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公路施工組織設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧資料

2025-07-06 13:05本頁(yè)面
  

【正文】 工棚。項(xiàng)目經(jīng)理部的組織機(jī)構(gòu)框圖。一座中橋和四座小橋K20+000~K25+220K15+000~K20+200K11+500~K15+000K20+000~K25+220K15+000~K20+200K11+500~K15+000構(gòu)造物填方(m3)號(hào)隊(duì)三個(gè)路基施工隊(duì)、三個(gè)構(gòu)造物施工隊(duì)和一個(gè)橋梁施工隊(duì)進(jìn)行施工,在每個(gè)工作面里找出重點(diǎn)和先后施工順序。便道暢通全線,為快速進(jìn)場(chǎng)、加快工程進(jìn)度提供了有利條件。砌筑時(shí)預(yù)留2cm的勾縫槽,勾縫前必須清理縫槽,并用水沖洗、濕潤(rùn)。砌筑時(shí),邊坡上的凹陷部分挖成臺(tái)階后,必須用與墻體相同的圬工砌補(bǔ),不可回填土或干砌片石;f)護(hù)面墻砌體應(yīng)自下而上逐層砌筑,直至墻頂。各種石料的漿砌護(hù)面墻、護(hù)坡和擋土墻必須按圖紙和監(jiān)理工程師的要求設(shè)置泄水孔,泄水管必須采用PVCU管或鋼管,不得使用竹管?;娱_(kāi)挖前必須及時(shí)做好地面排水,不得使坑內(nèi)積水,當(dāng)基坑開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高,若基底應(yīng)力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,必須繼續(xù)開(kāi)挖直到基底應(yīng)力能滿足設(shè)計(jì)要求,多開(kāi)挖的部分用砂礫或與基礎(chǔ)相同的材料回填壓實(shí)。防護(hù)及排水工程施工注意事項(xiàng)a)d)c)b)拱涵施工注意事項(xiàng)a)連接處的預(yù)留錨栓孔用C30小石子砼緊密填實(shí);i)墻身與基礎(chǔ)接觸面必須洗凈、座漿;g)涵管接縫寬度不可大于10mm,并用瀝青麻絮填塞內(nèi)、外側(cè)。結(jié)合土質(zhì)及路基的填土高度設(shè)置預(yù)留拱度;d)b)圓管涵施工注意事項(xiàng)a)千斤頂?shù)牟僮?,伸長(zhǎng)度的測(cè)量和其它連帶工作必須以保證安全的方式和在安全的位置上進(jìn)行。④ 所有預(yù)應(yīng)力張拉(含壓漿)工作,必須有監(jiān)理在現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程監(jiān)理,對(duì)張拉應(yīng)力的控制必須用“雙控法”,預(yù)應(yīng)力加至設(shè)計(jì)規(guī)定值并使監(jiān)理工程師滿意時(shí),鋼束方可錨固。模板、鋼筋、管道、錨具和預(yù)應(yīng)力鋼絞線經(jīng)監(jiān)理工程師檢查并批準(zhǔn)后,方可澆筑混凝土;②砌筑時(shí),底漿應(yīng)鋪滿,豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分,然后于石塊放好后填滿搗實(shí)。⑤各砌層應(yīng)先砌外圈定位行列,然后砌筑里層,砌塊交錯(cuò)連成一體,砌體里層應(yīng)砌筑整齊,分層應(yīng)與外圈一致,應(yīng)先鋪一層適當(dāng)厚度的砂漿再安放砌塊和填塞砌縫。