freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

錢(qián)江鐵路新橋南引橋跨五堡直河406440m連續(xù)梁施工組織設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧資料

2025-07-06 10:25本頁(yè)面
  

【正文】 梁體高度較大(~),混凝土自由落體高度大于2m, 所以安裝底板及腹板串筒,搭設(shè)頂板卸料平臺(tái),然后用凈水沖洗模板表面特別在氣溫較高時(shí)要灑水使模板和鋼筋降溫,在做以上工作的同時(shí),檢查混凝土的拌合、運(yùn)輸、振搗等機(jī)械(具)是否齊備,運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。對(duì)掛籃的模板體系的調(diào)整校核分兩部分進(jìn)行:第一步:對(duì)掛籃底模和外側(cè)模板調(diào)整校核;第二部:對(duì)掛籃內(nèi)模和側(cè)模的支立校核。 掛籃模板測(cè)量控制1~12號(hào)懸澆段箱梁的模板全部由掛籃模板體系組拼而成,校核時(shí)只須對(duì)掛籃的模板體系進(jìn)行調(diào)整。經(jīng)線性回歸分析得出加載、卸載與變形之間的關(guān)系曲線: 由此推算出在荷載作用下掛籃的非彈性變形量=(V加0+V卸0)/2彈性變形量=(V加3+V卸3)/2(V加0+V卸0)/2總變形量=(V加3+V卸3)/2最后確定現(xiàn)澆段底板模板預(yù)拱度=(V加3+V卸3)/2(V加0+V卸0)/2。根據(jù)觀測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高變化情況計(jì)算掛籃在荷載作用下的彈性、非彈性變形和總變形量。(5)變形量測(cè)基準(zhǔn)標(biāo)高設(shè)在墩頂0段,分別在掛籃底托梁和前橫梁上設(shè)置2個(gè)觀測(cè)點(diǎn)。(4) 加載順序加載順序?yàn)閺闹ё蚩缰羞M(jìn)行,每級(jí)持荷時(shí)間不少于2小時(shí),滿(mǎn)載后持荷時(shí)間不小于24h,分別量測(cè)各級(jí)荷載下掛籃的變形值。具體加載點(diǎn)及加載量如下所示加載程序加載力(KN)持載時(shí)間備注一載(50%)2小時(shí)測(cè)下沉量及主要受力桿帶應(yīng)力及應(yīng)變二載(75%)2小時(shí)測(cè)下沉量及主要受力桿帶應(yīng)力及應(yīng)變?nèi)d(100%)2小時(shí)測(cè)下沉量及主要受力桿帶應(yīng)力及應(yīng)變四載(120%)24小時(shí)測(cè)下沉量及主要受力桿帶應(yīng)力及應(yīng)變卸載0測(cè)下沉量注:本靜載試驗(yàn)是以4段重量值為試驗(yàn)荷載值。本連續(xù)梁最大梁段重為4段,=。(2)加載材料加載材料使用0段預(yù)壓用的C20混凝土預(yù)制塊,采用人工配合機(jī)械吊放。各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作完成后,經(jīng)監(jiān)理檢查完畢,可進(jìn)行梁段澆注。主桁架對(duì)拉完成后,用吊車(chē)配合人工將掛籃主桁架吊裝到0塊梁段上的滑道上,采用預(yù)埋在0塊梁體內(nèi)的U型螺栓連接,第一片主構(gòu)件在吊裝連接后采用支架定位,待第二片構(gòu)件吊裝到位后利用橫聯(lián)將掛籃兩片主構(gòu)件連成一體,然后再安裝門(mén)架和吊帶等裝置,掛籃主體安裝到位后,吊裝底模和底模架,采用吊帶與底模架連接利用倒鏈將底模調(diào)整到設(shè)計(jì)位置后,再吊裝掛籃側(cè)模。以達(dá)到消除其非彈性變形和測(cè)取其彈性變形值的目的。底模板采用定型鋼模板,底模寬度應(yīng)比箱梁底寬少3~5mm,兩外緣固定3~5mm橡膠條,在灌注砼時(shí),兩側(cè)外模由拉桿將底模夾緊,以防漏漿,底模架前端連有角鋼可組成操作平臺(tái),供梁段張拉及其他操作。底模直接承受懸澆梁段的施工重力,底模由底模架和底模板組成。②內(nèi)模由內(nèi)模桁架、豎帶、斜支撐以及組合鋼模等組成。