【正文】 施工。項目經(jīng)理部設(shè)S308省道桃江縣馬跡塘鎮(zhèn)附近。2）試驗路段分層填筑分層壓實，用透水性不良的土填筑路堤時，控制其含水量在最佳壓實含水量177。拌和場用水準備在附近打一口深約80 m的機井，生活用水可在項目部打井解決。預(yù)制場在橋梁下部構(gòu)造完成60%的時候開始建設(shè)。工區(qū)項目部內(nèi)設(shè)各科室辦公室、中心試驗室、鋼筋加工場、食堂、文娛設(shè)施和停車場等。該階段的工作旨在打開局面，為全段各分項工程的順利開展打下基礎(chǔ)，尤其是橫縱向施工便道的拉通，是整個工程成敗的關(guān)鍵。本段沿線電網(wǎng)密布，高壓輸電線與路線平行，電力較充足，可滿足一般施工需求；本段沿線均通程控電話及寬帶網(wǎng)，大部分區(qū)域通移動電話，通訊較發(fā)達。另有天橋3座：分別是K55+955雙溪口天橋、K57+380月形山天橋、K61+130丫峰天橋。小橋2座，分別是K58+415雙溪口小橋（113m空心板）、K60+948丫峰小橋（113m空心板）。施工橫向便道更是不多，減少對鄉(xiāng)村公路的依賴。完成部分樁基、通涵，隧道洞口防護、土石方。主要工程量劃分一覽表序號工程項目單位第一施工隊第二施工隊第三施工隊1路基工程（1）挖土方m3294680219174322041（2）挖石方m3219473370240567986（3）填土方m3417575283887326804（4）填石方m3151567404293127285（5）清淤m34612829693377（6）邊溝m165729833063（7）排水溝m458522712094（8）截水溝m1801386240（9）急流槽m330540450（10）引水溝m120474180（11）滲溝m154028821006（12）護坡m3 25122167868758（13）擋土墻m1211 （14）改河m3841280 （15）改溝m300445 （16）改路m325510222072隧道工程：康家坳隧道m(xù)3220/00/03橋梁工程（1）大橋m/座157/1（2）中橋m/座66/1（3）小橋m/座0/023/1（4）分離式立體交叉m/處0/0(天橋)/2(天橋)/14通道涵洞（1）蓋板通道m(xù)/道 （2）蓋板涵 m/道271/5（3）圓管涵m/道11/10/00/0五、施工場地布置承包人駐地建設(shè)工區(qū)項目部設(shè)在馬跡塘鎮(zhèn)九崗山村S308邊，租用民房自建辦公室、生活用房及水、電、通訊、環(huán)保等配套設(shè)施，占地約3000m2，公路直接與外界連通。拌和場建設(shè)計劃在交地后一個月內(nèi)完成。2）、本標段范圍內(nèi)沿線河流、溝渠較多，水質(zhì)較好，可選取長年有水，化學侵蝕性小的河流作為工程用水。松鋪厚度應(yīng)按土方路段為30cm一層、石方路段為40cm一層進行試驗，以確保壓實層的勻質(zhì)性。根據(jù)項目實際情況，加強地方協(xié)調(diào)和安全管理工作力度。監(jiān)督質(zhì)量監(jiān)測的實施，組織質(zhì)量問題和事故的分析處理，落實糾正和預(yù)防措施的實施。做好施工內(nèi)業(yè)資料并存檔。第二章 設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法第一節(jié) 設(shè)備、人員動員周期在接到中標通知書后，我司嚴格遵照投標書的承諾，對計劃投入本工程的設(shè)備和人員精心組織動員，在計劃開工日期以前，已將施工設(shè)備和技術(shù)、施工人員有計劃、有組織地調(diào)入本合同的施工現(xiàn)場。現(xiàn)計劃開工二處K53+680K53+800。