線路大修與鐵路無縫線路設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-文庫吧資料
2025-07-10 22:18本頁面
【正文】 始平縱面圖，其比例分別為：縱向——1：50；橫向——1：5000。(3)相鄰坡段的連接，應(yīng)按原線路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)為拋物線形或圓曲線形的豎曲線：①凡相鄰坡段的坡度代數(shù)差大于2‰時(shí)，須用拋物線形豎曲線連接?！裕? 縱斷面設(shè)計(jì)技術(shù)條件線路大修縱斷面設(shè)計(jì)，須符合下列各項(xiàng)基本技術(shù)條件：(1)盡可能改善原有線路坡度，如原有線路超過限制坡度且改善有困難時(shí)，允許保留。這些特點(diǎn)決定了大修設(shè)計(jì)的特殊性。例如拉坡設(shè)計(jì)，會(huì)受到車站內(nèi)的天橋、地道、站臺及區(qū)間的跨線橋、架空橋、橋梁和隧道等建筑凈空的限制，一般說是不能隨意抬道或落道的。 )21255013010測點(diǎn)里程1+660+680+700+720+740+760+780+800+820+840+860第3章 線路大修縱斷面設(shè)計(jì) 縱斷面設(shè)計(jì)的特點(diǎn)及原則 設(shè)計(jì)特點(diǎn)線路大修的縱斷面設(shè)計(jì)是在原有建筑設(shè)備的基礎(chǔ)上進(jìn)行，并在保持原有限制坡度的條件下，修正和改善原有縱斷面上不符合技術(shù)要求的部分。 )2102308270512825測點(diǎn)里程1K115+440+460+480+500+520+540+560+580+600+620+640續(xù)表22撥距計(jì)算 Δe=Es－Ej－15+設(shè)計(jì)曲線漸伸線長度計(jì)算Es1438/.039l36Rl013l12l02/24R11L2/2R與Xa10L或X9設(shè)計(jì)曲線主要設(shè)計(jì)點(diǎn)里程8QZ：K115+既有曲線角面積計(jì)算Ej720b－Δf6177。撥距計(jì)算 Δe=Es－Ej－15+表22 既有曲線撥距計(jì)算表設(shè)計(jì)曲線漸伸線長度計(jì)算Es14l36Rl013l12l02/24R11L2/2R與Xa10L或X9設(shè)計(jì)曲線主要設(shè)計(jì)點(diǎn)里程8ZH：K115+ZY：K115+HY：K115+既有曲線角面積計(jì)算Ej7020b－Δf60177。(1)當(dāng)置鏡點(diǎn)在曲線的始切線上時(shí)，圓曲線各測點(diǎn)的漸伸線長度為： 式中，l——圓曲線上測點(diǎn)的曲線長；……………（略） 設(shè)計(jì)曲線漸伸線長度計(jì)算(1)選擇曲線半徑與緩和曲線長度進(jìn)行曲線計(jì)算與設(shè)計(jì)前，首先要根據(jù)既有技術(shù)資料和現(xiàn)場實(shí)測結(jié)果估算既有曲線半徑，既有曲線半徑可采用下列方法計(jì)算：① 平均偏角法設(shè)L為測點(diǎn)間弦長(一般為20m)，在圓曲線范圍內(nèi)取n個(gè)點(diǎn)偏角、……、可求得圓曲線內(nèi)L所對應(yīng)的偏角的平均值為： (27)……………（略）設(shè)計(jì)曲線半徑R可取估算的既有曲線半徑RJ，并根據(jù)轉(zhuǎn)角的大小取整(參見表21)。如圖21所示，既有曲線B點(diǎn)的漸伸線長為，設(shè)計(jì)曲線上與B點(diǎn)相應(yīng)的點(diǎn)漸伸線長為，因此，撥距就是兩漸伸線長度之差： ANiN2N1B1B2BiB’＞0，曲線外挑，＜0，曲線內(nèi)壓。平面設(shè)計(jì)應(yīng)以原線路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，并應(yīng)遵循以下基本技術(shù)條件：(1)設(shè)計(jì)曲線時(shí)應(yīng)盡量采用單曲線，僅在困難條件下允許保留復(fù)曲線，但復(fù)曲線的兩個(gè)圓曲線間，應(yīng)設(shè)緩和曲線連接，其長度按計(jì)算決定，但不應(yīng)短于20m。梁在荷載作用下產(chǎn)生撓曲變形，通過梁軌相互作用，
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