(4)模板系統(tǒng)①外模:箱梁外模外框架由槽鋼與角鋼組焊而成,模板背帶采用槽鋼,板面為鋼板,模板設(shè)計(jì)為組裝活動(dòng)式,可根據(jù)梁段的高度和長(zhǎng)度變化隨時(shí)接長(zhǎng)(高)和拆卸。②錨固系統(tǒng):掛籃的錨固是利用箱梁的豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋把軌道錨固在已澆筑完成箱體上,通過(guò)后錨扁擔(dān)梁再把菱形桁架后節(jié)點(diǎn)錨固在完成箱體上。上部設(shè)置若干長(zhǎng)度絲扣,以適應(yīng)梁底板厚度的變化,下端與底模架后橫梁連接,上端穿過(guò)箱梁底板(預(yù)留孔),每個(gè)吊帶用2個(gè)螺旋千斤頂及扁擔(dān)梁支撐在已成箱梁的底板上。②后吊帶:后吊帶的作用是將底模模板荷載傳至已成箱梁底板。前吊帶由錳鋼板用鋼銷(xiāo)連接而成。(1)菱形桁架:菱形桁架是掛籃的主要承重結(jié)構(gòu),桁架由型鋼加工而成,分兩片立于箱梁腹板頂位置,其間用角鋼組成上下平面聯(lián)結(jié)系,每片桁架均用槽鋼組焊而成,節(jié)點(diǎn)處用結(jié)點(diǎn)板和螺栓聯(lián)接,前上節(jié)點(diǎn)處和前上橫梁聯(lián)結(jié),前上橫梁由工字鋼組焊成桁架結(jié)構(gòu),上設(shè)吊點(diǎn),吊外側(cè)模、內(nèi)模和底模架。 掛籃施工方案箱梁懸臂灌注采用菱形掛籃,掛籃由模板加工廠進(jìn)行加工、組裝。③封錨:按照設(shè)計(jì)要求,采用C50級(jí)的混凝土封錨。而真空輔助灌漿就是采用真空泵抽吸預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)的空氣,~,真空度穩(wěn)定后,應(yīng)立即開(kāi)啟管道壓漿端閥門(mén),同時(shí)開(kāi)啟壓漿泵進(jìn)行連續(xù)壓漿,~,以提高孔道壓漿的密實(shí)度,減少氣泡的形成。若串孔,立即檢查原因,及時(shí)處理。壓漿注意事項(xiàng):壓漿前先用清水清洗預(yù)應(yīng)力管道,然后用高壓風(fēng)將管內(nèi)積水吹凈。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋壓漿時(shí),由下端向上端壓漿,縱、橫向預(yù)應(yīng)力管道由一端向另一端壓漿。預(yù)應(yīng)力管道壓漿采用不低于設(shè)計(jì)等級(jí)的水泥漿,并按規(guī)定比例加入符合要求的膨脹劑。橫向和豎向預(yù)應(yīng)力管道,每一段設(shè)壓漿嘴、排氣孔各一個(gè)。斷絲處理方法:提高其它鋼絞線束的控制張拉力作為補(bǔ)償,但最大超張拉力不得超過(guò)設(shè)計(jì)極限狀態(tài)的要求,換束、重新張拉、啟用備用束,具體采用何種方式,與設(shè)計(jì)單位商定。然后油缸緩慢回油,鋼絞線內(nèi)縮,而夾片因被卡住而不能與鋼絞線同時(shí)內(nèi)縮。當(dāng)鋼絞線受力伸長(zhǎng)時(shí),夾片稍被帶出。仔細(xì)查看工具錨處每根鋼絞線上的楔片壓痕是否平齊,若不平齊則說(shuō)明有滑絲;查看本束鋼絞線尾端張拉前做的標(biāo)記是否平齊,若不平齊則說(shuō)明有滑絲。當(dāng)滑絲和斷絲數(shù)量在允許范圍內(nèi),不需要處理,但當(dāng)滑絲和斷絲數(shù)量超過(guò)允許范圍時(shí),則需處理。6%以?xún)?nèi)⑦滑絲和斷絲處理張拉過(guò)程中,有多種原因都可能引起預(yù)應(yīng)力筋滑絲和斷絲,使預(yù)應(yīng)力筋受力不均,甚至不能建立足夠的預(yù)應(yīng)力,從而影響橋梁的使用壽命。如超過(guò)規(guī)定數(shù),應(yīng)進(jìn)行更換;如不能更換時(shí),可提高其他束的控制張拉力作為補(bǔ)償,但最大張拉力不得超過(guò)千斤頂?shù)念~定能力,也不得超過(guò)鋼絞線或鋼絲的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的80%。Ⅲ校驗(yàn)周期不超過(guò)一個(gè)星期。f油壓表的規(guī)格:,油壓表在運(yùn)輸、存放和使用過(guò)程中防止日曬、受潮和震動(dòng),油壓表在下列情況下進(jìn)行校驗(yàn):Ⅰ出廠后初次使用。Ⅴ千斤頂經(jīng)過(guò)拆開(kāi)檢修后。