一,二,三施工隊路基填方設(shè)備配置計算表 表35施工隊填方數(shù)量（萬m3）設(shè)備名稱設(shè)備型號配備數(shù)量（臺）1壓路機YZ202平地機PY1851羊足碾YZ201推土機TY2202灑水車SQZ9170GSS12壓路機YZ202羊足碾YZ201平地機PY1801推土機TY2202灑水車SQZ9170GSS12壓路機YZ202羊足碾YZ201平地機PY1801推土機TY2202灑水車SQZ9170GSS1本工區(qū)將采取三個爆破隊按每個爆破隊兩個工作面同時進行施工。 （5）、將試驗路所得的壓實系數(shù)、 壓實遍數(shù)、方法、施工現(xiàn)場的最佳含水量、各工序的組合形式、合理的機械配備方式等數(shù)據(jù)整理成文，報監(jiān)理工程師批準，作為以后進行全面施工的依據(jù)。石方全挖路段石方全挖路段的開挖采用“留靴”式爆破。四、填方路基施工工藝圖（見附表5）填土路堤1）土方填筑施工中，嚴格按試驗路段確定的松鋪厚度、壓實方式進行壓實，嚴格控制好填料含水量。臺階頂作成2％~4％的內(nèi)傾斜坡。2)填方路基必須按路面平行線分層控制填土標高，并使每層填土厚度均勻一致。7)土石方填筑時，應(yīng)先開工高填路段，使其有足夠的沉降時間。應(yīng)根據(jù)復(fù)查的工程地質(zhì)條件，編制施工組織設(shè)計，并據(jù)以配備使工程師滿意的機械設(shè)備和勞動力，報監(jiān)理工程師批準后實施。3)在確定的爆破危險區(qū)邊界設(shè)置明顯的標志，建立警戒線、警戒信號，在危險區(qū)入口或附近道路設(shè)置標志并派專人看守，防止人、畜、公路設(shè)施等受到危害和損失。對于片石護坡：在邊坡整修到位后進行挖基砌筑，施工工序為：施工放樣→驗收→開挖基坑→驗收→漿砌基礎(chǔ)→驗收→漿砌墻身→驗收→勾縫抹面→驗收。 施工步驟及要點： （1）整平場地：清除地表雜物，開通施工便道，以樁中心地面高程為準，整平地面，不小于44m2面積。施工要連續(xù)作業(yè)，中間不能停頓，開挖進度不能太快，根據(jù)地質(zhì)條件，一般每挖深1m，護壁一節(jié)，護壁厚度要經(jīng)過計算確定，保證孔壁四周地基的穩(wěn)定。如果滿足設(shè)計要求，進行檢驗孔徑，標高、垂直度，平面坐標，填寫質(zhì)檢表，交監(jiān)理驗收。 （3）要特別注意施工安全，井下施工人員必須帶安全帽、口罩、系安全帶。其基本工藝流程如下： 施工準備→架設(shè)支架→安裝鋼筋→裝?！鷿仓拧鹉ｐB(yǎng)生→下一工序 墩柱施工 ，其施工步驟及要點是： ⑴安裝支架：支架用普通腳手架鋼管現(xiàn)場架設(shè)作為安裝鋼筋、立模和澆砼的施工操作平臺。上端和中端用四根10mm鋼絲繩拉風纜，對稱的錨固在地基上。 (3)安裝鋼筋：鋼筋及鋼筋骨架在鋼筋棚加工、電焊成型，現(xiàn)場綁扎。20檢查3個斷面軸線偏位(mm)10縱、橫各2處支座處頂高高程(mm)177。側(cè)模、端模和支架的制作安裝側(cè)模端均采用定型鋼模，裝模后，認真檢查模內(nèi)尺寸及保護層厚度，必須符合設(shè)計和規(guī)范要求，模內(nèi)壁刷脫模劑，側(cè)模與底模接口處采用平縫密封不漏漿，端模上安裝錨錠板。d、裝拆時，要注意檢查模墊的完好情況，如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時更換，以保證接縫嚴密不漏漿。3mm 模板安裝的精度及允許偏差按規(guī)程進行，模板安裝后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收后方可澆筑砼。