梁模板邊板　套1100%中板　套1100%枕木　　米36095%插入式振搗器Φ30mm　臺3100%Φ50mm　臺5100%附著式振動器　　臺6100%斗車　　輛15100%串筒　　米80100%張拉千斤頂YCWB250250T套1100%壓漿機臺1100%電動油泵ZB4500　臺2100%油壓手動千斤頂50T個485%貝雷架　　噸6095%架橋機85T臺1100%2）、施工方案（一）基礎(chǔ)施工 該橋基礎(chǔ)全部為樁基，設(shè)計樁徑150cm，單根最長38m，橋位地質(zhì)條件較好，但地下水位較高，有大量的孔隙水和裂隙水，經(jīng)過我部研究后，決定采用人工挖孔，砼護壁的施工工藝。本合同段橋梁的鋼筋、水泥等主要材料按業(yè)主指定的廠家購買，其它輔助性材料就近在桃江附近購買。中橋4座。施工工藝圖見附表6。對于擋土墻施工：采用人工挖基漿砌方案，施工工序為：施工放樣→驗收→開挖基礎(chǔ)→驗收→漿砌基礎(chǔ)→驗收→漿砌墻身→驗收→回填 →驗收→勾縫抹面→驗收。填方段擋土墻等防護工程的施工順序與路基土石方填筑順序相同，按其具備的運輸條件依次開工。排水溝渠等排水工程待切方到位后再行施工，其施工順序與路塹切方施工流向相同。4)在施工中加強對邊坡坡度的檢測，隨開挖進度及時修整邊坡，以免因邊坡坡度控制不嚴而造成路基斷面的偏差。爆破作業(yè)人員必須經(jīng)指定的部門培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。石方爆破施工的注意事項：1)石方爆破施工嚴禁采用大、中型爆破施工；邊坡坡面采用排炮爆破；對靠近村莊、高壓線、灌溉渠的區(qū)域，采用控制爆破或采用高效無聲破碎劑(HSCA)膨脹劑。3)路塹施工中，根據(jù)土石分界線進行分別開挖，如發(fā)現(xiàn)土石性質(zhì)變化應(yīng)修改施工案并及時報請監(jiān)理工程師批準。2)開挖前采用全站儀準確放樣，并在開挖面外側(cè)一定距離處開挖簡易截水溝，以免雨季雨水順邊坡流下而影響路塹邊坡的穩(wěn)定性。路基切方施工注意事項：1)施工前要充分做好準備工作，詳細復(fù)查設(shè)計圖紙，確定路塹地段的標高、工程地質(zhì)資料及路塹邊坡。若不符合規(guī)范要求，要求重新碾壓。9) 石方路段遇雨及雨后，在路基施工表面未干時，不得開放交通。并在每段高填路堤填筑后進行沉降觀測，發(fā)現(xiàn)問題及時報請監(jiān)理工程師處理，以保證高填路堤形成穩(wěn)定的路基。6)當?shù)孛鏅M坡陡于1：5時 ，應(yīng)將原地面挖成寬度不小于1m的臺階，臺階頂面做成2％－4％的內(nèi)傾斜坡，用小型夯實機夯實，再行填筑。2%)，含水量過大必須翻曬到最佳含水量時方可填筑，含水量過小則需灑水潤濕到最佳含水量方可碾壓。3)土方填筑施工中，先用壓路機靜壓兩遍，再用20T振動壓路機碾壓至規(guī)范要求的壓實度，松鋪厚度嚴格按試驗厚度的90%控制。當93區(qū)(，壓實度要求為93%的區(qū)域)填筑完成后，進行全路線的整型和碾壓，并報請監(jiān)理工程師驗收，合格后方能進行94區(qū)(，壓實度要求為94%的區(qū)域)的填筑。五、 土石方施工注意事項：路基填筑施工注意事項：1)為確保路基土石方填筑質(zhì)量，在土石方開工之前應(yīng)完成試驗路段的土石方壓實試驗，以確定土石方工程的正確壓實方法，為土石方施工提供依據(jù)。施工中的壓實度以壓實遍數(shù)控制，壓實遍數(shù)由現(xiàn)場試驗確定，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗批準。2）在路床頂面下50cm范圍內(nèi)填料在料場嚴格控制好粒徑，最大粒徑不超過10cm，嚴禁不合格料運進施工現(xiàn)場。砂類土上則不挖臺階，但應(yīng)將原地面以下200~300mm的表土翻松。6） 地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時，應(yīng)將原地面挖成臺階，臺階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實設(shè)備操作的需要，且不得小于lm。5） 路堤填土高度大于8m時，嚴格按設(shè)計邊坡填筑，不得缺填,如條件允許，應(yīng)盡量考慮在高填路堤兩側(cè)棄土形成反壓護道，以利路基反壓。施工中嚴格控制好平整度和橫坡度，確保上一層能水平填筑，工藝流程見框圖。2）為保證邊坡密實度，路基每側(cè)必須超填50cm，待路基碾壓成型后再刷坡整型。根據(jù)斷面高度和邊坡設(shè)計坡度等，采用挖機和自卸車進行清渣，同時采用挖掘機配人工對邊坡進行的修整，從而確保邊坡順直，為邊坡防護工程創(chuàng)造條件。2）、Ⅱ部分巖體爆破施工根據(jù)邊坡的設(shè)計變坡分級情況自上而下依次爆破，同時每一工作面由塹溝的方向從外向里采用微差控制爆破，使巖體拋擲到塹溝內(nèi)，減少推土機清渣工作量，加快施工進度。方案圖如下：1）、塹溝（即Ⅰ部分）巖體爆破施工考慮到工程機械和自卸車的裝運，鉆孔設(shè)備的操作、爆破網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計等因素，我合同段擬沿路基切方較矮一側(cè)坡腳開挖一條寬約12m的塹溝。