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溫室蔬菜供應(yīng)鏈模式構(gòu)建的研究-文庫吧資料

2025-07-04 21:18本頁面
  

【正文】 民來說,價(jià)格確實(shí)高了不少(),有時(shí)候趕上好行情,還供不應(yīng)求。商販與農(nóng)戶經(jīng)過一系列的談判完成交易,交易完成后,商販馬上對(duì)蔬菜進(jìn)行簡易包裝,然后風(fēng)馳電掣的趕往銷售地。這種模式的形成是市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,商販主要是一些大老板,來自全國各地,他們擁有自己的運(yùn)輸車隊(duì),可以直接到農(nóng)戶溫室大棚洽談價(jià)格,然后包裝運(yùn)輸?shù)奖本?、上海等大城市,還有相當(dāng)一部分是送往國外,比如俄羅斯。然而,當(dāng)前批發(fā)市場也存在著一些缺點(diǎn),如地區(qū)分布不均勻、交易規(guī)模小、經(jīng)營水平和組織化程度較低、服務(wù)功能不全面等,同時(shí)在此模式下,蔬菜流通的環(huán)節(jié)比較多,交易多以短期交易為主,蔬菜的質(zhì)量安全難以保證,這使得該模式的供應(yīng)穩(wěn)定性較差。(3)優(yōu)劣勢(shì)分析。商販專業(yè)戶和農(nóng)戶是批發(fā)市場中蔬菜的主要來源,銷售對(duì)象主要是農(nóng)貿(mào)市場中的一部分固定顧客和零售商。(2)運(yùn)行環(huán)境。 以批發(fā)市場為核心企業(yè)的流通模式(1)形成的背景。這種模式的好處是交易環(huán)節(jié)少,交易成本低。這種模式一般是由一家或幾家農(nóng)戶聯(lián)合將蔬菜直接運(yùn)輸?shù)绞卟虽N售地,節(jié)省了流通成本。隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,在如今大市場經(jīng)濟(jì)的形式下,這種模式已經(jīng)漸漸不再適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。從古到今,自營模式一直是最初級(jí)最簡單的形式,由農(nóng)戶自己通過農(nóng)村集貿(mào)市場或批發(fā)市場將蔬菜送到消費(fèi)者手中。而且,許多利益被流通的中間環(huán)節(jié)所分享,而處在供應(yīng)鏈上游的農(nóng)戶只獲得有限價(jià)值增值的殘杯剩羹,與蔬菜深加工企業(yè)間沒有聯(lián)系。從目前的銷售狀況可以看出,蔬菜在銷售過程中,質(zhì)量的監(jiān)督檢查沒有得到有效的保障,蔬菜的包裝和儲(chǔ)存也沒有得到應(yīng)有的改進(jìn)。蔬菜中不能消費(fèi)的部分,便被丟棄,因?yàn)檫@些蔬菜含水分高,易腐爛變質(zhì),污染環(huán)境。海陽市鄉(xiāng)鎮(zhèn)的蔬菜流通大多數(shù)以自然形態(tài)運(yùn)輸,經(jīng)常出現(xiàn)一些破損、傾軋的現(xiàn)象,直接導(dǎo)致生活垃圾的增加。由于蔬菜的特性,這必會(huì)對(duì)運(yùn)輸效率和保鮮條件提出較高的要求,增加額外成本。而且農(nóng)戶與批發(fā)市場之間的交易方式比較簡單,缺少必要的中間物流組織來進(jìn)行協(xié)調(diào),導(dǎo)致物流成本居高不下。二是物流設(shè)施相對(duì)落后。(5)物流成本過高。并且,蔬菜批發(fā)市場是以小商販和個(gè)體戶為主經(jīng)營,主要實(shí)行攤位制的形式,市場所有者一般只負(fù)責(zé)物業(yè)管理。(4)信息化手段難以適應(yīng)需要,信息流通不暢。蔬菜的交易多采用對(duì)手交易的方式,對(duì)手交易的方式具有明顯的缺點(diǎn):一是協(xié)商買賣是買賣雙方私下商議價(jià)格達(dá)成的交易,透明度不高,競爭性相對(duì)較弱,不熊充分有效體現(xiàn)公開、公平的原則;二是一對(duì)一的議價(jià)需要找多個(gè)對(duì)手,不利于交易時(shí)間的節(jié)約,不利于流通效率的提高;三是不利于提高蔬菜的規(guī)格化、標(biāo)準(zhǔn)化和檔次。另外,農(nóng)戶未能完全參與到蔬菜供應(yīng)鏈中,他們獲得信息也比較滯后,只能被動(dòng)的根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)種植生產(chǎn),因此在整個(gè)蔬菜供應(yīng)鏈中處于被動(dòng)地位,成為風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)者。農(nóng)民處在蔬菜流通中的起點(diǎn),很少與經(jīng)銷方建立起穩(wěn)固長久的供銷關(guān)系,簽訂購銷合同以及形成利益共同體的就少之又少。而且由于蔬菜的鮮活易腐性,經(jīng)過多次周折的蔬菜到達(dá)消費(fèi)者的手中時(shí)已經(jīng)不新鮮了,相當(dāng)一部分新鮮蔬菜由于運(yùn)輸、交通狀況和蔬菜保鮮技術(shù)等原因而損失巨大,無形之中增加了蔬菜的成本,形成不必要的浪費(fèi)。海陽市的蔬菜物流還處在時(shí)間長、損耗大、效益差、效率低的低層次上,流通渠道不暢,物流速度緩慢,流通環(huán)節(jié)多。