第一次循環(huán)0→10％(錨固，鋼絞線張拉到預(yù)應(yīng)力)；第二次循環(huán)10％→105％(持荷2min)→100％錨固、張時、張拉力與延伸量雙控制，既保證張拉力達到設(shè)計值，又保證鋼絞線伸長值符合規(guī)范要求，實際伸長值與理論伸長值之值差控制在6％以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施加以調(diào)整后繼續(xù)張拉。T梁濕接縫砼澆筑采用膠輪手推車運送砼，用振動棒振搗，砼表面可適當粗糙，使之與面層瀝表砼有良好的結(jié)合。（4）澆筑橋面混凝土前，在橋面范圍內(nèi)布點測量高程，以確定澆筑后的鋪裝厚度。5）預(yù)制T梁使用架橋機架設(shè)時，必須經(jīng)過驗算方可進行，且架橋機的重量必須落在T型梁的腹板上。4）鋼束張拉完畢后，嚴禁撞擊錨具和鋼束，鋼束應(yīng)立即進行管道壓漿，壓漿前先用水清洗管道，管道壓漿要求密實，砂漿標號不低于混凝土標號，砂漿內(nèi)不得摻入氯鹽，但可摻減水劑，外加劑的用量應(yīng)通過試驗確定。11）應(yīng)合理控制限位板的限位置，合理的限位量應(yīng)使鋼絞線沒有刮痕和輕微刮痕。在鋼筋密集處，可短時開動側(cè)振或插入式振搗器以輔助下料。所有鋼筋在加工之前，必須先作清污、除銹和調(diào)直處理。⑵、模板制作：側(cè)模采用綱模板自行設(shè)計加工或訂購，邊梁的鋼板采用冷板來提高梁體的美觀，保證棱角的順直?？刂茝埨瓡r，用電子傳感器測力儀復(fù)核控制每束張拉力。1%的壓力傳感器對千斤頂、壓力表進行標定?；炷翝沧⑶皺z查各種預(yù)埋件的數(shù)量及位置是否準確。梁體混凝土養(yǎng)生采用蒸氣養(yǎng)生法養(yǎng)護，在混凝土澆筑完畢后，靜置12小時，按規(guī)定要求送氣進行養(yǎng)生，養(yǎng)護期始終保持混凝土充分濕潤。 調(diào)整支座：支座安裝后，若發(fā)現(xiàn)個別支座脫空、發(fā)生較大的初始剪切變形、支座偏壓嚴重造成局部受壓等現(xiàn)象，要及時調(diào)整。② 空心板梁連接板及護欄、搭板施工空心板梁連接板施工包括鉸縫處理，現(xiàn)澆連接板鋪裝，墻式護欄澆筑，伸縮縫及橋頭搭板砼澆筑等。本橋表層的淤泥及種植土的深度較大，表層以下為亞粘土，卵石，弱風化板巖，局部地區(qū)有細沙和亞粘土。2）、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板采用預(yù)制吊裝法安裝 預(yù)制場布置在K57+760—960處，用大型平板車運輸?shù)浆F(xiàn)場后，采用兩臺50t起重機進行雙機抬吊，即選用兩臺性能相似的起重機，并使兩臂桿保持一定距離。本橋采用現(xiàn)澆法施工。如果在合格范圍內(nèi)則撤除沙袋，將底模刷上脫模劑。完成后用麻袋覆蓋灑水養(yǎng)生，在24小時后開窗取出腹板與頂板模板，同時進行腹板砼養(yǎng)生，達到七天齡期后，焊接好頂板鋼筋，澆注天窗砼。用砌刀將砂漿填入片石內(nèi)部，使其密實。錐坡砌筑此時錐坡已經(jīng)填筑完成，先進行支架砌體拆除，再回填好碎石土，用夯機夯實后鋪上砂礫墊層。注意不要為了施工方便刻意往攪拌車內(nèi)加水，而降低砼的強度。再用小塊竹膠板墊底，開始扎滿堂鋼管架，鋼管的型號為Φ50，鋼管架的頂部使用螺旋頂托來控制標高，頂托上方安裝橫向4cm*6cm木方，測量好標高，設(shè)置好預(yù)拱度。橋面標高控制采用水準儀現(xiàn)場測設(shè)，利用調(diào)節(jié)螺桿調(diào)節(jié)，并在混凝土澆筑前進行反復(fù)檢測。臺身、墩身用定型鋼模裝模，混凝土整體一次性現(xiàn)澆成行。面層瀝清砼由專門的路面施工單位連同橋兩岸接線統(tǒng)一施工。砼由拌和站拌制，用砼運輸車從橋臺上橋運至施工現(xiàn)場澆注?！