首先根據(jù)實地測量放樣情況沿路基外側(cè)向形成一條槽式塹溝(圖中Ⅰ部分)，然后再按設(shè)計爆破剩余部分(圖中Ⅱ部分)以阻止路基上部山體爆破巖石滾落至路基施工現(xiàn)場以外。路塹爆破后馬上進行坡面爆破，然后用推土機配合挖掘機和自卸車進行清渣，同時采用挖掘機配液壓錘對邊坡進行的修整，從而確保邊坡順直，為邊坡防護工程創(chuàng)造條件。石方半填半挖路段半填半挖斷面的開挖根據(jù)開挖面積情況，采用分層橫向臺階爆破(適用于挖方較短處)和分層縱向臺階爆破(適用于縱向開挖較長處)。既滿足施工進度和質(zhì)量的要求，又最大程度降低成本。 三、挖方路基施工工藝圖（見附表4）我公司在施工前將詳細勘查深路塹地段的工程地質(zhì)情況及路塹邊坡，并了解土石界線、風化破碎程度、巖層特性、土質(zhì)路塹的含水量和力學(xué)特征、不良地質(zhì)水文情況等，并要求在監(jiān)理工程師的批準下進行必要的地質(zhì)補鉆工作，從而確定最佳的技術(shù)方案。（4）、經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，在所選定的樁號上進行試驗路填筑，填筑過程中做好試驗段各種原始數(shù)據(jù)的記錄。包括土的液、塑限，塑性指數(shù)、顆粒分析、CBR值、重型擊實試驗、最佳含水量試驗。二、試驗路段的施工（1）、在路基開工前，選擇能代表整個標段施工特點的地段K55+000—200作為試驗路段。為了按期保質(zhì)地完成好施工任務(wù)，我處對土石方工程機械作了如下配置：挖方工程運距在80m以內(nèi)的，用推土機作業(yè)；運距超過80m的用挖掘機+自開卸車的作業(yè)方式進行。各工作面的設(shè)備配置方案見附表35。各工作面詳細的設(shè)備配置方案見附表34 一,二,三路基施工隊挖方設(shè)備配置計算表 表34工作面推土機運輸挖掘機+自卸車運輸實際工期(天)選定設(shè)備數(shù)量運輸量(萬m3)設(shè)備名稱功率生產(chǎn)率計算設(shè)備數(shù)量(臺)運輸量(萬m3)設(shè)備名稱功率生產(chǎn)率計算設(shè)備數(shù)量(臺)1（本樁利用方）220推土機550 m3/臺班1 m3挖掘機400m3/臺班260配220推土機1臺 1 m3挖掘機3臺140推土機1臺 8t自卸汽車14臺 8t自卸汽車75 m3/臺班2（本樁利用方）220推土機550 m3/臺班1 m3挖掘機400 m3/臺班260配220推土機1臺 1 m3挖掘機2臺 140推土機1臺 8t自卸汽車13臺 空壓機3臺8t自卸汽車75 m3/臺班空壓機220m3/臺班B、填方工程采用YZ20T壓路機、YZ20T羊足碾、TY220推土機及PY185 、PY180平地機聯(lián)合作業(yè)。為了按期保質(zhì)完成好施工任務(wù)，對土石方工程機械作如下配置：A、挖方工程運距在100m以內(nèi)的，用推土機作業(yè)；運距超過100m的用挖掘機+自卸車的作業(yè)方式進行。 AK0+000AK0+300。我部計劃在18個月內(nèi)完成全部路基土石方工程。二、主要材料運到施工現(xiàn)場的方法 ，水泥從業(yè)主指定的廠家用載重汽車運到施工現(xiàn)場。人員動員周期表人員單位數(shù)量第一批進場（截止到2010年春節(jié)前）第二批進場（截止到2010年春節(jié)后15天）備注項目經(jīng)理人11總工程師人11生產(chǎn)副經(jīng)理人33機務(wù)材料科人523測量隊人642含測量工程師1人辦公室人22含辦公室主任1人工程科人1064含專業(yè)工程師5人質(zhì)檢科人321含質(zhì)檢工程師1人合約科人211含計量工程師1人安全環(huán)?？迫?11含專職安全員1人試驗室人642含試驗工程師1人機料科人642含機械工程師1人財務(wù)科人22含財務(wù)負責人1人機手、修理工人1005050勞動力根據(jù)工程開展情況保證隨時投入足夠數(shù)量的勞力主要設(shè)備動員周期表序號機械設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù) 量總數(shù)第一批進場（截止到2010年春節(jié)前）第二批進場（截止到2010年春節(jié)后）第三批進場（截止到2010年6月份）1推土機220kw臺633　2挖掘機1～臺1275　3振動壓路機20t臺312　4輪式羊足碾20t臺321　5裝載機 m3臺413　6灑水車8000L 臺33　7平地機185kw臺33　8內(nèi)燃空壓機9m3/min臺1055　9潛孔鉆KSZ100,110臺633　10自卸汽車12～15t臺501634　11水泥砼攪拌站50m3/h座1　1　12發(fā)電機組120kw臺413　13預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備150t套4　414砼輸送泵60m3/h臺21　 115壓漿機ZNB632套4416龍門吊MG50套211　17架橋機JSH40/120套1　　118汽車吊16t、25t臺211　19砼攪拌運輸車臺84420沖擊鉆鉆機泰山GBS15臺2221土工試驗設(shè)備各種型號套1122混凝土試驗設(shè)備各種型號套11　　24濕噴機臺2225制漿機4臺2226注漿機4臺2227風動鑿巖機28型臺168828初期支護臺車4 m臺22