拱座與拱圈、拱圈與拱圈的接觸面,應(yīng)鑿毛(沉降縫處除外),并澆水濕潤(rùn),以高強(qiáng)度水泥砂漿(1:2)鋪設(shè)接觸面或填塞接觸縫;③C、漿砌拱圈①② 必須采用座漿法砌筑,嚴(yán)禁用灌漿法砌筑,所有石塊均應(yīng)座于新拌和砂漿之上,在砂漿凝固前,所有縫應(yīng)滿漿,石塊固定就位;③基坑開(kāi)挖后的暴露時(shí)間不得超過(guò)30d,在基礎(chǔ)施工完成后,必須及時(shí)回填。橋梁施工注意事項(xiàng)A、基坑① 在開(kāi)工之前,必須復(fù)核橋梁的墩、臺(tái)位置,是否符合實(shí)地情況,并將記錄及結(jié)果上報(bào)監(jiān)理;②b)稻田路段地基應(yīng)安排提前施工,施工中做好沉降和穩(wěn)定監(jiān)測(cè),路堤完工后,預(yù)留一定時(shí)間的沉降期。c)在確定的爆破危險(xiǎn)區(qū)邊界設(shè)置明顯的標(biāo)志,建立警戒線、警戒信號(hào),在危險(xiǎn)區(qū)入口或附近道路設(shè)置標(biāo)志并專人看守,防止人、畜、公路設(shè)施等受到危害和損失。f)石方爆破施工嚴(yán)禁采用大、中型爆破施工;邊坡坡面必須采用光面爆破;對(duì)靠近村莊、高壓線、灌溉渠的區(qū)域,采用控制爆破b)爆破工程的施工方案報(bào)監(jiān)理工程和當(dāng)?shù)毓簿謾C(jī)關(guān)批準(zhǔn)后,方能實(shí)施。d)對(duì)于開(kāi)挖到位的路塹及時(shí)對(duì)其邊坡進(jìn)行防護(hù),以免邊坡暴露過(guò)久而造成邊坡土質(zhì)的工程性質(zhì)的改變,影響邊坡穩(wěn)定。同時(shí),在路塹開(kāi)挖斷面邊坡內(nèi)側(cè)也應(yīng)開(kāi)挖縱向邊溝排水,保證路塹內(nèi)無(wú)積水現(xiàn)象。路基挖方施工注意事項(xiàng)a)施工前要充分做好準(zhǔn)備工作,詳細(xì)復(fù)查設(shè)計(jì)圖紙,確定路塹地段的標(biāo)高、工程地質(zhì)資料及路塹邊坡。f)e)土石方填筑時(shí),應(yīng)先開(kāi)工高填路段,使其有足夠的沉降時(shí)間。壓實(shí)時(shí)應(yīng)用小石塊或石屑填縫,直到壓實(shí)頂面穩(wěn)定,無(wú)下沉,石塊緊密,表面平整為止。c)嚴(yán)格控制好土方含水量,含水量過(guò)大必須翻曬到最佳含水量時(shí)方可填筑,含水量過(guò)小則需灑水潤(rùn)濕到最佳含水量方可碾壓。各分項(xiàng)工程施工注意事項(xiàng)路基填筑施工注意事項(xiàng)a)為確保路基土石方填筑質(zhì)量,在土石方開(kāi)工之前應(yīng)完成試驗(yàn)路段的土石方壓實(shí)試驗(yàn),以確定土石方工程的正確壓實(shí)方法,為土石方施工提供依據(jù)。臺(tái)背回填臺(tái)背回填由于施工場(chǎng)狹小,大型壓實(shí)機(jī)械無(wú)法碾壓,容易造成路基下陷,影響路面的質(zhì)量,根據(jù)我公司從事高速公路建設(shè)的經(jīng)驗(yàn),為了保證臺(tái)背回填的質(zhì)量,我公司將采取如下措施:a)嚴(yán)格通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定臺(tái)背回填的材料,并將實(shí)驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn);b)按照技術(shù)規(guī)范的要求挖好臺(tái)階,將非臺(tái)背回填的材料清理出現(xiàn)場(chǎng);c)用墨線在臺(tái)背上標(biāo)示出每層填筑的厚度;d)將臺(tái)背回填的材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),并請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收;e)嚴(yán)格按每層的松鋪厚度攤鋪,重型碾壓設(shè)備不能碾壓的邊角處,用專用打夯機(jī)夯實(shí);f)每層夯實(shí)完畢后,檢驗(yàn)壓實(shí)度,合格報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后再進(jìn)行下層的填筑;j)每座構(gòu)造物建立專門(mén)的臺(tái)背回填技術(shù)檔案。