、诿靠琢喊宓牡跹b順序嚴格按照先內(nèi)后外，先中心后兩側(cè)的順序，以免相互干擾。梁體存放時間不大于60天，預(yù)防起拱值過大。混凝土拌和在拌和站進行，水泥、砂石料、外加劑及拌和用水的各項性能指標均符合規(guī)范要求，在拌和過程中注意混凝土的稠度，天橋控制水灰比，隨時檢查混凝土坍落度，若出現(xiàn)異常情況立即查明原因予以糾正。t千斤頂，大缸同步打出要求的長度然后用插墊將活塞墊死，兩個頂?shù)拇蟾咨扉L誤差≤5mm,然后油缸回零?！襝on(持荷2min錨固)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的實際伸長值，宜在初應(yīng)力為10%бcon時開始測量，但必須加上初應(yīng)力以下的推算伸長值，并扣除混凝土構(gòu)件在張拉過程中的彈性壓縮值。①.張拉過程中預(yù)應(yīng)力鋼絲經(jīng)常出現(xiàn)斷絲時；②.千斤頂漏油嚴重時；③.油壓表指針不回零時；④.調(diào)換千斤頂油壓表時；校驗方法是在反力框上安裝千斤頂、壓力傳感大路，測定千斤頂張拉油表讀數(shù)關(guān)系式（或關(guān)系曲線）。預(yù)制場的地面高程與橋面標高相同，有利于空心板的運輸、安裝。E 每片梁除留足標準養(yǎng)護試件外，還應(yīng)制作隨梁同條件養(yǎng)護的條件3組，作為拆模、移梁等工序的強度控制依據(jù)。預(yù)制T梁的混凝土澆筑，我部準備以龍門吊配吊斗運輸砼，振動泵和附著振動器同時振動。7）預(yù)應(yīng)力管道每100厘米設(shè)置定位鋼筋一道。9）T梁60cm寬濕接縫可與橋面現(xiàn)澆層一次澆筑。為防止預(yù)T梁上拱過大，存梁期不宜過長，控制在三個月內(nèi)，存梁期應(yīng)密切注意梁體的累計上拱值，累計上拱值若超過+3cm，應(yīng)采取控制措施。橋頭搭板砼施工必須認真對橋臺背填土做密實度試驗，未達到密實的規(guī)范要求時，不能澆筑搭板砼。預(yù)應(yīng)力T梁安裝（施工工藝圖見附表9）預(yù)應(yīng)力T梁采用架橋機安裝，未安裝前在要安裝的蓋梁和臺帽上，經(jīng)測量工程師測量放樣，定出中心位置，按設(shè)計要求及規(guī)范要求，安裝好支座（或臨時支座）。 U－預(yù)應(yīng)力鋼筋與孔壁的摩擦系數(shù)。10mm腹板厚度+5mm,3mm垂直度177。模板的安裝和拆除均采用龍門吊。根據(jù)工期需要，預(yù)制場內(nèi)共安設(shè)15個底座，并安設(shè)大型龍門吊，以利砼的澆筑、模板的安裝、T梁的運輸。墩柱質(zhì)檢規(guī)定檢查項目規(guī)定值或允許偏差備注砼強度(Mpa)在合格標準內(nèi)相鄰間距(mm)177。 蓋梁及臺帽施工 蓋梁及臺帽其施工方法應(yīng)參照執(zhí)行，其主要施工步驟及要點是： ⑴安裝支架：本橋蓋梁設(shè)計尺寸為： 高200cm寬1195cm長160cm，臺帽尺寸：200cm150cm，總重125T左右，因此，支架必須同時滿足承重和工作平臺要求，需計算確定鋼管立柱數(shù)量（在此只述及其施工過程），鋼管支架應(yīng)根據(jù)計算布置，底端應(yīng)支撐在堅實的巖體上，承載力不夠的土體處的支架，下端要開挖基礎(chǔ)，使鋼管基于堅固的土層中，并用砼或砌筑片石作其擴大基礎(chǔ)，上端平齊，立柱鋼管必須沒有變形，彎曲或壓壞現(xiàn)象，鋼管之間用鋼管連接，并用鋼管扣扣緊。 ⑵綁扎鋼筋：鋼筋在加工場制作好以后運輸?shù)浆F(xiàn)場進行主筋連接，箍筋綁扎。（5）同排樁的挖孔進度盡量保持一致，以降低單根樁的滲水量，降低施工難度。特別是孔內(nèi)爆破，應(yīng)控制用藥量和炮孔深度。用特制的料斗裝，每斗裝2/3體積，用手動絞車（電絞車）吊