Ⅲ更換新的壓力表。千斤頂在下列情況下進(jìn)行標(biāo)定:Ⅰ出廠后初次使用。d對(duì)選用的張拉設(shè)備進(jìn)行性能試驗(yàn),不符合其技術(shù)性能的不能使用。b錨墊板及夾片洗凈油污并擦拭干凈。對(duì)伸長(zhǎng)量不足的查明原因,采取補(bǔ)張拉措施,并觀察有無(wú)滑絲、斷絲現(xiàn)象,作好張拉記錄。)⑤預(yù)應(yīng)力筋張拉采用張拉力與伸長(zhǎng)量雙控,以張拉力為主,實(shí)際伸長(zhǎng)量與計(jì)算伸長(zhǎng)量差值控在177。鋼束實(shí)際伸長(zhǎng)量△L的計(jì)算公式為:△=(△L3△L1)+(△L2△L1)式中:△L1——10%控制應(yīng)力預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)量△L2——20%控制應(yīng)力預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)量△L3——100%控制應(yīng)力預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)量④預(yù)應(yīng)力張拉程序:0 →10%δk(初應(yīng)力)→20%δk(應(yīng)力)→100%δk拉制應(yīng)力(持荷5分鐘)。③實(shí)際伸長(zhǎng)量計(jì)算:在相應(yīng)張拉力下量取與之對(duì)應(yīng)的千斤頂油缸外伸量,將每個(gè)張拉循環(huán)中初張拉力和終張拉力下對(duì)應(yīng)的千斤頂油缸外伸量的差值,作為本張拉循環(huán)中鋼絞線束的伸長(zhǎng)量。張拉過(guò)程中保持兩端的伸長(zhǎng)量基本一致。在張拉完后卸下千斤頂,在鋼絞線上離錨圈等距作標(biāo)記,24h后檢查鋼束回縮量,合格后再封錨壓漿。張拉時(shí)確?!叭膬赏健保?“三同心”即錨墊板與管道同心,錨具和錨墊板同心,千斤頂和錨具同心。②張拉待砼強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值的90%,且齡期大于7天時(shí),預(yù)施應(yīng)力分階段一次張拉完成,采用兩端同步張拉(除一端張拉的鋼索),左右對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,最大不平衡束不應(yīng)超過(guò)1束,張拉順序按先腹板束,后頂板、底板束,從外到內(nèi)左右對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。張拉機(jī)具正式使用前,委托有一級(jí)資質(zhì)的計(jì)量單位對(duì)千斤頂、油壓表、油泵進(jìn)行配套校驗(yàn),并計(jì)算出張拉力和油表讀數(shù)的一元線性回歸方程式,以備正式張拉時(shí)使用,千斤頂使用超過(guò)1個(gè)月或在使用過(guò)程中出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象檢修以后要重新檢驗(yàn)。鋼絞線束穿設(shè)過(guò)程中要基本保持水平或采取措施保證入口附近鋼束的水平。③鋼絲繩一端設(shè)掛勾,勾在鋼束端部鋼環(huán)內(nèi)。豎向筋及橫向筋均在砼灌注前埋設(shè),穿束只有縱向筋,鋼絞線穿束采用人機(jī)結(jié)合穿束的方法,步驟如下:① 用人工將單根鋼絞線從穿束端送進(jìn)孔內(nèi),直到另一孔口。下料時(shí),切割口兩側(cè)各5cm處先用鐵絲綁扎,然后切割。 預(yù)應(yīng)力筋的下料、穿束、張拉及孔道壓漿(1)預(yù)應(yīng)力筋的下料縱向鋼絞線下料長(zhǎng)度等于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度+2倍的工作長(zhǎng)度,橫向鋼鉸線下料長(zhǎng)度等于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度+1倍工作長(zhǎng)度。梁體混凝土芯部與表層、箱內(nèi)與箱表層與環(huán)境溫差均不宜大于15℃,若大于15℃應(yīng)采取必要的保溫措施。