合格后,砌筑基礎(chǔ)、墻身,其施工工藝流程為:施工放樣→挖基→驗(yàn)收→砌筑基礎(chǔ)→驗(yàn)收→砌筑墻身→驗(yàn)收→安裝蓋板→澆筑鋪裝層→驗(yàn)收c)、石拱涵本標(biāo)段有石拱涵25道,、我公司在石拱涵開(kāi)工前,先訂制一批標(biāo)準(zhǔn)的拱盔,其基礎(chǔ)、墻身的施工工藝與蓋板涵一樣。其施工工藝流程為:施工放樣→挖基→驗(yàn)收→鋪設(shè)墊層、漿砌底座→驗(yàn)收→吊裝圓管涵→驗(yàn)收→回填b)、鋼筋混凝土蓋板涵:在每道蓋板涵開(kāi)工之前,我公司施工人員認(rèn)真熟悉圖紙,并按規(guī)范要求每4~6m設(shè)沉降縫一道,所有蓋板涵的蓋板,中間按1m寬在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制,兩端按需要的寬度預(yù)制。C、涵洞的施工本標(biāo)段共有涵洞構(gòu)造物84道(圓管涵35道,鋼筋混凝土蓋板涵24d)、橋面系施工橋面鋪裝為C30鋼筋砼,防撞墻為C30砼,均采用輥軸式混泥土路面攤鋪振平機(jī)澆筑。拱上結(jié)構(gòu)在拱圈強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的70%后,由拱腳至拱頂對(duì)稱、均衡砌筑。在砌筑過(guò)程中對(duì)拱盔進(jìn)行監(jiān)控,如發(fā)生變形,及時(shí)調(diào)整。a)漿砌塊石拱圈首先搭設(shè)滿堂式支架,鋪鋼底模?;A(chǔ)的施工工藝流程為:測(cè)量放樣→開(kāi)挖基坑→驗(yàn)收→放樣→漿砌→養(yǎng)生→驗(yàn)收墩臺(tái)的施工工藝流程為:測(cè)量放樣→漿砌→養(yǎng)生→驗(yàn)收→澆筑臺(tái)帽基礎(chǔ)、墩臺(tái)身施工完畢后,馬上回填進(jìn)行臺(tái)背處理,以利下一步施工。根據(jù)本標(biāo)段的特點(diǎn),我公司擬采用下列施工方案A、下部構(gòu)造本標(biāo)段橋梁的基礎(chǔ)及墩臺(tái)均為大體積的漿砌實(shí)體,必須嚴(yán)格遵照規(guī)范施工,還特別需注意里層漿砌分層應(yīng)與外層一致,填縫密實(shí)。橋梁工程施工方案、方法本標(biāo)段有中橋一座(K21+500石拱橋),小橋四座。2m軟土厚度小于2m路基處治方5mB/2SQZ9170GSSPY180TY220YZ16YZ12G80008~1平地機(jī)2推土機(jī)壓路機(jī)K20+0001K15+0001平地機(jī)各1臺(tái)推土機(jī)壓路機(jī)K15+000(臺(tái))K11+500設(shè)備型號(hào)填方數(shù)量詳細(xì)的設(shè)備配置方案見(jiàn)下表。220空壓機(jī)758t自卸汽車(chē)10臺(tái)15501K25+220K20+000m3/臺(tái)班潛孔鉆m3/臺(tái)班空壓機(jī)3臺(tái)8t自卸汽車(chē)m3挖掘機(jī)2臺(tái)200m3/臺(tái)班m3挖掘機(jī)~220空壓機(jī)758t自卸汽車(chē)13臺(tái)15501K15+000機(jī)械配制K11+500計(jì)算設(shè)備數(shù)量(臺(tái))設(shè)備名   稱功率路基挖方設(shè)備配置計(jì)算表分 段土石方工程機(jī)械配置方案挖方工程:開(kāi)挖土方工程統(tǒng)一采用挖掘機(jī)+自卸汽車(chē)輔以人工作業(yè)的方式進(jìn)行;開(kāi)挖石方工程統(tǒng)一采用空壓機(jī)、潛孔鉆、風(fēng)鎬、挖掘機(jī)+大型汽車(chē)輔以人工的作業(yè)方式進(jìn)行,詳細(xì)的設(shè)備配置方案見(jiàn)下表。