近年來,蔬菜的物流管理與鏈條化的重要性日益顯露出來,傳統(tǒng)的流通模式已不能滿足現(xiàn)狀。因此,加快發(fā)展蔬菜的流通,對(duì)優(yōu)化當(dāng)?shù)厥卟斯?yīng)鏈,對(duì)發(fā)展當(dāng)?shù)厥卟宋锪?,促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展具有重要的意義。而且,溫室蔬菜的總產(chǎn)量每年都在上升,可持續(xù)性強(qiáng),發(fā)展速度也非常穩(wěn)定,物流發(fā)展空間也非常寬廣。西紅柿和黃瓜的生產(chǎn)技術(shù)已達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。溫室大棚4萬個(gè),全市蔬菜總面積達(dá)23萬畝,無公害蔬菜基地10萬畝,年產(chǎn)各類蔬菜達(dá)70萬噸。一共有732個(gè)行政村。2003年,全市的總面積是1 。 本章小結(jié)本章主要研究了蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的概念、特點(diǎn)和構(gòu)建原則,然后介紹了供應(yīng)鏈企業(yè)合作運(yùn)行的機(jī)制,最后介紹了熵值法,為下文的具體展開做好鋪墊。為了消除指標(biāo)之間不同量綱的影響。其中,表示評(píng)價(jià)對(duì)象在第個(gè)指標(biāo)上的值。熵作為不確定性的度量,可直接根據(jù)各備選方案指標(biāo)值構(gòu)成的判斷矩陣來計(jì)算評(píng)價(jià)指標(biāo)的熵權(quán)。系統(tǒng)的熵值越大,系統(tǒng)越混亂,非確定性越強(qiáng),風(fēng)險(xiǎn)越大;反之,熵值越小,所蘊(yùn)含的信息量就越大,風(fēng)險(xiǎn)就越小。根據(jù)信息論的基本原理,信息是系統(tǒng)有序程度的一個(gè)度量,而熵卻是對(duì)不確定性的一種度量,二者的絕對(duì)值相等,但符號(hào)相反。(4)顧客導(dǎo)向性原則蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的構(gòu)建應(yīng)該通過細(xì)致周密的市場調(diào)查研究,根據(jù)不同消費(fèi)群體的情況和需求決定服務(wù)方式和水平,滿足不同消費(fèi)者在購買時(shí)間、地點(diǎn)和服務(wù)上的需求,以確保供應(yīng)鏈整體的贏利。(3)精簡性原則構(gòu)建蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的過程是從農(nóng)田到餐桌,從農(nóng)戶到消費(fèi)者,整個(gè)流通過程中涉及到的成員眾多,而為了能使蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈具有靈敏迅速響應(yīng)市場的能力,供應(yīng)鏈的每個(gè)節(jié)點(diǎn)都應(yīng)該精簡、具有活力,供應(yīng)鏈每個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間都應(yīng)具有較強(qiáng)的協(xié)調(diào)能力,這就要求參與的節(jié)點(diǎn)企業(yè)數(shù)量最簡,各成員能建立起穩(wěn)固的戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴關(guān)系,減少蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品的流通環(huán)節(jié),共同為實(shí)現(xiàn)蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的整體目標(biāo)而努力。同時(shí)為了滿足消費(fèi)者對(duì)蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品需求的持續(xù)性,要確保蔬菜的供應(yīng)充足。(2)適農(nóng)性原則構(gòu)建蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的目標(biāo)就是要實(shí)現(xiàn)蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品的快捷流通,但是蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品易受季節(jié)和自然天氣的影響,無法實(shí)現(xiàn)類似工業(yè)品那樣的拼裝。 蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的構(gòu)建原則構(gòu)建科學(xué)、合理的蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈應(yīng)遵循以下原則:(1)整體性原則構(gòu)建蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈,應(yīng)注意供應(yīng)鏈整體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),首先要對(duì)供應(yīng)鏈的功能進(jìn)行有效整合,從整體的角度出發(fā),相互補(bǔ)充,實(shí)現(xiàn)功能整合,加強(qiáng)各功能之間的銜接性,創(chuàng)造更多的時(shí)間和空間價(jià)值。蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品數(shù)量眾多,種類繁多。在日常生活中,蔬菜對(duì)人類身體健康會(huì)產(chǎn)生直接的影響,而且蔬菜怕擠壓、潮濕,要使得蔬菜質(zhì)量得以安全保證,就要大大縮短運(yùn)輸時(shí)間,保證運(yùn)輸又快又穩(wěn),這就給蔬菜提出了非常高的運(yùn)輸條件。蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)格低、數(shù)量多、體積大,產(chǎn)品的形狀各種各樣,要求包裝具備較強(qiáng)的抗沖擊、抗壓和保鮮保質(zhì)的功能,而且在包裝過程中要防止污染,保證衛(wèi)生,這都使得低成本包裝困難重重。蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品的一般單位價(jià)值比較小,包裝也比較繁重,需要特殊的儲(chǔ)運(yùn)裝備和技術(shù),這勢(shì)必增加物流費(fèi)用。蔬菜屬于有機(jī)植物,需要在一定的條件、一定的時(shí)間、一定的空間內(nèi)成長,不可能像工業(yè)產(chǎn)品那樣簡單分開生產(chǎn)再拼裝,而且也不可能做到蔬菜規(guī)格一致(如大小、形狀、甜度等),所以在運(yùn)輸與出售前,進(jìn)行必要的分類、分級(jí)包裝加工。自然條件對(duì)蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)會(huì)產(chǎn)生較大的影響,可是消費(fèi)是持續(xù)性的,為了滿足市場需求,必須具備加工和儲(chǔ)藏服務(wù)。生產(chǎn)規(guī)模小,多家農(nóng)戶的農(nóng)產(chǎn)品集中起來才能構(gòu)成“經(jīng)濟(jì)運(yùn)銷單位”,因而在生產(chǎn)區(qū)需要統(tǒng)一集貨。但是當(dāng)前蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的季節(jié)性與消費(fèi)的持續(xù)性以及生產(chǎn)的長周期性與包裝、運(yùn)輸?shù)亩讨芷跁r(shí)間差很大,在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)技術(shù)和物流技術(shù)水平下,要滿足其時(shí)效性的要求并非易事。蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的構(gòu)建需要供應(yīng)鏈上各個(gè)成員能夠互相支持與協(xié)作,摒除傳統(tǒng)的單一目標(biāo)或單一企業(yè)利潤最大化,各成員必須意識(shí)到自身是蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中的一員,要為共同目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)、整體利益的最大而協(xié)同合作發(fā)展。物流規(guī)劃的主要內(nèi)容包括設(shè)施選址、物料搬運(yùn)、發(fā)展戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)流程、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、物流中心等內(nèi)容。 (3)各節(jié)點(diǎn)有機(jī)銜接、合理分工原則在制定物流規(guī)劃時(shí),需要對(duì)物流節(jié)點(diǎn)進(jìn)行有機(jī)銜接、合理分工,否則,不合理的節(jié)點(diǎn)布局會(huì)使物流停滯,導(dǎo)致物流成本上升,增加風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也會(huì)間接導(dǎo)致交通堵塞、環(huán)境污染等社會(huì)問題。(2)整合現(xiàn)有資源的系統(tǒng)原則物流業(yè)有一個(gè)特點(diǎn),就是需要通過對(duì)各種物流節(jié)點(diǎn)的優(yōu)化整合和合理配置,來提高物流活動(dòng)的效率和降低社會(huì)物流成本。這是由物流技術(shù)應(yīng)用和服務(wù)運(yùn)作的系統(tǒng)性與復(fù)雜性決定的。它包括國家、省、市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的物流規(guī)劃以及集團(tuán)物流規(guī)劃和企業(yè)物流規(guī)劃等。第二種:物流規(guī)劃是指對(duì)長時(shí)間、大規(guī)模、大范圍的物流信息與資源開發(fā)的總方向和總目標(biāo)的設(shè)計(jì),是一種從戰(zhàn)略角度出發(fā)的全局設(shè)計(jì)方案,需要應(yīng)用系統(tǒng)工程的思想,全面權(quán)衡利弊來統(tǒng)籌全局,制定將來的發(fā)展規(guī)劃。 物流規(guī)劃基本理論 物流規(guī)劃的定義狹義的物流規(guī)劃,定義為制定或?qū)嵤┠骋晃锪饔?jì)劃的過程。