汽車及汽車的誕生和發(fā)展講義-文庫吧資料
2025-07-03 11:45本頁面
【正文】 總部設(shè)在德國斯圖加特。1989年，為了便于管理，公司改組成為戴姆勒奔馳工業(yè)集團，其汽車部改稱為梅賽德斯奔馳汽車公司。1926年兩廠合并為戴姆勒奔馳汽車公司，簡稱奔馳汽車公司最初還被分為所謂的曼海姆版和斯圖加特版，到了1936年產(chǎn)品統(tǒng)一命名為梅賽德斯奔馳汽車。 本茨和戈特利布德國按銷售額排為第一大汽車公司，按銷售量則位居第二。 奔馳汽車公司是世界上資格最老的廠家，以生產(chǎn)高質(zhì)量、高性能的豪華汽車聞名于世。戴姆勒公司原商標是三個尖的星，而奔馳公司的商標是二重圓中存“奔馳”（BENZ）字樣，兩者合并后戴姆勒—奔馳公司的商標為單圓中的一顆三叉星。三叉星象征著征服陸、海、空的愿望。 奔 馳 汽 車 公 司 MercedesBenz因而通用汽車公司的產(chǎn)品始終在用戶心目中享有盛譽。通用汽車公司生產(chǎn)的汽車，典型地表現(xiàn)了美國汽車豪華、寬大、內(nèi)部舒適、速度快、儲備功率大等特點。 通用汽車公司在美國本土共有六個轎車分部，分別為別克分部、奧茲莫比部、卡迪拉克部、雪佛萊部、旁蒂克部及GMC部，另外在世界各地還有不少分公司，其中通用歐洲公司最大，歐寶和弗克斯豪爾兩家的汽車年產(chǎn)量已過百萬?，F(xiàn)總部仍設(shè)在底特律。其標志GM取自英文通用汽車兩詞的第一個字母。 汽車公司標志，“GM”是通用汽車公司。穩(wěn)穩(wěn)地坐住了美國汽車業(yè)的第二把交椅 通 用 汽 車 公 司 新領(lǐng)導上任后，改革了管理體制，調(diào)動了工人參與管理的積極性，為公司的振興采取了一系列措施。在再度危難之際，福特二世以擁有公司40％的股份光榮退休了。 1980年至1982年短短兩年，公司虧損已達30億美元。他剛愎自用，斷然解雇為之創(chuàng)造數(shù)億美元利潤的汽車英才雅柯卡，震驚朝野。公司經(jīng)營狀況逐漸好轉(zhuǎn)。結(jié)果使通用汽車公司后來居上。當時公司里五百多高級職員中，沒有一個受過高等教育。這些工作的完成，才使他的T型車源源不斷地融匯到市場中去。第三次他聘請了專家，為他預(yù)測市場并提出廉價車的設(shè)想，建立了分布廣泛的銷售系統(tǒng)。 公司創(chuàng)始人福特一世是農(nóng)家子弟，他被稱為現(xiàn)代汽車的創(chuàng)始人。它是一個以生產(chǎn)汽車為主，業(yè)務(wù)范圍涉及電子、航空、鋼鐵和軍工等領(lǐng)域的綜合性跨國壟斷工業(yè)集團。幾大汽車公司的發(fā)展史 這種小型車在取得觀念上的突破的同時，還屢次在汽車賽中取得冠軍。它的優(yōu)點是結(jié)實耐用，不講究豪華，而且價格大眾化第一輛微型汽車 大眾甲殼蟲成功是眾所周知的：它打破了福特T型汽車的產(chǎn)量紀錄。1920年，T型車從裝配線退役時，總共生產(chǎn)了1500萬輛。 1908年，汽車史上第一輛在生產(chǎn)線上大量裝配的四輪汽車福特T型車在美國誕生。戴姆勒也同時研制出一輛用1．1馬力汽油發(fā)動機作動力的四輪汽車。本茨研制成一輛裝有0．85馬力汽油機的三輪車。汽車發(fā)展史上的四座里程碑 第一輛汽油發(fā)動機汽車 這輛汽車以小型臥式單缸四沖程汽油機、電點火、化油器、水冷式散熱器、轉(zhuǎn)向系和管式車架在內(nèi)的眾多個性化技術(shù)，不僅為卡爾?本茨發(fā)明的汽車贏得了專利，并造就了他汽車之父的地位?？?本茨（1844～1929）同年10月，卡爾?本茨的三輪機動車獲得了德意志專利權(quán)(專利號：37435a)。汽車的發(fā)明后人為紀念狄塞爾，就將柴油發(fā)動機稱為“狄塞爾發(fā)動機”。1894年2月17日，改進的柴油機成功運行了一分鐘。1892年1月28日，狄塞爾向柏林皇家專利局申請了發(fā)明專利，2月27日獲得柴油機專利?？墒箛?
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