壓路機(jī)碾壓→標(biāo)高、壓實(shí)度、寬度、對(duì)于自然橫坡或縱坡陡于1:5時(shí),應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度應(yīng)滿足壓實(shí)設(shè)備操作的要求且不小于1M,臺(tái)階應(yīng)作成2%4%的內(nèi)傾斜坡,以便保持穩(wěn)定。路基填筑必須按路面平行線分層控制填土標(biāo)高。填筑時(shí),應(yīng)將石塊大面向下,擺放平穩(wěn),緊密靠攏,縫隙均以小石塊和石屑滿,然后再碾壓。A、填石或土石混填路堤施工方案根據(jù)我公司填石和土石混填路堤的經(jīng)驗(yàn),填石和土石混填工程將統(tǒng)一采用推土機(jī)、小空壓機(jī)、光輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)輔以人工聯(lián)合作業(yè)方案進(jìn)行。路基填筑流程工藝圖:施工準(zhǔn)備、清理場(chǎng)地(清淤)→施工測(cè)量放樣、動(dòng)力探觸→確定路基填筑的寬度、填前壓實(shí)→監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)→自卸汽車(chē)上填料→推土機(jī)初平→平地機(jī)精平→最佳含水量下壓路機(jī)碾壓→標(biāo)高、壓實(shí)度、寬度、不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑,且盡量減少填土的層數(shù)。每層作業(yè)平行攤鋪,松鋪厚度不超過(guò)30CM,以保證路基的壓實(shí)度。A、填土路堤施工方案根據(jù)現(xiàn)代化工程機(jī)械作業(yè)的特點(diǎn),路基填筑將統(tǒng)一采用推土機(jī)、平地機(jī)、光輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)輔以人工聯(lián)合作業(yè)方案進(jìn)行。填土路堤施工方案、方法100K潛孔鉆機(jī)進(jìn)進(jìn)行光面爆破,起爆器材采用毫秒微差電雷管導(dǎo)爆索起爆系統(tǒng),其爆炸圖如下:路塹爆破方案示意圖根據(jù)邊坡設(shè)計(jì)的變坡分級(jí)情況分層依次爆破,路塹采用淺孔爆破、深孔爆破。路塹光面爆破完后,采用挖掘機(jī)和大型自卸車(chē)進(jìn)行清渣,同時(shí)采用挖掘機(jī)配液壓錘對(duì)邊坡進(jìn)行的修整,從而確保邊坡順直,為邊坡防護(hù)工程創(chuàng)造條件。在原路塹爆破施工中,距邊坡處預(yù)留2M,按斷面高度和邊坡設(shè)計(jì)坡度計(jì)算鉆孔深度,然后再采用潛孔鉆按設(shè)計(jì)坡比鉆好的斜向孔。監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)→布置炮孔、空壓機(jī)(替孔鉆)打孔裝炸藥→監(jiān)理工程師檢查→開(kāi)炸并縱向調(diào)運(yùn)至指定位置→上層施工完且進(jìn)行下層施工→循環(huán)至開(kāi)炸到設(shè)計(jì)標(biāo)高并縱向調(diào)運(yùn)至指定位置→整形、檢查、驗(yàn)收→下一
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