而供應(yīng)鏈管理則強(qiáng)調(diào)把信息流、物流、資金流集成起來,通過實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上成員之間的流程集成化,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各成員企業(yè)之間協(xié)調(diào)合作的目的[42]。因此,信息管理在供應(yīng)鏈管理中具有舉足輕重的地位,而信息管理的基礎(chǔ)就是信息技術(shù)的集成,通過構(gòu)建信息平臺(tái),把供求信息及時(shí)準(zhǔn)確的上傳到供應(yīng)鏈上的各成員企業(yè),實(shí)現(xiàn)信息共享。(3)注重信息技術(shù)的集成運(yùn)用在供應(yīng)鏈中,信息是保證供應(yīng)鏈成員之間溝通的紐帶,供應(yīng)鏈中的各個(gè)成員企業(yè)主要是通過信息這條紐帶而集中在一起的,因此,信息技術(shù)就成為提高整條供應(yīng)鏈運(yùn)作效率的重要保障。(2)強(qiáng)調(diào)成員間的合作共享 以前,企業(yè)之間的合作純粹是交易關(guān)系,彼此遵循單向有利原則,考慮的主要是自身利益,而對(duì)其他成員的利益置若罔聞。在供應(yīng)鏈管理中,客戶的管理成為供應(yīng)鏈管理的起點(diǎn),供應(yīng)鏈?zhǔn)加诳蛻粜枨?,也終于客戶需求。 供應(yīng)鏈管理的思想 供應(yīng)鏈管理的概念供應(yīng)鏈管理是一種集成的管理思想和方法,圍繞核心企業(yè),執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流、信息流、價(jià)值流、商流、業(yè)務(wù)流和資金流的計(jì)劃和控制職能,以客戶的實(shí)際需求為目標(biāo)和原則,把供應(yīng)鏈中企業(yè)的各職能部門有機(jī)的結(jié)合在一起,最大程度的發(fā)揮供應(yīng)鏈的整體作用,以達(dá)到供應(yīng)鏈整體獲益為目的[41]。馬士華對(duì)供應(yīng)鏈較為完整的定義是:供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè),通過對(duì)信息流、物流、資金流的控制,從采購原材料開始,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式[39]。 第2章 基本理論與概念 供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理 供應(yīng)鏈的涵義供應(yīng)鏈目前尚未形成統(tǒng)一的定義,國內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域的研究人員從不同的角度出發(fā)給出了許多不同的定義。第5章對(duì)海陽市溫室蔬菜物流進(jìn)行具體規(guī)劃。第3章是本文的重點(diǎn),建立了溫室蔬菜供應(yīng)鏈的構(gòu)建模式,并對(duì)供應(yīng)鏈成員進(jìn)行合理選擇,以及溫室蔬菜供應(yīng)鏈模式的實(shí)施和績效評(píng)價(jià)。具體研究內(nèi)容如下:第1章緒論部分主要介紹課題選題背景和意義、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀以及論文的主要內(nèi)容和整體結(jié)構(gòu)。因此,本文選取海陽市溫室蔬菜供應(yīng)鏈模式的構(gòu)建作為研究對(duì)象,做了進(jìn)一步的探討。 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀綜述在國內(nèi)外文獻(xiàn)中,對(duì)供應(yīng)鏈模式構(gòu)建的研究主要是集中在現(xiàn)象描述比較多,深入的定量分析比較少等,如果對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈經(jīng)營中出現(xiàn)的一些問題進(jìn)行定量分析,可能對(duì)實(shí)踐具有一定的指導(dǎo)意義。蔣鵬飛、王震(2008)研究的三級(jí)供應(yīng)鏈合作博弈分析,建立了由供應(yīng)商、制造商、分銷商構(gòu)成的三級(jí)供應(yīng)鏈的合作博弈模型[37]。王岳峰、劉偉(2005)研究的考慮權(quán)重的Shapley值法虛擬企業(yè)伙伴利益分配策略的改進(jìn),避免了傳統(tǒng)的利益分配不能合理考慮投資、風(fēng)險(xiǎn)和貢獻(xiàn)等因素的缺陷[35]。盧少華、陶志祥(2004)對(duì)動(dòng)態(tài)聯(lián)盟企業(yè)的利益分配博弈進(jìn)行了研究,通過研究供需鏈上相鄰兩個(gè)企業(yè)之間的交易情況對(duì)動(dòng)態(tài)聯(lián)盟的利潤分配進(jìn)行了討論[34]。 對(duì)供應(yīng)鏈成員利益分配的研究近幾年,國內(nèi)關(guān)于供應(yīng)鏈成員之間收益分配的研究也有不少結(jié)果,基本是基于博弈的方法。楊學(xué)義、李新卯(2011)研究了以第三方物流企業(yè)為核心的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理模式[32]。