(7)混凝土的養(yǎng)生:混凝土澆注完畢后,頂面采用土工布覆蓋澆水養(yǎng)護(hù),箱梁內(nèi)頂板和側(cè)墻用黑貓噴水養(yǎng)護(hù),箱梁底板采用灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間必須達(dá)14天以上。澆注橫隔板和腹板時(shí),控制砼澆筑的速度,保證混凝土澆注不翻漿。(5)混凝土在振搗平整后即進(jìn)行第一次抹面,頂板混凝土應(yīng)進(jìn)行二次抹面。振搗腹板時(shí),要從腹板預(yù)留“天窗”放入振動(dòng)棒后振搗混凝土。振搗時(shí)不可在鋼筋上平拖,不可碰撞預(yù)應(yīng)力管道、模板、鋼筋、輔助設(shè)施(如定位架等)。(3)混凝土澆注分層進(jìn)行,每層30cm,在前層混凝土初凝之前將次層混凝土澆注完畢,保證無(wú)層間冷縫,由中間向兩邊澆注。并在預(yù)應(yīng)力波紋管口內(nèi)穿入PVC襯管。 箱梁混凝土的灌注0段箱梁的混凝土一次性澆注完成。(5)在夏期施工,拌和水采用深井水或加冰降溫的方法,保證混凝土的入模溫度低于30℃。(3)原材料稱(chēng)量采用自動(dòng)計(jì)量裝置,按批準(zhǔn)的施工配合比計(jì)量。 箱梁高性能混凝土的攪拌、運(yùn)輸(1)嚴(yán)格按配合比報(bào)告進(jìn)場(chǎng)原材料,在進(jìn)場(chǎng)之前按批次進(jìn)行檢驗(yàn),保證所使用的是合格材料。對(duì)腹板束、頂板束在0號(hào)段管道中部設(shè)三通管,中跨底板在合攏段橫隔板附近管道設(shè)三通管,邊跨底板束在距支座約10m附近管道設(shè)三通管,鋼束長(zhǎng)超過(guò)60m的按相距20m增設(shè)一個(gè)三通管,利于通氣,保證壓漿質(zhì)量。豎向預(yù)應(yīng)力鋼束管道內(nèi)徑為35mm鐵皮管。縱向預(yù)應(yīng)力鋼束管道內(nèi)徑為90mm。鋼絞線管道、精軋螺紋鋼筋、普通鋼筋發(fā)生沖突時(shí),進(jìn)行局部調(diào)整,調(diào)整原則是先普通鋼筋,后精軋螺紋鋼筋,然后是橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋,保持縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋管道位置不動(dòng)?!熬毙弯摻畹膬?nèi)徑比波紋管的外徑大3—5mm。待底板及頂板鋼筋綁扎好后,開(kāi)始固定波紋管。(2)在箱梁底板及頂板底層鋼筋綁扎完畢后,開(kāi)始綁扎縱向預(yù)應(yīng)力波紋管。 預(yù)應(yīng)力波紋管的加工、安裝及固定(1)箱梁設(shè)縱橫豎三向預(yù)應(yīng)力筋。預(yù)應(yīng)力管道附近對(duì)普通鋼筋施焊時(shí),采取保護(hù)管道的措施。在鋼筋綁扎時(shí),根據(jù)預(yù)應(yīng)力孔道安裝位置進(jìn)行孔道波紋管安裝。梁體最小凈保護(hù)層除頂板層為30mm,其余部位35mm,且綁扎鐵絲的尾段全部放在鋼筋骨架內(nèi)側(cè),不得伸入保護(hù)層內(nèi)。3(2)鋼筋綁扎,安裝內(nèi)模梁體鋼筋在模板上整體綁扎,先進(jìn)行底板及腹板鋼筋綁扎,再安裝內(nèi)模,內(nèi)模調(diào)試好后,進(jìn)行頂板鋼筋的綁扎。 序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長(zhǎng)177。鋼筋下料:采用鋼筋切斷機(jī)進(jìn)行下料,切斷后的鋼筋按照設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的類(lèi)型進(jìn)行編號(hào),并分開(kāi)堆放、做標(biāo)識(shí)。冷拉調(diào)直:成盤(pán)的鋼筋和彎曲的鋼筋需調(diào)直。形狀復(fù)雜的鋼筋,須先放好大樣,再加工。焊接前先選定焊接工藝和參數(shù),根據(jù)施工實(shí)際條件進(jìn)行試焊,并檢驗(yàn)接頭外觀質(zhì)量及規(guī)定的力學(xué)性能。垂直運(yùn)輸采用吊車(chē),人工進(jìn)行綁扎。內(nèi)外模板的端頭間用拉桿螺栓聯(lián)結(jié)并用鋼管做內(nèi)撐以控制混凝土澆筑時(shí)模板的位移及變形,確保腹板厚度準(zhǔn)確。