王立鵬(2010)從食品安全的視角出發(fā),提出以連鎖超市為核心企業(yè)的基于食品安全的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理的基本模式[30]。張學(xué)志(2009)根據(jù)核心企業(yè)的不同,分別分析了以現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)集團(tuán)為核心的供應(yīng)鏈、以企業(yè)化的批發(fā)市場為核心的供應(yīng)鏈、以農(nóng)產(chǎn)品配送中心為核心的供應(yīng)鏈等供應(yīng)鏈運(yùn)作模式[28]。阮承健等(2007)提出了以生鮮農(nóng)產(chǎn)品加工配送中心為核心,以上游農(nóng)戶以及批發(fā)市場、下游生鮮超市為主要節(jié)點(diǎn)企業(yè)的果蔬類農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈模式[26]。李曉錦(2006)研究提出了基于物流中心發(fā)展專業(yè)化的農(nóng)產(chǎn)品物流體系[24]。陳淑祥、王宇波(2005)認(rèn)為中國農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的主要特征還表現(xiàn)在:市場主體過度分散,缺乏供應(yīng)鏈的概念;核心企業(yè)弱小,供應(yīng)鏈組織困難;生產(chǎn)能力巨大,勞動(dòng)力資源豐富[22]。任迎偉(2005)研究了在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中小型生產(chǎn)組織改善其弱勢(shì)地位的對(duì)策[20]。王宇波、馬士華(2004)分析了農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化與農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈之間的關(guān)系,對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈進(jìn)行了界定[18]。從這些資料知,無論是在理論上還是在實(shí)踐中,國外對(duì)供應(yīng)鏈成員間的利益分配的各方面均有涉及,已經(jīng)取得了較豐碩的成果,但主要是集中在博弈理論。Jochen(2002)的博士論文則分析了供應(yīng)商與采購商的Stackelberg博弈模型[16]。Srinagesh Gavirneni(2001)研究了由核心生產(chǎn)企業(yè)和多個(gè)銷售商的生產(chǎn)和利潤分配問題[14]。Duca和Vanhoose(1998)提出了市場競爭條件下利益共享的理論模型[12]。 對(duì)供應(yīng)鏈成員利益分配的研究國外對(duì)于利益分配的研究方法較多,LS Shapley教授提出了N個(gè)局中人合作的利益分配公式[9],后來,他又提出了Shapley值的合作博弈解概念,并得到廣泛應(yīng)用[10]。Golan E等(2002)根據(jù)食品和農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展階段,認(rèn)為典型的食品供應(yīng)鏈可以分為啞鈴型、T型、對(duì)稱型和混合型四種類型[6,7]。Victoria Salin(1998)討論了創(chuàng)新型農(nóng)產(chǎn)品與功能型農(nóng)產(chǎn)品在使用IT技術(shù)上的區(qū)別,并指出在農(nóng)產(chǎn)品及食品供應(yīng)鏈中使用信息技術(shù)可以增加企業(yè)的競爭力[4]。Zuurbier等(1996)提出了食品供應(yīng)鏈的概念,認(rèn)為食品供應(yīng)鏈管理是農(nóng)產(chǎn)品和食品生產(chǎn)銷售等組織,為了降低食品和農(nóng)產(chǎn)品物流成本、提高其質(zhì)量安全和物流服務(wù)水平而進(jìn)行的垂直一體化運(yùn)作模式[2]??傊r(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理日益成為學(xué)術(shù)界、政府和農(nóng)業(yè)企業(yè)關(guān)注和研究的熱點(diǎn)。荷蘭充分利用歐洲中心的地理優(yōu)勢(shì),建立了縱向合作一體化的市場運(yùn)行體系和完善的虛擬農(nóng)產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈,其農(nóng)產(chǎn)品物流主要以農(nóng)產(chǎn)品配送中心為主,積極發(fā)展冷鏈物流。美國以家庭農(nóng)場為主,農(nóng)產(chǎn)品物流的實(shí)現(xiàn)主要是通過批發(fā)市場,這些批發(fā)市場做到了商物合一,即當(dāng)前意義上的物流中心,能縮減流通環(huán)節(jié),增加產(chǎn)品價(jià)值。 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 國外研究現(xiàn)狀 對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈模式的
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