模板采用鋼模板,豎向用型鋼作為背楞,橫向用Φ48鋼管或型鋼通過(guò)扣件及梁體普通縱向鋼筋拉緊,安裝內(nèi)模后用海綿或其他材料封堵管周空隙,內(nèi)模就位后用方木或型鋼將內(nèi)外側(cè)模頂緊,用腳手架及可調(diào)式承托配合,將內(nèi)模頂緊,并設(shè)剪刀撐將各桿件聯(lián)成整體。內(nèi)模:頂板底??紤]0段內(nèi)梁體截面變化大,模板通用性差,采用鋼木組合骨架拼裝;箱內(nèi)設(shè)支架,*,步距為1m,立桿支立于特制的鋼凳上,鋼凳頂面與底板頂面齊平,支架上設(shè)1010cm的橫向方木,在橫向方木上設(shè)5*10cm的縱向方木,間距30cm,在方木上鋪設(shè)頂板底模,頂板上口設(shè)直徑φ20的外拉筋,在內(nèi)模板中隔板和腹板處設(shè)置人工搗固操作孔,規(guī)格為40*40cm,每2m左右設(shè)一個(gè)。箱梁支架壓重后預(yù)拱度設(shè)置序號(hào)項(xiàng)目計(jì)算及取值備注1支架卸載后由上部構(gòu)造自重及活載一半產(chǎn)生的豎向撓度F1也可以由設(shè)計(jì)院提供2支架在荷載作用下的彈性壓縮F2壓重卸載后底模測(cè)量值與壓重時(shí)測(cè)量值之差3支架在荷載作用下的非彈性壓縮F3壓重卸載后支架高程測(cè)量值與壓重前測(cè)量值之差,扣除基底沉陷值4支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷F4基底壓重前后高差5預(yù)拱度F=F1+F2+F3+F4 模板安裝(1) 0段箱梁底模墩頂對(duì)應(yīng)部位梁底模采用大塊的厚15mm的竹膠模板,縱橫肋采用型鋼結(jié)合10cm*10cm的方木作為支撐,其余部分底模采用木模板,底??紤]橋的縱向坡度,利用設(shè)置在支架上的頂托調(diào)整底模的坡度。測(cè)量時(shí)盡量避開(kāi)陽(yáng)光直射,減少溫度測(cè)量誤差,對(duì)壓重至60%、80%、100%、120%時(shí)段觀測(cè)頻率為每半小時(shí)一次,連續(xù)12次以上,并做好現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)原始記錄。加載情況統(tǒng)計(jì)表加載程序加載力(KN)加載塊數(shù)(塊)持載時(shí)間(h)備注一載(60%)332記錄數(shù)據(jù)二載(80%)1039442記錄數(shù)據(jù)三載(100%)3552記錄數(shù)據(jù)四載(120%)15586624記錄數(shù)據(jù) 卸載00記錄數(shù)據(jù)(5)變形量測(cè)在0號(hào)段底板模板橫向等間距布設(shè)三個(gè)變形觀測(cè)點(diǎn),共布置4個(gè)觀測(cè)斷面。然后再逐級(jí)卸載,并測(cè)量變形量。0現(xiàn)澆段預(yù)壓塊平面布置圖0現(xiàn)澆段預(yù)壓塊橫斷面圖 0現(xiàn)澆段預(yù)壓塊立面圖(4) 加載順序加載順序?yàn)閺闹ё蚨瞬恳来芜M(jìn)行,每級(jí)持荷時(shí)間不少于2小時(shí),當(dāng)荷載壓至設(shè)計(jì)荷載的60%、80%、100%時(shí)都要對(duì)觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行沉降觀測(cè),當(dāng)壓至總重量的120%時(shí)停止加載并持續(xù)荷載一天。每一級(jí)加載數(shù)量見(jiàn)“加載情況統(tǒng)計(jì)表”。擺放第二層預(yù)壓塊。再利用砂袋將序號(hào)②底部墊平,擺放第二排第一層預(yù)壓塊。加載比率(%)06080100120加載重量(t)0②加載方法:首先,利用現(xiàn)有0段外側(cè)模板將預(yù)壓范圍進(jìn)行支護(hù)。堆載預(yù)壓采用分級(jí)加載的方法進(jìn)行。(3) 加載重量及方法①加載重量:,然后考慮了施工荷載和施工的安全系數(shù)計(jì)算出壓重的數(shù)量。預(yù)
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
規(guī)章制度相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1